1.一種集成化電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總成，其特征在于：包括多個(gè)柱狀的鋰電池單元和用于安裝各鋰電池單元并形成動(dòng)力電池組的安裝組件；
所述安裝組件包括安裝底箱、電池支架以及固定件；所述電池支架為多個(gè)且以兩個(gè)為一組，鋰電池單元固定嵌入于兩個(gè)電池支架之間，所述電池支架固定設(shè)置于安裝底箱且鋰電池單元的軸線方向與電池底箱的長(zhǎng)度方向平行，所述固定件為兩個(gè)且電池支架設(shè)置于兩個(gè)固定件之間，兩個(gè)固定件通過(guò)連接螺桿固定連接并將電池支架和鋰電池單元組成整體的動(dòng)力電池組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述集成化電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總成，其特征在于：所述固定件為方形板狀結(jié)構(gòu)，所述固定件的其中三個(gè)邊緣翻折形成三個(gè)加強(qiáng)翻邊，其中相對(duì)的兩個(gè)加強(qiáng)翻邊為三角形結(jié)構(gòu)，另一加強(qiáng)翻邊設(shè)置有固定孔，所述固定件的中部設(shè)置有連接孔，連接螺桿通過(guò)連接孔將兩個(gè)固定件固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述集成化電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總成，其特征在于：所述電池支架為板狀結(jié)構(gòu)，所述電池支架設(shè)置有電池安裝孔、螺桿過(guò)孔以及通孔，且電池安裝孔為多個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述集成化電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總成，其特征在于：還包括用于控制鋰電池單元溫度的溫控裝置，所述溫控裝置設(shè)置于兩固定件之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述集成化電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總成，其特征在于：所述溫控裝置包括介質(zhì)管、安裝板以及溫控管，所述介質(zhì)管固定以曲線狀方式固定設(shè)置于安裝板的一側(cè)，所述溫控管固定設(shè)置于安裝板且垂直于安裝板的板面，所述溫控管設(shè)置于安裝板的與介質(zhì)管相反的一側(cè)，所述介質(zhì)管中填充有相變物質(zhì)，所述溫控管穿過(guò)電池支架的通孔，所述其中，安裝板為導(dǎo)溫材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述集成化電動(dòng)汽車動(dòng)力電池總成，其特征在于：還包括絕緣墊片，所述絕緣墊片為多個(gè)，且絕緣墊片設(shè)置于固定件與電池支架之間以及相鄰兩個(gè)電池支架之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車電池固定裝置，其特征在于：還包括蓋板，所述蓋板固定設(shè)置于電池支架且位于電池支架上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動(dòng)車電池固定裝置，其特征在于：所述安裝底箱的底部設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述安裝底箱的外側(cè)壁固定設(shè)置有連接支耳。