本實(shí)用新型涉一種規(guī)整裝置，屬于光伏設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，太陽能作為一種清潔的能源，因其便于生產(chǎn)、使用的特質(zhì)，被更加廣泛的應(yīng)用在實(shí)際的生產(chǎn)、生活當(dāng)中。如我們經(jīng)常見到的太陽能電池帶動(dòng)的紅綠燈、屋頂上用于發(fā)電的太陽能電池板等。

在光伏太陽能組件的生產(chǎn)過程中，需要將單片的電池片元件焊接成串。在焊接之前需要對(duì)元件進(jìn)行定位，以便于準(zhǔn)確的噴涂助焊劑，傳統(tǒng)的方法采用在元件輸送的時(shí)候?qū)υ蓚?cè)擠壓的方式規(guī)整，但是這種方式對(duì)元件的前后位置無法定位，不便于助焊劑的準(zhǔn)確噴涂，且容易造成元件的損壞，在規(guī)整的時(shí)候會(huì)影響生產(chǎn)節(jié)拍，導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低。因此，需要一種規(guī)整裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)元件的準(zhǔn)確定位，且能有效的防止元件在規(guī)整的時(shí)候出現(xiàn)擠壓損壞，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種規(guī)整裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)元件的準(zhǔn)確定位，能夠防止元件在規(guī)整的時(shí)候出現(xiàn)擠壓損壞，從而提高生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種規(guī)整裝置，包括帶動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)的拖板，所述拖板由動(dòng)力裝置帶動(dòng)；設(shè)置在所述拖板運(yùn)動(dòng)方向兩側(cè)用于限制元件行程的限位裝置。

進(jìn)一步地，規(guī)整裝置還包括沿所述拖板的運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)置的防滑裝置。

進(jìn)一步地，所述防滑裝置包括防滑塊和/或推塊，所述防滑塊安裝在所述拖板上，所述推塊安裝在推動(dòng)氣缸上。

將防滑塊安裝在拖板上，可以防止動(dòng)力裝置帶動(dòng)拖板運(yùn)動(dòng)的時(shí)候由于摩擦力不夠，元件不能與拖板同步運(yùn)動(dòng)，也可以防止元件在限位裝置的阻擋下回彈。

通過外部加推塊的方式，將推塊安裝在推動(dòng)氣缸上，在動(dòng)力裝置帶動(dòng)帶動(dòng)拖板運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，設(shè)置在拖板一側(cè)的推動(dòng)氣缸帶動(dòng)推塊同步移動(dòng)，推動(dòng)元件與拖板同步移動(dòng)，防止元件在限位裝置的阻擋下回彈。

進(jìn)一步地，所述拖板上設(shè)有防滑紋。增大摩擦力，防止元件在拖板上打滑。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)力裝置為氣缸。

進(jìn)一步地，所述限位裝置包括第一限位塊與第二限位塊。

進(jìn)一步地，規(guī)整裝置還包括沿所述拖板運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置的滑軌，與所述滑軌配合的滑塊，所述滑塊連接在所述拖板上。通過滑塊滑軌的設(shè)置，保證了輸送面的水平和輸送的平穩(wěn)性。

本實(shí)用新型所述的一種規(guī)整裝置，通過動(dòng)力裝置帶動(dòng)的拖板及設(shè)置在拖板運(yùn)動(dòng)方向兩側(cè)用于限制元件行程的限位裝置實(shí)現(xiàn)了元件的準(zhǔn)確定位，防止元件在規(guī)整的時(shí)候出現(xiàn)擠壓損壞，從而提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述的一種規(guī)整裝置在實(shí)施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述的一種規(guī)整裝置在實(shí)施例二中的側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中的拖板主視圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例一:

如圖1、圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種規(guī)整裝置的一實(shí)施例示意圖，該規(guī)整裝置包括帶動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)的拖板1， 拖板1由動(dòng)力裝置帶動(dòng)；設(shè)置在拖板1運(yùn)動(dòng)方向兩側(cè)用于限制元件行程的限位裝置。該規(guī)整裝置還包括沿拖板1的運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)置的防滑裝置。防滑裝置包括防滑塊2，防滑塊2安裝在拖板1上。 將防滑塊安裝在拖板1上，可以防止動(dòng)力裝置帶動(dòng)拖板1運(yùn)動(dòng)的時(shí)候由于摩擦力不夠，元件不能與拖板1同步運(yùn)動(dòng)，也可以防止元件在限位裝置的阻擋下回彈。拖板1上設(shè)有防滑紋5。增大摩擦力，防止元件在拖板1上打滑。動(dòng)力裝置為氣缸6。限位裝置包括第一限位塊7與第二限位塊8。通過第一限位塊7與第二限位塊8的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了元件的準(zhǔn)確定位。沿拖板1運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置有滑軌9，與滑軌9配合的滑塊10，滑塊10連接在拖板1上。通過滑塊10與滑軌9的設(shè)置，保證了輸送面的水平和輸送的平穩(wěn)性。

實(shí)施例二：

如圖2所示為本實(shí)用新型所述的一種規(guī)整裝置的另一實(shí)施例。本實(shí)施例二與實(shí)施例一的具體差異在于：通過外部加推塊3的方式，將推塊3安裝在推動(dòng)氣缸4上，在動(dòng)力裝置帶動(dòng)拖板1運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，設(shè)置在拖板1一側(cè)的推動(dòng)氣缸4帶動(dòng)推塊3同步移動(dòng)，推動(dòng)元件與拖板1同步移動(dòng)，防止元件在限位裝置的阻擋下回彈。

以上僅為說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。