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      電力絕緣子帶電清掃器的制作方法

      文檔序號(hào):11173453閱讀:501來(lái)源:國(guó)知局
      電力絕緣子帶電清掃器的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及電力維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種電力絕緣子帶電清掃器。



      背景技術(shù):

      在電力線路的運(yùn)行過(guò)程中,灰塵會(huì)不斷的沉積在絕緣子的表面。當(dāng)電力絕緣子上的灰塵較多時(shí)會(huì)導(dǎo)致污閃現(xiàn)象的發(fā)生,污閃現(xiàn)象發(fā)生時(shí),會(huì)影響電力線路的正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響輸電安全。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種電力絕緣子帶電清掃器,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)絕緣子的清潔避免污閃現(xiàn)象的發(fā)生。

      本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:電力絕緣子帶電清掃器,其特征是,它包括車(chē)體、滑臺(tái)、平移機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和清掃機(jī)構(gòu),在所述車(chē)體上滑動(dòng)安裝有滑臺(tái),在所述車(chē)體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)相對(duì)車(chē)體移動(dòng)的平移機(jī)構(gòu),在所述滑臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)臺(tái),在所述滑臺(tái)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),在所述轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有升降機(jī),在所述升降機(jī)的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一傾斜角度可調(diào)的支撐板,在所述支撐板上設(shè)有清掃機(jī)構(gòu),所述清掃機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐板上的清掃軸,在清掃軸上布滿若干清掃刷,在每一清掃刷的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)曲線形的吸塵口,且兩吸塵口的孔徑不同,在所述支撐板上固定有支撐軸,所述支撐軸與清掃軸連通,所述支撐軸通過(guò)吸塵管與吸塵器連接。

      進(jìn)一步地,所述平移機(jī)構(gòu)為平移油缸,所述平移油缸設(shè)置在車(chē)體與滑臺(tái)之間。

      進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)蝸桿、旋轉(zhuǎn)蝸輪、旋轉(zhuǎn)齒輪和旋轉(zhuǎn)齒圈,所述旋轉(zhuǎn)齒圈固定在轉(zhuǎn)臺(tái)的底部,所述旋轉(zhuǎn)齒輪與旋轉(zhuǎn)齒圈嚙合且旋轉(zhuǎn)齒輪與旋轉(zhuǎn)蝸輪共軸設(shè)置,所述旋轉(zhuǎn)蝸桿與旋轉(zhuǎn)蝸輪嚙合且旋轉(zhuǎn)蝸桿固定在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上,旋轉(zhuǎn)電機(jī)固定在滑臺(tái)上。

      進(jìn)一步地,所述升降機(jī)為剪叉式升降機(jī)。

      進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括下板、第一傾斜油缸、中板、第二傾斜油缸、上板、曲柄、支撐板和第三傾斜油缸,所述下板固定在升降機(jī)的頂部,所述中板與下板鉸接連接且在兩者之間設(shè)有第一傾斜油缸,所述上板鉸接安裝在中板上且在兩者之間設(shè)有第二傾斜油缸,在所述上板上鉸接有一對(duì)曲柄,在兩曲柄之間設(shè)有支撐板,所述支撐板、曲柄和上板構(gòu)成平行四邊形連桿機(jī)構(gòu),在其中一個(gè)曲柄與上板之間設(shè)有第三傾斜油缸。

      進(jìn)一步地,所述支撐軸為一端敞口、另一端封口的中空結(jié)構(gòu),所述支撐軸的封口端置于清掃軸的內(nèi)腔中且在支撐軸的兩端與清掃軸之間設(shè)有密封件,在所述支撐軸的外壁上設(shè)有透氣孔。

      進(jìn)一步地,在所述滑臺(tái)的底部設(shè)有一對(duì)側(cè)板,在所述側(cè)板上設(shè)有位于豎直面內(nèi)的下導(dǎo)向軸承,在車(chē)體上設(shè)有軌道,所述下導(dǎo)向軸承位于軌道上。

      進(jìn)一步地,在所述側(cè)板上還設(shè)有位于水平面內(nèi)的上導(dǎo)向軸承,所述上導(dǎo)向軸承與車(chē)體接觸配合。

      進(jìn)一步地,在所述車(chē)體上設(shè)有安裝槽,在所述安裝槽中設(shè)有隔板,在所述隔板上鉸接安裝有蓋板,在所述蓋板上設(shè)有避讓側(cè)板的避讓孔。

      本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供的電力絕緣子帶電清掃器,可以通過(guò)滑臺(tái)、平移機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用將清掃機(jī)構(gòu)置于合適的工作位置,然后清掃機(jī)構(gòu)中清掃刷的轉(zhuǎn)動(dòng)與絕緣子的摩擦,實(shí)現(xiàn)對(duì)絕緣子的清掃;清掃機(jī)構(gòu)中吸塵口及吸塵器的設(shè)置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)灰塵的吸入。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明的示意圖;

      圖2為轉(zhuǎn)臺(tái)和滑臺(tái)的安裝示意圖;

      圖3為車(chē)體的示意圖;

      圖4為車(chē)體上滑臺(tái)安裝處的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5為蓋板的示意圖;

      圖6為隔板的示意圖;

      圖7為滑臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖8為轉(zhuǎn)臺(tái)的安裝示意圖;

      圖9為清掃機(jī)構(gòu)的示意圖;

      圖10為清掃軸的軸向示意圖;

      圖11為圖10中的A處局部向視圖;

      圖12為支撐軸的軸向示意圖;

      圖13為支撐軸的剖視示意圖;

      圖14為吸塵作業(yè)時(shí)氣流對(duì)清掃刷的作用示意圖;

      圖中:1車(chē)體,11安裝槽,12蓋板,121安裝孔,122長(zhǎng)條孔,13軌道,14隔板,141支耳,142通過(guò)孔,143避讓孔,144圓孔,15平移油缸,16墊塊,2滑臺(tái),21臺(tái)階孔,22側(cè)板,23連接板,24凸沿,25第一耳板,26下導(dǎo)向軸承,27上導(dǎo)向軸承,28轉(zhuǎn)臺(tái),281支撐軸承,282齒圈,283齒輪,284旋轉(zhuǎn)蝸輪,285旋轉(zhuǎn)蝸桿,286旋轉(zhuǎn)電機(jī),3升降機(jī),4調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),41下板,411第一傾斜油缸,42中板,421第二傾斜油缸,43上板,431第三傾斜油缸,44曲柄,5清掃機(jī)構(gòu),51支撐板,52清掃軸,521吸塵口,522清掃刷,523第一支座,524驅(qū)動(dòng)蝸輪,525驅(qū)動(dòng)蝸桿,526驅(qū)動(dòng)電機(jī),53支撐軸,531連接管,532透氣孔,533第二支座,54吸塵器,541吸塵管,542連接器,6第二耳板。

      具體實(shí)施方式

      如圖1至圖14所示,本發(fā)明主要包括車(chē)體1、滑臺(tái)2、平移機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)28、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和清掃機(jī)構(gòu),下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。

      如圖1所示,車(chē)體1為本發(fā)明的基礎(chǔ),如圖2所示,在車(chē)體上設(shè)有安裝槽11,在車(chē)體的安裝槽中安裝其它部件。在安裝槽中設(shè)有豎向放置的隔板14,如圖3、圖4所示,隔板將安裝槽一分為二。如圖6所示,隔板為方形的金屬板,在隔板一側(cè)的上部設(shè)有一對(duì)支耳141,在隔板上鉸接安裝有蓋板12,如圖5所示,蓋板為方形的金屬板,在蓋板的一側(cè)設(shè)有安裝孔121,支耳位于安裝孔中并與蓋板鉸接。在蓋板的另一側(cè)設(shè)有一對(duì)長(zhǎng)條孔122。在兩支耳之間的隔板頂部設(shè)有一對(duì)矩形的通過(guò)孔142,在兩通過(guò)孔之間的隔板頂部設(shè)有一對(duì)避讓孔143,在兩避讓孔之間的隔板上設(shè)有圓孔144。在安裝槽中設(shè)有四條軌道13,四條軌道分成兩對(duì),成對(duì)的兩軌道分別設(shè)置在通過(guò)孔的兩側(cè)。成對(duì)的兩軌道之間通過(guò)通過(guò)孔過(guò)渡連接,滾動(dòng)體可由一個(gè)軌道上越過(guò)通過(guò)孔后轉(zhuǎn)移到成對(duì)的另一個(gè)軌道上。為便于蓋板的放置,在安裝槽的其中一個(gè)內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有L形的墊塊16,蓋板的自由端搭在墊塊上時(shí)蓋板處于水平位置。

      在隔板右側(cè)的安裝槽中設(shè)有滑臺(tái)2,如圖7所示,滑臺(tái)為矩形結(jié)構(gòu),在滑臺(tái)的底部設(shè)有一對(duì)側(cè)板22,側(cè)板與滑臺(tái)固連,兩側(cè)板平行設(shè)置。在兩側(cè)板的其中一端之間設(shè)有連接板23,通過(guò)連接板實(shí)現(xiàn)對(duì)兩側(cè)板的固定連接。在隔板左側(cè)的安裝槽中設(shè)有平移油缸15,平移油缸的活塞桿穿過(guò)圓孔后與連接板固連,當(dāng)平移油缸動(dòng)作時(shí)可以驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)沿車(chē)體前后方向的移動(dòng)。平移油缸構(gòu)成了平移機(jī)構(gòu),平移機(jī)構(gòu)還可以是其它形式,比如可以包括電機(jī)、齒輪、齒條,當(dāng)然平移機(jī)構(gòu)還可以由其它結(jié)構(gòu)構(gòu)成。在每一側(cè)板上分別固定有凸沿24,凸沿為條狀結(jié)構(gòu),在凸沿的底部固定有第一耳板25,在第一耳板上安裝有位于豎直面內(nèi)的下導(dǎo)向軸承26,下導(dǎo)向軸承可以相對(duì)第一耳板轉(zhuǎn)動(dòng),安裝時(shí)將下導(dǎo)向軸承放置在軌道上。在凸沿的側(cè)面安裝有位于水平面內(nèi)的上導(dǎo)向軸承27,下導(dǎo)向軸承放置在軌道上后,上導(dǎo)向軸承與安裝槽的內(nèi)壁接觸,這樣下導(dǎo)向軸承與成對(duì)的軌道對(duì)應(yīng),上導(dǎo)向軸承與安裝槽的內(nèi)壁對(duì)應(yīng),以使得滑臺(tái)在安裝槽中沿直線穩(wěn)定移動(dòng)。在滑臺(tái)的頂部設(shè)有臺(tái)階孔21,如圖8所示,在臺(tái)階孔的大孔中設(shè)有支撐軸承281,在支承軸承的內(nèi)圈中固定有轉(zhuǎn)臺(tái)28,轉(zhuǎn)臺(tái)可以相對(duì)滑臺(tái)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)臺(tái)的底部固定有旋轉(zhuǎn)齒圈282,在臺(tái)階孔的小孔中固定有旋轉(zhuǎn)電機(jī)286,在旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端固定有旋轉(zhuǎn)蝸桿285,旋轉(zhuǎn)蝸桿與旋轉(zhuǎn)蝸輪284嚙合配合,旋轉(zhuǎn)蝸輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在臺(tái)階孔中,與旋轉(zhuǎn)齒圈嚙合的旋轉(zhuǎn)齒輪283與旋轉(zhuǎn)蝸輪共軸設(shè)置,當(dāng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)工作時(shí),可通過(guò)旋轉(zhuǎn)蝸桿、旋轉(zhuǎn)蝸輪、旋轉(zhuǎn)齒輪和旋轉(zhuǎn)齒圈驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)電機(jī)、旋轉(zhuǎn)蝸桿、旋轉(zhuǎn)蝸輪、旋轉(zhuǎn)齒輪和旋轉(zhuǎn)齒圈構(gòu)成了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

      在轉(zhuǎn)臺(tái)的頂部固定有升降機(jī)3,升降機(jī)為剪叉式升降機(jī),剪叉式升降機(jī)具有較大的折疊性。在升降機(jī)的頂部設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),如圖9所示,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要包括下板41、第一傾斜油缸411、中板42、第二傾斜油缸421、上板43、第三傾斜油缸431和曲柄44,下板41固定在升降機(jī)的頂部,在下板的左側(cè)鉸接安裝有中板42,在中板與下板之間設(shè)有第一傾斜油缸411,通過(guò)第一傾斜油缸驅(qū)動(dòng)中板相對(duì)下板的擺動(dòng),在中板上鉸接安裝有上板43,在上板的底部和中板的頂部分別設(shè)有第二耳板6,在兩第二耳板之間設(shè)有第二傾斜油缸421,通過(guò)第二傾斜油缸驅(qū)動(dòng)上板相對(duì)中板的擺動(dòng)。在上板上鉸接安裝有一對(duì)曲柄44,兩曲柄的長(zhǎng)度相同,在兩曲柄的自由端之間設(shè)有支撐板51,支撐板、曲柄和上板構(gòu)成了平行四邊形連桿機(jī)構(gòu),在其中一個(gè)曲柄與上板之間設(shè)有第三傾斜油缸431,通過(guò)第三傾斜油缸驅(qū)動(dòng)支撐板的移動(dòng),當(dāng)上板的傾斜角度固定后,無(wú)論第三傾斜油缸如何動(dòng)作,支撐板與水平面之間的相對(duì)角度便已經(jīng)固定。下板、第一傾斜油缸、中板、第二傾斜油缸、上板、支撐板、曲柄和第三傾斜油缸構(gòu)成了調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

      在支撐板上設(shè)有清掃機(jī)構(gòu),清掃機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)對(duì)絕緣子的直接清掃。在支撐板上固定有一對(duì)第一支座523,在成對(duì)的兩第一支座之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有清掃軸52,如圖10、圖11所示,清掃軸為中空的軸類(lèi)零件,在清掃軸的外壁上布滿清掃刷522,清掃刷一方面沿清掃軸的軸向均勻設(shè)置,另一方面沿清掃軸的周向均勻布置。在清掃刷所在的每一圓周上清掃刷的兩側(cè)分別設(shè)有吸塵口521,吸塵口為曲線形的孔,且清掃刷兩側(cè)的兩個(gè)吸塵口的孔徑不同,這樣當(dāng)有氣流從清掃軸外部進(jìn)入到清掃軸內(nèi)部時(shí),清掃刷兩側(cè)的兩吸塵口處的吸力不同。如圖14所示,清掃軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)清掃刷與絕緣子接觸且兩者之間相互摩擦,長(zhǎng)時(shí)間使用后清掃刷會(huì)變得彎曲,且彎曲方向朝向清掃軸轉(zhuǎn)向的一側(cè)。清掃刷兩側(cè)的吸塵口中,清掃刷彎向一側(cè)的吸塵口孔徑大于清掃刷另一側(cè)的吸塵口孔徑,這樣清掃刷彎向一側(cè)的吸力較大,可以使得清掃刷的彎曲程度減小,以提高清掃刷的使用壽命。

      在支撐板上還設(shè)有一對(duì)第二支座533,在兩第二支座之間固定有支撐軸53,如圖12、圖13所示,支撐軸為一端敞口、另一端封口的中空的軸類(lèi)零件,在支撐軸的敞口端設(shè)有連接管531,在支撐軸的外壁上設(shè)有透氣孔532,支撐軸置于清掃軸的內(nèi)腔中,且在支撐軸的兩端與清掃軸之間分別設(shè)有密封件,密封件的設(shè)置可以保證支撐軸與清掃軸的連接處密封良好,密封件應(yīng)具有良好的耐磨性,以保證支撐軸與清掃軸之間因長(zhǎng)時(shí)間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)后不會(huì)漏氣。為驅(qū)動(dòng)清掃軸相對(duì)支撐軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),在清掃軸的一端固定有驅(qū)動(dòng)蝸輪524,在支撐板上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)526,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定有驅(qū)動(dòng)蝸桿525,驅(qū)動(dòng)蝸桿與驅(qū)動(dòng)蝸輪嚙合配合。驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)蝸輪和驅(qū)動(dòng)蝸桿構(gòu)成了驅(qū)動(dòng)清掃軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在支撐板上固定有吸塵器54,在吸塵器上設(shè)有吸塵管541,吸塵管通過(guò)連接器與連接管管連接,連接器的實(shí)質(zhì)為過(guò)渡管,通過(guò)過(guò)渡管實(shí)現(xiàn)吸塵管與連接管的管連接。通過(guò)吸塵器,使得氣流從清掃軸的外側(cè)進(jìn)入到支撐軸的內(nèi)側(cè),這樣當(dāng)清掃刷對(duì)絕緣子進(jìn)行灰塵清掃時(shí),揚(yáng)起的灰塵經(jīng)吸塵口進(jìn)入到清掃軸內(nèi),然后依次經(jīng)支撐軸、連接管、吸塵管進(jìn)入到吸塵器中。清掃軸、清掃刷、支撐軸、吸塵器、吸塵管、連接管、第一支座和第二支座構(gòu)成了清掃機(jī)構(gòu)。

      使用時(shí),通過(guò)升降機(jī)、平移機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使得清掃機(jī)構(gòu)處于合適的工作位置,然后清掃機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)絕緣子的清掃。

      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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