本實用新型涉及一種電力設(shè)備，特別是一種緊湊型光伏美式變壓器油箱。

背景技術(shù)：

目前市場上的35KV級的光伏美式變壓器采用的油箱外殼結(jié)構(gòu)都是L字形或者H字形的，此結(jié)構(gòu)使得高壓電氣室和低壓控制室不在同一平面上，因此在安裝高低壓面板時需要將其拆分了幾部分分布在箱體的各個位置或者利用焊接技術(shù)將幾部分的高低壓面板彎折地連在一起，此結(jié)構(gòu)焊點多，生產(chǎn)效率低，占地面積大，成本偏高，運(yùn)輸極為不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種緊湊型光伏美式變壓器油箱。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種緊湊型光伏美式變壓器油箱，包括油箱外殼、以及分別設(shè)置在油箱外殼內(nèi)的高壓電氣室、低壓控制室、變壓器室，所述高壓電氣室與低壓控制室設(shè)置在油箱外殼前部的兩側(cè)，所述變壓器室設(shè)置在高壓電氣室與低壓控制室的后方，該高壓電氣室、低壓控制室、變壓器室三者位置分布的俯視面呈品字形，所述油箱外殼包括高低壓面板和俯視面呈凸字形的密封箱體，該高低壓面板設(shè)置在高壓電氣室和低壓控制室位置處的箱體前方。

所述油箱外殼內(nèi)在高壓電氣室的位置處設(shè)置有用于隔離高壓電氣室的高壓防護(hù)罩。

所述油箱外殼在變壓器室上設(shè)置有油冷卻器。

所述油箱外殼內(nèi)在高壓電氣室和低壓控制室之間設(shè)置有隔擋板。

本實用新型的有益效果：

本實用新型變壓器油箱外殼的俯視面呈凸字形，高壓電氣室與低壓控制室設(shè)置在油箱外殼前部的兩側(cè)，變壓器室設(shè)置在高壓電氣室與低壓控制室的后方，高低壓面板設(shè)置在高壓電氣室和低壓控制室位置處的箱體前方，高低壓面板無需彎折或者拆分成幾部分，減少了高低壓面板與箱體之間的焊接點，提高了變壓器油箱的生產(chǎn)效率，同時節(jié)省了占地面積，減少了成本，運(yùn)輸方便。

油箱外殼內(nèi)在高壓電氣室和低壓控制室之間設(shè)置有隔擋板，并且高壓電氣室、低壓控制室、變壓器室三者之間具有電氣隔離，方便現(xiàn)場施工布線，提高絕緣等級。

高壓電氣室外圍的高壓防護(hù)罩進(jìn)一步提高高壓端的絕緣等級，提高安全系數(shù)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做進(jìn)一步的說明。

圖1是本實用新型變壓器油箱的正視圖。

圖2是本實用新型變壓器油箱的俯視圖。

圖3是本實用新型變壓器油箱的側(cè)視圖。

圖4是本實用新型變壓器油箱高低壓面板的示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型包括油箱外殼1、以及分別設(shè)置在油箱外殼1內(nèi)的高壓電氣室2、低壓控制室3、變壓器室4,油箱外殼1包括高低壓面板11和密封箱體12，本設(shè)計的改進(jìn)點在于：箱體12通過折彎成形且俯視面呈凸型結(jié)構(gòu)，如圖2-圖4所示，高壓電氣室2與低壓控制室3設(shè)置在油箱外殼1前部的兩側(cè)，所述變壓器室4設(shè)置在高壓電氣室2與低壓控制室3的后方，高壓電氣室2、低壓控制室3、變壓器室4三者與油箱外殼1的凸型結(jié)構(gòu)對應(yīng)，三者位置分布的俯視面呈品字形，高壓電氣室2和低壓控制室3位置處的箱體12前方，油箱外殼1在變壓器室4上設(shè)置有油冷卻器41。

本設(shè)計高低壓面板11無需彎折或者拆分成幾部分，減少了高低壓面板11與箱體12之間的焊接點，提高了變壓器油箱的生產(chǎn)效率，同時節(jié)省了占地面積，減少了成本，運(yùn)輸方便。

為了增強(qiáng)高壓電氣室2的絕緣性能，如圖2、圖3所示，油箱外殼1內(nèi)在高壓電氣室2的位置處設(shè)置有用于隔離高壓電氣室2的高壓防護(hù)罩21，高壓防護(hù)罩21有效地將高壓電氣室2隔離,并且高壓電氣室2、低壓控制室3、變壓器室4三者之間具有電氣隔離，方便現(xiàn)場施工布線，提高絕緣等級。

另外，在油箱外殼1內(nèi)，高壓電氣室2與低壓控制室3之間設(shè)置有隔擋板5，提升高壓電氣室2與低壓控制室3之間的絕緣能力，使得低壓控制室3不受高壓電氣室2的干擾。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式，本實用新型并不限定于上述實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。