本發(fā)明涉及一種用于壓接至少一個導(dǎo)體的壓接觸頭，所述至少一個導(dǎo)體特別地是多芯的，所述壓接觸頭具有用于在壓接之后封閉所述導(dǎo)體的至少一個可壓接的壓接側(cè)翼、以及用于所述導(dǎo)體的接收部，所述接收部在所述壓接觸頭的縱向方向上延伸至接收端部以與所述導(dǎo)體的端部對齊，其中所述壓接側(cè)翼在所述接收端部上沿縱向方向延伸至前端部，并且其中在所述接收端部和所述前端部之間，翼部設(shè)置在壓接側(cè)翼處，該翼部橫向于所述縱向方向從所述壓接側(cè)翼突起。

本發(fā)明還涉及一種在壓接觸頭和沿所述壓接觸頭的縱向方向延伸的導(dǎo)體之間的壓接連接(crimpconnection)，所述導(dǎo)體特別地是多芯的，其中至少一個壓接側(cè)翼圍繞所述導(dǎo)體壓接，其中至少一個翼部設(shè)置在所述壓接側(cè)翼處，該至少一個翼部橫向于所述縱向方向從所述壓接側(cè)翼突起，以及其中所述導(dǎo)體延伸直至至少一個壓接的翼部。

背景技術(shù)：

壓接觸頭在現(xiàn)有技術(shù)中是充分已知的。這些壓接觸頭大部分具有布置在壓接背部的兩側(cè)上的兩個壓接側(cè)翼，當(dāng)壓接觸頭與導(dǎo)體端部接觸時，導(dǎo)體端部被置于壓接側(cè)翼之間并且在所述壓接背部上方，并且壓接側(cè)翼繞導(dǎo)體的端部彎曲，例如通過壓接鉗或壓接裝置而彎曲。在該壓接過程中，大多數(shù)的多芯導(dǎo)體被同時機(jī)械地且電氣地連接到壓接觸頭。

在汽車的領(lǐng)域中的壓接觸頭的應(yīng)用，即在機(jī)動車輛的構(gòu)造中的壓接觸頭的應(yīng)用例如需要減輕重量，其例如通過使用鋁線而變?yōu)榭赡堋?/p>

當(dāng)鋁被用作電線材料時，必須特別地注意鋁的兩個特性。在其表面上，就在從與環(huán)境空氣的接觸中，鋁形成氧化鋁，其形成良好的絕緣體，使得電接觸鋁線變得困難。因此，需要在首次使用時在電接觸鋁線時穿透氧化鋁層，并且有利地在后期使用的情況下保護(hù)鋁線免受環(huán)境的影響。

由于壓接觸頭通常由銅構(gòu)成，并且所涉及的金屬，即鋁和銅，具有不同的標(biāo)準(zhǔn)電動勢，因此有必要避免任何導(dǎo)電液體的進(jìn)入。在微雜質(zhì)、蒸餾水(例如冷凝水)的情況下，相比于純水具有增加的電導(dǎo)率。通過避免導(dǎo)電液體的進(jìn)入，可以確保鋁不會由于電動勢的不同而被電化學(xué)腐蝕(electrochemicallydecompose)。

此外，通過對鋁線的這樣的保護(hù)，來自于環(huán)境空氣的密封也類似地變?yōu)榭赡?，這避免了鋁的(再次地)氧化。

在現(xiàn)有技術(shù)中，該保護(hù)例如通過自保護(hù)壓接連接來解決。這些自保護(hù)壓接連接具有絕緣壓接部，導(dǎo)體壓接部和翼部或前保護(hù)凸部(lugs)，其中，在壓接過程中，翼部或前保護(hù)凸部被壓接使得這些部分組裝接近壓接套管。此外，自保護(hù)的壓接具有密封劑儲存部，在壓接過程中，通過該些密封劑儲存部，可獲得密封劑，其填充在壓接的前保護(hù)壓接部中、在壓接的導(dǎo)體壓接部中(即，在導(dǎo)體壓接部和鋁導(dǎo)體之間)、在絕緣壓接部(即在鋁導(dǎo)體的絕緣部和絕緣壓接部之間)的仍然存留的間隙，并且從而防止導(dǎo)電和/或腐蝕性液體、以及周圍空氣的進(jìn)入。

在壓接過程中，一個或多個翼部在用于導(dǎo)體的接收部的方向上彎曲，使得同時彎曲并且彼此相對的翼部在壓接觸頭的對稱軸線(對稱軸線沿縱向方向延伸)上接觸，并且更靠近壓接背部，以螺旋的方式展開在彼此上。

由于使用的優(yōu)選的多芯鋁導(dǎo)體在壓接之前在單根股線的所有外表面上形成氧化鋁層，需要在壓接過程中穿透該氧化鋁層。在位于導(dǎo)體中的單根外部股線的情況下，這是在壓接過程中通過與壓接觸頭的機(jī)械接觸實(shí)現(xiàn)的，即通過形成在壓接觸頭上的所謂的鋸齒(壓痕)。

然而，位于導(dǎo)體內(nèi)的單根股線在壓接過程中優(yōu)勢不能充分地機(jī)械施壓以穿透氧化鋁層，使得位于內(nèi)部的這些單根的股線由于圍繞其形成的氧化鋁層而不再能夠用于電流的導(dǎo)通，并且所使用的鋁導(dǎo)體的阻抗也增大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的在于，一方面遮擋鋁導(dǎo)體的暴露端部避免導(dǎo)電和/或腐蝕性液體和/或周圍空氣的進(jìn)入，并且另一方面直接接觸在使用的多芯鋁導(dǎo)體的內(nèi)部的單根股線。

上述類型的根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭通過以下方式解決了該問題，翼部形成導(dǎo)體移位構(gòu)件(conductor-displacingmember)，該導(dǎo)體移位構(gòu)件與用于導(dǎo)體的接收部在縱向方向上重疊(overlaps)。

上述類型的壓接連接通過以下方式解決了該問題，至少一個翼部形成至少一個導(dǎo)體移位構(gòu)件，該至少一個導(dǎo)體移位構(gòu)件在縱向方向上與用于導(dǎo)體的接收部重疊，并且導(dǎo)體移位構(gòu)件被推入導(dǎo)體的端部中。

“導(dǎo)體移位構(gòu)件的推入”應(yīng)當(dāng)被理解為是指，導(dǎo)體移位構(gòu)件被推入所使用的導(dǎo)體的單根股線之間、并且將它們移位。

這些措施使得能夠直接電接觸所使用的鋁導(dǎo)體的位于內(nèi)側(cè)的這些單根的股線，其中，當(dāng)生成壓接連接時，導(dǎo)體移位構(gòu)件進(jìn)入與所使用的鋁導(dǎo)體的內(nèi)部的單根的股線的機(jī)械接觸，使得圍繞單根的股線形成的氧化鋁的層被穿透。

根據(jù)本發(fā)明的解決方案可通過下列相應(yīng)的單獨(dú)的有利實(shí)施例而被改進(jìn)，下列的這些實(shí)施例是彼此獨(dú)立的。這些配置和相關(guān)聯(lián)的優(yōu)勢將在下文中更詳細(xì)地探索。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第一有利配置中，導(dǎo)體移位構(gòu)件形成為翼部的基部，所述基部朝向接收部在縱向方向上加寬。該特征具有這樣的優(yōu)勢，使得加寬的基部在壓接過程中在鋁導(dǎo)體的單根股線之間彎曲，其中翼部閉合壓接觸頭的前端部，并且僅加寬的基部可延伸到用于導(dǎo)體的接收部中且同時電氣地和機(jī)械地接觸位于鋁導(dǎo)體的內(nèi)部的單根的股線。

基部的寬度可以達(dá)到翼部的寬度，該翼部的寬度是沿著壓接觸頭的縱向方向測量的。翼部的加寬的基部可以，從壓接側(cè)翼開始，朝向翼部漸縮，并且在距壓接側(cè)翼一段距離處終止于翼部處。還有可能的是，加寬的基部，在面朝壓接側(cè)翼的端部和背朝壓接側(cè)翼的端部之間連結(jié)翼部。

該配置的特征在于，翼部和導(dǎo)體移位構(gòu)件在壓接觸頭的縱向方向上的延展持續(xù)地降低，該延展是從壓接側(cè)翼開始測量到翼部相對于壓接側(cè)翼的遠(yuǎn)端部。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第二有利配置中，在翼部處、在距壓接側(cè)翼一段距離處設(shè)置有至少一個導(dǎo)體移位構(gòu)件，導(dǎo)體移位構(gòu)件形成為移位鉤(barb)、并且沿縱向方向遠(yuǎn)離前端部從翼部突出。由于翼部在前端部和接收端部之間在壓接期間被卷繞在一起形成為螺旋的形狀，鋁導(dǎo)體的位于內(nèi)側(cè)的實(shí)際上期望的任意單根電線可通過移位鉤、借助于這樣的移位鉤、通過形成在翼部處距壓接側(cè)翼任意距離處的移位鉤而被機(jī)械地和電氣地接觸。

移位鉤可被形成為條，即，移位鉤垂直于縱向方向的延展可以在移位鉤的縱向延伸上基本一致。還有可能的是，移位鉤可被形成為在遠(yuǎn)離前端部的縱向方向上基本上漸縮的移位鉤，即其可形成為三角形的形式。

大致三角形的移位鉤可以在其自由端部和在其到翼部的連接處被倒圓。這具有這樣的優(yōu)勢，使得：在壓接期間，作用在移位鉤上的力可以被均勻地傳遞到翼部，而同時移位鉤機(jī)械地在單根股線的之間移動。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的另一有利配置中，接收端部形成為在壓接背部上的端部標(biāo)記(endmarking)、布置在壓接側(cè)翼之間和/或壓接側(cè)翼上。這樣的端部標(biāo)記使得用戶更容易地將鋁導(dǎo)體插入到壓接觸頭中并且將鋁導(dǎo)體在其中正確地定位。從而確保了通過該壓接觸頭形成的壓接連接滿足壓接連接的要求，并且同時保證了鋁導(dǎo)體和壓接觸頭的電接觸，以及阻擋導(dǎo)電和/或腐蝕性液體和周圍空氣的進(jìn)入。

端部標(biāo)記可以形成為大致垂直于縱向方向取向的表面結(jié)構(gòu)。該表面結(jié)構(gòu)可以通過壓印而形成，或者可以通過可選地從不變的壓接觸頭伸出的機(jī)械變化的表面。

還可以想到的是，端部標(biāo)記形成在這樣的區(qū)域中，例如突出的區(qū)域中，該區(qū)域垂直于壓接觸頭的縱向方向從壓接觸頭突出，使得該區(qū)域代表鋁導(dǎo)體的將被電接觸的端部的機(jī)械止動點(diǎn)。在接收端部的配置中，用戶可從而將鋁導(dǎo)體沿著壓接觸頭沿縱向方向移位至該接收端部，直到鋁導(dǎo)體撞擊該接收端部并且從而經(jīng)由觸覺反饋傳遞信號給用戶表明鋁導(dǎo)體已經(jīng)正確地被插入到壓接觸頭中。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的另一配置中，有利的情況是，至少一個導(dǎo)體移位構(gòu)件具有形成在壓接觸頭上的導(dǎo)體接收側(cè)上的至少一個元件，以用于穿透氧化層。用于穿透氧化層的這樣一種額外形成的元件具有這樣的優(yōu)勢，不僅使用與導(dǎo)體移位構(gòu)件的光滑表面的機(jī)械接觸來穿透氧化層，并且從而還可以使得機(jī)械穩(wěn)定的氧化層被安全地穿透。

用于穿透氧化層的元件可被形成為所謂的鋸齒(壓痕)、孔、凹部、凸起或壓接觸頭的表面的粗糙化。通常，增加導(dǎo)體移位構(gòu)件的表面粗糙度的每個形成的元件可以有利地確保氧化層被穿透。

壓接觸頭可以在不同的區(qū)域具有與鋁導(dǎo)體相接觸的用于穿透氧化層的所描述的元件。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的另一有利配置中，至少一個移位鉤被布置在翼部的距壓接側(cè)翼一段距離處的那一端部處。這具有這樣的優(yōu)勢，在壓接期間，所形成的移位鉤機(jī)械地和電氣地接觸位于鋁導(dǎo)體的內(nèi)部的這些單根的股線。

從而，在壓接區(qū)域不能被壓接翼部到達(dá)的單根的股線可以被電接觸。此外，在壓接期間，這樣定位的移位鉤可在鋁導(dǎo)體的單根股線之間機(jī)械地移動通過，并且不同的單根股線的表面的氧化鋁能夠被穿透，使得單根股線彼此之間的電接觸被改善。移位鉤可以直接形成在翼部的端部處，或者在壓接側(cè)翼的方向上從翼部的端部偏移。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的另一有利配置中，至少一個移位鉤布置在翼部的面向壓接側(cè)翼的那一端部處。移位鉤的這樣的布置具有以下優(yōu)勢，在壓接期間，移位鉤僅需在鋁導(dǎo)體的單根股線之間移動通過有限的路徑，并且從而受到較小的應(yīng)力。這是有利的，例如在壓接觸頭由薄壁材料沖壓而成的情況下。

由于在壓接期間的翼部的螺旋形狀的向內(nèi)彎曲，鋁導(dǎo)體的位于內(nèi)側(cè)的這些單根的股線的機(jī)械和電氣接觸也可通過布置在翼部面向壓接側(cè)翼的端部處的移位鉤而保證。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的另一配置中，有利的是，翼部具有垂直于縱向方向分布在翼部上的多個移位鉤。多個移位鉤提供了這樣的優(yōu)勢，使得個體的移位鉤可以接觸多個單根股線，并且所有的移位鉤可從而相比于單個移位鉤的情況而能夠機(jī)械地和電氣地接觸更多的單根的股線。

此外，通過存在的多個移位鉤，可以機(jī)械地接觸并且穿透氧化鋁層的更大的有效表面，這可帶來單根股線彼此之間的改善的電接觸。

形成在翼部上的移位鉤可以形成為相同的或具有多種形狀。因此，例如，在垂直于壓接觸頭的縱向方向的方向上，設(shè)置在翼部的遠(yuǎn)離壓接側(cè)翼的端部處的移位鉤可以形成為比在翼部上形成為更靠近壓接側(cè)翼的額外的移位鉤更窄。還有可能的是，移位鉤在翼部上設(shè)置為等距地或者具有相對于彼此的不同距離。

如果兩個翼部形成在壓接觸頭上，可以在該兩個翼部上形成有不同數(shù)量的移位鉤。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的另一有利配置中，兩個彼此對稱的翼部設(shè)置在壓接觸頭上，其中形成在所述翼部上的移位觸頭相對于彼此非對稱(antisymmetrically)。

移位鉤的這樣的布置具有這樣的優(yōu)勢，在壓接過程中，在鋁導(dǎo)體的單根的股線之間，移位鉤相繼地移動通過，并且不是并排地移位通過。移位鉤通過單根的股線的移動從而相當(dāng)于拉鏈的齒。

如果翼部的距壓接側(cè)翼一段距離的端部到達(dá)壓接背部，在每種情況下，僅一個移位鉤由單根股線側(cè)向地引導(dǎo)，即在支承移位鉤的翼部所布置的壓接翼部的方向上側(cè)向地引導(dǎo)。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的另一有利配置中，設(shè)置有至少一個密封劑儲存部(sealingagentrepository)，在壓接觸頭的壓接期間，密封劑儲存部使得密封劑可獲得。如果密封劑已經(jīng)通過壓接觸頭可獲得，那么壓接觸頭被壓接而沒有密封劑的風(fēng)險則降低。

密封劑可被設(shè)置在例如導(dǎo)體的接收部中和/或在壓接觸頭的接收端部和前端部之間和/或在導(dǎo)體壓接的區(qū)域中。有利地，密封劑可以是油脂，從而是非水溶性的并且提供免受周圍空氣影響的保護(hù)或密封。

密封劑儲存部可對稱于壓接背部的對稱軸線設(shè)置，使得：當(dāng)壓接兩個相對的壓接側(cè)翼時，密封任意間隙的充足的密封劑被設(shè)置在每個壓接側(cè)翼中或每個壓接側(cè)翼處。

有利地，上述壓接連接包括具有兩個相對的、對稱布置的翼部的壓接觸頭。然而，也可以僅設(shè)置一個壓接側(cè)翼和一個翼部。在該情況下，壓接鉗或壓接工具被特殊地設(shè)計(jì)以用于壓接以這種形式形成的壓接連接。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接連接的第一有利配置中，在壓接觸頭的遠(yuǎn)離壓接翼部的端部處設(shè)置有絕緣壓接部，該絕緣壓接部接收導(dǎo)體的導(dǎo)體絕緣部。這樣的絕緣壓接部具有這樣的優(yōu)勢，使得，在壓接之后，壓接連接具有抗拉保護(hù)，并且從壓接觸頭相反于前端部的端部到壓接部內(nèi)部的接取被絕緣壓接部閉合。

絕緣壓接部可形成為使得，其使得所使用的導(dǎo)體的絕緣部變形，并且將導(dǎo)體的絕緣部以壓接連接的方式與壓接觸頭連接，但是不穿透導(dǎo)體的絕緣部。

在根據(jù)本發(fā)明的壓接連接的第二有利配置中，可用的密封劑在壓接期間變形、并且至少部分地被擠壓出壓接的壓接觸頭，并且填充來自于壓接的翼部的處于前端部處的剩余間隙和/或來自于壓接的絕緣壓接部的剩余間隙和/或來自于壓接的壓接側(cè)翼的剩余間隙。

密封劑可從而提供在絕緣壓接部中、壓接側(cè)翼處和翼部處，使得導(dǎo)電或腐蝕性液體和周圍空氣都不能穿透由壓接側(cè)翼形成的壓接部內(nèi)部中。

此外，可以在絕緣壓接部中設(shè)置有形成導(dǎo)體的絕緣部的保持環(huán)或保持凸部，例如被按壓到其中，并且從而用作應(yīng)力釋放裝置，其可用于改善壓接連接的張緊強(qiáng)度。

下文中，本發(fā)明將使用實(shí)施例、以示例的方式、參照附圖來進(jìn)行解釋。在本例中，已經(jīng)在上文單個有利配置中闡述的不同的特征可以彼此獨(dú)立組合。如果在單獨(dú)的特征所具有的技術(shù)效果不重要的情況下，該特征還可以在配置中被省略。

附圖說明

在附圖中：

圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的具有自保護(hù)壓接套管的壓接觸頭的透視圖；

圖2示出了圖1的壓接觸頭的側(cè)視圖；

圖3示出了圖2的現(xiàn)有技術(shù)的壓接觸頭的壓接連接沿著線a-a的截面圖；

圖4示出了圖2的現(xiàn)有技術(shù)的壓接觸頭的壓接連接沿著線b-b的截面圖；

圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第一配置的側(cè)視圖；

圖6示出了圖5的壓接觸頭的壓接連接沿著線c-c的截面圖；

圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第二配置的側(cè)視圖；

圖8示出了圖7的壓接觸頭的壓接連接沿著線d-d的截面圖；

圖9示出了在沖壓后的根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第三配置的局部視圖；

圖10示出了在沖壓后的根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第四配置的局部視圖；

圖11示出了在沖壓后的根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第五配置的局部視圖；

圖12示出了在沖壓后的根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第六配置的局部視圖；

圖13示出了在沖壓后的根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭的第七配置的局部視圖；

具體實(shí)施方式

圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的具有壓接觸頭1的插接連接件2。壓接觸頭1示出為處于預(yù)成形狀態(tài)35。

插接連接件2包括如壓接套管3一樣在縱向方向7上延伸的觸頭構(gòu)件5。壓接套管3經(jīng)由連結(jié)條9連結(jié)至承載帶11。連結(jié)條9、承載帶11和觸頭構(gòu)件5都僅通過示例示出。

壓接觸頭1包括兩個翼部13和兩個壓接側(cè)翼15，該壓接側(cè)翼15包括絕緣壓接部17、導(dǎo)體壓接部19和前保護(hù)壓接部21。絕緣壓接部17、導(dǎo)體壓接部19和前保護(hù)壓接部21的每個從壓接側(cè)翼15經(jīng)由壓接背部23行進(jìn)到壓接側(cè)翼15的相反處，使得形成連續(xù)的套管，即壓接套管3。壓接套管3封閉接收部24，導(dǎo)體43(未示出)可被接收在接收部中。

圖1還示出了位于導(dǎo)體壓接部19中的鋸齒25(也稱為壓痕)和密封劑儲存部27。

下列的附圖每個涉及壓接觸頭1和其細(xì)節(jié)和區(qū)段。

圖2示出了現(xiàn)有技術(shù)的壓接觸頭的側(cè)視圖。前保護(hù)壓接部21無定形地結(jié)合到導(dǎo)體壓接部19，其中，在圖2示出的視圖中，翼部13將兩個壓接區(qū)域19、21彼此分隔開。在壓接觸頭1的下側(cè)29，可以看到臺階31，其將導(dǎo)體壓接部19和絕緣壓接部17之間的過渡區(qū)域33區(qū)分開。用于導(dǎo)體43的接收部24延伸過導(dǎo)體壓接部19和絕緣壓接部17。導(dǎo)體43(未示出)的導(dǎo)體絕緣部(未示出)可被接收在絕緣壓接部17中。

此外，在圖3和4示出了沿線a-a和b-b的兩個更詳細(xì)地剖視圖。

圖3示出了圖2示出的壓接觸頭1的壓接連接4的沿著剖面線a-a截取的截面圖，其中該壓接觸頭處于壓接狀態(tài)37。可以看到的是，在z方向上大致垂直地從壓接背部23延伸的壓接側(cè)翼15，該壓接翼部朝向彼此彎曲并且在撞擊區(qū)域39接觸。

壓接背部23和壓接側(cè)翼15封閉壓接部內(nèi)部41，其中導(dǎo)體43位于該壓接部內(nèi)部，該導(dǎo)體在僅有示例性方式示出的圖3的導(dǎo)體43的情況下，包括二十三個單根的股線45。壓接部內(nèi)部41在壓接期間從接收部24結(jié)合。為了清楚，在圖3中并非所有的單根的股線45都被提供由附圖標(biāo)記。

現(xiàn)有技術(shù)的壓接連接4的缺點(diǎn)從圖3中變得清楚。內(nèi)部的單根股線45a僅僅與其他的單根股線45機(jī)械和電氣接觸，但是不與壓接側(cè)翼15或壓接背部23接觸。

如果壓接觸頭1用于電接觸鋁導(dǎo)體43，則在暴露至外部空氣的鋁的表面上存在電絕緣的氧化鋁層，而該氧化鋁層必須被穿透以電接觸位于氧化鋁層下方的單根股線45。

然而，在某些情況下，內(nèi)部的單根股線45a沒有經(jīng)受到任意足夠大的機(jī)械接觸，這意味著氧化鋁層不能夠被穿透。從而可能防止經(jīng)由內(nèi)部單根股線45a的電導(dǎo)體并且降低鋁導(dǎo)體43的電導(dǎo)率。

圖4示出了壓接連接4沿著線b-b截取的截面圖。該截面圖也示出了處于壓接狀態(tài)37的壓接觸頭1?？梢钥吹綁航颖巢?3、壓接側(cè)翼15和翼部13。

沿著線b-b示出的截面圖僅僅是示例，并且當(dāng)示于圖2的現(xiàn)有技術(shù)的具有壓接觸頭1的壓接連接4沿著該線截取時、以及當(dāng)具有兩個壓接側(cè)翼15和兩個翼部13的所有本發(fā)明的壓接觸頭1沿著該線通過前保護(hù)壓接部21和翼部13截取時大致獲得這種形式。截取線b-b在根據(jù)本發(fā)明的配置的其他視圖中不再示出。

由于在接收端部47和前端部49(見圖2)之間沒有設(shè)置有導(dǎo)體43，壓接側(cè)翼15和翼部13被卷繞在一起使得它們密封壓接部內(nèi)部41(未示出)。

由于當(dāng)前保護(hù)壓接部21和翼部13被壓接時，可能存留間隙51，使用密封劑53，該密封劑通過密封劑儲存部27(見圖1)而可獲得并且填充間隙51，使得沒有腐蝕性液體和/或周圍空氣可進(jìn)入壓接部內(nèi)部41(未示出)中。

圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭1的第一配置的側(cè)視圖。壓接觸頭1形成為預(yù)成形狀態(tài)35，并且具有形成為移位鉤57的導(dǎo)體移位構(gòu)件55。

移位鉤57指向縱向方向7，在導(dǎo)體壓接部19的方向上遠(yuǎn)離翼部13。這里示出的移位鉤大致平行于壓接背部23，形成為大致矩形的，并且在翼部bf的寬度的幅度上具有長度lv。圖5中示出的翼部13具有輕微的漸縮，使得在示出的實(shí)施例中，翼部的基部59比翼部的端部61更寬。

圖6示出了沿著線c-c截取的壓接連接4的截面圖，即來自于圖5處于壓接狀態(tài)37的本發(fā)明的壓接觸頭1。該截面圖也僅僅是示例性的，并且其準(zhǔn)確的形式，例如，壓接側(cè)翼15延伸到壓接部內(nèi)部41中多遠(yuǎn)，對于壓接觸頭1和導(dǎo)體43的每個組合是不同的，但是具有類似的特征。

在該截面圖中，可以看到后部23、壓接側(cè)翼15和設(shè)置在翼部13(未示出)處的兩個移位鉤57。由于移位鉤57在翼部13的端部61(見圖5)的布置，在z方向上看到的兩個移位鉤57在壓接后基本上布置在壓接部內(nèi)部41的中心處。

在接觸壓接背部23或壓接側(cè)翼15的單獨(dú)的股線45旁邊，內(nèi)部的單獨(dú)的股線45a也可經(jīng)由移位鉤57與壓接觸頭1建立電接觸。此外，在圖6中，并非所有的單根股線45或所有的內(nèi)部單根股線45a被提供有附圖標(biāo)記。示出的單根股線45的數(shù)量僅僅是示例。

圖7示出了處于預(yù)形成狀態(tài)35的根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭1的第二配置的側(cè)視圖。該配置具有三個移位鉤57，該三個移位鉤沿著翼部13分布在z方向上，基本上平行于壓接背部23行進(jìn)，并且從翼部13在縱向方向7上突出。

這里示出的移位鉤57在翼部13上彼此等距地布置。移位鉤57到彼此的距離和相對于壓接側(cè)翼15的距離可以充分取決于壓接觸頭1的配置。

圖8示出了處于壓接狀態(tài)37的圖7的壓接觸頭1的壓接連接4沿著線c-c的截面圖?？梢郧宄乜闯?，移位鉤57在壓接部內(nèi)部41的多個位置處與內(nèi)部單根股線45a建立機(jī)械和電氣接觸。

特別有利的是，導(dǎo)體43的所有單根股線45通過壓接背部23、壓接側(cè)翼15或移位鉤57機(jī)械和電氣地接觸。在圖6和8示出的直接比較中，可以看出，如果單根股線45基本上具有不超過壓接部內(nèi)部41的高度63的約25％的直徑de，則布置在翼部13的端部61處的個體的移位鉤57是有利的。

在具有小于壓接部內(nèi)部41的高度63的約25％的直徑de的單根股線45的情況下，有利的是，將進(jìn)入壓接部內(nèi)部41分布的若干移位鉤57形成為導(dǎo)體移位構(gòu)件55。

在圖9-13中，在每種情況下，壓接觸頭1示出為處于沖壓狀態(tài)65的不同配置中。附圖示出了連結(jié)條9的一部分、前保護(hù)壓接部21、導(dǎo)體壓接部19、過渡部分33和絕緣壓接部17的一部分。壓接背部23由虛線指出。在附圖中可見的壓接觸頭1的側(cè)面是導(dǎo)體接收側(cè)66。該導(dǎo)體接收側(cè)66在預(yù)成形狀態(tài)35(未示出)指向接收部24中，并且在壓接狀態(tài)37(未示出)指向壓接部內(nèi)部41(未示出)中。

此外，翼部13和多種形式的導(dǎo)體移位構(gòu)件55在圖9-13中示出為各種情況。在每種情況下，壓接側(cè)翼15分別位于壓接背部23的左側(cè)和右側(cè)，并且從絕緣壓接部17向上延伸至前保護(hù)壓接部21。

還示出了位于導(dǎo)體壓接部19中的鋸齒25和端部標(biāo)記67。端部標(biāo)記67在壓接觸頭的示出的實(shí)施例中是兩部分的，但是在其他配置中可以形成為一部分的并且從左壓接側(cè)翼15延伸過壓接背部23直到右壓接側(cè)翼15。端部標(biāo)記是基本上垂直于縱向方向7取向的表面結(jié)構(gòu)，并且可例如被形成為壓紋。

端部標(biāo)記67向終端用戶指示導(dǎo)體43(未示出)的剝除的端部在相反于縱向方向7的方向上已經(jīng)在壓接套管3中被推到何處，該壓接套管是通過將兩個壓接側(cè)翼15向上彎曲出突起平面而形成的。端部標(biāo)記67從而位于前保護(hù)壓接部21和導(dǎo)體壓接部19之間。

圖9示出的壓接觸頭1的配置在翼部13的端部61處具有形成為移位鉤57的導(dǎo)體移位構(gòu)件55。

這些移位鉤57的每個直接鄰接翼部13的端部61，即與圖5中示出的移位鉤57不同的是，它們沒有距翼部13的端部61一段距離處。

圖10的壓接觸頭1的配置具有導(dǎo)體移位構(gòu)件55，該導(dǎo)體移位構(gòu)件55形成為移位鉤57、并且每個都形成在翼部13的基部59處。還可看出的是，翼部13在壓接觸頭1的前端部49處具有傾斜部69。

如果圖4的該部分也被觀察的話，可以看出的是，壓接觸頭1的壓接狀態(tài)37中的翼部13的基部59相比于相應(yīng)的翼部13的端部61的情況具有更大的曲率半徑。

在具有示出的傾斜部69的情況下，可以確保的是，翼部13從端部61開始被朝向基部59卷曲。

圖11示出了壓接觸頭1的一種配置，該壓接觸頭1具有對稱的翼部13和在這些翼部13上非對稱布置的移位鉤57。

這可參考中心軸線71特別清楚地看出。在每種情況下，翼部13的端部61相距中心軸線71的距離為翼部的長度lf的距離。

第一移位鉤57a距離中心軸線71的距離為73a，并且間隙75a以相同的距離73a定位在相反的翼部13上。

位于距中心軸線71距離為73b的第二間隙75b鄰接左翼部13處的第一移位鉤57a。第二移位鉤57b以相同的距離73b位于第二翼部13上。

第三移位鉤57c以距離73c位于左翼部13上，并且第三間隙75c以距離73c位于右翼部13上。第四間隙75d以距離73d位于左翼部13上，并且第四移位鉤57d以距離73d位于右翼部13上。第五移位鉤57e以相對于中心軸線71的距離73e鄰接左翼部13的第四間隙75d。在右翼部13處，第五間隙75e布置在相對于中心軸線71的距離73e處，且鄰接第四移位鉤57d。

移位鉤57a-57e和間隙75a-75e從而相對于中心軸線71非對稱布置，其中距離是相對于中心軸線71測量的。

圖12和13示出了處于沖壓狀態(tài)的壓接觸頭1的另外兩個配置。在這些配置中，導(dǎo)體移位構(gòu)件55在每種情況下存在為翼部13的加寬的基部77的形式。這些加寬的基部77在每種情況下的特征在于由虛線環(huán)繞的區(qū)域。

不同于縱向方向7，在標(biāo)記67的高度處，翼部13在每種情況下直接鄰接加寬的基部77。在圖12和13中示出的加寬的基部77在每種情況下從壓接側(cè)翼15以傾斜的方式向上延伸到翼部13的端部61。

圖12的壓接觸頭1的配置具有從加寬的基部77延伸到加寬的基部77的相反側(cè)的鋸齒25。

鋸齒25代表用于穿透氧化層79的元件的可能配置。在該情況下，形成在圖12中的導(dǎo)體壓接部19中的鋸齒25a是用于破壞氧化層79的元件，通過該些鋸齒，位于單根股線45(未示出)的外部的氧化層被穿透，而加寬的基部77的鋸齒25b的區(qū)域在壓接過程中彎曲在單根股線45(未示出)之間，并且從而保證了內(nèi)部的單根股線45a(未示出)的氧化層的穿透。

在氧化層被穿透后，在壓接觸頭1和導(dǎo)體43(未示出)之間借助于位于內(nèi)部單根股線45a(未示出)之間的加寬的基部77而建立電接觸。

在圖12中示出的鋸齒25在示出的實(shí)施例中是連續(xù)的，但是可以在其他配置中具有若干區(qū)段。

圖13示出了根據(jù)本發(fā)明的壓接觸頭1的一種配置，其具有作為導(dǎo)體移位構(gòu)件55的翼部13的加寬的基部77。與示于圖12的壓接觸頭1的配置不同，示于圖13的配置在加寬的基部77不具有鋸齒25，而是具有孔81，該孔用作穿透氧化層79的元件。

孔81可以僅部分地鉆入壓接觸頭1或者可彎曲鉆通壓接觸頭1。還可以看出的是，在對稱布置的翼部13上的孔81非對稱地布置?？?1a-81e以距中心軸線71增大距離的這種序列精確地布置。從而，其孔81和間隙75類似于圖11的移位鉤57和間隙75交替地和非對稱地布置。為了清楚的目的，這些距離沒有被再次地畫出。

附圖標(biāo)記

1壓接觸頭

2插接連接件

3壓接套管

4壓接連接

5觸頭構(gòu)件

7縱向方向

9連結(jié)條

11承載帶

13翼部

15壓接側(cè)翼

17絕緣壓接部

19導(dǎo)體壓接部

21前保護(hù)壓接部

23壓接背部

24接收部

25鋸齒

27密封劑儲存部

29下側(cè)

31臺階

33過渡區(qū)域

35預(yù)成形狀態(tài)

37壓接狀態(tài)

39撞擊區(qū)域

41壓接部內(nèi)部

43導(dǎo)體

45單根股線

45a內(nèi)部單根股線

47接收端部

49前端部

51間隙

53密封劑

55導(dǎo)體移位構(gòu)件

57移位鉤

57a第一移位鉤

57b第二移位鉤

57c第三移位鉤

57d第四移位鉤

57e第五移位鉤

59翼部的基部

61翼部的端部

63壓接部內(nèi)部的高度

65沖壓狀態(tài)

66導(dǎo)體接收側(cè)

67端部標(biāo)記

69傾斜部

71中心軸線

73a-73e距離

75a第一間隙

75b第二間隙

75c第三間隙

75d第四間隙

75e第五間隙

77加寬基部

79用于穿透氧化層的元件

81孔

bf翼部的寬度

de單根股線直徑

lf翼部的長度

lv移位鉤的長度