本發(fā)明涉及一種變壓器器身定位方法及裝置，屬于電力設(shè)備固定輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，變壓器與油箱的固定方式都是首先將變壓器放置在油箱內(nèi)，然后通過(guò)螺栓結(jié)構(gòu)從油箱側(cè)面頂緊變壓器器身，此結(jié)構(gòu)可以承受很大的沖擊力，但是需要在變壓器器身落入油箱以后擰緊，操作相對(duì)不方便，且存在危險(xiǎn)因素。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上的缺陷，提供一種變壓器器身定位方法及裝置，可以不需要變壓器器身落入油箱以后再固定，大大提高安全性，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本發(fā)明的技術(shù)方案

一種變壓器器身定位方法，該方法采用在油箱的箱體底部設(shè)置定位管套，在變壓器器身底部焊接定位桿且該定位桿與定位管套位置對(duì)應(yīng)，在管套內(nèi)注入環(huán)氧樹脂，然后將變壓器緩慢放入郵箱內(nèi)，使得定位桿插入管套中且環(huán)氧樹脂包裹定位桿，環(huán)氧樹脂在短時(shí)間內(nèi)凝固從而保證變壓器器身可靠的定位。

前述的一種變壓器器身定位方法中，所述定位管套至少為3個(gè)，且定位管套呈之字狀分布。

一種變壓器器身定位裝置，包括變壓器和油箱，在油箱的箱體底部設(shè)置定位管套，在變壓器器身底部焊接定位桿，該定位桿與定位管套位置對(duì)應(yīng)且配合，在定位管套內(nèi)注入環(huán)氧樹脂且該環(huán)氧樹脂包裹定位桿。

前述的一種變壓器器身定位裝置中，所述定位管套至少為3個(gè)，且定位管套呈之字狀分布，該分布方式不但保證變壓器在放入油箱后的平穩(wěn)性，還能確保不會(huì)發(fā)生橫向移動(dòng)。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明中由于環(huán)氧樹脂可以提前倒入到定位鋼管里面，故不需要員工在變壓器器身在落入油箱的時(shí)候在油箱內(nèi)做相應(yīng)操作，不僅縮短了工作時(shí)間，同時(shí)也大大提高了員工的工作安全性，且變壓器穩(wěn)定性好。

附圖說(shuō)明

附圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是附圖1的A-A放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明用作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不作為對(duì)本發(fā)明的任何限制。

本發(fā)明的實(shí)施例：一種變壓器器身定位方法，該方法采用在油箱的箱體底部設(shè)置定位管套，在變壓器器身底部焊接定位桿且該定位桿與定位管套位置對(duì)應(yīng)，在管套內(nèi)注入環(huán)氧樹脂，然后將變壓器緩慢放入郵箱內(nèi)，使得定位桿插入管套中且環(huán)氧樹脂包裹定位桿，環(huán)氧樹脂在短時(shí)間內(nèi)凝固從而保證變壓器器身可靠的定位，。由于環(huán)氧樹脂可以提前倒入到定位鋼管里面，故不需要員工在變壓器器身在落入油箱的時(shí)候在油箱內(nèi)做相應(yīng)操作，不僅縮短了工作時(shí)間，同時(shí)也大大提高了員工的工作安全性。

其中該定位管套至少為3個(gè)，且定位管套呈之字狀分布，，該分布方式不但保證變壓器在放入油箱后的平穩(wěn)性，還能確保不會(huì)發(fā)生橫向移動(dòng)。

根據(jù)上述方法所構(gòu)建的一種變壓器器身定位裝置，如附圖所示，包括變壓器1和油箱2，在油箱2的箱體底部設(shè)置定位管套3，該定位管套3至少為3個(gè)，且定位管套3呈之字狀分布，在變壓器1器身底部焊接定位桿4，該定位桿4與定位管套3位置對(duì)應(yīng)且配合，在定位管套3內(nèi)注入環(huán)氧樹脂5且該環(huán)氧樹脂5包裹定位桿4。