本實(shí)用新型涉及干式變壓器安裝裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于安裝的干式變壓器。

背景技術(shù)：

干式變壓器廣泛用于局部照明、高層建筑、機(jī)場和碼頭CNC機(jī)械設(shè)備等場所，簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強(qiáng)迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時(shí)，變壓器可在額定容量下長期連續(xù)運(yùn)行，強(qiáng)迫風(fēng)冷時(shí)，變壓器輸出容量可提高50％，適用于斷續(xù)過負(fù)荷運(yùn)行，或應(yīng)急事故過負(fù)荷運(yùn)行。

干式變壓器的廣泛運(yùn)用就決定對(duì)它的安裝也格外重視，目前在干式變壓器安裝時(shí)，一般都是使用螺栓將干式變壓器安裝在支撐架上，這種方法雖然能夠?qū)⒐潭?，但是由于干式變壓器體積較為龐大，為此需要大量的螺栓，一方面提高了安裝的成本。另一方面增加了安裝的工作量，降低了工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于安裝的干式變壓器，具備安裝快捷和造價(jià)成本低的優(yōu)點(diǎn)，解決了安裝成本高和工作量大的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于安裝的干式變壓器，包括干式變壓器，所述干式變壓器的底部搭接有承載座，所述承載座為中空結(jié)構(gòu)，所述承載座上表面的兩側(cè)均固定連接有滑軌，且兩個(gè)滑軌內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有夾板，所述干式變壓器的兩側(cè)均搭接有橡膠塊，且兩個(gè)橡膠塊與干式變壓器相對(duì)的一側(cè)分別與兩個(gè)夾板的一側(cè)固定連接，所述承載座的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)傳動(dòng)裝置，且兩個(gè)傳動(dòng)裝置以承載座的中點(diǎn)為軸心對(duì)稱設(shè)置。

所述傳動(dòng)裝置包括卡桿，所述卡桿的頂端穿出承載座的頂部且插接在干式變壓器底部開設(shè)的弧形槽內(nèi)，所述卡桿的底端穿出U形板且與壓板的上表面固定連接，所述U形板的兩端均與承載座頂部的內(nèi)壁固定連接，且U形板底部遠(yuǎn)離卡桿的一側(cè)通過回位彈簧與壓板的上表面活動(dòng)連接，所述回位彈簧套接在卡桿上，所述壓板的底部搭接有傳動(dòng)板，所述傳動(dòng)板一側(cè)的中部通過支撐板與承載座內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接，所述傳動(dòng)板的底部通過彈簧與承載座內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接，所述傳動(dòng)板的另一端與撥動(dòng)板的底端固定連接，所述撥動(dòng)板的頂端從下到上依次穿出承載座頂部開設(shè)的通槽和滑軌底部開設(shè)的滑槽且裸露在滑軌的頂部，所述撥動(dòng)板的頂端搭接在滑塊的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述弧形槽頂部內(nèi)壁的形狀為弧形，且弧形槽的深度為卡桿裸露長度的三分之一。

優(yōu)選的，所述通槽和滑槽的長度和寬度均相等，且撥動(dòng)板的寬度為通槽寬度的四分之三。

優(yōu)選的，所述壓板底部的一側(cè)搭接在傳動(dòng)板上表面的一側(cè)，所述彈簧位于傳動(dòng)板底部與壓板相對(duì)的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述干式變壓器位于承載座上表面的中部，且兩個(gè)滑軌相對(duì)的一側(cè)搭接在干式變壓器的兩側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過對(duì)傳動(dòng)裝置的改進(jìn)，在傳動(dòng)板和撥動(dòng)板的配合下，當(dāng)卡桿下壓時(shí)，能夠通過壓板對(duì)傳動(dòng)板進(jìn)行下壓，從而根據(jù)杠桿原理，能夠通過傳動(dòng)板帶動(dòng)撥動(dòng)板做弧形運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)撥動(dòng)板會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)夾板在兩個(gè)滑軌內(nèi)相對(duì)移動(dòng)，從而使兩個(gè)橡膠塊對(duì)干式變壓器的兩側(cè)進(jìn)行夾緊，達(dá)到了快捷安裝的效果，能夠節(jié)省大量的作業(yè)時(shí)間，提高了工作效率。

2、本實(shí)用新型通過對(duì)回位彈簧和彈簧的改進(jìn)，當(dāng)需要對(duì)干式變壓器進(jìn)行拆卸時(shí)，通過背向撥動(dòng)兩個(gè)夾板，能夠通過卡桿頂起干式變壓器，從而方便對(duì)干式變壓器拆卸，在回位彈簧和彈簧的配合下，能夠方便通過壓板使卡桿回位，并且傳動(dòng)板也同樣回位，達(dá)到了方便下次對(duì)干式變壓器進(jìn)行夾緊的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正面剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型A-A的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1干式變壓器、2承載座、3滑軌、4滑塊、5夾板、6橡膠塊、7傳動(dòng)裝置、71卡桿、72U形板、73壓板、74回位彈簧、75傳動(dòng)板、76支撐板、77彈簧、78撥動(dòng)板、8弧形槽、9通槽、10滑槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種便于安裝的干式變壓器，包括干式變壓器1，干式變壓器1的底部搭接有承載座2，承載座2為中空結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置了承載座2，并且將承載座2設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)，達(dá)到了承載和放置的效果，能夠?qū)?nèi)腔中的傳動(dòng)裝置7進(jìn)行保護(hù)，承載座2上表面的兩側(cè)均固定連接有滑軌3，干式變壓器1位于承載座2上表面的中部，且兩個(gè)滑軌3相對(duì)的一側(cè)搭接在干式變壓器1的兩側(cè)，通過將干式變壓器1放置在承載座2上表面的中部，能夠使整個(gè)裝置受力更加均勻，從而使裝置更加穩(wěn)定，且兩個(gè)滑軌3內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑塊4，滑塊4的頂部固定連接有夾板5，干式變壓器1的兩側(cè)均搭接有橡膠塊6，且兩個(gè)橡膠塊6與干式變壓器1相對(duì)的一側(cè)分別與兩個(gè)夾板5的一側(cè)固定連接，通過設(shè)置了橡膠塊6，能夠增加夾板5與干式變壓器1之間的摩擦力，增加干式變壓器1在承載座2上的穩(wěn)定性，并且能夠減少夾板5對(duì)干式變壓器1外壁的壓力，從而減少損壞，承載座2的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)傳動(dòng)裝置7，且兩個(gè)傳動(dòng)裝置7以承載座2的中點(diǎn)為軸心對(duì)稱設(shè)置。

傳動(dòng)裝置7包括卡桿71，卡桿71的頂端穿出承載座2的頂部且插接在干式變壓器1底部開設(shè)的弧形槽8內(nèi)，弧形槽8頂部內(nèi)壁的形狀為弧形，且弧形槽8的深度為卡桿71裸露長度的三分之一，通過設(shè)置了卡桿71和開設(shè)了弧形槽8，并且將弧形槽8的深度設(shè)置為卡桿71裸露長度的三分之一，能夠通過弧形槽8增加干式變壓器1的穩(wěn)定性，并且弧形槽8的深度不會(huì)影響卡桿71的運(yùn)動(dòng)，弧形槽8頂部的內(nèi)壁為弧形能夠很好地與卡桿71的頂部切合，從而減少它們之間的摩擦，卡桿71的底端穿出U形板72且與壓板73的上表面固定連接，U形板72的兩端均與承載座2頂部的內(nèi)壁固定連接，通過設(shè)置了U形板72，能夠?qū)U71進(jìn)行限位，使卡桿71能夠正常地做上下運(yùn)動(dòng)，且U形板72與承載座2頂部的內(nèi)壁之間留有一定的空隙，從而不會(huì)使卡桿71由于下壓而脫離U形板72，且U形板72底部遠(yuǎn)離卡桿71的一側(cè)通過回位彈簧74與壓板73的上表面活動(dòng)連接，回位彈簧74套接在卡桿71上，通過設(shè)置了回位彈簧74，能夠連接U形板72和壓板73，并且能夠方便卡桿71回位，壓板73的底部搭接有傳動(dòng)板75，傳動(dòng)板75一側(cè)的中部通過支撐板76與承載座2內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接，通過設(shè)置了支撐板76，能夠起到固定和承載傳動(dòng)板75的效果，并且使傳動(dòng)板75和支撐板76之間形成一個(gè)杠桿原理，傳動(dòng)板75的底部通過彈簧77與承載座2內(nèi)腔的底部活動(dòng)連接，壓板73底部的一側(cè)搭接在傳動(dòng)板75上表面的一側(cè)，彈簧77位于傳動(dòng)板75底部與壓板73相對(duì)的一側(cè)，通過對(duì)回位彈簧74和彈簧77的改進(jìn)，當(dāng)需要對(duì)干式變壓器1進(jìn)行拆卸時(shí)，通過背向撥動(dòng)兩個(gè)夾板5，能夠通過卡桿71頂起干式變壓器1，從而方便對(duì)干式變壓器1拆卸，在回位彈簧74和彈簧77的配合下，能夠方便通過壓板73使卡桿71回位，并且傳動(dòng)板75也同樣回位，達(dá)到了方便下次對(duì)干式變壓器1進(jìn)行夾緊的效果，傳動(dòng)板75的另一端與撥動(dòng)板78的底端固定連接，撥動(dòng)板78的頂端從下到上依次穿出承載座2頂部開設(shè)的通槽9和滑軌3底部開設(shè)的滑槽10且裸露在滑軌3的頂部，通槽9和滑槽10的長度和寬度均相等，且撥動(dòng)板78的寬度為通槽9寬度的四分之三，通過設(shè)置了通槽9和滑槽10，能夠方便撥動(dòng)板78做弧形運(yùn)動(dòng)，并且將撥動(dòng)板78的寬度設(shè)置為通槽9寬度的四分之三，能夠方便撥動(dòng)板78移動(dòng)，不會(huì)增加額外的摩擦力，撥動(dòng)板78的頂端搭接在滑塊4的一側(cè)，通過對(duì)傳動(dòng)裝置7的改進(jìn)，在傳動(dòng)板75和撥動(dòng)板78的配合下，當(dāng)卡桿71下壓時(shí)，能夠通過壓板73對(duì)傳動(dòng)板75進(jìn)行下壓，從而根據(jù)杠桿原理，能夠通過傳動(dòng)板75帶動(dòng)撥動(dòng)板78做弧形運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)撥動(dòng)板78會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)夾板5在兩個(gè)滑軌3內(nèi)相對(duì)移動(dòng)，從而使兩個(gè)橡膠塊6對(duì)干式變壓器1的兩側(cè)進(jìn)行夾緊，達(dá)到了快捷安裝的效果，能夠節(jié)省大量的作業(yè)時(shí)間，提高了工作效率。

使用時(shí)，首先將兩個(gè)夾板5向外撥動(dòng)，然后將干式變壓器1底部的兩個(gè)弧形槽8對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)卡桿71并放置，此時(shí)卡桿71會(huì)下壓傳動(dòng)板75，傳動(dòng)板75會(huì)帶動(dòng)撥動(dòng)板78在通槽9和滑槽10內(nèi)做弧形運(yùn)動(dòng)，并且撥動(dòng)兩個(gè)滑塊4，從而帶動(dòng)兩個(gè)夾板5相對(duì)運(yùn)動(dòng)，橡膠塊6會(huì)對(duì)干式變壓器1的兩側(cè)進(jìn)行夾緊，當(dāng)向外扳動(dòng)兩個(gè)夾板5時(shí)，與上述原理相同，卡桿71會(huì)向上頂起，從而方便對(duì)干式變壓器1進(jìn)行拆卸。

綜上所述：該便于安裝的干式變壓器，通過對(duì)傳動(dòng)裝置7的改進(jìn)，在傳動(dòng)板75和撥動(dòng)板78的配合下，當(dāng)卡桿71下壓時(shí)，能夠通過壓板73對(duì)傳動(dòng)板75進(jìn)行下壓，從而根據(jù)杠桿原理，能夠通過傳動(dòng)板75帶動(dòng)撥動(dòng)板78做弧形運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)撥動(dòng)板78會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)夾板5在兩個(gè)滑軌3內(nèi)相對(duì)移動(dòng)，從而使兩個(gè)橡膠塊6對(duì)干式變壓器1的兩側(cè)進(jìn)行夾緊，達(dá)到了快捷安裝的效果，能夠節(jié)省大量的作業(yè)時(shí)間，提高了工作效率，通過對(duì)回位彈簧74和彈簧77的改進(jìn)，當(dāng)需要對(duì)干式變壓器1進(jìn)行拆卸時(shí)，通過背向撥動(dòng)兩個(gè)夾板5，能夠通過卡桿71頂起干式變壓器1，從而方便對(duì)干式變壓器1拆卸，在回位彈簧74和彈簧77的配合下，能夠方便通過壓板73使卡桿71回位，并且傳動(dòng)板75也同樣回位，達(dá)到了方便下次對(duì)干式變壓器1進(jìn)行夾緊的效果。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。