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本發(fā)明屬于智能交通控制領(lǐng)域，尤其涉及城市信號交叉口網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車輛（connected?automated?vehicles,?cav）速度調(diào)控領(lǐng)域，具體是一種混合交通環(huán)境下信號交叉口網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車輛生態(tài)駕駛引導方法。、近年來，隨著機動化出行需求的快速增長，能源消耗、污染物排放和擁堵等交通...

本發(fā)明涉及復雜智能交通網(wǎng)絡(luò)和進化計算領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種基于約束多目標優(yōu)化算法平衡用戶和系統(tǒng)需求的智能交通車輛調(diào)度方法。、隨著城市化進程的不斷推進和交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴大，道路交通網(wǎng)絡(luò)的高效運行已成為現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。目前，由于車輛數(shù)量的持續(xù)增長，交通擁堵對我們的日常...

本技術(shù)涉及消防設(shè)施檢測，特別涉及一種建筑消防設(shè)施檢測的感溫探測器。、感溫火災探測器主要是利用熱敏元件來探測火災的。在火災初始階段，一方面有大量煙霧產(chǎn)生，另一方面物質(zhì)在燃燒過程中釋放出大量的熱量，周圍環(huán)境溫度急劇上升。探測器中的熱敏元件發(fā)生物理變化，響應異常溫度、溫度速率、溫差，從而將溫度信...

本技術(shù)涉及建筑消防，特別涉及一種建筑消防設(shè)施感煙探測器。、建筑消防設(shè)施是指建筑物內(nèi)的火災自動報警系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓、室外消火栓、等固定設(shè)施，自動消防設(shè)施分為電系統(tǒng)自動設(shè)施和水系統(tǒng)自動設(shè)施，現(xiàn)有的建筑消防設(shè)施內(nèi)的感煙探測器一般安裝在天花板，長時間使用后，探測器的過濾網(wǎng)上會附著大量的灰塵、蜘蛛網(wǎng)...

本申請涉及停車場管理，尤其涉及一種車位預定方法、裝置及存儲介質(zhì)。、、當前，用戶在駕駛車輛出門上班、游玩、購物等時，通常需要在到達目的地時，尋找空閑的停車位，進行車輛停放。但是這往往需要花費很多時間和精力，尤其在節(jié)假日去景區(qū)停車場或者商場停車場停車時，找到空閑的停車位顯然更為困難。而且甚至可...

本發(fā)明涉及自動駕駛測試，具體涉及一種自動駕駛車輛開放道路測試路線規(guī)劃方法。、搭載自動駕駛功能的車輛，為了驗證其安全性，需要進行以億公里為單位的大規(guī)模道路測試。然而，在當前開放道路測試中普遍存在的問題是測試效率較低。這是因為測試路線往往包含了大量低風險、場景重復度高的路段，這類路段的測試無法...

本技術(shù)屬于有限空間作業(yè)，尤其涉及一種有限空間作業(yè)人員安全帽佩戴管理系統(tǒng)。、近幾年，有限空間作業(yè)需求數(shù)量逐年攀升，人身安全管控的難度隨之增大。有限空間作業(yè)的危險性更高，作業(yè)環(huán)境存在光線不足、自然通風不良，物品掉落風險。在安全防護方面，安全帽不可或缺，作業(yè)人員通常佩戴安全帽保護自身安全。目前并...

本發(fā)明涉及城市洪澇數(shù)值模擬領(lǐng)域，尤其涉及一種基于數(shù)字孿生的檢查井溢流點預報預警方法及系統(tǒng)。、在全球變暖和快速城市化的背景下，城市地區(qū)的降雨和洪水模式在不斷變化，以數(shù)值模擬模型為主的水文和水動力模型已經(jīng)廣泛應用于極端降雨的城市洪澇過程的模擬。相比于自然流域，城市并不是一個簡單的集水區(qū)，城市內(nèi)...

本技術(shù)涉及路況檢測，具體為一種高速公路凝冰預警系統(tǒng)。、高速公路是用于汽車行駛的公路，高速公路是公路技術(shù)等級中的最高一級，與路網(wǎng)地位等級分類下的國道或省道互為交叉關(guān)系，由于高速公路上汽車行駛速度快，為了避免道路凝冰對汽車行駛造成影響，需要凝冰預警系統(tǒng)提醒駕駛者。、專利文件cnu公開了一種高速...

本發(fā)明涉及智能交通，更具體地，涉及深度強化學習和風險場的十字路口多車雙層調(diào)度方法。、智能交通系統(tǒng)引入了網(wǎng)聯(lián)自動駕駛車輛(connected?autonomous?vehicles,cavs)和車聯(lián)網(wǎng)(vehicle-to-everything,vx)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與車輛(vehicle...

本申請涉及路徑導航，尤其是涉及一種基于實時車流量的路徑導航方法、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備。、目前常用的導航方法是在靜態(tài)路網(wǎng)中基于最短時間或最短路線進行路線搜索，從而提供導航路線。但基于靜態(tài)路網(wǎng)得到的導航路線并不會根據(jù)實際路況實時更新，有時沿著導航路線行駛會遇到道路維修封閉、交通管制或交通事故等突發(fā)事...

本技術(shù)屬于電路板檢測，更具體而言，涉及一種紅外遙控接收板檢測裝置。、液晶電視中一般都會配置紅外遙控接收板，方便使用遙控器操作液晶電視。、紅外遙控接收板在生產(chǎn)后，需要檢測其性能，判斷其接收功能以及指示燈是否合格；現(xiàn)有技術(shù)中，對紅外遙控接收板基本都是逐個檢測，基于單片機，利用探針輸入電流以及遙...

本技術(shù)涉及煙霧探測器的測試組件，尤其涉及一種用于煙霧探測器的測試組件。、煙霧探測器是一種用于檢測火災煙霧的設(shè)備，它們通過監(jiān)測空氣中的煙霧粒子來工作，公開號cnu公開了煙霧探測器，包括底座，以及固定連接在底座上的防護罩，所述底座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有電離室，電離室的兩個導體電極之間形成有電離化區(qū)域，所...

本申請屬于汽車輔助駕駛，尤其涉及一種行車告警方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及系統(tǒng)。、在車輛駕駛的過程中，常常會由于障礙物阻擋而出現(xiàn)駕駛員的視野盲區(qū)，這種情況下，駕駛員無法看到障礙物后的行人或車輛。如果視野盲區(qū)中忽然躥出行人。此時一旦司機避讓不及時，就容易造成交通事故。即使駕駛員能夠及時剎車，也...

本發(fā)明涉及貨艙監(jiān)控裝置以及貨艙監(jiān)控方法。、以往提案了一種貨物鎖止裝置，該貨物鎖止裝置對車輛貨艙內(nèi)的貨物鎖止機構(gòu)進行控制，并且為了減少下車時使用人取出貨物所需要的時間，在車輛抵達使用人的目的地時，解除對已抵達目的地的使用人的貨物進行保管的貨物鎖止機構(gòu)的鎖止(參照專利文獻)。、現(xiàn)有技術(shù)文獻、專...

本公開涉及用于輸出與通過自主移動來移動的移動體有關(guān)的信息的信息處理方法、程序、以及信息處理系統(tǒng)。、在通過自主移動來移動的移動體由于某種原因而變得不能自主移動的情況下，為了迅速地恢復或回收、或者使移動體不會妨礙到交通而需要使應對人員趕往現(xiàn)場。、專利文獻公開了一種管理系統(tǒng)，該管理系統(tǒng)通過自動駕...

本申請涉及交通組織優(yōu)化，尤其涉及一種面向道路施工的交通組織優(yōu)化方法及裝置。、在城市道路施工過程中，施工期間的交通組織問題尤為突出，施工帶來的交通壓力與安全風險矛盾更加明顯。合理配置交通資源，更好地滿足各路段的交通疏導需求，成為解決施工期間交通組織的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?，F(xiàn)有的交通組織方式往往較為單一，...

本申請涉及紅外無線控制器的領(lǐng)域，尤其是涉及一種集成式太陽能充電紅外無線控制器。、紅外無線控制器用于遠程遙控電器的啟停及功能調(diào)節(jié)，紅外無線控制器通常包括外殼以及安裝于外殼的紅外無線控制單元，通過按壓紅外無線控制單元的按鈕，便可由紅外無線控制單元對電器進行控制操作。、紅外無線控制器還包括用于對...

本技術(shù)涉及汽車配件，特別涉及一種汽車遙控鑰匙。、且伴隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車鑰匙跟隨著快速發(fā)展，對鑰匙也有新的要求，尤其是，在按鍵外殼造型凸起位置的按鍵力偏大，同時，外殼長期受偏大的壓力使得受壓變形后無法恢復，呈現(xiàn)表面凹陷而影響正常使用；另外，外殼裝配后的使用變形量大，尺寸難以控制，在...

本發(fā)明涉及電數(shù)字數(shù)據(jù)處理，具體涉及一種軌道交通信息數(shù)據(jù)清洗方法及系統(tǒng)。、軌道交通信息數(shù)據(jù)是指與軌道交通系統(tǒng)相關(guān)的各種數(shù)據(jù)，包括列車位置、速度、延誤情況、乘客流量、車站運營情況等。這些數(shù)據(jù)可以通過各種傳感器、監(jiān)控設(shè)備、計算機系統(tǒng)和其他數(shù)據(jù)源收集到。、其中，?軌道交通的交通工具中包括地鐵，對于...