一種基于視頻監(jiān)控的一體化收費(fèi)亭裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卡口監(jiān)控領(lǐng)域，特別涉及一種基于視頻監(jiān)控的一體化收費(fèi)亭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展、家庭乘用汽車的普及，出行能力和出行的概率大大提高，高速公路服務(wù)區(qū)面臨著人流、車流、物流的劇增帶來的管理壓力，超市餐廳爆滿，停車位緊張等巨大壓力。同時(shí)隨著服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)多元化，管理也越來越多元化復(fù)雜化，高速公路服務(wù)的客流量、服務(wù)質(zhì)量、管理水平公眾安全管理等等也逐步向火車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等公眾場(chǎng)所靠攏。對(duì)客流量、車流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在以上公眾場(chǎng)所的應(yīng)用意識(shí)必備的基礎(chǔ)設(shè)施，在外省高速公路服務(wù)區(qū)也開始得到重視和應(yīng)用。
[0003]服務(wù)區(qū)作為高速公路人流、車流聚集的公共場(chǎng)所，目前對(duì)客流的統(tǒng)計(jì)分析基本是空白。客流量作為購(gòu)物中心、大型商場(chǎng)、連鎖店、機(jī)場(chǎng)、展覽館等公共場(chǎng)所在管理和決策方面不可缺少的數(shù)據(jù)，對(duì)于零售業(yè)更是非?；A(chǔ)的指標(biāo)，因其與銷售量直接的正比關(guān)系，人們對(duì)這一數(shù)據(jù)的重視由來已久。基于服務(wù)區(qū)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確、長(zhǎng)期的客流變化數(shù)據(jù)，并結(jié)合POS及其它與經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行綜合經(jīng)營(yíng)分析，會(huì)得到諸多有價(jià)值的信息。在服務(wù)區(qū)有著廣闊的應(yīng)用前景。
[0004]由于高速公路服務(wù)區(qū)遠(yuǎn)離城市，經(jīng)常也是公安監(jiān)管的盲區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)偷盜車內(nèi)財(cái)物、盜取貨車油料、非法游商騙取旅客財(cái)物等等治安事件，進(jìn)出、停留服務(wù)區(qū)的車輛，無任何電子記錄，出現(xiàn)事故或者應(yīng)急狀況下，無法對(duì)車輛歷史記錄核查，更無法實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與車流量的關(guān)聯(lián)分析。同時(shí)在五一、十一等黃金周人們大量出行，服務(wù)區(qū)客流出現(xiàn)爆滿的情況下，也難免發(fā)生一些意外和公眾安全事件，這些都對(duì)服務(wù)區(qū)的人流量、車流量監(jiān)測(cè)提出了迫切的需求。流量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有助于管理方實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)服務(wù)區(qū)的客流情況，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)通過對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，也可以對(duì)客流數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)客流高峰、突發(fā)事件實(shí)現(xiàn)預(yù)案管理，提高服務(wù)區(qū)的管理水平和管理效益。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種信息傳輸安全性高、控制方便、集成通信、監(jiān)控、收費(fèi)和供配電功能的基于視頻監(jiān)控的一體化收費(fèi)亭裝置。
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種基于視頻監(jiān)控的一體化收費(fèi)亭裝置，包括網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)、視頻監(jiān)控主機(jī)、攝像裝置、完全隔離網(wǎng)閘、1處理器、車道工控機(jī)和車道控制器，所述網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)分別與所述視頻監(jiān)控主機(jī)、攝像裝置、完全隔離網(wǎng)閘和1處理器通過線路連接，所述完全隔離網(wǎng)閘和所述1處理器均與所述車道工控機(jī)通過線路連接，所述車道工控機(jī)與所述車道控制器通過線路連接，所述車道控制器包括有兩個(gè)感應(yīng)線圈，所述兩個(gè)感應(yīng)線圈均置于車道的一側(cè)且間隔預(yù)定距離。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:10處理器獲取用戶登入信息和過車信息，攝像裝置獲取監(jiān)控視頻，并將用戶登入信息、過車信息和監(jiān)控視頻傳輸給網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)；網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)支持ONVI F協(xié)議提供視頻服務(wù)，為視頻服務(wù)客戶端提供視頻數(shù)據(jù)；安全隔離網(wǎng)閘連通收費(fèi)網(wǎng)信息與視頻網(wǎng)信息，安全隔離網(wǎng)閘對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行安全審核過濾，確保數(shù)據(jù)交互的安全性，提供快捷、便利、安全信息數(shù)據(jù)交互通道，網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)通過安全隔離網(wǎng)閘為收費(fèi)網(wǎng)提供用戶登入信息、過車信息和監(jiān)控視頻等數(shù)據(jù)，便于通過車道工控機(jī)和車道控制器對(duì)車輛控制，實(shí)現(xiàn)通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電等系統(tǒng)的集成。
[0008]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0009]進(jìn)一步，還包括控制按鈕，所述控制按鈕與所述1處理器通過線路連接。
[0010]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:控制按鈕便于進(jìn)行報(bào)警和布撤防控。
[0011]進(jìn)一步，還包括麥克風(fēng)和喇叭，所述麥克風(fēng)和喇叭均與所述網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)無線連接。
[0012]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:麥克風(fēng)和喇叭便于對(duì)收費(fèi)亭的I P可視對(duì)講，便于與車道人員可進(jìn)行直接的監(jiān)視與對(duì)講，方便了收費(fèi)管理的開展。
[0013]進(jìn)一步，所述網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)包括網(wǎng)絡(luò)視頻錄像主機(jī)和第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，所述網(wǎng)絡(luò)視頻錄像主機(jī)與所述第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和所述完全隔離網(wǎng)閘和1處理器連接，所述第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)分別與所述視頻監(jiān)控主機(jī)、攝像裝置、麥克風(fēng)和喇叭連接。
[0014]進(jìn)一步，所述視頻監(jiān)控主機(jī)包括視頻監(jiān)控交換機(jī)，所述視頻監(jiān)控交換機(jī)與所述第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)通過RJ45網(wǎng)絡(luò)線連接。
[0015]進(jìn)一步，所述攝像裝置包括全景攝像機(jī)、車牌識(shí)別攝像機(jī)和車牌識(shí)別器，所述車牌識(shí)別攝像機(jī)與所述車牌識(shí)別器通過線路連接，所述全景攝像機(jī)和車牌識(shí)別器分別與所述第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)通過RJ45網(wǎng)絡(luò)線連接。
[0016]進(jìn)一步，所述完全隔離網(wǎng)閘包括網(wǎng)閘主機(jī)、第二網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和第三網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，所述第二網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和第三網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)分別與所述網(wǎng)閘主機(jī)連接，所述第二網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)與所述網(wǎng)絡(luò)視頻錄像主機(jī)通過RJ45網(wǎng)絡(luò)線連接，所述第三網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)分別與收費(fèi)網(wǎng)交換機(jī)和所述車道工控機(jī)通過RJ45網(wǎng)絡(luò)線連接。
[0017]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:安全隔離網(wǎng)閘與網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)之間的通訊通過RJ232線纜連接，網(wǎng)絡(luò)視頻錄像主機(jī)通過兩網(wǎng)數(shù)據(jù)交互接口協(xié)議提供車牌抓拍JPG圖片、車牌二值化數(shù)據(jù)服務(wù)。
[0018]進(jìn)一步，所述網(wǎng)絡(luò)視頻錄像主機(jī)與所述I O處理器通過RS232線纜連接，所述1處理器與所述車道工控機(jī)通過RS232線纜連接。
[0019]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:10處理器與絡(luò)視頻錄像機(jī)之間的通訊通過RJ232線纜連接，網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)通過RJ232線纜獲取用戶登入信息、過車信息、及對(duì)講控制信息，提升兼容性。
[0020]進(jìn)一步，兩個(gè)所述感應(yīng)線圈8由鈷60制成。
[0021]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:利用鈷60 — γ射線進(jìn)行整車檢測(cè)識(shí)別，提高通行效率，有效打擊偷逃通行費(fèi)行為，提高通行效率。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型一種基于視頻監(jiān)控的一體化收費(fèi)亭裝置的模塊框圖。
[0023]附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下:
[0024]1、網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)，2、視頻監(jiān)控主機(jī)，3、攝像裝置，4、完全隔離網(wǎng)閘，5、1處理器，6、車道工控機(jī)，7、車道控制器，8、感應(yīng)線圈，9、控制按鈕，10、麥克風(fēng)，11、喇叭，12、網(wǎng)絡(luò)視頻錄像主機(jī)，13、第一網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，14、視頻監(jiān)控交換機(jī)，15、全景攝像機(jī)，16、車牌識(shí)別攝像機(jī)，17、車牌識(shí)別器，18、網(wǎng)閘主機(jī)，19、第二網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，20、第三網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，21、收費(fèi)網(wǎng)交換機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0026]如圖1所示，一種基于視頻監(jiān)控的一體化收費(fèi)亭裝置，包括網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)1、視頻監(jiān)控主機(jī)2、攝像裝置3、完全隔離網(wǎng)閘4、1處理器5、車道工控機(jī)6和車道控制器7，所述網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)I分別與所述