智能預(yù)約停車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車庫技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能預(yù)約停車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，車輛數(shù)目的不斷增長，隨之出現(xiàn)的立體停車庫雖然緩解了停車的壓力，由于智能化車庫的普及，用戶能夠通過連接到服務(wù)器到車庫預(yù)約停車，但如果用戶沒能在約定的時間內(nèi)到車庫停車，則預(yù)留的車位會占用車庫極具緊張的車位資源;現(xiàn)有技術(shù)中，對于車庫中的預(yù)留車位并沒有能夠有合理的規(guī)劃與智能化的使用，從而使極具緊張的車位不能及時合理的使用。
[0003]綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種預(yù)留車位的處理系統(tǒng)，使得預(yù)約停車的用戶即使未在指定時間段到達(dá)車庫，也能夠為其合理規(guī)劃其預(yù)留車位，使車庫極具緊張的車位資源能夠有效的利用起來。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種智能預(yù)約停車系統(tǒng)，包括有相互通信連接的移動終端、服務(wù)器和工控機，所述工控機設(shè)置在立體停車庫之外或者所述立體停車庫中；
[0006]所述移動終端，用于向所述服務(wù)器發(fā)送包括有指定車輛的指定車輛信息和預(yù)約停車時間段的預(yù)約停車指令；
[0007]所述服務(wù)器，用于將所述預(yù)約停車指令轉(zhuǎn)發(fā)給所述工控機；
[0008]所述工控機，用于根據(jù)所述預(yù)約停車指令中的所述預(yù)約停車時間段在所述立體停車庫中預(yù)留出第一指定車位；
[0009]所述服務(wù)器對所述移動終端進行實時定位，并根據(jù)所述移動終端的當(dāng)前位置、所述立體停車庫的車庫位置和/或路況信息計算所述指定車輛到達(dá)所述立體停車庫的預(yù)計到達(dá)時間；
[0010]若所述預(yù)計到達(dá)時間在所述預(yù)約停車時間段之前，所述工控機判斷所述第一指定車位是否為空閑狀態(tài)，若是則將所述第一指定車位繼續(xù)預(yù)留；若所述第一指定車位為非空閑狀態(tài)，則所述工控機判斷所述立體停車庫是否有至少一個空余車位，若所述立體停車庫有所述空余車位，則所述工控機將一個所述空余車位預(yù)留為第二指定車位;若所述立體停車庫無所述空余車位，則所述工控機向所述服務(wù)器發(fā)送車位已滿信息，所述服務(wù)器將所述車位已滿信息轉(zhuǎn)發(fā)給所述移動終端；
[0011]若所述預(yù)計到達(dá)時間在所述預(yù)約停車時間段之后，所述工控機向所述服務(wù)器發(fā)送預(yù)約超時提醒，所述服務(wù)器將所述預(yù)約超時提醒轉(zhuǎn)發(fā)給所述移動終端。
[0012]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，若所述移動終端接收到所述預(yù)約超時提醒后在指定時間內(nèi)未回復(fù)或在指定時間內(nèi)發(fā)出預(yù)約取消指令，則所述服務(wù)器將所述預(yù)約取消指令轉(zhuǎn)發(fā)給所述工控機，所述工控機根據(jù)所述預(yù)約取消指令取消預(yù)留的所述第一指定車位。
[0013]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，若所述移動終端在接收到所述預(yù)約超時提醒后，向所述服務(wù)器發(fā)送包括有延長停車時間段的延長預(yù)約停車指令，則所述服務(wù)器將所述延長預(yù)約停車指令轉(zhuǎn)發(fā)給所述工控機，所述工控機根據(jù)所述延長預(yù)約停車指令繼續(xù)預(yù)留所述第一指定車位。
[0014]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，所述服務(wù)器根據(jù)所述延長停車時間段進行計費。
[0015]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，所述移動終端在接收到所述預(yù)約超時提醒后，向所述服務(wù)器發(fā)送包括有新預(yù)約停車時間段的更改預(yù)約停車指令，則所述服務(wù)器將所述更改預(yù)約停車指令轉(zhuǎn)發(fā)給所述工控機，由所述工控機根據(jù)所述新預(yù)約停車時間段在所述立體停車庫中預(yù)留出第三指定車位。
[0016]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，還包括有與所述工控機通信連接的至少一個車庫控制器，且所述車庫控制器設(shè)置在所述立體停車庫中；當(dāng)所述指定車輛到達(dá)所述立體停車庫處，且所述立體停車庫預(yù)留有所述第一指定車位或者所述第二指定車位時，所述工控機將所述預(yù)約停車指令發(fā)送到對應(yīng)的所述車庫控制器，由所述車庫控制器將所述指定車輛移動到所述第一指定車位或者所述第二指定車位。
[0017]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，所述立體停車庫設(shè)置有至少一個移位裝置，所述車庫控制器通過所述移位裝置將所述指定車輛移動至所述第一指定車位或者所述第二指定車位。
[0018]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，所述移位裝置包括升降裝置和平移裝置，所述車庫控制器通過所述升降裝置和所述平移裝置將所述指定車輛升降移動和/或水平移動到所述第一指定車位或者所述第二指定車位。
[0019]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，在所述立體停車庫的入口或出口處還設(shè)有分別與所述工控機通信連接的檢測裝置和閘門控制裝置，所述檢測裝置檢測并確定所述指定車輛后，所述工控機命令所述閘門控制裝置控制閘門開啟和關(guān)閉。
[0020]根據(jù)本發(fā)明所述的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，所述檢測裝置為攝像頭，所述攝像頭用于拍攝車輛的車牌號碼;所述指定車輛信息包括車主信息、車型信息和授權(quán)車牌號碼，所述工控機判斷所述授權(quán)車牌號碼與所述攝像頭獲取所述車牌號碼一致時，所述工控機命令所述閘門控制裝置控制所述閘門的開啟。
[0021]本發(fā)明通過相互通信連接的移動終端、服務(wù)器、工控機在應(yīng)對預(yù)約停車車輛在預(yù)約時間外到達(dá)車庫時能夠做出正確的操作處理，對預(yù)留車位的使用進行了合理的規(guī)劃和智能化的使用；使得預(yù)約停車的用戶即使未在指定時間到達(dá)車庫，也能夠為其合理規(guī)劃其預(yù)留車位，使車庫極具緊張的車位資源能夠有效的利用起來。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明的智能預(yù)約停車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖；
[0023]圖2為本發(fā)明的智能預(yù)約停車系統(tǒng)的示意圖；
[0024]圖3為本發(fā)明的智能預(yù)約停車系統(tǒng)的預(yù)計提前到庫的流程圖；
[0025]圖4為本發(fā)明的智能預(yù)約停車系統(tǒng)的預(yù)計延遲到庫的第一種實施流程圖；
[0026]圖5為本發(fā)明的智能預(yù)約停車系統(tǒng)的預(yù)計延遲到庫的第二種實施流程圖；
[0027]圖6為本發(fā)明的智能預(yù)約停車系統(tǒng)的預(yù)計延遲到庫的第三種實施流程圖。
【具體實施方式】
[0028]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0029]由圖1和圖2示出本發(fā)明的智能預(yù)約停車系統(tǒng)，包括有相互通信連接的移動終端1、服務(wù)器2和工控機3，所述工控機3設(shè)置在立體停車庫5之外或者所述立體停車庫5中。
[0030]所述移動終端I，用于向服務(wù)器2發(fā)送包括有指定車輛6的指定車輛信息和預(yù)約停車時間段的預(yù)約停車指令。優(yōu)選的是，所述移動終端I向服務(wù)器2發(fā)送指令可以是通過手機APP(AppliCat1n，應(yīng)用)，微信，短信或者電話等方式，方便用戶在快捷在線預(yù)約車位。
[0031]所述服務(wù)器2，用于將預(yù)約停車指令轉(zhuǎn)發(fā)給工控機3。具體的是，所述服務(wù)器2與工控機3之間為無線通信連接。
[0032]所述工控機3，用于根據(jù)所述預(yù)約停車指令中的預(yù)約停車時間段在立體停車庫5中預(yù)留出第一指定車位。
[0033]所述服務(wù)器2對移動終端I進行實時定位，并根據(jù)移動終端I的當(dāng)前位置、立體停車庫5的車庫位置和/或路況信息計算指定車輛到達(dá)立體停車庫5的預(yù)計到達(dá)時間；當(dāng)然，所述服務(wù)器2也可通過對移動終端I的實時定位為所述移動終端I推薦就近的車庫或者附近有空閑車位的車庫的信息。
[0034]若所述預(yù)計到達(dá)時間在預(yù)約停車時間段之前，所述工控機3判斷第一指定車位是否為空閑狀態(tài)，若是則將第一指定車位繼續(xù)預(yù)留；若第一指定車位為非空閑狀態(tài)，則所述工控機3判斷立體停車庫5是否有至少一個空余車位，若立體停車庫5有空余車位，則所述工控機3將一個空余車位預(yù)留為第二指定車位;若所述立體停車庫5無空余車位，則所述工控機3向服務(wù)器2發(fā)送車位已滿信息，所述服務(wù)器2將車位已滿信息轉(zhuǎn)發(fā)給移動終端I，以及時提醒用戶如果按照目前的行車計劃將無法順利停車，用戶可以據(jù)此變更安排以提高停車效率，節(jié)約用戶時間。
[0035]若預(yù)計到達(dá)時間在預(yù)約停車時間段之后，工控機3向服務(wù)器2發(fā)送預(yù)約超時提醒，服務(wù)器2將預(yù)約超時提醒轉(zhuǎn)發(fā)給移動終端I。
[0036]具體的由圖3智能預(yù)約停車系統(tǒng)的預(yù)計提前到庫的流程圖示出，包括有:
[0037]步驟S1:確認(rèn)所述預(yù)計到達(dá)時間在所述預(yù)約停車時間段之前。
[0038]步驟S2:所述工控機3判斷第一指定車位是否為空閑狀態(tài)；如果是，則執(zhí)行步驟S21，如果不是，則執(zhí)行步驟S201。
[0039]步驟S21:所述工控機3繼續(xù)預(yù)留第一指定車位。
[0040]步驟S201:判斷所述立體停車庫5是否有至少一個空閑車位;如果是，則執(zhí)行步驟S203，如果不是，則執(zhí)行步驟S204。
[0041 ]步驟S203:所述工控機3將一個空余車位預(yù)留為第二指定車位。
[0042]步驟S204:所述服務(wù)器2向所述移動終端I發(fā)送車位已滿信息。
[0043]若所述預(yù)計到達(dá)時間在預(yù)約停車時間段之后，即指定車輛6在指定預(yù)約時間內(nèi)未沒有到立體停車庫5停車;所述工控機3向服務(wù)器2發(fā)送預(yù)約超時提醒，所述服務(wù)器2將預(yù)約超時提醒轉(zhuǎn)發(fā)給移動終端I。
[0044]若所述移動終端I接收到預(yù)約超時提醒后在指定時間內(nèi)未回復(fù)或在指定時間內(nèi)發(fā)出預(yù)約取消指令，則所述服務(wù)器2將預(yù)約取消指令轉(zhuǎn)發(fā)給工控機3，所述工控機3根據(jù)預(yù)約取消指令取消預(yù)留的所述第一指定車位。
[0045]具體的由圖4智能預(yù)約停車系統(tǒng)的預(yù)計延遲到庫的第一種實施流程圖示出，包括有:
[0046]步驟S301:確認(rèn)所述預(yù)計到達(dá)時間在預(yù)約停車時間段之后，所述服務(wù)器2向所述移動終端I發(fā)送預(yù)約超時提醒。
[0