本實用新型涉及一種動力電池防爆頂蓋,特別是涉及一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋,屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
動力電池在使用過程中,由于電池過充、過放、短路等等原因,有可能導(dǎo)致電池內(nèi)部產(chǎn)生高溫高壓的氣體,如果這些高溫高壓氣體不能及時排放到電池外部,就可能導(dǎo)致電池解體、爆炸、起火,發(fā)生嚴(yán)重事故,因此,動力電池一般都設(shè)置了具有釋放內(nèi)部壓力功能的防爆頂蓋,用于及時把電池內(nèi)部的高溫、高壓氣體排出電池外部,避免電池爆炸,提高電池的使用安全性。
目前,動力電池防爆頂蓋的防爆結(jié)構(gòu)主要是先用沖壓的方法加工一塊比較薄的防爆膜,然后把防爆膜焊到防爆頂蓋上對應(yīng)的防爆孔上,如圖1所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中動力電池防爆頂蓋的防爆結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)工序復(fù)雜,需要先沖壓防爆膜12和頂蓋片11,然后把防爆膜12與頂蓋片11焊接在一起,工藝比較復(fù)雜,并且由于焊接不可靠,會有虛焊、漏焊等隱患,因此,焊接完后還需要對焊縫進(jìn)行100%的密封性檢測,總體工藝復(fù)雜,成本高,可靠性不高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的主要目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中動力電池防爆頂蓋存在的不足,提供一種成本低、工藝簡單、可靠性及密封性高的一體成型的動力電池防爆頂蓋。
本實用新型的目的可以通過采用如下技術(shù)方案達(dá)到:
一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋,包括一頂蓋 片,所述頂蓋片的局部經(jīng)加工形成一凹槽,所述頂蓋片在所述凹槽底部的區(qū)域形成一防爆膜,所述防爆膜上設(shè)有強度最小的爆裂刻痕,當(dāng)動力電池內(nèi)部的壓力大于爆裂刻痕所能承受的壓力時,防爆膜沿爆裂刻痕裂開,形成連通動力電池內(nèi)外的排氣孔,把動力電池內(nèi)部高溫高壓的氣體排出動力電池外部,避免電池爆炸。
進(jìn)一步的,所述爆裂刻痕為一弧形小凹槽,所述弧形小凹槽沿所述防爆膜的外緣設(shè)置。
進(jìn)一步的,在所述爆裂刻痕內(nèi)設(shè)有一連接臂,所述連接臂用于將所述頂蓋片和所述防爆膜連接在一起,所述連接臂用于在所述防爆膜沿著所述爆裂刻痕裂開后,防爆膜仍與所述頂蓋片連接在一起,避免防爆膜高速飛出傷人。
進(jìn)一步的,所述爆裂刻痕被所述連接臂隔開,形成不連續(xù)的半封閉式的弧形小凹槽。
進(jìn)一步的,所述凹槽的上方設(shè)有一保護(hù)片,所述保護(hù)片用于避免所述防爆膜被外物意外碰傷。
本實用新型的有益技術(shù)效果:本實用新型設(shè)計的一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋,直接在頂蓋片上加工出防爆膜,使防爆膜與頂蓋片是一個整體,即是一體的,無需焊接,無焊縫,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的虛焊、漏焊的問題,因此,無需對進(jìn)行密封檢測,減少加工工序,降低成本,與現(xiàn)有技術(shù)相比,省去了沖防爆膜、焊接、焊縫密封檢測等工序,工序更簡單,成本更低,并且更可靠,因此,本實用新型具有成本低、工藝簡單、可靠性及密封性高的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中動力電池防爆頂蓋的防爆結(jié)構(gòu);
圖2為本實用新型動力電池防爆頂蓋俯視圖;
圖3為圖2的A-A剖面圖。
圖中:11-頂蓋片,12-防爆膜,13-焊縫,21-頂蓋片,22-連接臂,23-爆裂刻痕,24-保護(hù)片,25-防爆膜,26-凹槽。
具體實施方式
為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實用新型的實施方式不限于此。
如圖2和圖3所示,一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋,包括一頂蓋片21,所述頂蓋片21的局部經(jīng)加工形成一凹槽26,所述頂蓋片21在所述凹槽26底部的區(qū)域形成一防爆膜25,所述防爆膜25上設(shè)有強度最小的爆裂刻痕23,當(dāng)動力電池內(nèi)部的壓力大于爆裂刻痕23所能承受的壓力時,防爆膜25沿爆裂刻痕23裂開,形成連通動力電池內(nèi)外的排氣孔,把動力電池內(nèi)部高溫高壓的氣體排出動力電池外部,避免電池爆炸。
進(jìn)一步的,如圖2和圖3所示,所述爆裂刻痕23為一弧形小凹槽,所述弧形小凹槽沿所述防爆膜25的外緣設(shè)置,在所述爆裂刻痕23內(nèi)設(shè)有一連接臂22,所述連接臂22用于將所述頂蓋片21和所述防爆膜25連接在一起,所述連接臂22用于在所述防爆膜25沿著所述爆裂刻痕23裂開后,防爆膜25仍與所述頂蓋片21連接在一起,避免防爆膜25高速飛出傷人,所述爆裂刻痕23被所述連接臂22隔開,形成不連續(xù)的半封閉式的所述弧形小凹槽。
進(jìn)一步的,如圖3所示,所述凹槽26的上方設(shè)有一保護(hù)片24,所述保護(hù)片24用于避免所述防爆膜25被外物意外碰傷。
本實用新型的防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋,特點是在頂蓋片21上直接加工出變薄的防爆膜25,無需另外焊接防爆膜,防爆膜25上刻有容易撕裂開的爆裂刻痕23,當(dāng)動力電池內(nèi)部的壓力大 于爆裂刻痕23所承受的壓力時,防爆膜25就沿爆裂刻痕23裂開,形成排氣孔,動力電池內(nèi)部高溫高壓氣體從排氣孔排出動力電池外部,從而避免電池爆炸,在爆裂刻痕23內(nèi)設(shè)有一連接臂22,連接臂22把頂蓋片21和防爆膜25連接在一起,連接臂22用于在防爆膜25沿爆裂刻痕23裂開后,防爆膜25仍與頂蓋片21連在一起,預(yù)防防爆膜25高速飛出傷人,防爆膜25和爆裂刻痕23的形狀可以根據(jù)實際使用需要進(jìn)行設(shè)計,不限于本實用新型的形狀,在防爆膜25的上方位置設(shè)置有保護(hù)片24,預(yù)防防爆膜25被外物碰傷。
綜上所述,本實用新型設(shè)計的一種防爆膜與頂蓋片一體成型的動力電池防爆頂蓋,直接在頂蓋片上加工出防爆膜,使防爆膜與頂蓋片是一個整體,即是一體的,無需焊接,無焊縫,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的虛焊、漏焊的問題,因此,無需對防爆膜進(jìn)行密封檢測,減少加工工序,降低成本,與現(xiàn)有技術(shù)相比,省去了沖壓加工防爆膜、焊接、焊縫密封檢測等工序,工序更簡單,成本更低,并且更可靠,因此,本實用新型具有成本低、工藝簡單、可靠性及密封性高的優(yōu)點。
以上所述,僅為本實用新型優(yōu)選的實施例,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所公開的范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變,都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。