本實(shí)用新型涉及散熱裝置，尤其涉及一種硬盤減震支架。

背景技術(shù)：

硬盤錄像機(jī)用于汽車等移動(dòng)的物體上，車載設(shè)備在車輛行駛或運(yùn)動(dòng)過(guò)程中難免受到震動(dòng)，或者在車輛行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)顛簸晃動(dòng)，這些震動(dòng)不可避免的會(huì)對(duì)錄像機(jī)的硬盤及其內(nèi)部的電氣設(shè)備造成一定的損壞?，F(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了種類繁多的硬盤減震支架。

例如申請(qǐng)?zhí)枮?01120254779.1的中國(guó)實(shí)用新型專利《防震硬盤錄像機(jī)》，技術(shù)方案為 “包括底殼和硬盤盒，所述的底殼和硬盤盒中間設(shè)置有連接板，所述的連接板與底殼相對(duì)的兩個(gè)側(cè)面通過(guò)彈簧連接，且連接板與底殼的兩個(gè)側(cè)面之間設(shè)置第一防震裝置，所述的連接板上表面設(shè)置有凹槽，所述的凹槽內(nèi)設(shè)置有第二防震裝置，所述的硬盤盒底部設(shè)置有硬盤托架，所述的硬盤盒通過(guò)硬盤托架固定于連接板上表面。”該專利縱然相比于傳統(tǒng)的硬盤錄像機(jī)上安裝橡膠墊腳或橡膠圈的作法，在低頻和高頻震動(dòng)下的防震效果均更好。然而本實(shí)用新型在底殼和連接板之間、硬盤盒與硬盤托架之間均設(shè)置有防震彈簧和中心注油的防震圈，因?yàn)榉勒鹧b置本身的局限性，單獨(dú)采用油囊安裝難以壓緊硬盤盒與托架的相對(duì)關(guān)系，結(jié)合彈簧防震性能將更好，但是彈簧更適用于水平條件下的安裝，而在實(shí)際使用中，考慮到車載空間排布，硬盤常常需要采用其他多角度的安裝方式，該技術(shù)方案便不能滿足需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是解決上述背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種可多角度安裝硬盤，且防震效果好，裝配簡(jiǎn)易硬盤減震支架。

本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種硬盤減震支架包括底殼和硬盤盒，其特征在于，所述的底殼和硬盤盒之間設(shè)置若干油囊減震器；所述油囊減震器包括油囊和緊固裝置，所述的底殼設(shè)有通孔，所述的油囊穿設(shè)于所述的底殼的通孔中，所述的油囊底部設(shè)有油囊底座，所述的油囊底座被所述的緊固裝置緊固于所述的底殼和緊固裝置之間。

作為優(yōu)選，所述的油囊減震器設(shè)置于所述的底殼和硬盤盒的側(cè)壁之間。

作為優(yōu)選，所述的緊固裝置包括油囊壓板，所述的油囊壓板包括相對(duì)設(shè)置的固定端與卡接端。

作為優(yōu)選，所述的固定端與所述的底殼螺接。

作為優(yōu)選，所述的底殼上設(shè)有卡口，所述的卡接端固定于所述的卡口處。

本實(shí)用新型的有益效果是： 本實(shí)用新型采用包括油囊和緊固裝置的油囊減震器，本實(shí)用新型取消了彈簧的設(shè)置，采用油馕壓板緊固的方式，連接更加可靠，優(yōu)化了減震的效果，同時(shí)可考慮車載空間排布，不限于水平安裝，可實(shí)現(xiàn)硬盤多角度的安裝方式。其次，油囊減震器比彈簧減震器或硅膠減震器，減少共震效果更好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖2是本實(shí)用新型的主視圖。

1、底殼，2、硬盤盒，3、油囊減震器，31、油囊，311、油囊底座，32、緊固裝置，321、固定端，322、卡接端。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說(shuō)明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

如圖1-2所示，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種硬盤減震支架包括底殼1和硬盤盒2，其特征在于，所述的底殼1和硬盤盒2之間設(shè)置若干油囊減震器3；所述油囊減震器3包括油囊31和緊固裝置32，所述的底殼1設(shè)有通孔，所述的油囊31穿設(shè)于所述的底殼1的通孔中，所述的油囊31底部設(shè)有油囊底座311，所述的油囊底座311被所述的緊固裝置32緊固于所述的底殼1和緊固裝置32之間。所述的油囊減震器3設(shè)置于所述的底殼1和硬盤盒2的側(cè)壁之間。所述的緊固裝置32包括油囊31壓板，所述的油囊31壓板包括相對(duì)設(shè)置的固定端321與卡接端322。所述的固定端321與所述的底殼1螺接。所述的底殼1上設(shè)有卡口，所述的卡接端322固定于所述的卡口處。

安裝時(shí)，先將所述的油囊31由外向內(nèi)塞入所述的底殼1的通孔中，所述的油囊底座311被擋于所述的底殼1外。將所述的緊固裝置32的卡接端322卡接于所述的底殼1的卡口處，將油馕壓板將所述的油囊底座311壓緊于所述的油馕壓板與所述的底殼1之間，將所述的油囊31壓板的固定端321與底殼1采用螺接的方式緊固。

作為補(bǔ)充，所述油囊31包括橡膠圈、設(shè)有橡膠圈內(nèi)兩端用于安裝的螺母、填充在橡膠圈內(nèi)的阻尼油，所述的硬盤盒2上設(shè)有與所述油囊31與硬盤盒2連接端的螺母位置配合的通孔，所述油囊31通過(guò)螺釘固定在硬盤盒2之間。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍，這些改變也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。