本發(fā)明涉及一種用于電子鑰匙，其具有至少一個殼體元件，在此殼體元件中設置有電子元件并且該殼體元件具有至少一個按鍵容納部段，以及至少一個按鍵元件，其包括至少一個按鍵，所述按鍵在其靠近所述殼體元件的一側(cè)設有用來操縱設置在所述殼體元件中的延長附件，其中所述至少一個按鍵容納部段形成于一連接所述至少一個殼體元件的頂面與底面的縱側(cè)，其中所述至少一個按鍵元件安裝在所述至少一個殼體元件上并覆蓋所述至少一個按鍵容納部段，在殼體元件具有按鍵元件的縱側(cè)上設有夾子式保持元件，該保持元件固定在殼體元件上并且將按鍵元件固定在殼體元件上。其中所述殼體元件在其具有所述按鍵元件的縱側(cè)具有自所述殼體元件向外突出的u形保持框架，所述保持框架朝所述頂面或所述底面一側(cè)敞開，所述保持元件與所述保持元件配合作用以便固定于所述殼體元件上，并且其中所述保持框架至少在其從所述頂面延伸至所述底面的區(qū)段上設有保持孔隙，其中在所述鑰匙組裝完畢后，所述保持元件借助所述保持元件的端部與所述保持孔隙互補成形的保持附件插入所述保持孔隙。

背景技術：

電子鑰匙例如公開自de10121045a1，該案涉及一種用于電子鑰匙的殼體元件。殼體元件內(nèi)部設有布置在電路板上的電氣部件和電子部件。殼體元件在其頂面具有可被彈性按鍵元件蓋住的殼體通孔。按鍵元件可實施為包含多個按鍵的鍵區(qū)。按鍵在其靠近殼體元件內(nèi)部的一側(cè)分別設有延長附件，操作按鍵并朝殼體元件內(nèi)部方向按壓按鍵時，可以用該延長附件操作電路板上實施為開關元件的部件。

現(xiàn)在的汽車普遍使用這種已知的電子鑰匙，其作用是簡化汽車和/或汽車行李箱的開關。但現(xiàn)有技術中的已知電子鑰匙的缺點是不好用。將按鍵布置于殼體元件的頂面和/或底面，導致按鍵一再受到非期望操作，尤其是當用戶將鑰匙例如放在褲袋中隨身攜帶時。而當用戶需要更換電子鑰匙的電池或者需要使用安裝在殼體元件內(nèi)部或表面的應急鑰匙時，按鍵的固定也會產(chǎn)生問題，因為這兩種情況下都存在單個按鍵自殼體元件脫落的危險。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種能以簡單設計和較低成本提供電子鑰匙的解決方案，所提供的這種電子鑰匙能避免已知的問題，觸感更佳，同時在使用方面毫無瑕疵。

發(fā)明內(nèi)容

在前述類型的電子鑰匙中，此目的按本發(fā)明通過以下方式實現(xiàn)，即所述按鍵容納部段由彈性密封元件構(gòu)成，因此在操縱按鍵時所述密封元件將復位力施加到按鍵上，使之再次回到其原始位置中。

本發(fā)明有益和合理的技術方案與改進方案包含在從屬權利要求中。

通過本發(fā)明提供了一種電子鑰匙，它通過簡單且緊湊的構(gòu)造方式在操作的同時還具有高的舒適性。本發(fā)明將按鍵元件的按鍵布置于殼體元件縱側(cè)，而非像現(xiàn)有技術那樣安裝在殼體元件的頂面和/或底面，這能避免按鍵受到意外操作。殼體元件可以實施為一體式或復合式，其中，實施為復合式時設有用于將單個殼體元件連接起來并固定在一起的固定構(gòu)件。此外，本發(fā)明通過將按鍵布置于殼體元件縱側(cè)，可以在殼體元件的頂面和/或底面留出可用來安置其他元件的空間。本發(fā)明還為設置更多的按鍵提供了可能性，因為與頂面和底面相比，殼體元件縱側(cè)的安裝空間一般可以安裝更多按鍵。

本發(fā)明規(guī)定，在殼體元件具有按鍵元件的縱側(cè)上設有夾子式保持元件，該保持元件固定在殼體元件上并且將按鍵元件固定在殼體元件上。通過這種方式可以有效防止應急鑰匙的使用或電池更換對按鍵固定產(chǎn)生影響。該保持元件負責將按鍵或按鍵元件穩(wěn)固地安放或扣鎖在殼體元件上。

根據(jù)本發(fā)明的另一技術方案，殼體元件在其具有按鍵元件的縱側(cè)具有自殼體元件向外突出的u形保持框架，該保持框架朝頂面或底面一側(cè)敞開，保持元件與該保持框架配合作用以便固定于殼體元件，這是一種結(jié)構(gòu)特別簡單且成本低廉的保持元件緊固方案。

因此，保持元件是通過保持框架而安裝在殼體元件上。特別有助于將保持元件安裝在保持框架上的方案是保持元件與保持框架建立形狀配合連接，根據(jù)本發(fā)明，實現(xiàn)這一點的方法是：保持框架至少在其從頂面延伸至底面的區(qū)段上設有保持孔隙，其中在鑰匙組裝完畢后，保持元件借助保持元件端部與保持孔隙互補成形的保持附件插入保持孔隙。借此可以利用保持元件的保持附件將保持元件裝入實施為凹槽的保持孔隙中，從而將保持元件安裝到殼體元件上。

就形狀配合連接而言，特別有益的方案是：保持元件在其靠近保持框架的縱邊上具有至少一個阻擋附件，該阻擋附件從保持元件垂直朝殼體元件方向延伸并且可與殼體元件配合作用。

根據(jù)本發(fā)明的另一技術方案，鑰匙組裝完畢后，保持元件的至少一個阻擋附件將形成在殼體元件上且能阻礙保持元件朝殼體元件頂面方向運動的固定附件卡住，借此為上述形狀配合連接提供支持。

為了有意地進一步限制保持元件在鑰匙組裝完畢后的運動自由度，從而將按鍵元件可靠固定于殼體元件，本發(fā)明提出如下特別有益的技術方案：保持元件在其靠近保持框架的敞開側(cè)的縱邊上具有至少一個夾緊附件，該夾緊附件按有角部件樣式進行構(gòu)建，該有角部件的第一邊腳從保持元件垂直朝殼體元件方向延伸，第二邊腳垂直于第一邊腳地朝保持元件指向保持框架的縱邊方向延伸。

在此情況下，特別有益的方案是：鑰匙組裝完畢后，所述至少一個實施為有角部件的夾緊附件將形成在殼體元件上的殼體附件卡住。

按鍵元件的固定可通過不同方式完成。根據(jù)本發(fā)明與此有關的另一技術方案，按鍵配設阻擋段，這些阻擋段在按鍵靠近殼體元件的一側(cè)延伸，與按鍵的操作面相隔一定距離且平行于按鍵操作面。

按鍵形成在延長附件上的阻擋段可與殼體元件或保持元件配合作用，從而在整體上將相應的按鍵元件保持在殼體元件上。本發(fā)明為此提出如下方案：保持元件具有與按鍵的相應阻擋段互補成形的閉鎖件，鑰匙組裝完畢后，至少按鍵的阻擋段夾緊并固定在閉鎖件與殼體元件之間。

應理解，以上提到的以及下面還將闡述的特征不僅能在各自提到的組合中應用，還能在其它組合中或者單獨地應用，而不會離開本發(fā)明的框架。本發(fā)明的框架只通過權利要求來定義。

附圖說明

本發(fā)明的內(nèi)容的其它細節(jié)、特征和優(yōu)點從以下結(jié)合附圖的描述中得出，在該附圖中示例性地示出了本發(fā)明的優(yōu)選實施例。

圖1為本發(fā)明電子鑰匙的透視圖；

圖2為本發(fā)明電子鑰匙的另一透視圖；

圖3為本發(fā)明電子鑰匙的分解圖；

圖4為本發(fā)明電子鑰匙的殼體元件的透視剖面圖；

圖5為設有按鍵元件的殼體元件的透視剖面圖；

圖6為殼體元件、布置在殼體元件上的按鍵元件以及安裝于殼體元件縱側(cè)的用以固定按鍵元件的保持元件的透視剖面圖；

圖7為本發(fā)明電子鑰匙組裝完畢后的橫截面視圖；以及

圖8為本發(fā)明電子鑰匙組裝完畢后的另一橫截面視圖。

具體實施方式

圖1至圖8所示為電子鑰匙1或電子鑰匙1的單個部件，該電子鑰匙用于無鑰匙激活汽車的關閉裝置。電子鑰匙1包括殼體元件2，該殼體元件在實施例中實施為一體式，但在替代實施方案中，也可采用例如由上部和下部組成的復合式殼體元件。殼體元件2內(nèi)部一般設有可用固定在殼體元件2上的按鍵元件3加以操作的電氣元件和/或電子元件。在附圖所示的實施例中，按鍵元件3實施為既僅包含一個按鍵3a又包含三個按鍵3b的鍵區(qū)，其中，按鍵元件3完全可以采用不同于此的按鍵數(shù)量。對按鍵3a的操作依危險警告燈的狀態(tài)而分別將危險警告燈打開或關閉。各單個按鍵3b則提供不同的功能，例如開啟或閉鎖汽車的封閉裝置以及打開行李箱，參見按鍵3b上的符號。因此，電子鑰匙1包括至少一個包含至少一個按鍵3a或3b的彈性按鍵元件3。按鍵3a和3b在其背面(即靠近殼體元件2的一側(cè))具有延長附件4，該延長附件用于對布置于殼體元件2內(nèi)部的元件進行操作且按推桿樣式進行構(gòu)建。為了使得各延長附件4也能與布置在殼體元件2內(nèi)部的元件配合作用，但保護殼體元件2的內(nèi)部免受濕氣的影響，該殼體元件2具有相應的按鍵容納部段5，各按鍵3a、3b設置在此按鍵容納部段中。

如圖所示，按鍵容納部段5由噴射在殼體元件2上的彈性密封元件6密封，以免濕氣滲入殼體元件2內(nèi)部。為清楚起見，僅圖4中為所有按鍵容納部段5和所有密封元件6標注了參考符號。各自的密封元件6能夠在澆鑄方法中與殼體元件2一起制成，其中借助雙體澆鑄使不同的塑料甚至具有沖突特性的塑料能夠用于殼體元件2和密封元件6。

根據(jù)本發(fā)明，按鍵容納部段5形成于一連接殼體元件2的頂面7a與底面7b(例如參見圖2)的縱側(cè)8a和8b(例如參見圖1和圖2)。由于按鍵元件3的延長附件4分別與布置在殼體元件2內(nèi)部的元件配合作用，彈性按鍵元件3顯然是安裝在殼體元件2相應的縱側(cè)8a或8b上，其中，按鍵元件3如圖1、圖2和圖6所示將相應的按鍵容納部段5覆蓋。

圖1和圖2所示為組裝完畢后的電子鑰匙1，圖3則是電子鑰匙1的透視分解圖。而圖4至圖6示出電子鑰匙1或鑰匙1的單個部件的各種剖面圖。圖4僅示出殼體元件2的透視剖面圖。圖5除殼體元件2外還示出布置在該殼體元件上的按鍵元件3，其中，按鍵元件3在圖6中才被相應的保持元件9a和9b固定于殼體元件2的相應縱側(cè)8a、8b，下文還將對此進行詳細說明。圖7和圖8示出組裝完畢后的電子鑰匙1的各種橫截面視圖，以便說明在殼體元件2上安裝保持元件9a、9b的同時將按鍵元件3固定于縱側(cè)8a、8b的原理。

如前所述，夾子式保持元件9a、9b分別設置在殼體元件2具有按鍵元件3的一個縱側(cè)8a、8b上。保持元件9a、9b固定在殼體元件2上并且將按鍵元件3固定在殼體元件2上。保持元件9a、9b在此大體沿殼體元件2連接頂面7a與底面7b的整個縱側(cè)8a或8b延伸。

為了將保持元件9a和9b安裝到殼體元件2上，殼體元件2的縱側(cè)8a、8b分別設有如圖4至圖6所示的保持框架10a和10b。保持框架10a、10b在圖示實施例中呈u形且自殼體元件2的相應縱側(cè)8a、8b向外突出。u形保持框架10a、10b一側(cè)敞開。相應地，保持框架10a、10b可朝頂面7a或底面7b敞開。在圖示實施例中，保持框架10a、10b朝頂面7a敞開，因而可以將保持元件9a、9b從頂面7a朝底面7b方向插入保持框架10a、10b，以便與保持框架10a、10b配合作用來固定到殼體元件2上。

在將保持元件9a和9b安裝到殼體元件2上之前，為了組裝鑰匙1，需要先根據(jù)按鍵容納部段5利用按鍵元件的延長附件4將按鍵元件3定位于相應的縱側(cè)8a和8b，參見圖5。而后將保持元件9a和9b插入相應的保持框架10a和10b，以便將按鍵元件3安裝到殼體元件2上，參見圖6。為了實現(xiàn)這一點，保持框架10a、10b具有相應的優(yōu)選呈槽形的保持孔隙11，這些保持孔隙形成在保持框架10a、10b從頂面7a延伸至底面7b的區(qū)段上。為清楚起見，僅圖4中為形成于保持框架10a和10b的保持孔隙11標注了參考符號。

為了能夠?qū)⒈３衷?a、9b保持在殼體元件2的保持框架10a、10b的保持孔隙11中，保持元件9a、9b在其端部12分別具有保持附件14(例如參見圖3和圖6)，該保持附件與保持孔隙11互補且在電子鑰匙1組裝完畢后插入相應的保持孔隙11。借此沿側(cè)面和底面7b方向?qū)⒈３衷?a、9b固定于相應的保持框架10a、10b。但為了防止保持元件9a、9b在鑰匙1組裝完畢后朝頂面7a方向運動，從而導致保持元件9a、9b從殼體元件2上脫落，按鍵元件3因此而松開，設有緊固構(gòu)件，下文將對此進行說明。

保持元件9a和9b在其靠近對應保持框架10a、10b的縱邊15(參照附圖所示為下縱邊)上分別具有兩個阻擋附件16，其中，設置至少一個阻擋附件16也夠了。阻擋附件16從保持元件9a、9b垂直朝殼體元件2方向延伸(例如參見圖3)并且在鑰匙1組裝完畢后與殼體元件2配合作用。為了實現(xiàn)這一配合作用，殼體元件2具有與阻擋附件16互補成形的固定附件17(例如參見圖3或圖8)，這些固定附件在鑰匙1組裝完畢后被保持元件9a、9b的阻擋附件16卡住，從而能防止保持元件9a、9b朝殼體元件2的頂面7a方向運動。

為了讓保持元件9a、9b在電子鑰匙1組裝完畢后既不能朝殼體元件2的頂面7a方向運動，也不能朝底面7b方向運動，除設置與阻擋附件16配合作用的固定附件17外，保持元件9a、9b還具有至少一個夾緊附件18。如圖3所示，保持元件9a、9b在圖示實施方式中分別具有兩個夾緊附件18，這些夾緊附件設置在靠近保持框架10a、10b的敞開側(cè)的縱邊19(即靠近殼體元件2的頂面7a的縱邊19)上。如圖8所示，夾緊附件18按有角部件樣式進行構(gòu)建。按有角部件樣式進行構(gòu)建的夾緊附件18的第一邊腳20從保持元件9a、9b垂直朝殼體元件2方向延伸，夾緊附件18的第二邊腳21則是垂直于第一邊腳20地朝保持元件9a、9b指向保持框架10a、10b的縱邊15方向延伸。在此情況下，為了防止保持元件9a、9b在鑰匙1組裝完畢后朝殼體元件2的底面7b方向發(fā)生不期望的運動，根據(jù)本發(fā)明，殼體元件2具有相應的殼體附件22，這些殼體附件與實施為有角部件的夾緊附件18互補成形且被夾緊附件18卡住(例如參見圖3和圖8)。

以上說明描述的是為了固定保持元件9a、9b而設置的結(jié)構(gòu)特征，這些結(jié)構(gòu)特征既設于殼體元件2，也直接設于保持元件9a、9b。其中，保持元件9a、9b的作用是將按鍵元件3可靠固定于殼體元件2，以免按鍵元件3在更換電池或取出應急鑰匙時從殼體元件2上脫落。

為了將按鍵元件3固定于殼體元件2，按鍵元件3的按鍵3a、3b分別具有相應的阻擋段23。這些阻擋段23在按鍵元件3靠近殼體元件2的一側(cè)延伸并且與操作面24(即用戶操作按鍵時所按壓的面)相隔一定距離。阻擋段23示于圖5中。為了將按鍵元件3固定于殼體元件2，固定在殼體元件2上的保持元件9a、9b具有與對應按鍵3a、3b的相關阻擋段23互補成形的閉鎖件25。閉鎖件25在鑰匙1組裝完畢后與阻擋段23處于作用性連接，從而達到將按鍵3a、3b的阻擋段23夾緊并固定在閉鎖件25與殼體元件2之間的目的。為清楚起見，圖6中未為所有的作用性連接即閉鎖件25和阻擋段23標注參考符號。

如前所述，安裝或組裝電子鑰匙1時，首先將按鍵元件3定位在殼體元件2上，將其延長附件4布置在相應的按鍵容納部段5的前方。而后為了將按鍵元件3安裝到殼體元件2上，用一定壓力朝殼體元件2內(nèi)部方向擠壓按鍵元件3以克服彈性密封元件6的力，再將保持元件9a、9b插入殼體元件2的相應保持框架10a、10b中。插入保持框架10a、10b時，這個插入過程的最后一步是保持元件9a、9b的阻擋附件16和夾緊附件18與殼體元件2的固定附件17和殼體附件22卡合，從而將保持元件9a、9b可靠固定于殼體元件2并利用閉鎖件25固定夾緊按鍵元件3的阻擋段23。如此一來，按鍵元件3就被保持元件9a、9b以一定的預緊力固定在殼體元件2上，避免了按鍵元件3在殼體元件2上晃動。操作按鍵元件3或按鍵3a和3b時朝殼體元件2內(nèi)部方向擠壓按鍵，此時相應的密封元件6對按鍵3a、3b施加復位力，從而使按鍵再度回到其起始位置。

最后需要說明的是，殼體元件2具有用于安置機械式應急鑰匙的凹陷26(例如參見圖3)，應急鑰匙可以卡入該凹陷。當然，本發(fā)明不限于上述實施方式。

以上描述的發(fā)明當然并不局限于所述的實施例。可看到的是，在附圖中示出的實施例中能夠?qū)嵤┐罅康摹τ趯I(yè)人員來說容易理解的變形方案，而不會離開本發(fā)明的范圍。包含在說明書中的和/或在附圖中描述的內(nèi)容以及與該具體實施例不同、但對專業(yè)人員來說容易理解的內(nèi)容都屬于本發(fā)明。