本實(shí)用新型涉及一種配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器，屬于配電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，國家電網(wǎng)設(shè)計(jì)、配置了大量的配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器(容量一般在400kVA以下)，這種變壓器安裝在兩根相距2.5米的電線桿(高度有兩種12M、15M)之間，它底部架空高度3.4米左右,有側(cè)裝和正裝兩種安裝方式。高壓側(cè)配置：10kV熔斷器、避雷器、高壓連接電纜。低壓側(cè)配置：低壓連接電纜(架空絕緣導(dǎo)線單芯或四芯3+1)、綜合配電箱、3路低壓出線(絕緣電纜)。

目前使用的柱上變壓器大部分都是一般電力變壓器。包括：油箱，變壓器油，器身，頂蓋，高壓套管，低壓套管等，油箱四周布置波紋片散熱，高壓套管(進(jìn)線側(cè))，低壓套管(出線側(cè))都設(shè)計(jì)在頂蓋上，低壓連接電纜與綜合配電箱之間的距離稍大，電纜使用量多；同時(shí)，施工人員爬高高度超過3.4米，既不方便，也不安全。

中國專利文件201610028487.3公開了一種柱式變壓器，把高壓套管(進(jìn)線側(cè))、低壓套管(出線側(cè))設(shè)計(jì)到側(cè)面，致使散熱片減少，無法保證足夠的散熱，達(dá)不到溫升要求，易造成絕緣老化，降低變壓器使用壽命。

中國專利文件200810120088.5公開了一種全防護(hù)安全型變壓器，把高壓套管(進(jìn)線側(cè))，低壓套管(出線側(cè))設(shè)計(jì)到兩側(cè)面上部，下部還有散熱面積較小的散熱片，采用插拔連接方式，主要強(qiáng)調(diào)全防護(hù)。但該專利的缺點(diǎn)是高壓套管(進(jìn)線側(cè))，低壓套管(出線側(cè))均在散熱片上方，較高的溫度會(huì)造成高、低壓插拔附件絕緣老化，降低絕緣性能。

中國專利文件201420571315.7公開了一種散熱優(yōu)良的油浸變壓器，該專利另外增加了散熱油箱，提高了散熱效果，但該專利缺點(diǎn)是體積大，成本高，且低壓接線十分不方便，不適用于配電臺(tái)區(qū)配電。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種柱上變壓器，能夠解決現(xiàn)有柱上變壓器散熱、全密封以及低壓引線安裝不方便、不安全，與低壓綜合配電箱低壓連接電纜較長的問題，既方便安裝、維修，又保證安全，還可以降低低壓連接電纜長度，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器，包括油箱，油箱為矩形的波紋油箱，油箱外側(cè)三個(gè)側(cè)面均設(shè)有散熱片，油箱頂部設(shè)有三個(gè)高壓套管以及重力熱管，油箱外側(cè)無散熱片的一側(cè)設(shè)有四個(gè)低壓套管，高壓套管與高壓進(jìn)線電纜相連，低壓套管與低壓連接電纜相連。

根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，四個(gè)低壓套管設(shè)于油箱側(cè)面的下部。進(jìn)一步遠(yuǎn)離高壓線、降低施工高度，提高作業(yè)安全性；同時(shí)也遠(yuǎn)離散熱，有利于延長使用壽命。

根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選的，重力熱管的個(gè)數(shù)為三個(gè)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，三個(gè)重力熱管和三個(gè)高壓套管均呈直線排列，重力熱管所在直線與高壓套管所在直線平行。充分利用變壓器頂部空間，均勻分布有助于散熱。

從線桿上把10kV高壓進(jìn)線電纜，通過高壓絕緣子引線至位于變壓器(不論側(cè)裝、正裝)頂部的高壓套管，通過變壓器降壓，位于變壓器側(cè)面的低壓套管輸出0.38/220kV民用電壓，再通過低壓連接電纜，連接綜合配電箱，綜合配電箱內(nèi)部含有分路出線斷路器、計(jì)量及電容補(bǔ)償，綜合配電箱內(nèi)部的分路出線斷路器分別連接低壓出線電纜，低壓出線電纜再通過線桿，把0.38/220kV民用電輸送到用戶，滿足用戶用電要求。

重力熱管有很高的導(dǎo)熱性，它與幾何尺寸完全相同的銅管的散熱相比效率高達(dá)20倍，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，使用壽命20年以上，啟動(dòng)溫度低，溫差越大，功率越高，非常適合變壓器散熱，具有較好的散熱效果，而滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或少量負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的溫升高低，會(huì)使變壓器油體積大小變化，波紋片能夠隨著變壓器油體積的變化，膨脹或收縮，滿足全密封變壓器運(yùn)行要求，全密封變壓器采用波紋油箱，全密封結(jié)構(gòu)，波紋板壁具有散熱和脹縮兩種功能，波紋板壁隨著溫度的變化，負(fù)荷量的大小，油箱內(nèi)變壓器油溫的高低而自動(dòng)脹縮，波紋板壁的脹縮能力大于一萬次，保證變壓器油與空氣完全隔離，在變壓器壽命期內(nèi)不用維護(hù)。配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器油箱三個(gè)側(cè)面均設(shè)有散熱片，頂蓋上再加上重力熱管加強(qiáng)散熱，使本裝置能夠維持原有的散熱優(yōu)良效果，并達(dá)到全密封要求。

本實(shí)用新型技術(shù)方案很適合配電臺(tái)區(qū)運(yùn)行場合，很好的解決了變壓器高壓引線在上部，低壓引線在下部的問題。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型技術(shù)方案中的柱上變壓器用三面的波紋片散熱，具有膨脹收縮功能，保證全密封要求，又采用重力熱管安裝于變壓器頂蓋上，把缺少散熱片的側(cè)面散熱效率降低問題克服。低壓套管(a、b、c、n)位于變壓器側(cè)下部，安裝和維修柱上變壓器低壓連接電纜的操作人員距離10kV高壓線較遠(yuǎn)，有效避免高壓觸電危險(xiǎn)，確保施工安裝、維修人員人身安全。同時(shí)因?yàn)榈蛪禾坠茉谥献儔浩鱾?cè)下部，安裝維修人員施工高度有所降低，既方便了施工，又使施工人員相對安全。另外，還可以降低柱上變壓器與低壓綜合配電箱低壓連接電纜長度，降低成本。同時(shí)，本實(shí)用新型的技術(shù)方案利用重力熱管和波紋片散熱，使本裝置在達(dá)到前述安全、方便、低成本效果的同時(shí)，維持原有的散熱優(yōu)良效果和全密封要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器的左視圖；

圖3為本實(shí)用新型配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器與線桿匹配安裝結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1.油箱，2.散熱片，3.低壓套管，4.高壓套管，5.重力熱管，6.低壓出線電纜，7.橫擔(dān)，8.變壓器，9.高壓進(jìn)線電纜，10.高壓絕緣子，11.低壓連接電纜，12.綜合配電箱，13.線桿。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，但不限于此。

如圖1-4所示。

實(shí)施例1

一種配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器，包括油箱，油箱為矩形的波紋油箱，油箱外側(cè)三個(gè)側(cè)面均設(shè)有散熱片，油箱頂部設(shè)有三個(gè)高壓套管以及重力熱管，油箱外側(cè)無散熱片的一側(cè)設(shè)有四個(gè)低壓套管，四個(gè)低壓套管設(shè)于油箱側(cè)面的下部，如圖1所示，高壓套管與高壓進(jìn)線電纜相連，低壓套管與低壓連接電纜相連。

實(shí)施例2

一種配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器，其結(jié)構(gòu)如實(shí)施例1所述，區(qū)別在于，重力熱管的個(gè)數(shù)為三個(gè)，三個(gè)重力熱管和三個(gè)高壓套管均呈直線排列，重力熱管所在直線與高壓套管所在直線平行。高壓套管與低壓套管之間的距離大于重力熱管與低壓套管之間的距離，如圖2所示，這樣可以充分利用變壓器頂部空間，均勻分布有助于散熱。

如圖4所示，配電臺(tái)區(qū)柱上變壓器安裝于線桿的橫擔(dān)上，從線桿上把10kV高壓進(jìn)線電纜，通過高壓絕緣子引線至位于變壓器(不論側(cè)裝、正裝)頂部的高壓套管，通過變壓器降壓，位于變壓器側(cè)面的低壓套管輸出0.38/220kV民用電壓，再通過低壓連接電纜，連接綜合配電箱，綜合配電箱內(nèi)部含有分路出線斷路器、計(jì)量及電容補(bǔ)償，綜合配電箱內(nèi)部的分路出線斷路器分別連接低壓出線電纜，低壓出線電纜再通過線桿，把0.38/220kV民用電輸送到用戶，滿足用戶用電要求。