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      一種鉛酸蓄電池塑殼的制作方法

      文檔序號:12538053閱讀:668來源:國知局
      一種鉛酸蓄電池塑殼的制作方法與工藝

      本實用新型涉及蓄電池技術領域,尤其是涉及一種鉛酸蓄電池塑殼。



      背景技術:

      鉛酸蓄電池外殼是用來盛放電解液和極板組的,其多以聚乙烯塑料所制,不但耐酸、耐熱、耐震,而且強度高。由于鉛酸蓄電池外殼內置有極板組,在使用過程中極板上的活性物質極易掉落,這些掉落的活性物質在蓄電池殼體中積累后極易造成正、負極板短路,不僅會影響蓄電池的使用壽命,還存在極大的安全隱患。另外,在將極板組插入電池槽的過程中,極板組不易對準電池槽開口,易與電池槽開口處四壁發(fā)生刮擦,使極板上的活性物質掉落,而且極板組的厚度通常不一致,插入后很難保證完全與電池槽的槽壁完全壓緊,使用時極易引起振動,造成極板上的活性物質脫落,最重要的是,極板組在使用一段時間后,會發(fā)生一定的膨脹,使極板與電池槽內壁之間發(fā)生擠壓,由于極板組與電池槽內壁之間是硬性接觸,因此易引起脫膏甚至極板組損傷從而造成電池故障或失效。

      例如,申請公布號 CN 101877389 A,申請公布日 2010.11.03的中國專利公開了一種蓄電池殼體,其內部通過縱橫交織的隔檔設有多個單格,單格的長度方向與該殼體的寬度方向重合或平行;單格的寬度方向與該殼體的長度方向重合或平行。該蓄電池殼體的不足之處在于:(1)掉落的活性物質粉料在蓄電池殼體中積累后會造成正、負極板短路,不僅會影響蓄電池的使用壽命,還存在極大的安全隱患;(2)組裝時極板組不易插入蓄電池殼體中;(3)極板組在使用一段時間后,會發(fā)生一定的膨脹,使極板與電池槽內壁之間發(fā)生擠壓,由于極板組與電池槽內壁之間是硬性接觸,因此易引起脫膏甚至極板組損傷從而造成電池故障或失效。



      技術實現要素:

      本實用新型是為了解決現有技術的 蓄電池殼所存在的上述技術問題,提供了一種結構簡單,便于極板組安插,使用穩(wěn)定性好,能將掉落的粉料單獨收集并與極板組隔離,并能有效避免因極板組膨脹而引起脫膏甚至極板組損傷問題的鉛酸蓄電池塑殼。

      為了實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案:

      本實用新型的一種鉛酸蓄電池塑殼,包括殼體,所述殼體內間隔設有若干縱向隔板,所述隔板將殼體內部分隔成若干獨立空間,所述獨立空間形成電池槽,所述電池槽內從上往下依次設有相對設置的彈性夾板、擱桿以及相對設置的導屑板,所述彈性夾板包括由彈性材料制成的導向段及夾持段,所述導向段向下傾斜設置,所述夾持段豎直設置,導向段一端與電池槽內壁固定連接,導向段另一端與夾持段固定連接,所述導屑板向下傾斜設置,導屑板之間的間隙形成粉料通道,所述擱桿兩端分別與電池槽內壁固定連接。本實用新型中的電池槽中設有彈性夾板,彈性夾板包括由彈性材料制成的導向段及夾持段,其中導向段具有一定彈性,在一定壓力作用下可向電池槽內壁方向壓縮一定距離,具有一定的調節(jié)能力,夾持段與極板組接觸并將壓力傳遞至導向段,當極板組插入電池槽中,由于導向段向下傾斜設置,其斜面具有導向作用,因此能使極板組快速插入電池槽并經夾持段夾緊固定,避免極板組與電池槽開口處四壁發(fā)生刮擦,在使用過程中,若極板組發(fā)生膨脹,在膨脹力的作用下,膨脹力經夾持段傳遞至導向段使其壓縮,從而使極板組兩側的夾持段也向電池槽內壁兩側壓縮,有效消除極板組帶來的膨脹力,使極板與電池槽內壁之間避免發(fā)生擠壓,極大地減少了因擠壓造成脫膏或極板組損傷而引起電池故障或失效的現象;電池槽內相對設置有導屑板,導屑板相互配合起到分隔作用,將電池槽內分成上下兩個獨立的空間,上部的空間用于容納極板組,下部的空間則用于容納掉落的活性物質粉料,從而將掉落的活性物質粉料與極板組分隔開,避免掉落的活性物質粉料在極板組上堆積引起短路,導屑板向下傾斜設置,便于掉落的活性物質粉料經粉料通道后快速落入導屑板下方的空間;擱桿用于放置及支撐極板組,提高穩(wěn)定性,同時擱桿能使極板組與導屑板之間保持一段距離,避免極板組擋住粉料通道。

      作為優(yōu)選,所述導向段與電池槽內壁之間的夾角為10~30°。

      作為優(yōu)選,所述導向段與夾持段連接處的外側折角處圓弧過渡。導向段與夾持段連接處的外側折角處圓弧過渡,可避免劃傷極板組表面。

      作為優(yōu)選,所述導向段與夾持段為同質一體結構。

      作為優(yōu)選,所述夾持段與電池槽內壁之間的距離為2~5mm。

      作為優(yōu)選,所述擱桿沿電池槽長度方向間隔設置。

      作為優(yōu)選,所述擱桿具有二根。

      作為優(yōu)選,所述擱桿為圓桿。

      作為優(yōu)選,所述導屑板向下傾斜與電池槽內壁之間的夾角為45~70°。

      因此,本實用新型具有如下有益效果:

      (1)電池槽中設有彈性夾板,能使極板組快速插入電池槽并經夾持段夾緊固定,避免極板組與電池槽開口處四壁發(fā)生刮擦,并能有效消除極板組帶來的膨脹力,使極板與電池槽內壁之間避免發(fā)生擠壓,極大地減少因擠壓造成脫膏或極板組損傷而引起電池故障或失效的現象;

      (2)電池槽內相對設置有導屑板,能將掉落的活性物質粉料與極板組分隔開,避免掉落的活性物質粉料在極板組上堆積引起短路;

      (3)結構簡單,便于極板組安插,使用穩(wěn)定性好。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的一種俯視圖。

      圖2 是圖1中沿A-A方向的一種剖視圖。

      圖中:殼體1,縱向隔板2,電池槽3,彈性夾板4,擱桿5,導屑板6,導向段7,夾持段8,粉料通道9。

      具體實施方式

      下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。

      如圖1、圖2所示的一種鉛酸蓄電池塑殼,包括殼體1,殼體內間隔設有若干縱向隔板2,殼體與縱向隔板通過注塑一體成型,隔板將殼體內部分隔成若干獨立空間,獨立空間形成電池槽3,電池槽內從上往下依次設有相對設置的彈性夾板4、擱桿5以及相對設置的導屑板6,彈性夾板包括由彈性材料制成的導向段7及夾持段8,導向段向下傾斜設置,導向段與電池槽內壁之間的夾角為20°,夾持段豎直設置且與電池槽內壁之間的距離為3mm,導向段與夾持段為同質一體結構且導向段與夾持段連接處的外側折角處圓弧過渡,導向段與電池槽內壁固定連接,導屑板向下傾斜設置與電池槽內壁之間的夾角為70°,導屑板之間的間隙形成粉料通道,擱桿沿電池槽長度方向間隔設置有二根,擱桿為圓桿,兩端分別與電池槽內壁固定連接。

      本實用新型結構簡單,便于極板組安插,使用穩(wěn)定性好,能有效消除極板組帶來的膨脹力,使極板與電池槽內壁之間避免發(fā)生擠壓,極大地減少因擠壓造成脫膏或極板組損傷而引起電池故障或失效的現象,同時能將掉落的活性物質粉料與極板組分隔開,避免使用過程中掉落的活性物質粉料在極板組上堆積引起短路。

      以上所述的實施例只是本實用新型的一種較佳的方案,并非對本實用新型作任何形式上的限制,在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。

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