本發(fā)明涉及鋰電池組件技術領域，尤其是一種具有脫扣保護的鋰電池組。

背景技術：

由于現(xiàn)有的鋰電池保護板(BMS)是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護。檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護并延長電池使用壽命。欠壓保護使每一單節(jié)電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞，以及保證電池的安全性。

但是現(xiàn)有的方案中，廣泛使用金屬—氧化物—半導體場效應晶體管(MOS管)作為開關使用，MOS管做開關的好處是無觸點壽命問題，導通阻抗小，體積小且開啟功耗低等優(yōu)點。但是，MOS管是半導體材料的特性，故而抗大電流沖擊，以及高壓脈沖能力不強。

因此在實際應用中，由于外部脈沖沖擊，導致MOS管擊穿的現(xiàn)象屢有發(fā)生，這樣鋰電池就處于無保護狀態(tài)，發(fā)生短路，過充，過溫，容易造成電池，鼓包。漏液，甚至爆炸燃燒等等，對設備安全，造成很大威脅。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術問題是：克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種具有脫扣保護的鋰電池組，可以很好解決MOS管燒毀后電路無法切斷的問題。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有脫扣保護的鋰電池組，具有用于與外部負載或充電設備電連接的電池包，所述電池包包括電池組及鋰電池保護板，所述電池包與外部負載或充電設備之間連接有分勵脫扣器，所述分勵脫扣器由脫扣控制器控制連接，所述電池包與脫扣控制器信號連接。

所述電池包超出安全預警時發(fā)出報警信號并傳輸至脫扣控制器，所述脫扣控制器根據(jù)接收到的報警信號控制分勵脫扣器斷開，切斷電池包與外部負載或充電設備之間的回路。

進一步地，所述的分勵脫扣器包括殼體，殼體上通過銷軸連接有推桿；所述殼體設置有鐵芯室，鐵芯室設有端板，鐵芯室中心設有鐵芯，鐵芯外套設有磁性組件和襯套，襯套外側設有凹槽，凹槽內(nèi)嵌設有線圈，磁性組件包括磁鋼，磁鋼兩側安裝有導磁片；所述端板上安裝有支承磁性組件和襯套的墊塊；所述端板中心開設有通孔，通孔內(nèi)嵌設有銜鐵，銜鐵一端連接有推桿，銜鐵另一端與鐵芯磁性吸合連接。

進一步地，所述的鐵芯一端設有盲孔，盲孔內(nèi)置有彈簧。

進一步地，所述的銜鐵與鐵芯相接觸的一端設有防止銜鐵從端板通孔中脫出的限位塊。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結構簡單，設計合理，操作方便，分勵脫扣器接在電池包與外部負載或充電設備之間，當電池包發(fā)生安全問題即超出安全預警時發(fā)出報警信號，脫口控制器控制分勵脫扣器斷開，回路切斷，這時外部負載或者充電器也就與電池包斷開了。短路或者過充，過放，過溫等情況發(fā)生時，電池包就不會繼續(xù)充放電了，電池包得到保護。采用機械開關脫扣方式保護，抗沖擊能力超強，且使用溫度范圍寬，使用壽命長，且即使發(fā)生誤動作脫扣，也可以在查明原因以后恢復工作；避免了類似熔絲保護那種燒斷保護，熔絲保護存在不可手動恢復、只有更換以及增加成本等缺點，且熔絲抗沖擊能力不如脫扣開關。

附圖說明

下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結構示意圖；

圖2是分勵脫扣器的結構示意圖；

其中:1.電池包，2.電池組，3.鋰電池保護板，4.分勵脫扣器，6.脫扣控制器，7.殼體，8.銷軸，9.推桿，10.銜鐵，11.端板，12.墊塊，13.導磁片，14.線圈，15.襯套，16.鐵芯，17.磁鋼，18.彈簧，19.限位塊。

具體實施方式

現(xiàn)在結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構，因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。

如圖1所示的一種具有脫扣保護的鋰電池組，具有用于與外部負載或充電設備電連接的電池包1，所述電池包1包括電池組2及鋰電池保護板3，所述電池包1與外部負載或充電設備之間連接有分勵脫扣器4，所述分勵脫扣器4由脫扣控制器6控制連接，所述電池包1與脫扣控制器6信號連接。

所述電池包1超出安全預警時發(fā)出報警信號并傳輸至脫扣控制器6，所述脫扣控制器6根據(jù)接收到的報警信號控制分勵脫扣器4斷開，切斷電池包1與外部負載或充電設備之間的回路。

如圖2所示，分勵脫扣器4包括殼體7，殼體7上通過銷軸8連接有推桿9；殼體7設置有鐵芯室，鐵芯室設有端板11，鐵芯室中心設有鐵芯16，鐵芯16外套設有磁性組件和襯套15，襯套15外側設有凹槽，凹槽內(nèi)嵌設有線圈14，磁性組件包括磁鋼17，磁鋼17兩側安裝有導磁片13；端板11上安裝有支承磁性組件和襯套15的墊塊12；端板11中心開設有通孔，通孔內(nèi)嵌設有銜鐵10，銜鐵10一端連接有推桿9，銜鐵10另一端與鐵芯16磁性吸合連接。

鐵芯16一端設有盲孔，盲孔內(nèi)置有彈簧18；銜鐵10與鐵芯16相接觸的一端設有防止銜鐵10從端板11通孔中脫出的限位塊19。

常態(tài)下，銜鐵10在磁性組件作用下與鐵芯16保持吸合狀態(tài)，當脫扣控制器6檢測到電池包1與負載/充電器5之間的主回路過載或短路時，給分勵脫扣器4一個一定強度的短時持續(xù)脈沖信號，使線圈14通有電流而產(chǎn)生反向磁通，破壞了銜鐵10和鐵芯16之間的磁回路，銜鐵10彈出推動推桿9，再推動分勵脫扣器4上的牽引桿執(zhí)行動作，從而使分勵脫扣器4可靠分閘。

本發(fā)明結構簡單，設計合理，操作方便，分勵脫扣器4接在電池包與外部負載或充電設備之間，當電池包發(fā)生安全問題即超出安全預警時發(fā)出報警信號，脫口控制器6控制分勵脫扣器4斷開，回路切斷，這時外部負載或者充電器也就與電池包1斷開了。短路或者過充，過放，過溫等情況發(fā)生時，電池包1就不會繼續(xù)充放電了，電池包1得到保護。采用機械開關脫扣方式保護，抗沖擊能力超強，且使用溫度范圍寬，使用壽命長，且即使發(fā)生誤動作脫扣，也可以在查明原因以后恢復工作；避免了類似熔絲保護那種燒斷保護，熔絲保護存在不可手動恢復、只有更換以及增加成本等缺點，且熔絲抗沖擊能力不如脫扣開關。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。