一種用于城市道路發(fā)生交通事故時(shí)疏散交通的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及道路安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于城市道路發(fā)生交通事故時(shí)疏散交通的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]城市道路交通安全關(guān)系到城市居民的人身安全和切身利益，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)安定的重要方面。近年來，隨著城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快以及城市機(jī)動(dòng)化程度的日益提高，加劇了中國(guó)長(zhǎng)期以來形成的城市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)與道路設(shè)施滯后的結(jié)構(gòu)性矛盾，決定了中國(guó)道路混合交通嚴(yán)重，道路交通設(shè)施匱乏的狀況依然存在。城市道路交通面臨社會(huì)需求高與實(shí)際管理水平滯后、社會(huì)交通法制意識(shí)薄弱的矛盾，表現(xiàn)為交通擁堵加重，交通秩序不佳，交通事故呈上升態(tài)勢(shì)。
[0003]目前，在城市道路上發(fā)生交通事故時(shí)，由于駕駛員不能及時(shí)獲取前方道路的路況信息，導(dǎo)致將車駛?cè)氚l(fā)生交通事故的路段或者街區(qū)，造成更進(jìn)一步的擁堵，甚至該段道路長(zhǎng)時(shí)間的癱瘓，給人們的出行帶來極大的不便，目前還尚無在發(fā)生交通事故時(shí)疏散交通這一方面的方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供一種能夠及時(shí)公布路況信息以避免擁堵的用于城市道路發(fā)生交通事故時(shí)疏散交通的裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]包括在每一個(gè)街區(qū)道路側(cè)邊安裝的以下部件:微波雷達(dá)測(cè)距傳感器、AD轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)和顯示屏，其中微波雷達(dá)測(cè)距傳感器包括用于向交通事故發(fā)生地之前的街區(qū)發(fā)射信號(hào)的發(fā)射裝置，以及用于接收信號(hào)并測(cè)出其與交通事故發(fā)生地之間距離的接收裝置；每個(gè)接收裝置均與一個(gè)顯示屏對(duì)應(yīng)設(shè)置在同一處，且每個(gè)接收裝置均通過AD轉(zhuǎn)換器連接用于獲取距離信息，并利用與該接收裝置位于同一處的顯示屏提供繞行信息，以疏散交通的單片機(jī)。
[0007]在長(zhǎng)度> 200m的街區(qū)，在該街區(qū)的中點(diǎn)和距離路口 10m處各自安裝一個(gè)發(fā)射裝置；在長(zhǎng)度< 200m的街區(qū)，在該街區(qū)中點(diǎn)安裝一個(gè)發(fā)射裝置。
[0008]所述顯示屏的安裝位置距路口為75m。
[0009]所述發(fā)射裝置連接有配合的觸發(fā)按鈕。
[0010]所述發(fā)射裝置用于向交通事故發(fā)生地之前的兩個(gè)街區(qū)的接收裝置發(fā)射信號(hào)。
[0011]所述顯示屏安裝在路口的標(biāo)志牌上。
[0012]所述顯示屏采用單基色的LED顯示屏。
[0013]本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)來說，具有以下有益的技術(shù)效果:
[0014]本實(shí)用新型通過采用微波雷達(dá)測(cè)距傳感器，從而在發(fā)生交通事故時(shí)，可以利用交通事故所在街區(qū)的發(fā)射裝置迅速給之前街區(qū)的接收裝置發(fā)射信號(hào)，保證了發(fā)布信息的及時(shí)性，也確保了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性；接收裝置通過AD轉(zhuǎn)換器將信號(hào)發(fā)送給單片機(jī)，單片機(jī)獲取發(fā)射裝置和接收裝置之間的距離信息，并通過顯示屏進(jìn)行顯示，及時(shí)公布路況和繞行信息，同時(shí)通過將每個(gè)接收裝置和用于顯示該接收裝置得到距離的顯示屏設(shè)置在同一處，則顯示屏上顯示的距離信息準(zhǔn)確，以及時(shí)提示駕駛員更換路線，避免擁堵，從而對(duì)交通進(jìn)行快速準(zhǔn)確地疏散。
[0015]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過在長(zhǎng)度不同的街區(qū)設(shè)置不同數(shù)目的發(fā)射裝置，能夠更及時(shí)快速地發(fā)出交通事故信號(hào)。
[0016]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過將顯示屏設(shè)置在距離路口 75m處，給駕駛員留出充足的時(shí)間進(jìn)行查看和更換路線。
[0017]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過設(shè)置與發(fā)射裝置相配合的觸發(fā)按鈕，能夠通過交警、行人或駕駛員手動(dòng)開啟發(fā)射裝置，更及時(shí)準(zhǔn)確。
[0018]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過向交通事故發(fā)生地之前的兩個(gè)街區(qū)發(fā)射信號(hào)，能夠及時(shí)提醒駕駛員提前更換路線。
[0019]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過將顯示屏安裝在路口的標(biāo)志牌上，安裝方便。
[0020]進(jìn)一步，本實(shí)用新型通過采用單基色的LED顯示屏，具有亮度高、工作電壓低、功耗小、大型化、壽命長(zhǎng)、耐沖擊和性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，保證了信息傳輸?shù)姆€(wěn)定。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的發(fā)射裝置和顯示屏的位置布置圖；
[0022]圖2是本實(shí)用新型的發(fā)射裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖3是本實(shí)用新型LED顯示屏的位置布置圖。
[0024]其中:1_微波雷達(dá)傳感器發(fā)射裝置；2_顯示屏；3_觸發(fā)按鈕；4_微波雷達(dá)傳感器接收裝置；5-標(biāo)志牌。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0026]參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)用新型包括在每一個(gè)街區(qū)道路側(cè)邊安裝的以下硬件:微波雷達(dá)測(cè)距傳感器、AD轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)和顯示屏2。
[0027]其中微波雷達(dá)測(cè)距傳感器包括發(fā)射裝置I以及接收裝置4 ;發(fā)射裝置I用于發(fā)射信號(hào)，分別安裝于路旁，本實(shí)用新型中，在長(zhǎng)度> 200m的每一個(gè)街區(qū)共安裝三個(gè)發(fā)射裝置1，具體分布在該街區(qū)的中點(diǎn)和距離路口 10m處；在長(zhǎng)度<200m的每一個(gè)街區(qū)，僅在該街區(qū)中點(diǎn)安裝一個(gè)發(fā)射裝置I ;發(fā)射裝置I連接有配合的觸發(fā)按鈕3 ;每一個(gè)街區(qū)上的接收裝置
4,AD轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)和顯示屏2均為配套設(shè)置，且同一個(gè)街區(qū)上接收裝置4、AD轉(zhuǎn)換器和單片機(jī)可以設(shè)置成一個(gè)綜合體，且與顯示屏2位于街區(qū)上同一位置；為了方便提示，可在雙向車道的兩側(cè)分別設(shè)置，單向車道僅在一側(cè)設(shè)置即可，如果街區(qū)很長(zhǎng)，相應(yīng)的可以增設(shè)，比如每隔200m或300m設(shè)置一套。
[0028]如圖1所示，發(fā)射裝置I和顯示屏2的位置可以清晰可見，左側(cè)和右側(cè)的發(fā)射裝置I距離兩端路口分別為100米，中間的發(fā)射裝置I則處于道路的中點(diǎn)處，同時(shí)參見圖1可見顯示屏2所處的平面位置。
[0029]顯示屏2用來顯示信息，在城市道路上，車輛的速度一般控制在90km/h以內(nèi)，故采用車輛行駛的3