本發(fā)明涉及低壓電器領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及開關(guān)電器的操作機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

斷路器是低壓配電網(wǎng)中主要的起到保護(hù)作用的開關(guān)電器，斷路器為線路提供過(guò)載和短路保護(hù)。塑料外殼式斷路器是其中的一種，而大容量塑殼斷路器是指額定電流達(dá)到或超過(guò)800A的斷路器，該斷路器通常為三極和四極結(jié)構(gòu)，即該斷路器具有三組或者四組觸頭，對(duì)應(yīng)三相或者四相電路。為了滿足電力系統(tǒng)中一定的選擇性保護(hù)要求，斷路器必須有一定的短時(shí)耐受能力。因此，大容量塑殼斷路器的觸頭組件，尤其是多極的傳動(dòng)組件必須有較高的強(qiáng)度與剛度，滿足多極的觸頭壓力、超程等參數(shù)的均一性。另一方面，考慮到成本和應(yīng)用市場(chǎng)，大容量塑殼斷路器的操作機(jī)構(gòu)絕大部分為手動(dòng)操作型式，在滿足人力操作力的要求下，操作機(jī)構(gòu)的輸出功率往往有限，因此斷路器手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)往往要求輸出功率盡可能高，又能夠保證多極觸頭參數(shù)的均一性。

現(xiàn)有的大容量塑殼斷路器的觸頭系統(tǒng)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常為分開的結(jié)構(gòu)，由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度問(wèn)題，其觸頭參數(shù)很難保證均一，很難達(dá)到選擇性保護(hù)的要求，另一方面現(xiàn)有的操作機(jī)構(gòu)本身的性能，比如操作力和脫扣力、動(dòng)作速度、機(jī)械壽命等較差，難以滿足高性能斷路器的需要。

在一些產(chǎn)品中，多極觸頭被鉚接在絕緣件上，絕緣件內(nèi)包有金屬軸以提高強(qiáng)度和剛度。斷路器的操作機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)某一極觸頭系統(tǒng)來(lái)絕緣件驅(qū)動(dòng)多極觸頭。然而，隨著溫度、濕度及機(jī)械應(yīng)力的變化，絕緣件的絕緣層往往產(chǎn)生松動(dòng)，使得多極觸頭鈑金支架與絕緣件的鉚接失效，多極觸頭參數(shù)較難保證均一。

在另一些產(chǎn)品中，多極觸頭安裝在整體絕緣轉(zhuǎn)軸上，絕緣轉(zhuǎn)軸通過(guò)相間的圓柱面與斷路器殼體內(nèi)腔進(jìn)行配合，形成轉(zhuǎn)動(dòng)副。該種傳動(dòng)方式結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，但對(duì)絕緣件的工藝及材料要求較高，往往隨著操作次數(shù)的增加，多極觸頭參數(shù)很難保證均一，另外轉(zhuǎn)動(dòng)副的摩擦較大，操作機(jī)構(gòu)的使用效率得到較大程度的限制。

還有一部分大容量塑殼斷路器的操作機(jī)構(gòu)考慮了觸頭參數(shù)均一性的問(wèn)題。比如公開號(hào)為CN99805429.1的專利申請(qǐng)揭示了一種高電動(dòng)力強(qiáng)度的低壓多極斷路器，包括一個(gè)由絕緣材料制成的盒體，該盒分成用于存放打開和閉合操作斷路器的操作機(jī)構(gòu)的前倉(cāng)、和由中間壁從前倉(cāng)分開的后倉(cāng)。后倉(cāng)被分隔部分再分成單獨(dú)倉(cāng)，每個(gè)單獨(dú)倉(cāng)存放斷路器的一個(gè)電極。操作機(jī)構(gòu)連接到所有電極的公共電極軸。電極軸位于后倉(cāng)中、并由穿過(guò)分隔部分的軸承支撐。該專利申請(qǐng)所揭示的方案中的電極軸成型工藝效率較低，導(dǎo)致方案實(shí)現(xiàn)成本高，較難獲得具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)。而且多極動(dòng)觸頭系統(tǒng)與電極軸及與操作機(jī)構(gòu)本身的安裝較復(fù)雜，對(duì)廠商的制造和裝配要求較高。

公開號(hào)為CN200680016460.7的專利申請(qǐng)揭示了一種用于低電壓系統(tǒng)的單極或多極開關(guān)。開關(guān)包括一個(gè)外殼，外殼對(duì)于每個(gè)電極包含至少一個(gè)固定觸頭和至少一個(gè)可移動(dòng)觸頭，兩者可彼此連接/分開?？梢苿?dòng)觸頭被容納在一個(gè)適當(dāng)?shù)牡鬃?，底座布置在可移?dòng)部件上。開關(guān)還包括一個(gè)能量積累控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)可操作地連接到可移動(dòng)部件上，以允許其運(yùn)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的開關(guān)優(yōu)選地配置有軸向支撐裝置，軸向支撐裝置可操作地連接到可移動(dòng)部件，用于承受沿可移動(dòng)部件本身轉(zhuǎn)軸所產(chǎn)生的重力沖擊，重力沖擊是在軸相對(duì)于大致水平面傾斜時(shí)產(chǎn)生的。該專利申請(qǐng)的方案中將動(dòng)觸頭組件安裝在整體的絕緣件上，并將該絕緣件的轉(zhuǎn)動(dòng)中心通過(guò)銷軸與鈑金件固定到操作機(jī)構(gòu)側(cè)板上，形成懸浮結(jié)構(gòu)。該絕緣件的成型工藝極復(fù)雜，具有多面抽芯結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)效率較低，對(duì)工藝要求極高，導(dǎo)致實(shí)現(xiàn)成本過(guò)高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在提出一種既考慮觸頭參數(shù)均一性，又具有較低的實(shí)現(xiàn)成本的操作機(jī)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例，提出一種斷路器的操作機(jī)構(gòu)，包括：跳扣組件、左側(cè)板組件、右側(cè)板組件、鎖扣組件、半軸組件、杠桿組件和主軸組件。跳扣組件、鎖扣組件和杠桿組件安裝在左側(cè)板組件和右側(cè)板組件之間，半軸組件和主軸組件貫穿左側(cè)板組件和右側(cè)板組件并且延伸到左側(cè)板組件和右側(cè)板組件之外。杠桿組件包括鈑金折彎件，鈑金折彎件折彎形成頂壁和兩個(gè)側(cè)壁。跳扣組件、鎖扣組件、半軸組件、杠桿組件和主軸組件聯(lián)動(dòng)。

在一個(gè)實(shí)施例中，跳扣組件、鎖扣組件和半軸組件構(gòu)成二級(jí)鎖扣。跳扣組件上具有限位裝置，限制合閘過(guò)程和自由脫扣過(guò)程中操作機(jī)構(gòu)的行程，主軸組件上具有限位裝置，限制分閘過(guò)程中操作機(jī)構(gòu)的行程。

在一個(gè)實(shí)施例中，杠桿組件和主軸組件上具有隔離裝置，隔離裝置在動(dòng)觸頭熔焊時(shí)限制操作手柄，使操作手柄不能進(jìn)行分閘。

在一個(gè)實(shí)施例中，跳扣組件包括跳扣、上連桿和下連桿。跳扣的第一端鉚接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸安裝在左側(cè)板組件和右側(cè)板組件上，跳扣上具有限位孔，限位銷釘鉚接在限位孔中，限位銷釘限制合閘過(guò)程和自由脫扣過(guò)程中操作機(jī)構(gòu)的行程。跳扣的第二端呈鉤形，鉤形的內(nèi)側(cè)形成第一斜面、鉤形的外側(cè)形成第二斜面。上連桿鉚接在跳扣上，下連桿鉚接在上連桿上。

在一個(gè)實(shí)施例中，鎖扣組件包括鈑金件、軸承、鎖扣組件彈簧和轉(zhuǎn)軸。鈑金件安裝在轉(zhuǎn)軸上，鎖扣組件彈簧套在轉(zhuǎn)軸上，鎖扣組件彈簧對(duì)鈑金件施加彈簧力，軸承安裝在鈑金件上，軸承與跳扣第二端的第二斜面接觸，鎖扣組件限制跳扣組件。

在一個(gè)實(shí)施例中，半軸組件包括半軸，半軸的兩端分別安裝在左側(cè)板組件和右側(cè)板組件上，鈑金件與半軸組件接觸。跳扣組件、鎖扣組件和半軸組件共同構(gòu)成二級(jí)鎖扣。

在一個(gè)實(shí)施例中，第二斜面包括圓弧面。

在一個(gè)實(shí)施例中，主軸組件包括主軸，主軸上具有多個(gè)懸臂，主軸上還具有主軸限位件，主軸限位件固定軸共同限制分閘過(guò)程中操作機(jī)構(gòu)的行程，固定軸固定在左側(cè)板組件和右側(cè)板組件上。

在一個(gè)實(shí)施例中，鈑金折彎件上安裝有杠桿組件彈簧，杠桿組件彈簧被鈑金折彎件所包圍，鈑金折彎件在兩個(gè)側(cè)壁的底部的第一端形成淺鉤形的延伸部。

在一個(gè)實(shí)施例中，隔離裝置包括位于主軸限位件上的限位塊和位于鈑金折彎件上的淺鉤形的延伸部。

本發(fā)明的斷路器的操作機(jī)構(gòu)適用于具有一定選擇性保護(hù)的大容量塑殼斷路器，是手動(dòng)的操作機(jī)構(gòu)。該操作機(jī)構(gòu)基于外置金屬主軸傳遞觸頭參數(shù)，保證觸頭參數(shù)的均一性。實(shí)現(xiàn)成本較低，要求的工藝難度也較低，具有較高的裝配便捷性，能夠有效提升操作機(jī)構(gòu)的性能，滿足高性能斷路器的需要。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過(guò)下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標(biāo)記始終表示相同的特征，其中：

圖1揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

圖2a和圖2b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)中跳扣組件的結(jié)構(gòu)圖。

圖3a揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)中左側(cè)板組件和鎖扣組件的結(jié)構(gòu)圖。

圖3b從另一個(gè)角度揭示了左側(cè)板組件和鎖扣組件的結(jié)構(gòu)圖。

圖4a揭示了本發(fā)明的斷路器的操作機(jī)構(gòu)中鎖扣組件的第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。

圖4b揭示了本發(fā)明的斷路器的操作機(jī)構(gòu)中鎖扣組件的第二實(shí)施例的 結(jié)構(gòu)圖。圖5揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)中右側(cè)板組件的結(jié)構(gòu)圖。

圖6a和圖6b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)中杠桿組件的結(jié)構(gòu)圖。

圖7a和圖7b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)中主軸組件的結(jié)構(gòu)圖。

圖8揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)與斷路器的裝配結(jié)構(gòu)圖。

圖9揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)與斷路器的裝配結(jié)構(gòu)圖。

圖10揭示了采用本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)的斷路器的結(jié)構(gòu)圖。

圖11a和圖11b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)觸頭進(jìn)行合閘的過(guò)程。

圖12a和圖12b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)觸頭進(jìn)行分閘的過(guò)程。

圖13a和圖13b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)處于自由脫扣位置的結(jié)構(gòu)圖。

圖14a和圖14b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行熔焊隔離指示的結(jié)構(gòu)圖。

圖15a和圖15b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)的二級(jí)鎖扣示意圖。

具體實(shí)施方式

參考圖1所示，圖1揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的斷路器的操作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。操作機(jī)構(gòu)107包括跳扣組件100、左側(cè)板組件101、鎖扣組件102、半軸組件103、右側(cè)板組件104、杠桿組件105和主軸組件106。

圖2a和圖2b揭示了跳扣組件的結(jié)構(gòu)圖。參考圖2a和2b所示，跳扣 組件100包括跳扣204。跳扣204的第一端具有第一孔207，轉(zhuǎn)軸208鉚接在第一孔207中。跳扣204的中部具有銷軸孔，銷軸203穿過(guò)銷軸孔，將上連桿201鉚接在跳扣204上。在靠近銷軸孔的位置具有限位孔，限位銷釘205鉚接在限位孔中。由于圖2a所示的是鉚接了限位銷釘205后的狀態(tài)，因此限位孔被阻擋，限位孔的位置即限位銷釘205所在的位置。跳扣204的第二端呈鉤形，鉤形的內(nèi)側(cè)形成第一斜面256、鉤形的外側(cè)形成第二斜面253。需要說(shuō)明的是，雖然253被成為第二斜面，但該“斜面”實(shí)際上是圓弧形，或者至少包括一部分的圓弧面。上連桿201的上端鉚接在跳扣204上，上連桿201的中部具有銷軸孔，銷軸203穿過(guò)銷軸孔，將下連桿202鉚接在上連桿201上。上連桿201的下端具有連接孔236。如圖2b所示，下連桿202的上端具有連接孔283，軸銷穿過(guò)連接孔283將下連桿202鉚接在上連桿201上，下連桿202的下端具有連接孔282。

側(cè)板組件包括左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104。左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104具有對(duì)稱的結(jié)構(gòu)。參考圖1所示，跳扣組件100、鎖扣組件102、半軸組件103、杠桿組件105和主軸組件106的均位于左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104之間。并且，鎖扣組件102、半軸組件103、杠桿組件105和主軸組件106的兩端分別安裝在左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104上。圖3a和圖3b揭示了左側(cè)板組件的結(jié)構(gòu)，其中圖3a和圖3b分別從不同的角度揭示了左側(cè)板組件的結(jié)構(gòu)。如圖所示，左側(cè)板組件101包括左側(cè)板209。左側(cè)板209在底部靠近兩端的位置形成折彎孔210，折彎孔210包括與側(cè)板209垂直的延伸板，以及開設(shè)在延伸板上的孔。在折彎孔210上鉚接有螺母211。折彎孔210和螺母211用于將操作機(jī)構(gòu)107安裝到斷路器上。左側(cè)板209在中部靠近底部的位置具有安裝孔212，安裝孔212用于安裝轉(zhuǎn)軸213，轉(zhuǎn)軸213是杠桿組件105的轉(zhuǎn)軸，杠桿組件105繞轉(zhuǎn)軸213轉(zhuǎn)動(dòng)。如圖3b所示，轉(zhuǎn)軸213是一個(gè)短軸，轉(zhuǎn)軸213在朝向左側(cè)板209內(nèi)側(cè)的端部具有端蓋。左側(cè)板209在第二端靠近頂部的位置具有安裝孔215，鎖扣組件102的轉(zhuǎn)軸217安裝在安裝孔215中，從而 將鎖扣組件102安裝到左側(cè)板組件101上。左側(cè)板209在第二端靠近底部的位置具有半軸孔226，半軸孔226用于裝配半軸組件103。左側(cè)板209在靠近第一端的底部的位置具有一半圓形的缺口299，該缺口299用于容納主軸組件106，在缺口299的上方有一安裝孔290，安裝孔290用于供主軸組件106的螺釘固定。左側(cè)板209在靠近第一端的頂部的位置具有跳扣安裝孔280，跳扣安裝孔280用于容納跳扣組件100的轉(zhuǎn)軸208。

圖5揭示了右側(cè)板組件的結(jié)構(gòu)圖。右側(cè)板組件104與左側(cè)板組件101具有對(duì)稱的結(jié)構(gòu)，右側(cè)板309具有與左側(cè)板209對(duì)稱的折彎孔310、螺母311、用于安裝轉(zhuǎn)軸213的安裝孔312、用于安裝鎖扣組件102的轉(zhuǎn)軸217的安裝孔315、用于裝配半軸組件103的半軸孔227、用于容納主軸組件106的半圓形的缺口399、用于供主軸組件106的螺釘固定的安裝孔291、用于容納跳扣組件100的轉(zhuǎn)軸208的跳扣安裝孔281。

鎖扣組件102包括鈑金件219、定位軸220、軸承221、鎖扣組件彈簧222和轉(zhuǎn)軸217。參考圖3a和圖3b所示，主要參考圖3b，需要說(shuō)明的是，為了更清楚地表達(dá)鎖扣組件102的安裝結(jié)構(gòu)，圖3b與圖3a使用兩個(gè)不同的角度揭示了側(cè)板組件101與鎖扣組件102，圖3b更加清楚地揭示了鎖扣組件的安裝結(jié)構(gòu)。圖4a揭示了鎖扣組件中鈑金件219、定位軸220和軸承221的結(jié)構(gòu)。鈑金件219包括兩片形狀一致的鈑金片，兩片鈑金片以一定間隔設(shè)置，兩根定位軸220固定兩個(gè)鈑金片形成鈑金件219。軸承221夾在兩個(gè)鈑金片之間，軸承221的兩端分別安裝在一個(gè)鈑金片上。軸承221位于兩根定位軸220之間。鈑金件219的上端具有軸孔，通過(guò)該軸孔，鈑金件219安裝在轉(zhuǎn)軸217上，并且鈑金件219能夠繞轉(zhuǎn)軸217轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)軸217上還套有鎖扣組件彈簧222，鎖扣組件彈簧222同樣夾在兩個(gè)鈑金片之間。軸承221與跳扣組件100的第二斜面253配合，使得鎖扣組件102能夠?qū)μ劢M件100進(jìn)行限位。圖4b揭示了鎖扣組件的另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖，在圖4b所示的結(jié)構(gòu)中，鈑金件219A包括兩片形狀不一致的鈑金片，其中一片鈑金片上具有彎折腳，而另一片鈑金片上沒(méi)有彎折腳， 兩片鈑金片上同樣具有共轉(zhuǎn)軸217穿過(guò)的孔。兩片鈑金片以一定間隔設(shè)置，并且通過(guò)一片狀部分相連，不再使用定位軸。或者說(shuō)，鈑金件219A是一個(gè)單一的部件，包括片狀部分以及由片狀部分連接的兩片鈑金片。軸承221A夾在兩個(gè)鈑金片之間。

參考圖1所示，半軸組件103包括半軸223。半軸223的兩端分別安裝在左側(cè)板組件101的側(cè)板209上的半軸孔226，以及右側(cè)板組件104的側(cè)板209上的半軸孔227中。半軸組件103上具有兩個(gè)故障接收件，第一故障接收件224和第二故障接收件225。第一故障接收件224和第二故障接收件225均位于左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104之間，其中第一故障接收件224靠近左側(cè)板組件101的側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)置，第二故障接收件225靠近右側(cè)板組件104的側(cè)板內(nèi)側(cè)設(shè)置。半軸組件103和鎖扣組件102共同形成操作機(jī)構(gòu)的二級(jí)鎖扣。

圖6a和圖6b揭示了杠桿組件的結(jié)構(gòu)圖。杠桿組件105包括鈑金折彎件228，鈑金折彎件228折彎形成頂壁和兩個(gè)側(cè)壁，頂壁和兩個(gè)側(cè)壁形成一半包圍的結(jié)構(gòu)。鈑金折彎件228的頂壁上鉚接安裝軸229，安裝軸229用于安裝操作手柄230。鈑金折彎件228在頂壁與兩個(gè)側(cè)壁的交界處各自開有一個(gè)安裝槽233。在兩個(gè)安裝槽233之間裝有彈簧安裝軸232。杠桿組件彈簧231的上端連接在彈簧安裝軸232上。在圖示的實(shí)施例中，有兩根杠桿組件彈簧231并列設(shè)置。杠桿組件彈簧231被鈑金折彎件228所包圍。杠桿組件彈簧231的下端具有連接孔234，連接孔234與上連桿201下端的連接孔236對(duì)齊。連接軸235穿過(guò)連接孔234和連接孔236，使得杠桿組件彈簧231與跳扣組件100的上連桿201連接，從而杠桿組件105與跳扣組件101聯(lián)動(dòng)。鈑金折彎件228在兩個(gè)側(cè)壁的底部的第一端形成淺鉤形的延伸部258，該淺鉤形的延伸部258具有類似“靴子”的造型。該淺鉤形的延伸部258起到對(duì)杠桿組件105的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行限位的作用。鈑金折彎件228在兩個(gè)側(cè)壁的底部靠近第二端的位置形成有半圓形的缺口241，該半圓形的缺口241用于容納轉(zhuǎn)軸213。杠桿組件105繞轉(zhuǎn)軸213轉(zhuǎn)動(dòng)。

圖7a和圖7b揭示了主軸組件的結(jié)構(gòu)圖。主軸組件106包括主軸237。在主軸237上具有多個(gè)懸臂238，在一個(gè)實(shí)施例中，多個(gè)懸臂238焊接在主軸237上。多個(gè)懸臂238分別對(duì)應(yīng)多個(gè)極的動(dòng)觸頭組件，或者說(shuō)對(duì)應(yīng)于多相電路。每一個(gè)懸臂238上具有連接孔。主軸237上還具有一對(duì)主軸限位件239和240。該一對(duì)主軸限位件239和240設(shè)置在多個(gè)懸臂238的其中一個(gè)的兩側(cè)，并且，該對(duì)主軸限位件239和240在主軸237上的位置相對(duì)于該懸臂238對(duì)稱。主軸限位件239和240對(duì)應(yīng)于其中一相電路。主軸限位件239和240的端部具有彎折的限位塊259，該彎折的限位塊259能與鈑金折彎件228上“靴子”造型的淺鉤形的延伸部258配合，利用主軸組件106來(lái)對(duì)杠桿組件105的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍進(jìn)行限位。圖7b揭示了主軸組件的安裝配件。安裝配件包括兩個(gè)部分：第一部分242和第二部分243。第一部分242和第二部分243是一個(gè)整體。第一部分242形成一個(gè)圓形的孔，該孔的直徑與主軸237匹配，主軸237從該孔中穿過(guò)。第二部分243位于第一部分242的上方，第二部分243上具有螺孔。在左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104上分別安裝一個(gè)安裝配件。第一部分242上的孔分別于半圓形的缺口299或者399對(duì)齊，以用于容納主軸237。第二部分243上的螺孔分別對(duì)準(zhǔn)安裝孔290或者安裝孔291，螺釘穿過(guò)安裝孔和螺孔，將安裝配件連同主軸一起安裝到左側(cè)板組件和右側(cè)板組件上。

結(jié)合圖1、圖2a、圖2b、圖3a、圖3b、圖4a、圖4b、圖5、圖6a、圖6b、圖7a和圖7b，跳扣組件100、左側(cè)板組件101、鎖扣組件102、半軸組件103、右側(cè)板組件104、杠桿組件105和主軸組件106以如下的方式組裝成操作機(jī)構(gòu)107。跳扣組件100的轉(zhuǎn)軸208的兩端分別安裝在左側(cè)板組件101的跳扣安裝孔280(位于左側(cè)板209上)和右側(cè)板組件104的跳扣安裝孔281(位于右側(cè)板309上)。杠桿組件105的鈑金折彎件228的兩側(cè)側(cè)壁底部的半圓形的缺口241分別架設(shè)在左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104的轉(zhuǎn)軸213上。如前面所述的，轉(zhuǎn)軸213是短軸，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸213分別安裝在左側(cè)板209和右側(cè)板309上，轉(zhuǎn)軸213朝向內(nèi)側(cè)的端部具有端 蓋，端蓋的直徑大于轉(zhuǎn)軸，端蓋對(duì)鈑金折彎件228的側(cè)壁進(jìn)行橫向的限位。杠桿組件105中的杠桿組件彈簧231底部的連接孔234與上連桿201下端的連接孔236對(duì)齊，連接軸235穿過(guò)連接孔234和連接孔236，將杠桿組件彈簧231與上連桿201連接。主軸組件106的主軸237穿過(guò)兩個(gè)安裝配件的第一部分242上的孔，使得主軸237被連接到兩個(gè)安裝配件上。主軸237被放置到左側(cè)板組件101的半圓形缺口299(位于左側(cè)板209上)和右側(cè)板組件104的半圓形缺口399(位于右側(cè)板309上)中，兩個(gè)安裝配件的第二部分243上的螺孔分別對(duì)準(zhǔn)左側(cè)板組件101上的安裝孔290(位于左側(cè)板209上)和右側(cè)板組件104上的安裝孔291(位于右側(cè)板309上)。螺釘穿過(guò)兩個(gè)安裝配件的第二部分243上的螺孔以及安裝孔290、291，將安裝配件固定在左側(cè)板組件和右側(cè)板組件上，也完成主軸組件106與左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104的裝配。主軸組件106的其中一個(gè)懸臂238與跳扣組件100的下連桿202連接，懸臂238上的連接孔與下連桿202下端的連接孔282由銷軸246連接(銷軸246在圖11中揭示)，形成連桿結(jié)構(gòu)，主軸組件106與跳扣組件100實(shí)現(xiàn)連接。對(duì)于具有多極結(jié)構(gòu)的多相電路來(lái)說(shuō)，主軸組件106上具有多個(gè)懸臂238，每個(gè)懸臂238對(duì)應(yīng)一極，操作機(jī)構(gòu)107安裝在其中某一極的結(jié)構(gòu)上。對(duì)應(yīng)該極的懸臂238與操作機(jī)構(gòu)的跳扣組件中的下連桿連接。對(duì)于左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104來(lái)說(shuō)，除了借助于鎖扣組件102的轉(zhuǎn)軸217進(jìn)行固定之外，在相對(duì)于鎖扣組件102的另一端還具有另一個(gè)固定軸247。固定軸247同樣穿過(guò)位于左側(cè)板組件和右側(cè)板組件上的孔并由螺釘固定，固定軸247和轉(zhuǎn)軸217一起將左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104固定在一起。

參考圖8～圖10，揭示了操作機(jī)構(gòu)107與斷路器108的裝配結(jié)構(gòu)圖。其中圖8和圖9是去除斷路器的頂蓋后的結(jié)構(gòu)圖，圖10是蓋上斷路器的頂蓋后的結(jié)構(gòu)圖。參考圖8和圖9所示，斷路器108包括基座109和中蓋159。在圖示的實(shí)施例中，斷路器108是一個(gè)多極斷路器，具有對(duì)應(yīng)多相電路的多極動(dòng)觸頭110。操作機(jī)構(gòu)107安裝在其中一極的動(dòng)觸頭上。螺釘 249與操作機(jī)構(gòu)的左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104上的螺母211配合，將左側(cè)板組件101和右側(cè)板組件104固定在中蓋159上，從而將操作機(jī)構(gòu)107安裝到其中一極的動(dòng)觸頭上。多極動(dòng)觸頭110通過(guò)銷軸250分別連接到主軸組件106的對(duì)應(yīng)的懸臂238上，每一極的動(dòng)觸頭110連接到與之對(duì)應(yīng)的懸臂238。銷軸250固定在懸臂238上的連接孔中。參考圖7a，每一個(gè)懸臂238上具有兩個(gè)連接孔，其中上方的連接孔用于與跳扣組件連接，下方的連接孔用于與動(dòng)觸頭連接。操作手柄230安裝在杠桿組件105上，更加具體地說(shuō)，操作手柄230安裝在安裝軸229上。圖10是斷路器108蓋上頂蓋后的結(jié)構(gòu)圖，在蓋上頂蓋后，圖10所示的斷路器108可見(jiàn)到基座109、中蓋159、頂蓋和操作手柄230。

該斷路器108實(shí)現(xiàn)各個(gè)功能的動(dòng)作過(guò)程如下：

圖11a和圖11b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)觸頭進(jìn)行合閘的過(guò)程。圖11a主要揭示了操作機(jī)構(gòu)的合閘過(guò)程，圖11b揭示了操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)觸頭合閘的過(guò)程。在進(jìn)行合閘時(shí)，跳扣組件100中的跳扣204的尾端，鉤形的外側(cè)所形成第二斜面253被軸承221頂住并被軸承221所限制。鎖扣組件102的鈑金件219被半軸組件103的半軸223所限制。杠桿組件105在人力作用下繞轉(zhuǎn)軸213逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，比如，人力推動(dòng)操作手柄230來(lái)帶動(dòng)杠桿組件轉(zhuǎn)動(dòng)。在圖11a和圖11b所示的實(shí)施例中，圖示的合閘方向如箭頭所指，是使得杠桿組件逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在推動(dòng)杠桿組件105逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)后，杠桿組件彈簧231驅(qū)動(dòng)上連桿201以銷軸203為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，上連桿201繞銷軸203順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。上連桿201帶動(dòng)下連桿202運(yùn)動(dòng)。下連桿202通過(guò)銷軸246帶動(dòng)主軸組件106的懸臂238(該懸臂238于跳扣組件100連接)，懸臂238進(jìn)一步帶動(dòng)主軸237圍繞主軸的軸心106A轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸237圍繞軸心106A順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸237的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其他的懸臂238聯(lián)動(dòng)，各個(gè)懸臂238通過(guò)銷軸250帶動(dòng)各個(gè)動(dòng)觸頭110完成合閘。各個(gè)動(dòng)觸頭110圍繞各自的轉(zhuǎn)動(dòng)中心255逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。回到圖2a，上連桿201順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的極限位置被限位銷釘205所限制，當(dāng)上連桿201轉(zhuǎn)動(dòng) 至與限位銷釘205接觸時(shí)，上連桿201不再轉(zhuǎn)動(dòng)。于是，合閘完成后，上連桿201由限位銷釘205進(jìn)行限位。

圖12a和圖12b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)觸頭進(jìn)行分閘的過(guò)程。圖12a主要揭示了操作機(jī)構(gòu)的分閘過(guò)程，圖12b揭示了操作機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)觸頭分閘的過(guò)程。在進(jìn)行分閘時(shí)，杠桿組件105在人力作用下繞轉(zhuǎn)軸213順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，比如，人力推動(dòng)操作手柄230來(lái)帶動(dòng)杠桿組件轉(zhuǎn)動(dòng)。在圖12a和圖12b所示的實(shí)施例中，圖示的分閘方向如箭頭所指，是使得杠桿組件順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在推動(dòng)杠桿組件105順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)后，杠桿組件彈簧231驅(qū)動(dòng)上連桿201以銷軸203為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，上連桿201繞銷軸203逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。上連桿201帶動(dòng)下連桿202運(yùn)動(dòng)。下連桿202通過(guò)銷軸246帶動(dòng)主軸組件106的懸臂238(該懸臂238與跳扣組件100連接)，懸臂238進(jìn)一步帶動(dòng)主軸237圍繞主軸的軸心106A轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸237圍繞軸心106A逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸237的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其他的懸臂238聯(lián)動(dòng)，各個(gè)懸臂238通過(guò)銷軸250帶動(dòng)各個(gè)動(dòng)觸頭110完成分閘。各個(gè)動(dòng)觸頭110圍繞各自的轉(zhuǎn)動(dòng)中心255順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。結(jié)合參考圖7a，主軸237逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的極限位置由主軸限位件239、240和固定軸247所決定。參考圖12a和圖12b，當(dāng)主軸限位件239、240與固定軸247接觸時(shí)，主軸部件不再轉(zhuǎn)動(dòng)。

圖13a和圖13b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)處于自由脫扣位置的結(jié)構(gòu)圖。圖13a主要揭示了操作機(jī)構(gòu)在自由脫扣位置的狀態(tài)，圖13b揭示了操作機(jī)構(gòu)和動(dòng)觸頭在自由脫扣位置的狀態(tài)。在斷路器108處于合閘狀態(tài)時(shí)，操作機(jī)構(gòu)107的半軸組件103接收到脫扣信號(hào)，脫扣信號(hào)可以由安裝在半軸223上的第一故障接收件224和第二故障接收件225接收(參考圖1)。接收脫扣信號(hào)的形式可以是外力推動(dòng)第一故障接收件224和/或第二故障接收件225，帶動(dòng)半軸223轉(zhuǎn)動(dòng)。半軸223轉(zhuǎn)動(dòng)后，半軸組件103解鎖鎖扣組件102，鎖扣組件102在鎖扣組件彈簧222的作用下逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(參考圖3b)，軸承211不再限制跳扣組件100尾部的第二斜 面253，鎖扣組件102解鎖跳扣組件100。由于跳扣組件100中的上連桿201被限位銷軸205限制定位(參考圖2a)，在杠桿組件105的杠桿組件彈簧231的作用下，跳扣組件100，或者說(shuō)是跳扣204以轉(zhuǎn)軸208的中心208A為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，跳扣204的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。跳扣204的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)上連桿201、下連桿202和懸臂238(該懸臂238與跳扣組件100連接)傳遞到主軸237，實(shí)現(xiàn)跳扣組件101帶動(dòng)主軸組件106的轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸237圍繞軸心106A逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸237的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其他的懸臂238聯(lián)動(dòng)，各個(gè)懸臂238通過(guò)銷軸250帶動(dòng)各個(gè)動(dòng)觸頭110圍繞各自的轉(zhuǎn)動(dòng)中心順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)觸頭打開完成脫扣。自由脫扣動(dòng)作完成后，在杠桿組件彈簧231作用下，杠桿組件105，或者說(shuō)操作手柄230指示到自由脫扣位置，即操作手柄230處于豎直向上的位置，與水平面呈90度角。主軸限位件239、240與固定軸247接觸，使得主軸237的轉(zhuǎn)動(dòng)被限位。跳扣204的第二端，鉤形的內(nèi)側(cè)所形成的第一斜面256與杠桿組件105上的限位軸257接觸，跳扣204被杠桿組件105所限位。

繼續(xù)參考圖13a和圖13b，當(dāng)斷路器108處于自由脫扣位置時(shí)，斷路器還可以進(jìn)行再扣動(dòng)作，或者說(shuō)是復(fù)位動(dòng)作。人力操作杠桿組件105，更具體地說(shuō)是操作操作手柄230圍繞轉(zhuǎn)軸213順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。杠桿組件105的限位軸257壓迫跳扣204的第一斜面256，帶動(dòng)跳扣204(或者說(shuō)是跳扣組件100)至圖12a所示的位置(分閘位置)。跳扣204的第二斜面253重新與軸承221接觸并被軸承221所限制，鎖扣組件102也重新由半軸組件103所限制。斷路器再次處于分閘位置。

圖14a和圖14b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行熔焊隔離指示的結(jié)構(gòu)圖。圖14a主要揭示了操作機(jī)構(gòu)在進(jìn)行熔焊隔離指示的結(jié)構(gòu)圖，圖14b揭示了操作機(jī)構(gòu)和動(dòng)觸頭在進(jìn)行熔焊隔離指示的結(jié)構(gòu)圖。當(dāng)多級(jí)動(dòng)觸頭中的動(dòng)觸頭110出現(xiàn)熔焊時(shí)，動(dòng)觸頭110由于熔焊而與靜觸頭188固定，無(wú)法再繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心255轉(zhuǎn)動(dòng)。由于主軸組件106與動(dòng)觸頭110聯(lián)動(dòng)，因此在動(dòng)觸頭熔焊時(shí)，主軸組件106也不能繞轉(zhuǎn)動(dòng)中心106A轉(zhuǎn)動(dòng)，或者 說(shuō)，主軸組件106被鎖定在合閘位置。此時(shí)，如果人力操作杠桿組件105進(jìn)行分閘，由于主軸組件106被鎖死，容易造成機(jī)構(gòu)損壞。為了避免這種情況，本發(fā)明的操作機(jī)構(gòu)對(duì)熔焊狀態(tài)下的操作機(jī)構(gòu)設(shè)置了隔離保護(hù)功能。隔離保護(hù)功能由主軸限位件239和240的端部的限位塊259和鈑金折彎件228上“靴子”造型的淺鉤形的延伸部258共同構(gòu)成。參考圖14a和圖14b，當(dāng)出現(xiàn)熔焊時(shí)，如果人力操作操作手柄230順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，準(zhǔn)備進(jìn)行分閘，那么當(dāng)杠桿組件105順指針轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度后，限位塊259和“靴子”造型的淺鉤形的延伸部258接觸，使得杠桿組件105不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法抵達(dá)分閘位置。在人力消失后，在杠桿組件彈簧231的作用下，存在力矩，該力矩的力臂為L(zhǎng)1，杠桿組件彈簧231通過(guò)力臂L1產(chǎn)生力矩使得杠桿組件105繞轉(zhuǎn)軸213逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，重新回到合閘位置。圖14a中箭頭所指的方向?yàn)楦軛U組件105在力矩的作用下自動(dòng)復(fù)位的方向，為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

本發(fā)明的操作機(jī)構(gòu)在合閘狀態(tài)下提供二級(jí)鎖扣功能。圖15a和圖15b揭示了根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的操作機(jī)構(gòu)的二級(jí)鎖扣示意圖。如圖所示，當(dāng)跳扣204的第二斜面253被軸承221頂住而鎖定時(shí)，存在力臂L5，鎖扣組件彈簧222利用該力臂L5產(chǎn)生力矩驅(qū)使鈑金件219繞轉(zhuǎn)軸217逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，鈑金件219的端部219A壓緊半軸223。套在轉(zhuǎn)軸217上的鎖扣組件彈簧222利用力臂L5產(chǎn)生力矩。當(dāng)進(jìn)行再扣(復(fù)位)時(shí)，為保證軸承能夠可靠地進(jìn)入到第二斜面253并與之鎖定，必須使得跳扣204存在過(guò)行程，在再扣的過(guò)程中，軸承221會(huì)壓緊跳扣204上的面204A以及第二斜面253，并且與面204A和第二斜面253相切。前面提到，第二斜面253是一個(gè)圓弧面或者至少包括一部分的圓弧面，因此，圓弧形的面253能夠保證力臂L5保持基本不變，以防止自鎖現(xiàn)象的發(fā)生。

本發(fā)明的斷路器的操作機(jī)構(gòu)適用于具有一定選擇性保護(hù)的大容量塑殼斷路器，是手動(dòng)的操作機(jī)構(gòu)。該操作機(jī)構(gòu)基于外置金屬主軸傳遞觸頭參數(shù)，保證觸頭參數(shù)的均一性。實(shí)現(xiàn)成本較低，要求的工藝難度也較低，具有較高的裝配便捷性，能夠有效提升操作機(jī)構(gòu)的性能，滿足高性能斷路器的需 要。

上述實(shí)施例是提供給熟悉本領(lǐng)域內(nèi)的人員來(lái)實(shí)現(xiàn)或使用本發(fā)明的，熟悉本領(lǐng)域的人員可在不脫離本發(fā)明的發(fā)明思想的情況下，對(duì)上述實(shí)施例做出種種修改或變化，因而本發(fā)明的保護(hù)范圍并不被上述實(shí)施例所限，而應(yīng)該是符合權(quán)利要求書提到的創(chuàng)新性特征的最大范圍。