本實(shí)用新型涉非晶變壓器領(lǐng)域，具體是一種變壓器油箱。

背景技術(shù)：

在日常生活中人們接觸的材料一般有兩種：一種是晶態(tài)材料，另一種是非晶態(tài)材料，所謂晶態(tài)材料，是指材料內(nèi)部的原子排列遵循一定的規(guī)律，反之，內(nèi)部原子排列處于無(wú)規(guī)則狀態(tài)，則為非晶態(tài)材料,一般的金屬，其內(nèi)部原子排列有序，都屬于晶態(tài)材料，非晶變壓器鐵芯采用國(guó)產(chǎn)超節(jié)能非晶合金帶材，四柱卷鐵芯結(jié)構(gòu)，繞組導(dǎo)線采用無(wú)氧銅材，矩形結(jié)構(gòu)，以前變壓器的鐵芯是用的硅鋼，現(xiàn)在有的用的鐵基非晶合金，這樣磁損更少，非晶變壓器空載損耗比S9型降低75％，空載電流降低50％。

變壓器油箱普遍設(shè)有儲(chǔ)油柜，儲(chǔ)油柜使油箱高度增加，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，變壓器油箱的散熱效果不好，超負(fù)荷時(shí)熱量散發(fā)不掉就容易燒壞變壓器，變壓器油與儲(chǔ)油柜連通時(shí)，會(huì)導(dǎo)致一些氧氣、水分進(jìn)入油箱內(nèi)，導(dǎo)致絕緣性能下降，變壓器需要經(jīng)常換油，增加了變壓器的維護(hù)成本，還影響變壓器的工作壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種變壓器油箱，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、散熱效果好和節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種變壓器油箱，包括底座、箱底、側(cè)壁、散熱裝置和箱蓋，所述底座的頂部連接箱底，所述箱底的頂部連接側(cè)壁，所述側(cè)壁包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，第一側(cè)壁固定連接第二側(cè)壁；所述第一側(cè)壁的兩側(cè)均設(shè)有散熱裝置，所述散熱裝置包括波紋片和加強(qiáng)圓鋼，所述波紋片的頂部連接加強(qiáng)圓鋼；所述第一側(cè)壁的外側(cè)還設(shè)有銘牌底板，所述第二側(cè)壁的表面設(shè)有兩用活門；所述側(cè)壁的頂部通過螺栓連接箱蓋，在所述箱蓋的上表面設(shè)有保護(hù)擋板，所述箱蓋的側(cè)面設(shè)有固定板，所述固定板上設(shè)有圓孔，圓孔為通孔。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述底座由四塊工字鋼焊接制成，底座上表面平整無(wú) 凸起。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述波紋片均勻分布在散熱裝置上，多個(gè)波紋片通過加強(qiáng)圓鋼連接在一起。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述所述散熱裝置的高度大于側(cè)壁的高度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果：本變壓器油箱，通過設(shè)置波紋片，取代了傳統(tǒng)油箱的儲(chǔ)油柜，波紋片不僅增加了油箱的散熱表面積，加快散熱，還降低了變壓器油箱的高度，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)；由于波紋片取代了儲(chǔ)油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水分的進(jìn)入而導(dǎo)致絕緣性能的下降，保證了變壓器在正常運(yùn)行內(nèi)不需要換油，大大降低了變壓器的維護(hù)成本，同時(shí)延長(zhǎng)了變壓器的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖中：1-底座；2-箱底；3-側(cè)壁；31-第一側(cè)壁；311-銘牌底板；32-第二側(cè)壁；321-兩用活門；4-散熱裝置；41-波紋片；42-加強(qiáng)圓鋼；5-箱蓋；51-保護(hù)擋板；52-固定板；521-通孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種變壓器油箱，包括底座1、箱底2、側(cè)壁3、散熱裝置4和箱蓋5，底座1由四塊工字鋼焊接制成，底座1的底部通過接地螺母固定在平整地面上，底座1上表面平整無(wú)凸起，底座1的頂部通過螺栓固定連接箱底2，底座1將箱底2提升到一定高度，箱底2的底部有空氣流通，有利于油箱底部的散熱，箱底2的頂部連接側(cè)壁3，側(cè)壁3包括第一側(cè)壁31和第二側(cè)壁32，第一側(cè)壁31的寬度大于第二側(cè) 壁32的寬度，第一側(cè)壁31和第二側(cè)壁32均有三塊，第一側(cè)壁31和第二側(cè)壁32交替安裝，第一側(cè)壁31固定連接第二側(cè)壁32；第一側(cè)壁31的兩側(cè)均設(shè)有散熱裝置4，散熱裝置4的高度大于側(cè)壁3的高度，散熱裝置4能更好地把油箱內(nèi)的熱量散發(fā)出來(lái)，散熱裝置4包括波紋片41和加強(qiáng)圓鋼42，波紋片41的頂部連接加強(qiáng)圓鋼42，波紋片41均勻分布在散熱裝置4上，多個(gè)波紋片41通過加強(qiáng)圓鋼42連接在一起，加強(qiáng)圓鋼42連接后的多個(gè)波紋片41散熱更加均勻，波紋片41增加了油箱的散熱表面積，加快散熱，提高工作效率，保證安全，波紋片41具有呼吸功能來(lái)補(bǔ)償因溫度變化而引起油的體積變化，所以本變壓器油箱沒有儲(chǔ)油柜，取消儲(chǔ)油柜的設(shè)置，降低了變壓器油箱的高度，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，由于波紋片41取代了儲(chǔ)油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水分的進(jìn)入而導(dǎo)致絕緣性能的下降；第一側(cè)壁31的外側(cè)還設(shè)有銘牌底板311，銘牌底板311記錄著本變壓器油箱的基本技術(shù)資料和操作提示，第二側(cè)壁32的表面設(shè)有兩用活門321，兩用活門321采用柱塞式結(jié)構(gòu)，用雙級(jí)膠圈作密封環(huán)，從而保證油箱的密封性，在檢查維護(hù)時(shí)兩用活門321還具有放油的功能；側(cè)壁3的頂部通過螺栓連接箱蓋5，在箱蓋5的上表面設(shè)有保護(hù)擋板51，在保護(hù)擋板51的上方放置一些電氣元件，保護(hù)擋板51的邊緣倒圓角處理，去除銳邊，防止割傷，箱蓋5的側(cè)面焊接有固定板52，固定板52維持箱蓋5的強(qiáng)度，固定板52上設(shè)有圓孔521，圓孔521為通孔，需要打開油箱時(shí)，吊鉤穿入圓孔521，可將箱蓋5吊升起來(lái)。

綜上所述，本變壓器油箱，通過設(shè)置波紋片41，取代了傳統(tǒng)油箱的儲(chǔ)油柜，波紋片41不僅增加了油箱的散熱表面積，加快散熱，還降低了變壓器油箱的高度，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)；由于波紋片41取代了儲(chǔ)油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水分的進(jìn)入而導(dǎo)致絕緣性能的下降，保證了變壓器在正常運(yùn)行內(nèi)不需要換油，大大降低了變壓器的維護(hù)成本，同時(shí)延長(zhǎng)了變壓器的使用壽命。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新 型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。