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      一種機械式開關連接器的制作方法

      文檔序號:11860186閱讀:196來源:國知局
      一種機械式開關連接器的制作方法與工藝

      本申請涉及機電技術領域,尤其涉及一種機械式開關連接器。



      背景技術:

      目前電動車行業(yè)的開關、連接器都是單獨存在,兩者連接、接點防水處理麻煩,各零件廠來回運輸增加成本,且生產周期長。



      技術實現要素:

      本申請?zhí)峁┮环N機械式開關連接器,使得開關與連接器一體式結構,無需另外接線。

      本申請?zhí)峁┑募夹g方案如下:

      本申請?zhí)峁┮环N機械式開關連接器,包括:

      膠芯、端子、成型塑膠、塑膠底座、金屬片、金屬插梢、彈簧、按鈕、塑膠上蓋、按鈕墊片、固定塑膠件;

      其中,所述端子穿在所述膠芯上組合成插頭,所述金屬片和所述彈簧組裝在塑膠底座上,所述按鈕蓋到彈簧并組裝在塑膠底座上,所述金屬插梢穿在按鈕及金屬片上,所述塑膠上蓋蓋住所述按鈕壓合組裝在塑膠底座上組合成開關,所述組合成的開關焊接在所述組成的插頭的端子上,所述成型塑膠中空用于容納所述組合成的插頭和所述組合成的開關,所述按鈕墊片組裝在所述按鈕上,所述固定塑膠件組裝在所述按鈕墊片上。

      優(yōu)選的,所述按鈕用于在按動按鈕時使得所述金屬插梢往下斷開所述開關,在松開按鈕時使所述金屬插梢在所述彈簧作用下閉合所述開關。

      從上述技術方案可以看出,本實用新型的機械式開關連接器,提供的是開關與連接器一體式結構,無需另外接線;接點被成型塑膠包裹,無需另外處理即可達到防水要求;本實用新型的機械式開關連接器直接放入電動車型腔即可使用;本實用新型的機械式開關連接器將復雜眾多的零件集成一體,更為簡化,也可使得整車結構更美觀。

      附圖說明

      為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。

      下面將結合附圖對本實用新型做進一步說明,附圖中:

      圖1是本實用新型的機械式開關連接器的結構的分解示意圖;

      圖2是本實用新型的機械式開關連接器的結構的組合示意圖;

      圖3是本實用新型的機械式開關連接器按動按鈕的示意圖;

      圖4是本實用新型的機械式開關連接器松開按鈕的示意圖。

      具體實施方式

      下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

      本申請?zhí)峁┮环N機械式開關連接器,使得開關與連接器一體式結構,無需另外接線。

      圖1是本實用新型的機械式開關連接器的結構的分解示意圖;圖2是本實用新型的機械式開關連接器的結構的組合示意圖。

      如圖1所示,一種機械式開關連接器,包括:

      膠芯10、端子11、成型塑膠12、塑膠底座13、金屬片14、金屬插梢15、彈簧16、按鈕17、塑膠上蓋18、按鈕墊片19、固定塑膠件20;

      其中,所述端子11穿在所述膠芯10上組合成插頭,所述金屬片14和所述彈簧16組裝在塑膠底座13上,所述按鈕17蓋到彈簧16并組裝在塑膠底座13上,所述金屬插梢15穿在按鈕17及金屬片14上,所述塑膠上蓋18蓋住所述按鈕17壓合組裝在塑膠底座13上組合成開關,所述組合成的開關焊接在所述組成的插頭的端子11上,所述成型塑膠12中空用于容納所述組合成的插頭和所述組合成的開關,所述按鈕墊片19組裝在所述按鈕17上,所述固定塑膠件20組裝在所述按鈕墊片上。

      圖3是本實用新型的機械式開關連接器按動按鈕的示意圖,圖4是本實用新型的機械式開關連接器松開按鈕的示意圖。

      本實用新型的機械式開關連接器是機械式控制開關閉合、斷開。外部插頭插入本實用新型的機械式開關連接器的開關連接頭時,如圖3和圖4所示,按動按鈕使得金屬插梢往下斷開開關,在松開按鈕時使所述金屬插梢在彈簧作用下閉合開關。

      具體的,在標記30位置,松開按鈕時,金屬插梢與金屬片在標記30處接觸,按下按鈕時,金屬插梢隨框40下沉與金屬片分離。松開按鈕時,左邊彈簧推動金屬插銷向上運動并與金屬片接觸接通電氣連接,右邊彈簧推動按鈕復位,兩個金屬片14通過金屬插銷連接。

      綜上所述,本實用新型的機械式開關連接器,提供的是開關與連接器一體式結構,無需另外接線;接點被成型塑膠包裹,無需另外處理即可達到防水要求;本實用新型的機械式開關連接器直接放入電動車型腔即可使用;本實用新型的機械式開關連接器將復雜眾多的零件集成一體,更為簡化,也可使得整車結構更美觀。

      以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的,其中所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個地方,或者也可以分布到多個網絡單元上??梢愿鶕嶋H的需要選擇其中的部分或者全部模塊來實現本申請方案的目的。本領域普通技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下,即可以理解并實施。

      以上對本實用新型實施例所提供的技術方案,進行了詳細介紹,本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方案及其核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。

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