本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力電池,具體地,涉及一種用于動(dòng)力電池加熱的電池導(dǎo)流片裝置。
背景技術(shù):
目前新能源電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展迅速,電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池普遍使用鋰離子電池。低溫下,尤其是0度以下,鋰離子電池放電能量減少,充電電流受限制甚至充不進(jìn)電,使用時(shí)其壽命、可靠性明顯下降。在現(xiàn)有電池材料的限制下,對(duì)電池的加熱顯得至關(guān)重要。目前普遍的加熱方式,一種是通過(guò)加熱空氣、液體等介質(zhì)通過(guò)循環(huán)間接加熱;一種是通過(guò)貼附加熱膜直接接觸加熱??紤]到成本、空間、難易程度,多數(shù)采用加熱膜加熱,簡(jiǎn)單又方便,如中國(guó)專利CN201510035939.6公開(kāi)了一種電池加熱裝置所用加熱膜通過(guò)背膠層貼合于動(dòng)力電池上。但這些加熱膜方案存在一些缺點(diǎn),主要是:首先,從生產(chǎn)上,會(huì)增加貼膜、接線、檢驗(yàn)等工序,降低生產(chǎn)效率;其次,高溫下電池放電,加熱膜影響散熱。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于動(dòng)力電池加熱的電池導(dǎo)流片裝置,通過(guò)帶加熱功能的電池導(dǎo)流片,旨在簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序,消除加熱膜對(duì)電池散熱性能的影響,提高電池加熱效率,最終提高其整體可靠性。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
一種用于動(dòng)力電池加熱的電池導(dǎo)流片裝置,包括加熱體,附著于電池導(dǎo)流片上,加熱體的加熱電極以及加熱引出線從電池導(dǎo)流片上引出,加熱電極與加熱引出線焊接并固定,在電池導(dǎo)流片上附著有加熱體的位置涂覆有雙面導(dǎo)熱硅膠,涂覆形狀與加熱體的形狀相配合。
所述加熱體作絕緣防護(hù)處理。
所述加熱電極與加熱引出線焊接后用絕緣硅膠固定。
所述加熱體采用鎳鉻電阻材料。
所述加熱體形狀為U形、條形或絲形。
所述加熱體串/并聯(lián)附著于所述電池導(dǎo)流片上。
所述電池導(dǎo)流片采用鎳、鎳合金或鍍鎳鋼材。
所述電池導(dǎo)流片為多個(gè),并通過(guò)串/并聯(lián)組合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有的有益效果:生產(chǎn)方便效率高,加熱效果好,散熱不受影響。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型所提供的導(dǎo)流片裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本實(shí)用新型,但不以任何形式限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變化和改進(jìn)。這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
電池導(dǎo)流片是一種連接多只電芯電極,可通過(guò)大電流的片狀導(dǎo)體。本實(shí)用新型所提供的用于動(dòng)力電池加熱的電池導(dǎo)流片,如圖1所示,包括電池導(dǎo)流片5及附著于在電池導(dǎo)流片5上的加熱體3.加熱體3作絕緣防護(hù)處理。還包括從電池導(dǎo)流片5上引出的加熱體3的加熱電極2、加熱引出線1。加熱電極2與加熱引出線1通過(guò)焊接并加固定絕緣硅膠。雙面導(dǎo)熱硅膠4在電池導(dǎo)流片5上涂覆的形狀配合加熱體3的形狀。
加熱體3采用鎳鉻電阻材料,將加熱體3的形狀做成U形、條形或絲狀,通過(guò)串并聯(lián)附于電池導(dǎo)流片上。
電池導(dǎo)流片采用金屬材質(zhì)為鎳,或鎳及其合金,或銅鎳復(fù)合金屬,或鍍鎳鋼材料等??蓪⒍鄠€(gè)具有此加熱功能的電池導(dǎo)流片串并聯(lián)組合使用。
此電池導(dǎo)流片加熱電池的工作方式與常見(jiàn)的電池系統(tǒng)實(shí)施方法相同,當(dāng)電池溫度低時(shí),電池管理模塊會(huì)閉合加熱繼電器,使加熱體通電,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的加熱;當(dāng)溫度上升至合理區(qū)間范圍內(nèi)后,電池管理模塊通過(guò)斷開(kāi)繼電器使加熱體斷電,停止加熱,當(dāng)遭遇低溫或者超低溫環(huán)境時(shí),可使動(dòng)力電池迅速達(dá)到合理的工作溫度范圍,高溫時(shí),此加熱功能關(guān)閉,由于加熱面沒(méi)有膜覆蓋,故電池正常散熱。
以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是,本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變化或修改,這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。在不沖突的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例和實(shí)施例中的特征可以任意相互組合。