本實(shí)用新型屬于減震降噪技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于城區(qū)配電站變壓器的減震降噪平臺(tái)。

背景技術(shù)：

目前對(duì)于消除結(jié)構(gòu)傳播噪的減震降噪領(lǐng)域，減震器的類(lèi)型是多種多樣的。按照減震器所在部位是否作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)分，可分為固定式（如機(jī)座減震器）和旋轉(zhuǎn)式（如轉(zhuǎn)子減震器、軸承減震器）；按減震器的減震原理分，可分為彈性減震、摩擦減震、沖擊減震、電磁減震、空氣減震、油液減震等；按減震器的減震材料分可分為橡膠減震器、彈簧減震器、空氣減震器、油液減震器等；減震器的基本要求都是把盡可能多的振動(dòng)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能而迅速散失于空間媒體介質(zhì)中。

目前的減震器的優(yōu)缺點(diǎn)：

彈簧減震器：優(yōu)點(diǎn)：具有穩(wěn)定力學(xué)性能，工作可靠，耐高溫，耐油，耐用；對(duì)沖擊載荷有很好的緩沖性能。缺點(diǎn)：對(duì)于振動(dòng)的阻尼作業(yè)較少，不能有效迅速地衰減振動(dòng)。

橡膠減震器：優(yōu)點(diǎn)：具有較好阻尼性能；缺點(diǎn)：不耐油，耐候性差，易老化，較易產(chǎn)生永久性變形。

空氣減震器、油液減震器：理論上隔振隔聲效果要比前兩種要好，但由于氣囊形成共振腔使氣彈簧在低頻隔振效果很好，特別是對(duì)35Hz以下的低頻震動(dòng)，隔振效果很好，但是在中高頻區(qū)效果也不理想，且價(jià)格較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

因此，需要提供一種減震降噪平臺(tái)來(lái)克服上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于城區(qū)配電站變壓器的減震降噪平臺(tái)來(lái)提高隔振效果。

一種用于城區(qū)配電站變壓器的減震降噪平臺(tái)，所述減震降噪平臺(tái)包括復(fù)合減震器，所述復(fù)合減震器包括減震彈簧、 彈簧座A、彈簧座B、調(diào)節(jié)螺母、螺桿、下彈簧座鐵板、墊板、槽鋼、高彈性發(fā)泡聚氨酯減震阻尼塊、吊掛板、設(shè)備、鐵板、高彈性發(fā)泡聚氨酯塊，所述減震彈簧通過(guò)彈簧上的彈簧座A及螺桿與吊掛板連接，吊起設(shè)備，所述減震彈簧與所述螺桿之間從上到下依次設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母和彈簧座B、所述高彈性發(fā)泡聚氨酯減震阻尼塊通過(guò)墊板和槽鋼架在高彈性發(fā)泡聚氨酯塊上，所述高彈性發(fā)泡聚氨酯塊之間設(shè)置有鐵板。

優(yōu)選地，所述復(fù)合減震器置在變壓器的一端，所述復(fù)合減震器通過(guò)與變壓器連接的母線向外傳播震動(dòng)波、通過(guò)銅編織帶軟連接隔斷外界震動(dòng)波。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下有益效果：

本實(shí)用新型提供的一種用于城區(qū)配電站變壓器的減震降噪平臺(tái)，根據(jù)變壓器的頻譜特性，利用高彈性發(fā)泡聚氨酯材料在適當(dāng)?shù)呢?fù)載狀態(tài)下的優(yōu)良阻尼特性結(jié)合彈簧的自震頻率低，穩(wěn)定力學(xué)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的一種性能穩(wěn)定，具有優(yōu)異的減震阻尼性能的簡(jiǎn)易復(fù)合減震器。

附圖說(shuō)明

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1是本實(shí)用新型一種用于城區(qū)配電站變壓器的減震降噪平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種用于城區(qū)配電站變壓器的減震降噪平臺(tái)在變壓器中的安裝圖。

具體實(shí)施方式

為了清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，將在下面的描述中提出其詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本實(shí)用新型實(shí)施例的具體施行并不足限于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例詳細(xì)描述如下，除詳細(xì)描述的這些實(shí)施例外，還可以具有其他實(shí)施方式。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

結(jié)合圖1，圖中公開(kāi)了一種用于城區(qū)配電站變壓器的減震降噪平臺(tái)，所述減震降噪平臺(tái)包括復(fù)合減震器18，所述復(fù)合減震器18包括減震彈簧1、 彈簧座A2、彈簧座B3、調(diào)節(jié)螺母4、螺桿5、下彈簧座鐵板6、墊板7、槽鋼8、高彈性發(fā)泡聚氨酯減震阻尼塊9、吊掛板10、設(shè)備11、鐵板12、高彈性發(fā)泡聚氨酯塊13，所述減震彈簧1通過(guò)彈簧上的彈簧座A2及螺桿5與吊掛板10連接，吊起設(shè)備11，所述減震彈簧1與所述螺桿5之間從上到下依次設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母4和彈簧座B3、所述高彈性發(fā)泡聚氨酯減震阻尼塊9 通過(guò)墊板7和槽鋼8架在高彈性發(fā)泡聚氨酯塊13上，所述高彈性發(fā)泡聚氨酯塊13之間設(shè)置有鐵板12。

結(jié)合圖2，所述復(fù)合減震器18設(shè)置在變壓器16的一端，所述復(fù)合減震器18通過(guò)與變壓器連接的母線17向外傳播震動(dòng)波、通過(guò)銅編織帶軟連接15隔斷外界震動(dòng)波。

工作過(guò)程中，變壓器運(yùn)行產(chǎn)生的振動(dòng)以彈性波的形式傳到設(shè)備腳部11，由安裝在腳部（兩端距端面60mm的中線處開(kāi)Ф35mm園孔）的吊掛板10吊起；吊掛板由一塊鋼板上粘貼一層中間帶Ф35mm園孔的50mm厚高彈性發(fā)泡聚氨酯塊，中間圓孔用M16*40長(zhǎng)螺帽焊接于鋼板上，通過(guò)螺桿把壓在聚氨酯塊上的設(shè)備腳吊起；聚氨酯塊作為減震吸能材料對(duì)振動(dòng)波進(jìn)行初步衰減；減震彈簧1通過(guò)彈簧上的彈簧座A2及螺桿5與吊掛板10連接，吊起設(shè)備；彈簧下由彈簧座鐵板壓在高彈性發(fā)泡聚氨酯減震阻尼塊9上，作為第二層的阻尼減震，具有自振頻率較低的彈簧對(duì)于低頻的震動(dòng)特別是沖擊震動(dòng)有良好的減震效果，聚氨酯減震塊具有良好的阻尼和能力吸收效果，兩種材料的結(jié)合，有效實(shí)現(xiàn)震動(dòng)的消減和震動(dòng)能量、振幅的大幅衰減。高彈性發(fā)泡聚氨酯減震阻尼塊9 通過(guò)墊板7，槽鋼架8在高彈性發(fā)泡聚氨酯塊13上，作為第三層的阻尼減震墊，進(jìn)一步消除設(shè)備的震動(dòng)波，保證整體的減震降噪效果。

設(shè)備通過(guò)與變壓器連接的母線17、電纜向外傳播的震動(dòng)波通過(guò)母線軟連接15隔斷。

本實(shí)用新型的高彈性發(fā)泡聚氨酯材料：具有多孔性的結(jié)構(gòu)，可以產(chǎn)生較大的壓縮形變，并在形變周期內(nèi)吸收能量，具有優(yōu)良的阻尼性能，在材料的彈性應(yīng)變區(qū)內(nèi)，材料受壓較小時(shí)，氣泡壁起到主要承受載荷的作用。當(dāng)壓力加大，微氣泡內(nèi)壓力增加，相鄰的氣泡相互擠壓，相互作用，承受載荷；同時(shí)泡孔壁彎曲變形，吸收大量的勢(shì)能，此時(shí)材料的減震性能及阻尼性能都很好；當(dāng)壓力逐漸加大，泡孔被壓實(shí)，塌陷，材料出現(xiàn)致密化。且高韌性發(fā)泡聚氨酯材料具有較好的適溫性能，不易老化等特點(diǎn)；彈簧具有自震頻率低，穩(wěn)定力學(xué)性能，工作可靠，耐高溫，耐油，耐用，對(duì)沖擊載荷有很好的緩沖性能。

本實(shí)用新型是根據(jù)變壓器的頻譜特性，利用高彈性發(fā)泡聚氨酯材料在適當(dāng)?shù)呢?fù)載狀態(tài)下的優(yōu)良阻尼特性結(jié)合彈簧的自震頻率低，穩(wěn)定力學(xué)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的一種性能穩(wěn)定，具有優(yōu)異的減震阻尼性能的簡(jiǎn)易復(fù)合減震器。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者等同替換，這些未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，均在申請(qǐng)待批的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。