本發(fā)明涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種變壓器油箱。

背景技術(shù)：

變壓器油箱，是矩形薄壁金屬容器，使用時(shí)，產(chǎn)生較大的振動。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種能顯著減小振動的減振型變壓器油箱。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。

減振型變壓器油箱，包括箱體、減振墊；所述箱體為矩形薄壁金屬容器；所述減振墊設(shè)置在箱體下方；其改進(jìn)之處在于：所述減振墊下表面設(shè)有相間排列的凸點(diǎn)。

上述結(jié)構(gòu)中，所述凸點(diǎn)包括高低不一的高凸點(diǎn)、低凸點(diǎn)，每一排、每一列中，所述高凸點(diǎn)、低凸點(diǎn)間隔排布。

上述結(jié)構(gòu)中，所述高凸點(diǎn)直徑較小，低凸點(diǎn)直徑較大；所述減振墊四個(gè)角上設(shè)置低凸點(diǎn)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果：

1. 減振墊下表面設(shè)有相間排列的凸點(diǎn)，顯著減少與安裝表面的接觸面，顯著減小振動。

2. 凸點(diǎn)包括高低不一的高凸點(diǎn)、低凸點(diǎn)，每一排、每一列中，所述高凸點(diǎn)、低凸點(diǎn)間隔排布，這樣，較輕載荷下，由高凸點(diǎn)承壓，較重載荷下，由高凸點(diǎn)、低凸點(diǎn)共同承壓，可滿足在不同載荷下分級減振。

3. 高凸點(diǎn)直徑較小，低凸點(diǎn)直徑較大，減振墊四個(gè)角上設(shè)置低凸點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)最佳狀況下實(shí)現(xiàn)減振功能。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的仰視圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

附圖所示減振型變壓器油箱，包括箱體1、減振墊4；箱體1為矩形薄壁金屬容器；減振墊4設(shè)置在箱體1下方；減振墊4下表面設(shè)有相間排列的凸點(diǎn)2，凸點(diǎn)2包括高低不一的高凸點(diǎn)2.1、低凸點(diǎn)2.2，每一排、每一列中，高凸點(diǎn)2.1、低凸點(diǎn)2.2間隔排布；高凸點(diǎn)2.1直徑較小，低凸點(diǎn)2.2直徑較大；減振墊4四個(gè)角上設(shè)置低凸點(diǎn)2.2。