本發(fā)明涉及隔熱裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式蓄電池隔熱裝置。

背景技術(shù)：

蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱(chēng)格子體）作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí)，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組，簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池，最常見(jiàn)的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車(chē)上用的蓄電池（俗稱(chēng)電瓶）是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車(chē)干荷電池、摩托車(chē)干荷電池等）在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對(duì)于免維護(hù)蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水，而“鋰電池”作為蓄電池的一種，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流，由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高，但是現(xiàn)存在的鋰電池隔熱裝置多為單獨(dú)使用隔熱板隔熱，且隔熱板厚度固定，不能根據(jù)客戶需求或者生產(chǎn)需求，合理改變隔熱板的厚度，滿足不了客戶的需求，同時(shí)單一方式隔熱，效果不明顯，難以保證蓄電池正常工作，耽誤工作進(jìn)度，提高生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種組合式蓄電池隔熱裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種組合式蓄電池隔熱裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括外殼，所述裝置本體為中空結(jié)構(gòu)，所述裝置本體內(nèi)設(shè)有真空隔熱板，所述真空隔熱板和外殼之間設(shè)有放置腔，所述放置腔內(nèi)活動(dòng)設(shè)有隔熱板，所述外殼的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)活動(dòng)設(shè)有支柱，所述支柱的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有滑塊，所述固定槽的內(nèi)壁兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有滑道，且滑塊活動(dòng)安裝于滑道內(nèi)，所述滑塊上設(shè)有復(fù)位彈簧，且復(fù)位彈簧遠(yuǎn)離滑塊的一端設(shè)于固定槽的內(nèi)壁上，所述支柱遠(yuǎn)離固定槽的一端設(shè)有擋板，且擋板活動(dòng)設(shè)于放置腔內(nèi)，所述放置腔內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)氣罐，所述儲(chǔ)氣罐的一側(cè)設(shè)有氣泵，且氣泵通過(guò)進(jìn)氣管道連接儲(chǔ)氣罐，所述裝置本體上設(shè)有溫度傳感器，且裝置本體遠(yuǎn)離溫度傳感器的一側(cè)設(shè)有氣路單向閥，且氣路單向閥延伸至裝置本體外，所述裝置本體內(nèi)設(shè)有控制器。

優(yōu)選的，所述控制器的主控芯片為AT89C51系列單片機(jī)。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)氣罐用于儲(chǔ)存二氧化碳或者氬氣中的一種。

優(yōu)選的，所述氣泵用于將儲(chǔ)液罐內(nèi)存儲(chǔ)氣體排入到放置腔內(nèi)。

優(yōu)選的，所述控制器用于判斷溫度傳感器反饋溫度信息，并啟動(dòng)氣泵。

優(yōu)選的，所述氣路單向閥用于排出放置腔內(nèi)空氣。

優(yōu)選的，所述裝置本體上設(shè)有固定座，且溫度傳感器設(shè)于固定座內(nèi)。

優(yōu)選的，所述擋板遠(yuǎn)離支柱的一側(cè)設(shè)有海綿層。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)氣罐上設(shè)有加氣管道，且加氣管道延伸至裝置本體外，所述加氣管道上設(shè)有閥門(mén)。

優(yōu)選的，所述放置腔用于放置隔熱板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明中，通過(guò)增加固定槽、支柱、滑道、滑塊、復(fù)位彈簧和擋板，通過(guò)支柱活動(dòng)安裝于固定槽內(nèi)，能夠根據(jù)客戶的需求，合理改變放置隔熱板厚度，滿足不同客戶的需求，通過(guò)增加儲(chǔ)氣罐、氣泵、氣路單向閥和溫度傳感器，能夠在工作環(huán)境溫度低于蓄電池工作需求的情況下，控制器啟動(dòng)氣泵，氣泵將儲(chǔ)液罐內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)較低的氣體排放到放置腔中，放置腔內(nèi)空氣通過(guò)氣路單向閥排出，減緩溫度傳遞效率，保證低溫環(huán)境下蓄電池正常工作，保證工作進(jìn)度，減少生產(chǎn)成本，通過(guò)增加真空隔熱板、隔熱板、空氣泵和儲(chǔ)氣罐，組合式隔熱，保證蓄電池能夠正常工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種組合式蓄電池隔熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種組合式蓄電池隔熱裝置的固定槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種組合式蓄電池隔熱裝置的邏輯示意圖。

圖中：1裝置本體、2真空隔熱板、3放置腔、4固定槽、5支柱、6滑塊、7滑道、8復(fù)位彈簧、9擋板、10儲(chǔ)氣罐、11氣泵、12溫度傳感器、13氣路單向閥。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-3，一種組合式蓄電池隔熱裝置，包括裝置本體1，裝置本體1包括外殼，裝置本體1為中空結(jié)構(gòu)，裝置本體1內(nèi)設(shè)有真空隔熱板2，真空隔熱板2和外殼之間設(shè)有放置腔3，放置腔3內(nèi)活動(dòng)設(shè)有隔熱板，外殼的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有固定槽4，固定槽4內(nèi)活動(dòng)設(shè)有支柱5，支柱5的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有滑塊6，固定槽4的內(nèi)壁兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有滑道7，且滑塊6活動(dòng)安裝于滑道7內(nèi)，滑塊6上設(shè)有復(fù)位彈簧8，且復(fù)位彈簧8遠(yuǎn)離滑塊6的一端設(shè)于固定槽4的內(nèi)壁上，支柱5遠(yuǎn)離固定槽4的一端設(shè)有擋板9，且擋板9活動(dòng)設(shè)于放置腔3內(nèi)，放置腔3內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)氣罐10，儲(chǔ)氣罐10的一側(cè)設(shè)有氣泵11，且氣泵11通過(guò)進(jìn)氣管道連接儲(chǔ)氣罐10，裝置本體1上設(shè)有溫度傳感器12，且裝置本體1遠(yuǎn)離溫度傳感器12的一側(cè)設(shè)有氣路單向閥13，且氣路單向閥13延伸至裝置本體1外，裝置本體1內(nèi)設(shè)有控制器，控制器的主控芯片為AT89C51系列單片機(jī)，儲(chǔ)氣罐10用于儲(chǔ)存二氧化碳或者氬氣中的一種，氣泵11用于將儲(chǔ)液罐10內(nèi)存儲(chǔ)氣體排入到放置腔3內(nèi)，控制器用于判斷溫度傳感器12反饋溫度信息，并啟動(dòng)氣泵11，氣路單向閥13用于排出放置腔3內(nèi)空氣，裝置本體1上設(shè)有固定座，且溫度傳感器12設(shè)于固定座內(nèi)，擋板9遠(yuǎn)離支柱5的一側(cè)設(shè)有海綿層，儲(chǔ)氣罐10上設(shè)有加氣管道，且加氣管道延伸至裝置本體1外，加氣管道上設(shè)有閥門(mén)，放置腔3用于放置隔熱板。

組裝裝置本體1時(shí)，按壓擋板9，支柱5在固定槽4內(nèi)活動(dòng)，滑塊6在滑道7內(nèi)活動(dòng)，同時(shí)復(fù)位彈簧8彈性形變，根據(jù)客戶需求放置不同厚度的隔熱板到放置腔3內(nèi)，復(fù)位彈簧8彈性作用下，支柱5在固定槽4內(nèi)活動(dòng)，滑塊6在滑道7內(nèi)活動(dòng)，擋板9擠壓隔熱板，操作簡(jiǎn)單，提高工作效率，使用者使用裝置本體1時(shí)，溫度傳感器12實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工作環(huán)境溫度，并反饋給控制器，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于蓄電池工作需求的情況下，控制器啟動(dòng)氣泵11，氣泵11將儲(chǔ)液罐10內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)較低的氣體排放到放置腔3中，放置腔3內(nèi)空氣通過(guò)氣路單向閥13排出，減緩溫度傳遞效率，保證低溫環(huán)境下蓄電池正常工作，保證工作進(jìn)度，減少生產(chǎn)成本。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。