本實(shí)用新型涉及電力線纜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無干涉線纜收線盤系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
線纜廣泛用于電力及通訊領(lǐng)域，對于推動工業(yè)裝備制造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展均有著重要作用。新一代線纜生產(chǎn)線通常均設(shè)置為連續(xù)的一體式生產(chǎn)線，從導(dǎo)體拉絲到成品線纜收卷打包，均采用連續(xù)工藝，這樣大大提升了生產(chǎn)效率，且節(jié)省了車間空間。
上述先進(jìn)的生產(chǎn)線也對線纜中間體及成品線纜的收券技術(shù)提出了更多的要求，要求線纜中間體及成品線纜在車間流轉(zhuǎn)過程中，無能與環(huán)境中的其他機(jī)械設(shè)備接觸，避免對線纜中間體及成品線纜造成損傷。而現(xiàn)有的線纜生產(chǎn)線大多頻繁發(fā)生上述技術(shù)問題，由于線纜中間體在傳輸過程中，尤其是轉(zhuǎn)角處，容易接觸到其他機(jī)械設(shè)備，造成導(dǎo)體碰撞痕或者絕緣體劃傷，由于整套系統(tǒng)是連續(xù)的，這時(shí)就得對全套設(shè)備進(jìn)行停車，對不合格電纜導(dǎo)體、不合格絕緣體及不合格線纜中間體進(jìn)行剔除。
基于上述分析，在實(shí)際生產(chǎn)過程中如果能夠避免線纜中間體及成品線纜在車間周轉(zhuǎn)過程中與其他設(shè)備發(fā)生碰撞，這就大大降低了不合格電纜導(dǎo)體、不合格絕緣體及不合格線纜中間體的產(chǎn)生幾率，也就提升了生產(chǎn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型提供了一種無干涉線纜收線盤系統(tǒng)，對線纜中間體及成品線纜進(jìn)行限位引導(dǎo)，避免與相鄰的機(jī)械設(shè)備接觸造成線纜導(dǎo)體或線纜絕緣體的機(jī)械損傷，降低不合格電纜導(dǎo)體、不合格絕緣體及不合格線纜中間體的產(chǎn)生幾率，提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：
一種無干涉線纜收線盤系統(tǒng)，其特征在于，包括呈圓弧結(jié)構(gòu)為的引導(dǎo)架（1），引導(dǎo)架（1）外側(cè)均勻分布圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；
所述引導(dǎo)架（1）左端側(cè)設(shè)置導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)由一級導(dǎo)向輥（3）、二級導(dǎo)向輥（4）、一級左限位滾輪（5）、一級右限位滾輪（6）、二級左限位滾輪（7）和二級右限位滾輪（8）組成；
所述引導(dǎo)架（1）兩端分別設(shè)置有1個(gè)圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；
所述一級導(dǎo)向輥（3）與二級導(dǎo)向輥（4）的中心線連線與線纜行走方向一致；
所述一級左限位滾輪（5）與一級右限位滾輪（6）沿線纜行走方向?qū)ΨQ分布；
所述二級左限位滾輪（7）與二級右限位滾輪（8）沿線纜行走方向?qū)ΨQ分布；
所述圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）設(shè)置為可轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)；
所述引導(dǎo)架（1）左端側(cè)設(shè)置收線盤（9），收線盤（9）裝配于定位基臺（10）上。
所述圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）在引導(dǎo)架（1）外側(cè)的間隔距離為10~50cm。
本實(shí)用新型的有益效果是：
1、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無干涉線纜收線盤系統(tǒng)，包括呈圓弧結(jié)構(gòu)為的引導(dǎo)架（1），引導(dǎo)架（1）外側(cè)均勻分布圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；上述結(jié)構(gòu)，利用呈圓弧結(jié)構(gòu)為的引導(dǎo)架（1），以及均勻分布于引導(dǎo)架（1）的圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）對轉(zhuǎn)角的線纜中間體及成品線纜進(jìn)行圓弧過渡引導(dǎo)，避免與相鄰的機(jī)械設(shè)備接觸造成線纜導(dǎo)體或線纜絕緣體的機(jī)械損傷，降低不合格電纜導(dǎo)體、不合格絕緣體及不合格線纜中間體的產(chǎn)生幾率，提高生產(chǎn)效率。
2、本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無干涉線纜收線盤系統(tǒng)，引導(dǎo)架（1）左端側(cè)設(shè)置導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)由一級導(dǎo)向輥（3）、二級導(dǎo)向輥（4）、一級左限位滾輪（5）、一級右限位滾輪（6）、二級左限位滾輪（7）和二級右限位滾輪（8）組成；引導(dǎo)架（1）兩端分別設(shè)置有1個(gè)圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；上述設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在線纜中間體及成品線纜進(jìn)行圓弧過渡前，對線纜中間體及成品線纜進(jìn)行了運(yùn)動軌跡矯正，有助于順暢過渡，提高線纜中間體及成品線纜的傳輸效率，避免機(jī)械損傷。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型無干涉線纜收線盤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，具體如下：
本實(shí)用新型涉及一種無干涉線纜收線盤系統(tǒng)，其特征在于，包括呈圓弧結(jié)構(gòu)為的引導(dǎo)架（1），引導(dǎo)架（1）外側(cè)均勻分布圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；
所述引導(dǎo)架（1）左端側(cè)設(shè)置導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)由一級導(dǎo)向輥（3）、二級導(dǎo)向輥（4）、一級左限位滾輪（5）、一級右限位滾輪（6）、二級左限位滾輪（7）和二級右限位滾輪（8）組成；
所述引導(dǎo)架（1）兩端分別設(shè)置有1個(gè)圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；
所述一級導(dǎo)向輥（3）與二級導(dǎo)向輥（4）的中心線連線與線纜行走方向一致；
所述一級左限位滾輪（5）與一級右限位滾輪（6）沿線纜行走方向?qū)ΨQ分布；
所述二級左限位滾輪（7）與二級右限位滾輪（8）沿線纜行走方向?qū)ΨQ分布；
所述圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）設(shè)置為可轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)；
所述引導(dǎo)架（1）左端側(cè)設(shè)置收線盤（9），收線盤（9）裝配于定位基臺（10）上。
作為改進(jìn)，所述圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）在引導(dǎo)架（1）外側(cè)的間隔距離為10~50cm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無干涉線纜收線盤系統(tǒng)，包括呈圓弧結(jié)構(gòu)為的引導(dǎo)架（1），引導(dǎo)架（1）外側(cè)均勻分布圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；上述結(jié)構(gòu)，利用呈圓弧結(jié)構(gòu)為的引導(dǎo)架（1），以及均勻分布于引導(dǎo)架（1）的圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）對轉(zhuǎn)角的線纜中間體及成品線纜進(jìn)行圓弧過渡引導(dǎo)，避免與相鄰的機(jī)械設(shè)備接觸造成線纜導(dǎo)體或線纜絕緣體的機(jī)械損傷，降低不合格電纜導(dǎo)體、不合格絕緣體及不合格線纜中間體的產(chǎn)生幾率，提高生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的無干涉線纜收線盤系統(tǒng)，引導(dǎo)架（1）左端側(cè)設(shè)置導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向矯直機(jī)構(gòu)由一級導(dǎo)向輥（3）、二級導(dǎo)向輥（4）、一級左限位滾輪（5）、一級右限位滾輪（6）、二級左限位滾輪（7）和二級右限位滾輪（8）組成；引導(dǎo)架（1）兩端分別設(shè)置有1個(gè)圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）；上述設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在線纜中間體及成品線纜進(jìn)行圓弧過渡前，對線纜中間體及成品線纜進(jìn)行了運(yùn)動軌跡矯正，有助于順暢過渡，提高線纜中間體及成品線纜的傳輸效率，避免機(jī)械損傷。
在使用時(shí)，待中轉(zhuǎn)的線纜中間體及成品線纜依次經(jīng)由一級導(dǎo)向輥（3）、二級導(dǎo)向輥（4），并經(jīng)過一級左限位滾輪（5）與一級右限位滾輪（6）之間，以及二級左限位滾輪（7）和二級右限位滾輪（8）之間，然后進(jìn)入均勻分布于引導(dǎo)架（1）的圓弧過渡引導(dǎo)輪（2），在圓弧過渡引導(dǎo)輪（2）的導(dǎo)流作用下，進(jìn)入收線盤（9）。
按照以上說明，即可完成對本實(shí)用新型的應(yīng)用。
以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其技術(shù)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。