本發(fā)明涉及蓄電池領(lǐng)域，具體涉及一種蓄電池用正極鉛膏。
背景技術(shù)：
隨著各國(guó)對(duì)氣候變化的關(guān)注以及人們環(huán)保意識(shí)的逐步提高，降低汽車尾氣排放的呼聲也越來(lái)越高。機(jī)動(dòng)車排放的污染物主要有碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等有害物質(zhì),會(huì)對(duì)全球氣候變化、環(huán)境污染、身體健康構(gòu)成直接影響。降低汽車尾氣排放基本成為全球主要經(jīng)濟(jì)體的共同認(rèn)識(shí)。
微混怠速啟停汽車在節(jié)約燃油、減少溫室氣體、有毒有害氣體排放方面，有著明顯的現(xiàn)實(shí)意義。根據(jù)使用工況不同，怠速啟停的燃油經(jīng)濟(jì)性有所波動(dòng)，但基本能達(dá)到5%-10%的節(jié)油能力，對(duì)減少排放、保護(hù)環(huán)境的作用明顯。
歐洲議會(huì)已通過(guò)一項(xiàng)法律草案，要求到2020年在歐盟國(guó)家出售的新汽車平均每公里二氧化碳排放量由目前的130g減少到95g，嚴(yán)格控制汽車二氧化碳排放量。微混怠速啟停車在歐洲會(huì)得到更多的應(yīng)用和發(fā)展。
用于微混怠速啟停車的AGM電池是目前啟停用蓄電池的發(fā)展趨勢(shì)，用于微混怠速啟停車的AGM電池與普通SLI蓄電池（傳統(tǒng)的啟動(dòng)-照明-點(diǎn)火蓄電池，或稱為富液式起動(dòng)型蓄電池）相比，需要更好的循環(huán)耐久性能，淺循環(huán)壽命要達(dá)到普通3-4倍，以適應(yīng)頻繁啟停。且用于微混怠速啟停車的AGM電池在汽車自動(dòng)熄火后要對(duì)車載電子系統(tǒng)及車內(nèi)附屬用電設(shè)備進(jìn)行供電，電池的放電深度與普通SLI蓄電池相比有所增加，普通SLI蓄電池的放電深度在10%左右（荷電狀態(tài)：stateofcharge為85%-90%），則微混怠速啟停車的AGM電池的放電深度在20%-40%范圍內(nèi)，微混怠速啟停車的AGM電池對(duì)深放電循環(huán)的要求也更高。
AGM啟停蓄電池要求有更長(zhǎng)的循環(huán)壽命，正極鉛膏是影響循環(huán)壽命的關(guān)鍵所在。中國(guó)專利CN101651206A公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車用蓄電池鉛膏及其制備方法，鉛膏配方的化學(xué)成分重量百分比為：氧化度為70%-85%的島津式鉛粉70%-80%、二氧化鉛2%-10%、化學(xué)纖維0.1%-0.15%、硫酸亞錫0.01%-1%、稀土元素0.01%-1%、水10%-15%，重量濃度為40-50%的硫酸4%-10%。所述的稀土元素為輕稀土元素Sc、La、Ce、Pr、Nd、Pm、Sm、Eu中的一種、或兩種以上混合物。該發(fā)明的鉛膏涂在正板柵后制成的蓄電池，既具有較高的初始容量，又可延長(zhǎng)了蓄電池的平均壽命50％以上，還可有效地防止蓄電池的早期容量衰減。但應(yīng)用于起停汽車的AGM電池壽命是常規(guī)SLI電池壽命的2-3倍，對(duì)循環(huán)壽命有更高的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種蓄電池用正極鉛膏，該正極鉛膏能夠提高AGM啟停蓄電池的深放電循環(huán)壽命，延緩正極活性物質(zhì)的泥化失效。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：
一種蓄電池用正極鉛膏，由以下重量份數(shù)的成分制成：鉛粉70-90份、無(wú)膠碳纖維0.01-0.1份、玄武巖纖維0.01-0.1份、4BS晶種0-0.8份、四氧化三鉛5-12份、硫酸氫鹽6-8份、納米二氧化硅 3-6份、核殼丙烯酸彈性乳液15-20份、羧甲基纖維素0.5-1.5份、耐化學(xué)品改性劑0. 35-1.05份、純水9-13份。
優(yōu)選地，由以下重量份數(shù)的成分制成：鉛粉70份、無(wú)膠碳纖維0.01份、玄武巖纖維0.01份、四氧化三鉛5份、硫酸氫鹽6份、納米二氧化硅 3份、核殼丙烯酸彈性乳液15份、羧甲基纖維素0.5份、耐化學(xué)品改性劑0. 35份、純水9份。
優(yōu)選地，由以下重量份數(shù)的成分制成：鉛粉90份、無(wú)膠碳纖維0.1份、玄武巖纖維0.1份、4BS晶種0.8份、四氧化三鉛12份、硫酸氫鹽8份、納米二氧化硅 6份、核殼丙烯酸彈性乳液20份、羧甲基纖維素1.5份、耐化學(xué)品改性劑1.05份、純水13份。
優(yōu)選地，由以下重量份數(shù)的成分制成：鉛粉80份、無(wú)膠碳纖維0.055份、玄武巖纖維0.055份、4BS晶種0.4份、四氧化三鉛8.5份、硫酸氫鹽7份、納米二氧化硅 4.5份、核殼丙烯酸彈性乳液17.5份、羧甲基纖維素1份、耐化學(xué)品改性劑0.7份、純水11。
優(yōu)選地，所述鉛粉中的鐵含量不大于10ppm。
優(yōu)選地，所述鉛粉為含PbO的鉛粉，PbO占鉛粉的含量為70-76wt%。
優(yōu)選地，所述耐化學(xué)品改性劑為全氟烷基的丙烯酸系添加劑。
本發(fā)明具有以下有益效果：
采用了無(wú)膠碳纖維添加技術(shù)，無(wú)膠碳纖維能增強(qiáng)鉛膏的粘附效果；且本發(fā)明采用鉛膏低含酸量技術(shù)，大大提升了電池的深循環(huán)壽命；核殼丙烯酸彈性乳液和納米二氧化硅的添加，提高了鉛膏的耐候性能；引入全氟烷基的丙烯酸系添加劑作為耐化學(xué)品改性劑，大大提高了鉛膏的耐腐蝕性。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
以下實(shí)施例中，所使用的鉛粉中的鐵含量不大于10ppm；所使用的鉛粉為含PbO的鉛粉，PbO占鉛粉的含量為70-76wt%；所使用的耐化學(xué)品改性劑為全氟烷基的丙烯酸系添加劑。
實(shí)施例1
一種蓄電池用正極鉛膏，由以下重量份數(shù)的成分制成：
鉛粉70份、無(wú)膠碳纖維0.01份、玄武巖纖維0.01份、四氧化三鉛5份、硫酸氫鹽6份、納米二氧化硅 3份、核殼丙烯酸彈性乳液15份、羧甲基纖維素0.5份、耐化學(xué)品改性劑0. 35份、純水9份。
實(shí)施例2
一種蓄電池用正極鉛膏，由以下重量份數(shù)的成分制成：
鉛粉90份、無(wú)膠碳纖維0.1份、玄武巖纖維0.1份、4BS晶種0.8份、四氧化三鉛12份、硫酸氫鹽8份、納米二氧化硅 6份、核殼丙烯酸彈性乳液20份、羧甲基纖維素1.5份、耐化學(xué)品改性劑1.05份、純水13份。
實(shí)施例3
一種蓄電池用正極鉛膏，由以下重量份數(shù)的成分制成：
鉛粉80份、無(wú)膠碳纖維0.055份、玄武巖纖維0.055份、4BS晶種0.4份、四氧化三鉛8.5份、硫酸氫鹽7份、納米二氧化硅 4.5份、核殼丙烯酸彈性乳液17.5份、羧甲基纖維素1份、耐化學(xué)品改性劑0.7份、純水11。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。