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      信號裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
      • 一種道路路口臨時交通信號燈的制作方法
        本技術(shù)涉及交通信號燈相關(guān),具體為一種道路路口臨時交通信號燈。、隨著時代的發(fā)展,汽車作為一種交通工具已經(jīng)廣泛應(yīng)用于居民的生活之中,為了管理作為載具進行行駛的汽車,道路上噴涂有用于交通指示的標記,而在十字路口或t字路口甚至一些道路上都會設(shè)置有交通信號燈,即平時居民口中的紅綠燈。、在紅綠燈維修或...
      • 一種點型火災(zāi)探測器及其火災(zāi)探測二總線系統(tǒng)的制作方法
        本技術(shù)屬于火災(zāi)探測,涉及一種點型火災(zāi)探測器及其火災(zāi)探測二總線系統(tǒng),特別涉及一種安裝在帶常閉開關(guān)的自動接續(xù)底座的點型火災(zāi)探測器及其火災(zāi)探測二總線系統(tǒng)。、在火災(zāi)探測二總線系統(tǒng)中,為了連接在探測二總線回路上點型火災(zāi)探測器出現(xiàn)故障時,方便將其從自動接續(xù)底座上拆卸下來進行維修;現(xiàn)有各類點型火災(zāi)探測器...
      • 一種超視距監(jiān)控無人機的系統(tǒng)的制作方法
        本技術(shù)屬于無人機無線電監(jiān)控領(lǐng)域,具體涉及一種超視距監(jiān)控無人機的系統(tǒng)。、無人機是一種無人駕駛的飛行器,它可以通過遙控或預(yù)設(shè)程序進行控制。、無人機監(jiān)控原理是指在無人機地面指揮控制系統(tǒng),通過無線電信號將指令傳送到無人機上,對安裝在無人機上的電子設(shè)備進行遙控操作,從而控制無人機的飛行、載荷等設(shè)備,...
      • 地磁車輛檢測器的制作方法
        本技術(shù)涉及道路車輛檢測設(shè)備,更具體地說,它涉及一種地磁車輛檢測器。、地磁車輛檢測器,是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響,使得車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲,當車輛經(jīng)過地磁車輛檢測器附近時,地磁車輛檢測器內(nèi)部的傳感器能夠靈敏感知到信號的變化,經(jīng)信號分析就可以得到檢測...
      • 一種便于維護的交通指示燈的制作方法
        本技術(shù)涉及交通設(shè)施,具體為一種便于維護的交通指示燈。、交通信號燈是指揮交通運行的信號燈,一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示,交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示燈箭頭信號燈、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平...
      • 動態(tài)標識裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及標識設(shè)備,尤其涉及一種動態(tài)標識裝置。、在道路交通系統(tǒng)中交叉路口是重要組成部分,它承擔著大量交通流量,是城市路網(wǎng)的節(jié)點和樞紐,是道路不可或缺的功能。與此同時,又因為其“咽喉”特點,交叉路口成了道路交通安全的瓶頸,特別是在標線等交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善、視距受限的平交路口。、而傳統(tǒng)的標識通...
      • 電鏟無線遙控控制系統(tǒng)和電鏟的制作方法
        本技術(shù)涉及電鏟控制,具體為一種電鏟無線遙控控制系統(tǒng)和電鏟。、電鏟正常運行約小時左右,上下環(huán)軌和輥子將達到使用壽命,如下圖所示,因輥子和環(huán)軌在電鏟內(nèi)部,所以需將電鏟上下盤分離后才能更換上下環(huán)軌和輥子。在檢修完成后,需要將上下兩盤合到一起,即上盤與下盤合并時需先將下盤的中央樞軸插入到上盤的中央...
      • 一種建筑中的智能疏散指引裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及建筑中的智能疏散指引裝置,具體為一種建筑中的智能疏散指引裝置。、火災(zāi)、地震等是如今生活中常見的災(zāi)害,尤其是當室內(nèi)發(fā)生災(zāi)害時,房屋、工廠等建筑的通道較為狹窄,人員較為密集,會造成救援難度較大,疏散、逃生困難。在災(zāi)害發(fā)生的緊急情況下,被困人員會出現(xiàn)慌亂的現(xiàn)象,不利于有序逃生,甚至會浪...
      • 一種方便維護的電廠集控預(yù)警裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及輔助預(yù)警設(shè)備,特別涉及一種方便維護的電廠集控預(yù)警裝置。、為保證電廠的安全運行,預(yù)警裝置是必不可少的,目前,預(yù)警可解釋為,在災(zāi)害或災(zāi)難以及其他需要提防的危險發(fā)生之前,根據(jù)以往的總結(jié)的規(guī)律或觀測得到的可能性前兆,向相關(guān)部門發(fā)出緊急信號,報告危險情況,以避免危害在不知情或準備不足的情況...
      • 一種外墻預(yù)埋安全掛點智能報警裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及外墻安全掛點,具體為一種外墻預(yù)埋安全掛點智能報警裝置。、在一些建筑外墻施工的過程中,需要工人懸吊在外墻上高空進行作業(yè),為了保證施工人員的安全,需要在外墻上提前設(shè)置安全掛點,將施工人員的安全帶與掛點連接,從而保證工人在施工中的安全。、傳統(tǒng)的安全掛點在使用時,傳統(tǒng)的安全掛點是通過膨脹...
      • 一種基于SAM的圍欄移動檢測裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及企業(yè)安全生產(chǎn),具體為一種基于sam的圍欄移動檢測裝置。、在工廠內(nèi)部,不同區(qū)域可能存在不同的安全風險,為了有效隔離此類區(qū)域,防止工作人員誤入此類區(qū)域而受到傷害,可通過設(shè)置圍欄,將危險區(qū)域與安全區(qū)域分隔開來;通過設(shè)置圍欄,可以將危險區(qū)域與安全區(qū)域分隔開來嗎,從而達到消除、減輕安全隱患...
      • 卷鋼庫監(jiān)管系統(tǒng)的制作方法
        本技術(shù)涉及機械設(shè)備,尤其涉及一種卷鋼庫監(jiān)管系統(tǒng)。、卷鋼庫內(nèi)會放置大量的卷鋼。卷鋼有型號和用途之分,為此,在工作時間內(nèi),卷鋼的使用可能會按照預(yù)定的使用計劃進行使用。此時,若工作人員挪動了非計劃使用的卷鋼,會造成使用不匹配,造成不必要的麻煩。在非工作時間內(nèi),非工作人員會非法使用卷鋼,給卷鋼擁有...
      • 一種真空設(shè)備控制用安全組件的制作方法
        本技術(shù)涉及真空密封,具體為一種真空設(shè)備控制用安全組件。、真空設(shè)備通常在工業(yè)、實驗室和其他領(lǐng)域中使用,涉及到高度負壓的環(huán)境和復(fù)雜的操作過程,真空設(shè)備中的高度負壓環(huán)境可能導(dǎo)致泄漏和爆炸的風險,在真空設(shè)備中使用安全組件的原因是確保操作人員和設(shè)備的安全,并提供緊急停機和安全控制,安全組件在真空設(shè)備...
      • 一種污水處理廠控制系統(tǒng)監(jiān)測警報裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及污水處理的,尤其是涉及一種污水處理廠控制系統(tǒng)監(jiān)測警報裝置。、由于淡水資源有限,生產(chǎn)或生活中使用后的水體往往需要進行處理后排放,在污水處理廠中設(shè)置有沉淀池、曝氣池等池體。、在池體內(nèi)部的水體深度過高時會造成水體漫出,并且在沉淀池、曝氣池內(nèi)部的水體中會逸出部分異味氣體,當異味氣體濃度過...
      • 一種主動式紅外煙霧傳感器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
        本技術(shù)涉及紅外煙霧傳感器,具體為一種主動式紅外煙霧傳感器的安裝結(jié)構(gòu)。、在當今的社會生活中,各種影響消防安全的因素層出不窮,特別是火災(zāi)事故的發(fā)生對人類的生命和財產(chǎn)安全造成極大的危害,為了及時檢測出危險情況,各類煙霧報警器隨之產(chǎn)生,為人類的生命財產(chǎn)安全保駕護航,傳統(tǒng)的主動式紅外煙霧傳感器的安裝...
      • 一種消防監(jiān)督報警指示裝置的制作方法
        本技術(shù)涉及消防設(shè)備,尤其涉及一種消防監(jiān)督報警指示裝置。、火災(zāi)是指在時間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害,新的標準中,將火災(zāi)定義為在時間或空間上失去控制的燃燒在各種災(zāi)害中,火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅公眾安全和社會發(fā)展的主要災(zāi)害之一,人類能夠?qū)疬M行利用和控制,是文明進步的一個重要標志,所以...
      • 一種防壓報警功能無線遙控器的制作方法
        本技術(shù)涉及無線遙控器,具體涉及一種防壓報警功能無線遙控器。、無線遙控器,就是一種用來遠程控制機器的裝置,現(xiàn)代的遙控器,主要是由集成電路電板和用來產(chǎn)生不同訊息的按鈕所組成,時至今日,無線遙控器已經(jīng)在生活中得到了越來越多的應(yīng)用,給人們帶來了極大的便利。、無線遙控器常見的為紅外遙控模式,其利用波...
      • 駕駛輔助方法及駕駛輔助裝置與流程
        本發(fā)明涉及一種駕駛輔助方法及駕駛輔助裝置。、在下述專利文獻中記載了連續(xù)進行從第一車道向第二車道的自動車道變更和從第二車道向第三車道的自動車道變更的車輛控制裝置。、現(xiàn)有技術(shù)文獻、專利文獻、專利文獻:日本特開-號公報、本發(fā)明要解決的課題、已知有以乘員把持方向盤的手持狀態(tài)(包含乘員接觸方向盤的狀...
      • 車輛位移確定方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)與流程
        本發(fā)明涉及圖像處理,尤其涉及一種車輛位移確定方法、裝置、設(shè)備和存儲介質(zhì)。、隨著智能交通系統(tǒng)的日益發(fā)展,準確而高效地確定車輛位移成為了提升交通管理效率、優(yōu)化路線規(guī)劃和增強道路安全性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。、在智能交通系統(tǒng)中,通常會使用雷視一體機中的毫米波雷達確定車輛的位移。然而,通過雷視一體機使用毫米波...
      • 基于多變量和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的交通沖突評估方法及系統(tǒng)
        本發(fā)明涉及交通控制系統(tǒng),特別是涉及基于多變量和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的交通沖突評估方法及系統(tǒng)。、交通沖突的產(chǎn)生源于車輛在道路上行駛時的復(fù)雜互動和相互影響,在合流區(qū),這種沖突進一步加劇。初始階段,合流車輛需要從平行式加速車道匯入主線車道,而此時主線車道上可能存在著高速行駛的車輛。合流車輛與主線車道車輛之...
      技術(shù)分類