本實(shí)用新型屬于汽車蓄電池零部件技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種蓄電池極柱緊固接頭。

背景技術(shù)：

目前汽車上，蓄電池的正負(fù)極極柱均使用螺栓擰緊卡箍來實(shí)現(xiàn)固定，這樣的結(jié)構(gòu)在拆卸安裝時(shí)非常不方便，而且由于螺栓的存在，還需要配備相應(yīng)的螺栓扳手；而在拆卸極柱接頭后再安裝時(shí)，如果沒有能擰緊螺栓會(huì)導(dǎo)致電極接觸不良，對(duì)行車安全產(chǎn)生影響。如果汽車經(jīng)常閑置，為了保證蓄電池本身的壽命和車輛的財(cái)產(chǎn)安全，就需要經(jīng)常的安裝拆卸蓄電池極柱來斷開電源，用扳手的反復(fù)拆裝顯然非常不方便。而在多次拆卸螺栓之后，螺栓也會(huì)出現(xiàn)滑牙造成無法擰緊造成的情況，螺栓無法擰緊又會(huì)出現(xiàn)接觸不良，對(duì)行車安全產(chǎn)生影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只需要來回?fù)軇?dòng)相關(guān)部件就能夠完成與蓄電池極柱的安裝和拆卸，從而方便快捷地實(shí)現(xiàn)與蓄電池極柱的安裝和拆卸，同時(shí)確保與極柱連接性能可靠，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題，而且能夠反復(fù)使用而不會(huì)損壞的蓄電池極柱緊固接頭。

要解決以上所述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型為一種蓄電池極柱緊固接頭，所述的蓄電池極柱緊固接頭包括接頭本體、轉(zhuǎn)軸，接頭本體為C字形結(jié)構(gòu)，接頭本體一端設(shè)置連接片Ⅰ，接頭本體另一端設(shè)置接頭片Ⅱ，轉(zhuǎn)軸包括桿件Ⅰ和桿件Ⅱ，桿件Ⅰ和桿件Ⅱ?yàn)長(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，桿件Ⅰ穿過連接片Ⅰ和連接片Ⅱ，桿件Ⅱ上偏心套裝轉(zhuǎn)動(dòng)柱。

所述的轉(zhuǎn)軸的桿件Ⅰ端部設(shè)置限位塊Ⅰ，桿件Ⅱ端部設(shè)置限位塊Ⅱ。

所述的接頭本體設(shè)置為套裝在極柱上的結(jié)構(gòu)，桿件Ⅱ上偏心套裝的轉(zhuǎn)動(dòng)柱設(shè)置為抵靠在連接片Ⅱ側(cè)面的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱設(shè)置為能夠推動(dòng)連接片Ⅱ向靠近連接片Ⅰ方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

所述的連接片Ⅰ和連接片Ⅱ之間的桿件Ⅰ位置套裝分離彈簧。

所述的轉(zhuǎn)動(dòng)柱上設(shè)置撥桿，撥桿設(shè)置為凸出于轉(zhuǎn)動(dòng)柱側(cè)面的結(jié)構(gòu)。

所述的轉(zhuǎn)動(dòng)柱正時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱設(shè)置為能夠推動(dòng)連接片Ⅱ向靠近連接片Ⅰ方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)柱逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分離彈簧設(shè)置為能夠推動(dòng)連接片Ⅱ向遠(yuǎn)離連接片Ⅰ方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

所述的接頭本體與連接電線連接，連接電線與用電部件連接。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭，當(dāng)需要將蓄電池極柱緊固接頭與蓄電池極柱連接時(shí)，先將接頭本體套裝在極柱上，這時(shí)，接頭本體的連接片Ⅰ和接頭片Ⅱ之間距離最遠(yuǎn)，因此接頭本體和極柱之間存在間隙部，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)柱為偏心設(shè)置結(jié)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱就會(huì)相當(dāng)于一個(gè)凸輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)連接片Ⅱ向靠近連接片Ⅰ的方向移動(dòng)，連接片Ⅰ和接頭片Ⅱ之間距離接近使得接頭本體縮緊，最終可靠地套裝在極柱上，實(shí)現(xiàn)了蓄電池極柱緊固接頭與極柱的可靠固定連接。但需要松開極柱時(shí)，只需要反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，轉(zhuǎn)動(dòng)柱就會(huì)松開連接片Ⅱ，實(shí)現(xiàn)了蓄電池極柱緊固接頭與極柱的方便松開。上述結(jié)構(gòu)，不僅蓄電池極柱緊固接頭與極柱安裝拆卸極為方便，并且連接時(shí)連接極為可靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)問題，確保連接電線可靠供電。本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，只需要來回?fù)軇?dòng)相關(guān)部件就能夠完成與蓄電池極柱的安裝和拆卸，從而方便快捷地實(shí)現(xiàn)與蓄電池極柱的安裝和拆卸，同時(shí)確保與極柱連接性能可靠，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題，而且能夠反復(fù)使用而不會(huì)損壞，有效提高了蓄電池極柱緊固接頭的使用壽命。

附圖說明

下面對(duì)本說明書各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說明：

圖1為本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭連接極柱時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭的接頭本體與轉(zhuǎn)軸連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭的轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭的轉(zhuǎn)動(dòng)柱的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中標(biāo)記分別為：1、接頭本體；2、轉(zhuǎn)軸；3、連接片Ⅰ；4、接頭片Ⅱ；5、桿件Ⅰ；6、桿件Ⅱ；7、轉(zhuǎn)動(dòng)柱；8、限位塊Ⅰ；9、限位塊Ⅱ；10、分離彈簧；11、極柱；12、撥桿；13、連接電線。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

如附圖1—附圖4所示，本實(shí)用新型為一種蓄電池極柱緊固接頭，所述的蓄電池極柱緊固接頭包括接頭本體1、轉(zhuǎn)軸2，接頭本體1為C字形結(jié)構(gòu)，接頭本體1一端設(shè)置連接片Ⅰ3，接頭本體1另一端設(shè)置接頭片Ⅱ4，轉(zhuǎn)軸2包括桿件Ⅰ5和桿件Ⅱ6，桿件Ⅰ5和桿件Ⅱ6為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，桿件Ⅰ5穿過連接片Ⅰ3和連接片Ⅱ4，桿件Ⅱ6上偏心套裝轉(zhuǎn)動(dòng)柱7。上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)需要將蓄電池極柱緊固接頭與蓄電池極柱連接時(shí)，先將接頭本體套裝在極柱上，這時(shí)，接頭本體的連接片Ⅰ3和接頭片Ⅱ4之間距離最遠(yuǎn)，因此接頭本體和極柱之間存在間隙部，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)柱為偏心設(shè)置結(jié)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱就會(huì)相當(dāng)于一個(gè)凸輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)連接片Ⅱ4向靠近連接片Ⅰ3的方向移動(dòng)，連接片Ⅰ3和接頭片Ⅱ4之間距離接近使得接頭本體縮緊，最終可靠地套裝在極柱上，實(shí)現(xiàn)了蓄電池極柱緊固接頭與極柱的可靠固定連接。但需要松開極柱時(shí)，只需要反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，轉(zhuǎn)動(dòng)柱就會(huì)松開連接片Ⅱ4，實(shí)現(xiàn)了蓄電池極柱緊固接頭與極柱的方便松開。上述結(jié)構(gòu)，不僅蓄電池極柱緊固接頭與極柱安裝拆卸極為方便，并且連接時(shí)連接極為可靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)問題，確保連接電線可靠供電。本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只需要來回?fù)軇?dòng)相關(guān)部件就能夠完成與蓄電池極柱的安裝和拆卸，從而方便快捷地實(shí)現(xiàn)與蓄電池極柱的安裝和拆卸，同時(shí)確保與極柱連接性能可靠，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題，而且能夠反復(fù)使用而不會(huì)損壞，有效提高了極柱緊固接頭使用壽命。

所述的轉(zhuǎn)軸2的桿件Ⅰ5端部設(shè)置限位塊Ⅰ8，桿件Ⅱ6端部設(shè)置限位塊Ⅱ9。限位塊Ⅰ8的設(shè)置，對(duì)連接片Ⅰ起阻擋作用，避免連接片Ⅰ使用中從轉(zhuǎn)軸上脫離；限位塊Ⅱ的設(shè)置，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)柱起阻擋作用，避免轉(zhuǎn)動(dòng)軸從轉(zhuǎn)軸上脫離。

所述接頭本體1設(shè)置為套裝在極柱11上的結(jié)構(gòu)，桿件Ⅱ6上偏心套裝的轉(zhuǎn)動(dòng)柱7設(shè)置為抵靠在連接片Ⅱ4側(cè)面的結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，現(xiàn)對(duì)于轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)柱的側(cè)面到轉(zhuǎn)軸部位的半徑實(shí)際上是處于變化中，當(dāng)需要蓄電池極柱緊固接頭與極柱連接時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)動(dòng)柱的側(cè)面到轉(zhuǎn)軸部位的半徑逐漸變大，推動(dòng)連接片Ⅱ4，實(shí)現(xiàn)對(duì)極柱的可靠連接，當(dāng)需要蓄電池極柱緊固接頭與極柱分開時(shí)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)動(dòng)柱的側(cè)面到轉(zhuǎn)軸部位的半徑逐漸變小，推動(dòng)連接片Ⅱ4，實(shí)現(xiàn)接頭與極柱的松開。轉(zhuǎn)動(dòng)柱7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱7設(shè)置為能夠推動(dòng)連接片Ⅱ4向靠近連接片Ⅰ3方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

所述的連接片Ⅰ3和連接片Ⅱ4之間的桿件Ⅰ5位置套裝分離彈簧10。分離彈簧的設(shè)置，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱松開連接片Ⅱ4時(shí)，分離彈簧作用在連接片Ⅱ4，推動(dòng)連接片Ⅱ4向遠(yuǎn)離連接片Ⅰ3的方向移動(dòng)，使得接頭本體恢復(fù)初始位置。

所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱7上設(shè)置撥桿12，撥桿12設(shè)置為凸出于轉(zhuǎn)動(dòng)柱7側(cè)面的結(jié)構(gòu)。撥桿用于方便省力地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，需要較小的力，就能夠準(zhǔn)確輕松轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱。

所述的轉(zhuǎn)動(dòng)柱7正時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱7設(shè)置為能夠推動(dòng)連接片Ⅱ4向靠近連接片Ⅰ3方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)柱7逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分離彈簧10設(shè)置為能夠推動(dòng)連接片Ⅱ4向遠(yuǎn)離連接片Ⅰ3方向移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

所述的接頭本體1與連接電線12連接，連接電線12與用電部件連接。

本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭，當(dāng)需要將蓄電池極柱緊固接頭與蓄電池極柱連接時(shí)，先將接頭本體套裝在極柱上，這時(shí)，接頭本體的連接片Ⅰ和接頭片Ⅱ之間距離最遠(yuǎn)，因此接頭本體和極柱之間存在間隙部，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)柱為偏心設(shè)置結(jié)構(gòu)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱就會(huì)相當(dāng)于一個(gè)凸輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)連接片Ⅱ向靠近連接片Ⅰ的方向移動(dòng)，連接片Ⅰ和接頭片Ⅱ之間距離接近使得接頭本體縮緊，最終可靠地套裝在極柱上，實(shí)現(xiàn)了蓄電池極柱緊固接頭與極柱的可靠固定連接。但需要松開極柱時(shí)，只需要反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)柱，轉(zhuǎn)動(dòng)柱就會(huì)松開連接片Ⅱ，實(shí)現(xiàn)了蓄電池極柱緊固接頭與極柱的方便松開。上述結(jié)構(gòu)，不僅蓄電池極柱緊固接頭與極柱安裝拆卸極為方便，并且連接時(shí)連接極為可靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)問題，確保連接電線可靠供電。本實(shí)用新型所述的蓄電池極柱緊固接頭，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，只需要來回?fù)軇?dòng)相關(guān)部件就能夠完成與蓄電池極柱的安裝和拆卸，從而方便快捷地實(shí)現(xiàn)與蓄電池極柱的安裝和拆卸，同時(shí)確保與極柱連接性能可靠，不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題，而且能夠反復(fù)使用而不會(huì)損壞，有效提高了蓄電池極柱緊固接頭的使用壽命。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。