1.一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，包括基礎(chǔ)加工石墨膜（1），其特征在于：所述基礎(chǔ)加工石墨膜（1）為加工成連續(xù)U型的柔性石墨片，所述柔性石墨片的兩個端部分別連接有銅箔（2），所述銅箔（2）作為電極連接電源，共兩片，分別敷設(shè)在基礎(chǔ)加工石墨膜（1）端部柔性石墨片的上下表面；所述銅箔（2）與柔性石墨片的兩個端部通過連接件進行硬連接；所述基礎(chǔ)加工石墨膜（1）的上下表面分別覆蓋有絕緣材料層（3）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：還包括敷設(shè)在至少一側(cè)絕緣材料層（3）之外的附加層，所述附加層自內(nèi)而外依次包括絕緣雙面膠（4）、附加整片石墨膜（5）和附加絕緣層（6），所述附加整片石墨膜（5）為整張的柔性石墨片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：所述連接件由螺栓（83）和螺母（84）組成，所述螺栓（83）貫穿上下兩層銅箔（2）和中間的基礎(chǔ)加工石墨膜（1），兩端分設(shè)螺母（84）實現(xiàn)固定連接，所述銅箔（2）和基礎(chǔ)加工石墨膜（1）上對應(yīng)位置開螺栓預(yù)留孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：所述連接件為連接金屬片（81），所述連接金屬片（81）為條帶狀，上下來回穿透兩層銅箔（2）和中間的基礎(chǔ)加工石墨膜（1），兩個端部與銅箔（2）焊接固定，所述銅箔（2）和基礎(chǔ)加工石墨膜（1）上對應(yīng)位置設(shè)用于連接金屬片（81）上下穿連的預(yù)留孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：所述基礎(chǔ)加工石墨膜（1）的厚度范圍為0.025mm～0.3mm，優(yōu)選0.05mm～0.25mm；加工線寬為5～20mm，空余部分線寬不大于5mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：所述基礎(chǔ)加工石墨膜（1）上下表面絕緣材料層（3）的材料種類相同或不同，為聚酰亞胺單面膠、FR-4板或硅膠中的一種或兩種；所述附加絕緣層（6）為聚酰亞胺單面膠、FR-4板或硅膠中的一種；所述絕緣雙面膠（4）為耐80℃以上溫度的雙面膠。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：所述絕緣材料層（3）的厚度范圍為0.05mm～0.125mm；所述附加絕緣層（6）的厚度范圍為0.05mm～0.125mm；所述絕緣雙面膠（4）的厚度不超過0.050mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：所述銅箔（2）的厚度范圍為20～50μm，寬度大于所述基礎(chǔ)加工石墨膜（1）的加工線寬，小于所述基礎(chǔ)加工石墨膜（1）的加工線寬與兩倍空余部分線寬之和。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電動汽車專用石墨加熱片，其特征在于：所述基礎(chǔ)加工石墨膜（1）所處平面內(nèi)，在空余部分填充與基礎(chǔ)加工石墨膜（1）厚度相適應(yīng)的絕緣材料，形成分散或連續(xù)的嵌填絕緣區(qū)（7）。
10.權(quán)利要求2～9任意一項所述的新能源電動汽車專用石墨加熱片的制備方法，其特征在于：
步驟一、加工制作基礎(chǔ)加工石墨膜（1）；
步驟二、在基礎(chǔ)加工石墨膜（1）的柔性石墨片的兩個端部分別設(shè)置銅箔（2），不接觸柔性石墨片的其他部分；
步驟三、用連接件將銅箔（2）柔性石墨片進行固定；
步驟四、在基礎(chǔ)加工石墨膜（1）的一側(cè)表面設(shè)置一層絕緣材料層（3）；
步驟五、根據(jù)需要在基礎(chǔ)加工石墨膜（1）的空余部分填充與基礎(chǔ)加工石墨膜（1）厚度相適應(yīng)的絕緣材料，形成分散或連續(xù)的嵌填絕緣區(qū)（7）；
步驟六、在基礎(chǔ)加工石墨膜（1）設(shè)置銅箔（2）的一側(cè)敷設(shè)另一層絕緣材料層（3）；
步驟七、在至少一側(cè)絕緣材料層（3）之外敷設(shè)附加層，自內(nèi)而外依次敷設(shè)絕緣雙面膠（4）、附加整片石墨膜（5）和附加絕緣層（6）；
步驟八、進行整體質(zhì)檢，至此，能源電動汽車專用石墨加熱片制備完成。