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      無(wú)線控制復(fù)位處理電路的制作方法

      文檔序號(hào):10299627閱讀:715來(lái)源:國(guó)知局
      無(wú)線控制復(fù)位處理電路的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及加速度傳感器控制領(lǐng)域,尤其涉及一種無(wú)線控制復(fù)位處理電路。
      【背景技術(shù)】
      [0002]智能穿戴手環(huán)現(xiàn)在普遍的作用是記步,睡眠監(jiān)測(cè),大概原理就是監(jiān)測(cè)你的手環(huán)是否有震動(dòng),以震動(dòng)為依據(jù),進(jìn)行記步記錄和睡眠監(jiān)測(cè),但手環(huán)里的加速度傳感器能做的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,現(xiàn)有技術(shù)中相關(guān)技術(shù)人員還沒(méi)有將手環(huán)應(yīng)用到控制智能終端,或者操作汽車以及智能遙控型裝置,而且電路布局不合理,不能與車聯(lián)網(wǎng)或者外圍設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確信息交互,不能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制汽車、門禁或者其他外部設(shè)備。這就亟需本領(lǐng)域技術(shù)人員解決相應(yīng)的技術(shù)問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,特別創(chuàng)新地提出了一種無(wú)線控制復(fù)位處理電路。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的,本實(shí)用新型提供了一種無(wú)線控制復(fù)位處理電路,其包括:中央處理器、雙微電壓比較器、重力傳感器、電源電路、復(fù)位電路、第一藍(lán)牙模塊;
      [0005]中央處理器雙微電壓比較信號(hào)傳輸端連接雙微電壓比較器信號(hào)輸出端,所述雙微電壓比較器信號(hào)接收端連接重力傳感器信號(hào)輸出端,所述重力傳感器信號(hào)端還連接中央處理器重力信號(hào)輸入端,所述電源電路電源端連接雙微電壓比較器電源端,所述電源電路復(fù)位供電端連接復(fù)位電路電源輸入端,所述復(fù)位電路信號(hào)端連接中央處理器復(fù)位信號(hào)端,所述電源電路供電端還連接第一藍(lán)牙模塊電源輸入端,所述第一藍(lán)牙模塊信號(hào)控制端連接中央處理器藍(lán)牙信號(hào)端;
      [0006]所述第一藍(lán)牙模塊包括:第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第五電容、第六電容、第七電容、第八電容、第九電容、第十電容、第i^一電容、第十二電容、第十三電容、第十四電容、第一電阻、第一晶振、第一電感、第二電感、第三電感;
      [0007]所述第一電容一端分別連接第一晶振一端和藍(lán)牙芯片晶振輸入端,所述第一電容另一端連接第二電容一端和接地,所述第二電容另一端分別連接第一晶振另一端和藍(lán)牙芯片晶振輸出端,所述第一電阻一端連接藍(lán)牙芯片參考電壓端,所述第一電阻另一端分別連接藍(lán)牙芯片接地端,所述第一電阻另一端還連接第八電容一端,所述第八電容另一端連接電源端,所述第六電容一端分別連接外部天線和第五電容一端,所述第六電容另一端接地,所述第五電容另一端連接第三電感一端,所述第三電感另一端分別連接藍(lán)牙芯片天線信號(hào)端和第一電感一端,所述第一電感另一端分別連接藍(lán)牙芯片天線信號(hào)端和第二電感一端,所述第二電感另一端連接第四電容一端,所述第四電容另一端接地,所述第四電容一端還連接第三電容一端,所述第三電容另一端接地,所述第三電容一端還連接藍(lán)牙芯片供電輸出端,所述第十二電容一端連接藍(lán)牙芯片低壓供電端,所述第十二電容另一端接地,所述第十三電容一端連接第十四電容一端后接地,所述第十三電容另一端連接第二晶振一端,所述第十四電容另一端連接第二晶振另一端,所述第二晶振連接藍(lán)牙芯片晶振端,所述第九電容一端連接藍(lán)牙芯片電源端,所述第九電容另一端接地,所述第十電容一端連接藍(lán)牙芯片穩(wěn)壓電源輸出端,所述第十電容另一端接地,所述第十一電容一端連接穩(wěn)壓電源輸出端,所述第十一電容另一端接地;
      [0008]所述復(fù)位電路包括:第十二電阻、第十三電阻、第十四電阻、第十五電阻、第十六電阻、第十七電阻、第十八電阻、第十九電阻、第二十電阻、第二十一電阻、第二十二電阻、第二十三電阻、第二十四電容、第二十五電容、第一晶體管、第二晶體管、第一二極管;
      [0009]電源輸入端分別連接第十二電阻一端和第一二極管負(fù)極,所述第十二電阻另一端連接連接第十三電阻一端,所述第十三電阻另一端分別連接第二十電阻一端和第一晶體管基極,所述第一晶體管基極還連接第二十一電阻一端,所述第二十一電阻另一端連接第一晶體管發(fā)射極并接地,所述第一晶體管集電極分別連接第二十二電阻一端中央處理器重置端,所述第二十二電阻另一端連接中央處理器電源端,第二十五電容一端連接第二十二電阻一端,所述第二十五電容另一端連接第二十三電阻一端,所述第二十三電阻另一端接地,所述第一二極管負(fù)極還分別連接第十五電阻一端和第十四電阻一端,所述第十四電阻另一端接地,所述第十五電阻另一端分別連接第一二極管正極和第二十四電容一端,所述第二十四電容另一端連接第十六電阻一端,所述第十六電阻另一端接地,所述第二十四電阻一端還連接第十九電阻一端,所述第十九電阻另一端分別連接第十七電阻一端和第二晶體管基極,所述第二晶體管集電極連接第二十電阻另一端,所述第十七電阻另一端連接第十八電阻一端并接地,所述第十八電阻另一端連接第二晶體管發(fā)射極;
      [0010]所述中央處理器包括:控制開關(guān)、第二十四電阻、第二十五電阻、第二十六電阻、第二十七電阻、第二十六電容、第二十七電容、第二十八電容、第二十九電容、第三十電容、振蕩器;
      [0011]控制開關(guān)一端分別連接第二十四電阻一端和處理芯片重置端,所述第二十四電阻另一端接地,所述控制開關(guān)另一端分別連接電源端和第二十七電容一端,所述第二十七電容另一端接地,所述第二十七電容一端還分別連接控制接口和第二十六電容一端,上述第二十六電容另一端接地,第二十八電容一端分別連接電源輸入端和處理芯片電源端,所述第二十八電容另一端接地,第四電感一端連接處理芯片開關(guān)端,所述第四電感另一端分別連接第二十七電阻一端和第二十劉電阻一端,所述第二十七電阻另一端分別連接第二十五電阻一端和處理芯片電源端,所述第二十五電阻另一端接地,所述第二十六電阻另一端分別分別連接第二十九電容一端和處理芯片參考電壓端,所述第二十九電容一端還連接第三十電容一端,所述第三十電容另一端接地,所述第二十九電容另一端接地,所述振蕩器連接處理芯片晶振端。
      [0012]所述的無(wú)線控制復(fù)位處理電路,優(yōu)選的,所述藍(lán)牙芯片為nRFSOOl。
      [0013]所述的無(wú)線控制復(fù)位處理電路,優(yōu)選的,所述處理芯片優(yōu)選為DA14580。
      [0014]綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0015]本實(shí)用新型通過(guò)手環(huán)中的重力傳感器能夠更好與外圍設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)智能控制外圍設(shè)備,并且保證控制的精度,實(shí)現(xiàn)生活中的智能操作,提高人們對(duì)電子設(shè)備的體驗(yàn)感受,更好的為人們的生產(chǎn)生活服務(wù)。
      [0016]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
      [0018]圖1是本實(shí)用新型基于加速度傳感器實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的方向識(shí)別裝置示意圖;
      [0019]圖2是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置手環(huán)示意圖;
      [0020]圖3是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置手環(huán)藍(lán)牙模塊示意圖;
      [0021]圖4是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置手環(huán)電源電路示意圖;
      [0022]圖5是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置手環(huán)雙微電壓比較器示意圖;
      [0023]圖6是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置手環(huán)復(fù)位電路示意圖;
      [0024]圖7是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置手環(huán)中央處理器示意圖;
      [0025]圖8是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置汽車控制裝置示意圖;
      [0026]圖9是本實(shí)用新型方向識(shí)別裝置汽車音響
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