本發(fā)明涉及電池模塊箱，并且更具體地，涉及一種具有組裝型結(jié)構(gòu)的電池模塊箱，該組裝型結(jié)構(gòu)被分成上表面、下表面和側(cè)表面，以根據(jù)所需數(shù)量調(diào)整袋型蓄電池，從而提高其利用率，簡(jiǎn)化組裝過程，增強(qiáng)散熱效果，并且將外界施加的沖擊力降到最小。

背景技術(shù)：
一般來說，對(duì)于應(yīng)用在高科技領(lǐng)域中，例如數(shù)碼相機(jī)、移動(dòng)電話、筆記本電腦、混合動(dòng)力汽車等，與原電池不同，能夠充放電的蓄電池的技術(shù)，已經(jīng)進(jìn)行了積極研究。作為蓄電池，其包括鎳鎘電池、金屬氫化物鎳電池、鎳氫電池以及鋰蓄電池。其中，鋰蓄電池具有3.6V以上的操作電壓從而用作便攜式電子設(shè)備的電源或者通過串聯(lián)電池用在大功率混合動(dòng)力汽車中。與鎳鎘電池或者金屬氫化物鎳電池相比，鋰蓄電池的操作電壓是鎳鎘電池或者金屬氫化物鎳電池的操作電壓的三倍多，并且每單位重量的能量密度特性也是優(yōu)良的，使得鋰蓄電池的使用迅速增加。鋰蓄電池能夠被制造成各種形狀，圓柱型和棱柱型通常作為鋰蓄電池的示例。最近受關(guān)注的鋰聚合物電池制造成具有柔韌性的袋型，使得其形狀相對(duì)更加多樣化。此外，鋰聚合物電池穩(wěn)定性極好且重量輕，使得其有利于便攜式電子設(shè)備的輕薄特性。圖1是示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的袋型鋰蓄電池1結(jié)構(gòu)的視圖，其中常規(guī)的袋型鋰蓄電池1包括電池部分2和提供了容納電池部分2的空間的箱3。同時(shí)，在例如混合動(dòng)力汽車所需的高能量鋰蓄電池的情況中，圖1中示出的幾十和上百個(gè)袋型鋰蓄電池被多層設(shè)置并且彼此串聯(lián)或并聯(lián)連接，由此獲得高電壓。如上所述，在使用多個(gè)袋型鋰蓄電池來構(gòu)成中型或大型電池模塊的情況中，由于通常需要大量的構(gòu)件用于機(jī)械連接和電連接，那些構(gòu)件的組裝過程是非常復(fù)雜的。此外，需要用于彼此連接、熔接和焊接大量構(gòu)件的空間，因此，增加了整個(gè)系統(tǒng)的尺寸。鑒于系統(tǒng)或者其上安裝有中型和大型電池模塊的設(shè)備的空間限制，增加尺寸不是優(yōu)選的。因此，為了有效地安裝在有限內(nèi)部空間中，例如汽車等，需要具有緊湊結(jié)構(gòu)的中型和大型電池模塊箱，其中大量的袋型鋰蓄電池能夠穩(wěn)固并且穩(wěn)定地地以多層設(shè)置。此外，在配置成中型和大型電池模塊的一部分袋型鋰蓄電池中發(fā)生缺陷時(shí)，為了解決該缺陷，在拆卸和組裝過程中需要大量時(shí)間和步驟。因此，非常需要一種易于進(jìn)行組裝和拆卸且具有簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的電池模塊箱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
（一）要解決的技術(shù)問題本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種電池模塊箱，通過根據(jù)所需數(shù)量調(diào)整袋型鋰蓄電池，其能夠提高電池模塊箱的利用率。此外，本發(fā)明提供一種電池模塊箱，其中，簡(jiǎn)化了組裝過程，增加了散熱效果，并且將來自外界的沖擊力降到最小。（二）技術(shù)方案根據(jù)本發(fā)明的一般方面，提供了一種電池模塊箱，其包括在垂直或水平方向上可滑動(dòng)地安裝的每一個(gè)子電池模塊，并形成為組裝型結(jié)構(gòu)，從而連接到子電池模塊的外周表面；其中，每一個(gè)子電池模塊包括一個(gè)或更多個(gè)電池單元，從各個(gè)電池單元在一個(gè)方向上延伸的電極接片，以及由鋁層壓板構(gòu)成的袋型箱，用于覆蓋電池單元除了其上形成有電極接片的表面外的其余表面；外周表面包括其上形成有電極接片的表面；并且至少兩個(gè)或更多個(gè)子電池模塊被平行地堆疊和設(shè)置，使得其上形成有電極接片的表面在相同方向上對(duì)齊。此外，電池模塊箱還包括：上殼體，其連接到其上形成有子電池模塊的電極接片的表面上；下殼體，其中，多個(gè)隔斷墻部分形成在其內(nèi)側(cè)表面上，使得每一個(gè)子電池模塊可滑動(dòng)地安裝在垂直或水平方向上，并且，與其上形成有子電池模塊的電極接片的表面相對(duì)的側(cè)表面，和與其相鄰的一個(gè)外周表面彼此連接；以及側(cè)表面殼體，其連接到?jīng)]有被上殼體和下殼體連接的其余外周表面上；其中，上殼體、下殼體以及側(cè)表面殼體彼此連接。此外，上殼體和側(cè)表面殼體的內(nèi)側(cè)表面形成有隔斷墻部分，該隔斷墻部分使得每一個(gè)子電池模塊安裝并固定在其上。此外，在下殼體的側(cè)表面殼體相連接的部分中形成第一插入凹槽，形成與第一插入凹槽對(duì)應(yīng)的第一突出部分，并且插入地連接到側(cè)表面殼體上，在下殼體和側(cè)表面殼體的上端部中形成第二插入凹槽，并且形成與第二插入凹槽對(duì)應(yīng)的第二突出部分，并且插入地連接到上殼體。此外，在上殼體的沿長(zhǎng)度方向的兩端形成第一中空部分，在下殼體和側(cè)表面殼體的沿長(zhǎng)度方向的兩端對(duì)應(yīng)于第一中空部分的位置形成第二中空部分，并且在其內(nèi)周表面上形成有螺紋，并且螺栓插入第一中空部分和第二中空部分內(nèi)，使得上殼體、下殼體和側(cè)表面殼體彼此連接。此外，電池模塊箱的外側(cè)表面設(shè)置有具有中空預(yù)定區(qū)域的空氣流動(dòng)部分。此外，電池模塊箱的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有至少一個(gè)緩沖構(gòu)件，該緩沖構(gòu)件以預(yù)定間隔彼此分開，并設(shè)置在使每一個(gè)子電池模塊安裝并且固定在其上的隔斷墻部分之間的空間中。此外，電池模塊箱形成為在一側(cè)表面和另一個(gè)側(cè)表面在寬度方向上是打開的。（三）有益效果如上所述，在根據(jù)本發(fā)明的電池模塊箱中，至少兩個(gè)或更多個(gè)袋型蓄電池平行地堆疊和設(shè)置，其上形成有電極接片的表面在相同方向上對(duì)齊，并且每一個(gè)袋型蓄電池在垂直或水平方向可滑動(dòng)地安裝，并形成為連接到包括其上形成有袋型蓄電池的電極接片的表面的外周表面，使得能夠容易地根據(jù)所需數(shù)量調(diào)整袋型蓄電池，從而提高其利用率。此外，根據(jù)本發(fā)明的電池模塊箱具有組裝型結(jié)構(gòu)，該組裝型結(jié)構(gòu)被分成上表面、下表面和側(cè)表面以及安裝在其內(nèi)側(cè)上的緩沖構(gòu)件，從而簡(jiǎn)化了組裝過程，提高了散熱效果，并將外界所施加的沖擊力降到最小。此外，根據(jù)本發(fā)明的電池模塊箱形成為覆蓋袋型蓄電池的外周表面，該蓄電池被由鋁層壓板形成的箱覆蓋，從而可以補(bǔ)充剛性，并且只占據(jù)最小的空間。附圖說明下面，將參考附圖詳細(xì)描述具有上述特征的本發(fā)明的電池模塊箱10，使得本領(lǐng)域技術(shù)人員容易實(shí)施本發(fā)明。圖1是示出根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的袋型鋰蓄電池的主視圖；圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的子電池模塊的分解立體圖；圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的電池模塊箱的部分分解立體圖；圖4是示出根據(jù)本發(fā)明的電池模塊箱的立體圖；圖5是示出根據(jù)本發(fā)明的另一電池模塊箱的部分分解立體圖；圖6是示出根據(jù)本發(fā)明的其它電池模塊箱的分解立體圖；圖7是示出根據(jù)本發(fā)明的電池模塊箱和子電池模塊在組裝狀態(tài)的立體圖。具體實(shí)施方式本發(fā)明的電池模塊箱10包括在垂直或水平方向可滑動(dòng)地安裝的每一個(gè)子電池模塊，子電池模塊形成為組裝型結(jié)構(gòu)，從而連接到子電池模塊的外周表面，其中，每一個(gè)子電池模塊包括一個(gè)或更多個(gè)電池單元21，從各個(gè)電池單元21在一個(gè)方向上延伸的電極接片22，以及由鋁層壓板構(gòu)成并用于覆蓋電池單元21的除了其上形成有電極接片22的表面外的其余表面的袋型箱23，外周表面包括其上形成有電極接片的表面，并且至少兩個(gè)或更多個(gè)子電池模塊平行地堆疊和設(shè)置，使得其上形成有電極接片的表面在相同方向上對(duì)齊。這里，子電池模塊20的電極接片22可以被焊接到相鄰子電池模塊20的電極接片22上。本發(fā)明的電池模塊箱10包括在垂直或水平方向可滑動(dòng)地安裝并且形成為組裝型結(jié)構(gòu)的每一個(gè)子電池模塊20，該組裝型結(jié)構(gòu)分成上表面、下表面和連接到外周表面的側(cè)表面，該外周表面包括其上形成有電極接片22的子電池模塊20的表面。在本實(shí)施方式中，如圖3至7所示，電池模塊箱10主要被配置為上殼體100、下殼體200以及側(cè)表面殼體300。這里，在下殼體200中，多個(gè)隔斷墻部分110形成在其內(nèi)側(cè)表面上，使得每一個(gè)子電池模塊20可滑動(dòng)地安裝在垂直或水平方向上，并且與其上形成有子電池模塊20的電極接片22的表面的相對(duì)側(cè)表面，和與之相鄰的一個(gè)外周表面彼此連接，也就是圖2中所示的子電池模塊20的下側(cè)表面和左側(cè)表面彼此連接。下殼體200形成為形狀，并具有在其內(nèi)側(cè)表面形成的多個(gè)隔斷墻部分110，使得子電池模塊20可以滑動(dòng)地安裝在垂直或水平方向上。連接到下殼體200的一端部的側(cè)表面殼體300被連接到圖2所示的子電池模塊20的右側(cè)表面上，并且與下殼體200組裝成以近似逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90°的“匸”形狀。上殼體100連接至具有其上形成有電極接片22的子電池模塊20的表面，即圖2所示的子電池模塊20的上側(cè)表面，并且上殼體100在下殼體200和側(cè)表面殼體300的上端處組裝，使得電池模塊箱10形成為近似“ロ”的形狀。因此，電池模塊箱10形成為使得一個(gè)側(cè)表面和另一個(gè)側(cè)表面在寬度方向上是打開的，如圖3-7所示。側(cè)表面殼體300和上殼體100可以形成有隔斷墻部分110，其使得每一個(gè)子電池模塊20安裝并固定在上殼體100和側(cè)表面殼體300上，類似于在下殼體200中形成的隔斷墻部分110。因此，沿著形成在下殼體200內(nèi)側(cè)表面上的隔斷墻部分110在垂直或水平方向上可滑動(dòng)地安裝的多個(gè)子電池模塊20，能夠以并聯(lián)方式多層設(shè)置，同時(shí)通過在連接到?jīng)]有被下殼體200連接的其余外周表面上的上殼體100和側(cè)表面殼體300中形成的隔斷墻部分110而保持預(yù)定間隔，并且可以穩(wěn)定地固定到電池模塊箱10上。如圖5和圖6所示，在電池模塊箱10中，在下殼體200的側(cè)表面殼體300連接的部分中形成第一插入凹槽210，并且形成對(duì)應(yīng)于第一插入凹槽210的第一突出部分310并插入地連接到側(cè)表面殼體300，在下殼體200和側(cè)表面殼體300的上端部分中形成第二插入凹槽220，并且形成對(duì)應(yīng)于第二插入凹槽220的第二突出部分120并插入地連接從而固定至上殼體100。因此，無需分開的連接構(gòu)件，就可以連接并固定電池模塊箱10。根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式，如圖3和圖4所示，電池模塊箱10包括在上殼體100的沿長(zhǎng)度方向的兩端形成的第一中空部分130，在側(cè)表面殼體300的沿長(zhǎng)度方向的兩端對(duì)應(yīng)于第一中空部分130的位置形成的第二中空部分230，在第二中空部分230內(nèi)周表面上形成有螺紋231。這里，螺栓400插入第一中空部分130和第二中空部分230內(nèi)，使得上殼體100、下殼體200以及側(cè)表面殼體300彼此連接。配置電池模塊箱10的上殼體100、下殼體200以及側(cè)表面殼體300的連接方法不限于上述的連接方法，而是可以任意并有效地改變。同時(shí)，優(yōu)選地，電池模塊箱10具有空氣流動(dòng)部分500，該空氣流動(dòng)部分500具有在電池模塊箱10的外側(cè)表面上形成的中空預(yù)定區(qū)域，從而為安裝在內(nèi)側(cè)上的待包裝的子電池模塊20的散熱進(jìn)行外部空氣流動(dòng)?？梢孕纬啥鄠€(gè)空氣流動(dòng)部分，以預(yù)定的間隔彼此分開，并且不特別限定其形狀。在電池模塊箱10中，使得每一個(gè)子電池模塊20安裝并固定在其上的隔斷墻部分110之間的空間中可以設(shè)置至少一個(gè)以預(yù)定間隔彼此分開的緩沖構(gòu)件600。如圖3和圖5所示，具有突出形狀的多個(gè)緩沖構(gòu)件600設(shè)置在電池模塊箱10的內(nèi)側(cè)表面上形成的隔斷墻部分110之間的空間中，同時(shí)彼此具有預(yù)定的間隔，并且可以由軟塑料或橡膠材料制造，從而吸收外界施加的沖擊力，由此保護(hù)子電池模塊20。此外，緩沖構(gòu)件600可以設(shè)置在隔斷墻部分110之間的空間中，該隔斷墻部分110使得子電池模塊20的外周表面安裝并固定在其上，使得在其中進(jìn)行空氣流動(dòng)的預(yù)定空間可以形成在子電池模塊20的外周表面和電池模塊箱10的內(nèi)側(cè)表面之間，由此提高了散熱效果。這里，隔斷墻部分110可以進(jìn)一步設(shè)置具有中空預(yù)定區(qū)域的空氣流動(dòng)孔111，使得通過緩沖構(gòu)件600與在子電池模塊20的外周表面和電池模塊箱10的內(nèi)側(cè)表面之間形成的空的空間連通。因此，在電池模塊箱10中，至少兩個(gè)或更多個(gè)袋型蓄電池的子電池模塊20被平行堆疊和設(shè)置，其上形成有電極接片22的表面在相同方向?qū)R，并且每一個(gè)子電池模塊20可滑動(dòng)地安裝在垂直或水平方向。此外，電池模塊箱10形成為連接到包括其上形成有子電池模塊20的電極接片22的表面的外周表面上，使得能夠容易地根據(jù)所需數(shù)量調(diào)整袋型蓄電池，從而提高其利用率。此外，電池模塊箱10具有分成上表面、下表面和側(cè)表面的組裝型結(jié)構(gòu)，以及安裝在內(nèi)側(cè)的緩沖構(gòu)件600，從而簡(jiǎn)化了組裝過程，提高了散熱效果，并且將從外界所施加的沖擊力降到最小。此外，電池模塊箱10形成為覆蓋袋型蓄電池的外周表面，該袋型蓄電池被由鋁層壓板形成的箱覆蓋，使得可以補(bǔ)充剛性，并且只占據(jù)最小的空間。此外，具有配置成上殼體100、下殼體200以及側(cè)表面殼體300的組裝型結(jié)構(gòu)的電池模塊箱10，可以形成為使每一個(gè)子電池模塊20在垂直或水平方向上可滑動(dòng)地安裝在下殼體200上，使得即使在有限空間中也能夠組裝和拆卸。特別地，在一部分子電池模塊20發(fā)生缺陷的情況下，為了解決該缺陷，需要拆卸和再組裝電池模塊箱10，電池模塊箱10能夠被拆卸成三件，即上殼體100、下殼體200以及側(cè)表面殼體300，并且可滑動(dòng)地沿垂直或水平方向安裝，使得即使在有限空間中也能簡(jiǎn)化組裝和拆卸步驟。本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，并具有各種應(yīng)用范圍。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，在不脫離隨附權(quán)利要求中公開的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，可以進(jìn)行各種修改、增加和替代。