本實(shí)用新型涉及一種超小型雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于兩路電源的自動切換，屬于低壓電工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

為了保證高層建筑、郵電、機(jī)場、鐵路、高速公路、石油化工等一類供電負(fù)荷場所的供電連續(xù)性，本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)通常采用兩路電源供電。在兩路電源供電時(shí)需要自動切換，目前較為常用的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)主要有：

1、用兩個(gè)塑殼斷路器開關(guān)或交流接觸器加上繁瑣的外圍控制電路搭接而成的雙電源轉(zhuǎn)換裝置；當(dāng)用兩個(gè)塑殼斷路器開關(guān)時(shí)，其轉(zhuǎn)換必須附加電動操作及連桿結(jié)構(gòu)，通過電動操作帶動連桿機(jī)構(gòu)來操動塑殼斷路器開關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)塑殼斷路器開關(guān)的分、合；由于這種開關(guān)是采用幾個(gè)分立元件搭接而成，整個(gè)開關(guān)性能不可靠，易出現(xiàn)故障，同時(shí)該產(chǎn)品體積大，不節(jié)能、節(jié)材。

2、用電磁系統(tǒng)控制的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)產(chǎn)品，由于采用了電磁鐵，開關(guān)操縱受電網(wǎng)電壓波動影響大，采用了電磁鐵作為開關(guān)的操作力，電磁鐵的吸合，對開關(guān)自身沖擊力大，開關(guān)易損壞，同時(shí)該產(chǎn)品需要外配專用的控制器，才能實(shí)現(xiàn)兩路電源之間自動轉(zhuǎn)換；該類型的產(chǎn)品也不節(jié)能、節(jié)材。

針對上述用兩個(gè)塑殼斷路器開關(guān)或交流接觸器加上繁瑣的外圍控制電路搭接而成的、用電磁系統(tǒng)控制的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)產(chǎn)晶存在的不足，在本領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)中層出現(xiàn)了一種單相電動機(jī)控制的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)包括兩路主回路刀閘，兩路主回路刀閘一側(cè)連固的殼體，殼體內(nèi)的電機(jī)，電機(jī)的輸出軸連接的5組10級齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)，末級齒輪輸出軸上連接的兩路傳動貯能機(jī)構(gòu)及內(nèi)置控制線路板或外置控制器構(gòu)成，其中5組10級齒輪減速機(jī)構(gòu)扭矩小，轉(zhuǎn)速快，容易損壞開關(guān)，能量消耗大；兩路傳動貯能機(jī)構(gòu)中的連桿的桿體均呈直條狀，調(diào)整的角度?。粌?nèi)置控制線路板或外置控制器中的電路直接使用220V電源，不安全。在同等電流等級下，產(chǎn)品體積較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種超小型雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，克服現(xiàn)有技術(shù)中采用的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)存在的上述不足，以達(dá)到體積小、扭矩高，轉(zhuǎn)速慢，使用安全的目的。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，包括：兩路主回路刀閘、齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)、傳動貯能機(jī)構(gòu)、控制器、電機(jī)、導(dǎo)線保護(hù)罩以及殼體；所述兩路主回路刀閘的一側(cè)固定連接所述殼體，所述電機(jī)設(shè)置在所述殼體中，所述齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)與所述電機(jī)的輸出軸連接，所述電機(jī)通過末級齒輪輸出軸與兩路所述傳動貯能機(jī)構(gòu)及所述控制器連接，所述齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)采用四組八級齒輪傳動，與所述末級齒輪輸出軸連接的一路傳動貯能機(jī)構(gòu)的一端為折彎連桿，所述控制器中的判別電路、二選一電路及驅(qū)動電路的源端接設(shè)置變壓后的直流電源電路，所述導(dǎo)線保護(hù)罩設(shè)置在所述兩路主回路刀閘的出線端。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述殼體由上殼體和下殼體組成。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述控制器包括內(nèi)置控制線路板或外置控制器。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)采用的四組八級齒輪傳動的傳速比為1:81。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述一路傳動貯能機(jī)構(gòu)的連桿與桿體同平面折彎，折彎構(gòu)成的夾角為158°～162°。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述變壓后的直流電源電路采用阻容變壓電路。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述兩路主回路刀閘的外接線采用U型接線夾。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)線保護(hù)罩通過卡槽安裝的方式包裹連接所述兩路主回路刀閘的導(dǎo)線。

在本實(shí)用新型提供的一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)線保護(hù)罩的數(shù)量為4個(gè)，每個(gè)導(dǎo)線保護(hù)罩分別對應(yīng)一個(gè)出線端。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型通過改變齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)的傳速比，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速慢、扭矩高，延長了開關(guān)的使用壽命；通過將一路傳動貯能機(jī)構(gòu)的連桿桿體折彎，擴(kuò)大了過死點(diǎn)的角度；各電路采用直流電源，增加安全性，本實(shí)用新型具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊以及動作可靠安全的特點(diǎn)，主回路與外部設(shè)備聯(lián)線簡單、方便，整個(gè)開關(guān)性能穩(wěn)定可靠，完全符合國標(biāo)GB/T14048.11-2002的標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，導(dǎo)線防護(hù)罩安裝于超小型雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的兩路主回路刀閘出線端，用于保護(hù)刀閘出線端并聯(lián)導(dǎo)線，并進(jìn)行絕緣保護(hù)提高開關(guān)絕緣性能。該導(dǎo)線防護(hù)罩優(yōu)選地采用ABS材料，通過巧妙的卡槽安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使每臺開關(guān)使用的四個(gè)防護(hù)罩為相同的零件，調(diào)轉(zhuǎn)不同的方向即可分別安裝于開關(guān)A、B、C、N四極出線端并聯(lián)導(dǎo)線外側(cè)的卡槽中，起到保護(hù)與絕緣的作用。使開關(guān)的安全絕緣性能大大提高，更好地保證了開關(guān)使用中的人身和財(cái)產(chǎn)安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1示出了本實(shí)用新型提出的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的第一結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1的A向視圖；

圖3為圖1的B向視圖；

圖4示出了本實(shí)用新型提出的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的第二結(jié)構(gòu)圖；

圖5示出了本實(shí)用新型中的折彎連桿的結(jié)構(gòu)圖。

在上述的附圖中，標(biāo)號 1 表示主回路刀閘，2 表示齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)，3 表示傳動貯能機(jī)構(gòu)，4 表示控制器，5 表示電機(jī)，6 表示齒輪、7 表示主軸、8 表示第一搖臂、9 表示連桿、10 表示第二搖臂，11 表示第三搖臂，12 表示銷軸，13 表示彈簧，14 表示折彎連桿，15 表示上殼體，16 表示下殼體，17 表示導(dǎo)線保護(hù)罩。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，因此只是作為示例，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。需要注意的是，除非另有說明，本申請使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的通常意義。

結(jié)合圖1至圖5所示，本實(shí)施例提出的一種雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，包括：兩路主回路刀閘1、齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2、傳動貯能機(jī)構(gòu)3、控制器4、電機(jī)5、導(dǎo)線保護(hù)罩17以及殼體；所述兩路主回路刀閘1的一側(cè)固定連接所述殼體，所述電機(jī)5設(shè)置在所述殼體中，所述齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2與所述電機(jī)5的輸出軸連接，所述電機(jī)5通過末級齒輪輸出軸與兩路所述傳動貯能機(jī)構(gòu)3及所述控制器4連接，所述齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2采用四組八級齒輪傳動，與所述末級齒輪輸出軸連接的一路傳動貯能機(jī)構(gòu)3的一端為折彎連桿14，所述控制器4中的判別電路、二選一電路及驅(qū)動電路的源端接設(shè)置變壓后的直流電源電路，所述導(dǎo)線保護(hù)罩17設(shè)置在所述兩路主回路刀閘1的出線端。

本實(shí)施例提出的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)主要由兩路主回路刀閘1、齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2、傳動貯能機(jī)構(gòu)3及控制器4組成，控制器4用于通過開關(guān)狀態(tài)傳感器檢測兩路電源性質(zhì)參數(shù)，以確定開關(guān)動作程序，并啟動電機(jī)5控制模塊，驅(qū)動電機(jī)5工作。若電機(jī)5反轉(zhuǎn)，則本實(shí)施例提出的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換至I路，即常用電源；若電機(jī)5正轉(zhuǎn)，則本實(shí)施例提出的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換至II路，即備用電源。

電機(jī)5旋轉(zhuǎn)后帶動齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2，該齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2主要由四組八級的齒輪6組成，即將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速12000轉(zhuǎn)/分低扭矩，通過四組八級的齒輪6傳速，其傳速比為1:81，使輸出主軸7成低轉(zhuǎn)速100轉(zhuǎn)/分高扭矩。

齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2的用于輸出力矩的主軸7帶動兩路傳動貯能機(jī)構(gòu)3，結(jié)合圖4所示，該兩路傳動貯能機(jī)構(gòu)3均主要由第一搖臂8、連桿9或折彎連桿14、第二搖臂10、第三搖臂11、銷軸12及彈簧13組成。其中一路傳動貯能機(jī)構(gòu)3的折彎連桿14與桿體同平面折彎，折彎構(gòu)成的夾角為158°～162°。齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2的用于輸出力矩的主軸7順時(shí)針轉(zhuǎn)動，帶動第一搖臂8作順時(shí)針轉(zhuǎn)動，第一搖臂8帶動連桿9或折彎連桿14向右運(yùn)動，連桿9或折彎連桿14帶動第二搖臂10、第三搖臂11及彈簧13向右運(yùn)動，此時(shí)第二搖臂10和第三搖臂11向右運(yùn)動，并壓縮彈簧13，即使傳動貯能機(jī)構(gòu)3貯能。當(dāng)?shù)诙u臂10和第三搖臂11運(yùn)動到垂直時(shí)，即傳動貯能機(jī)構(gòu)3的過死點(diǎn)，彈簧13壓縮量最大，即傳動貯能機(jī)構(gòu)3能量最大。連桿9或折彎連桿14帶動第二搖臂10和第三搖臂11繼續(xù)向右運(yùn)動，此時(shí)彈簧13能量釋放，使第二搖臂10和第三搖臂11以1.5M/S向右運(yùn)動，傳動貯能機(jī)構(gòu)3過死點(diǎn)后，即由檢測元件，例如微動開關(guān)向控制器4發(fā)出停止信號。

主回路刀閘1主要由上殼體15、下殼體16、靜觸頭和動觸頭組成，本實(shí)施例中的觸頭系統(tǒng)可采用四斷點(diǎn)橋式復(fù)式結(jié)構(gòu)，且靜觸頭包括引弧觸頭和主觸頭，使開關(guān)分合時(shí)，總是主觸頭先分或先合，而引弧觸頭承擔(dān)系統(tǒng)主電流的接通和分?jǐn)啵瑥亩Ｗo(hù)了主觸頭，同時(shí)采用四斷點(diǎn)復(fù)式觸頭結(jié)構(gòu)，提高了開關(guān)分?jǐn)?、承載能力，并且開關(guān)的動熱穩(wěn)定性大大提高，保證了傳電的可靠性。

傳動貯能機(jī)構(gòu)3的彈簧能量的釋放，使第二搖臂10、第三搖臂11和銷軸12帶動主回路刀閘1中的動觸頭部分作快速運(yùn)動，使主回路刀閘l閉合。要使另一路電源接通，則電機(jī)5作反方向運(yùn)動，從而帶動齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)2、傳動貯能機(jī)構(gòu)3、主回路刀閘1作反方向運(yùn)動，從而使開關(guān)斷開；同時(shí)使另一路主回路刀閘部分閉合。

在一可選實(shí)施例中，主回路刀閘l中的靜觸頭與外連接排融合，可采用U型接線夾結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)由開關(guān)與外導(dǎo)線相接，使整個(gè)開關(guān)接線方便，簡單、可靠，同時(shí)降低了整個(gè)開關(guān)主回路內(nèi)阻、降低了功耗。

在一可選實(shí)施例中，控制線路板4包括判別電路、二選一電路、驅(qū)動電路、阻容變壓電路及直流電源電路，判別電路、二選一電路、驅(qū)動電路的源端接阻容變壓后的直流電源電路，阻容變壓電路及直流電源電路均可采用已有的成熟技術(shù)。

在一可選實(shí)施例中，導(dǎo)線防護(hù)罩可安裝于本實(shí)施例提出的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的兩路主回路刀閘1的出線端，用于保護(hù)常用電源和備用電源出線端并聯(lián)導(dǎo)線，并進(jìn)行絕緣保護(hù)提高開關(guān)絕緣性能。該導(dǎo)線防護(hù)罩可采用為ABS材料，通過卡槽安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使每臺開關(guān)使用的四個(gè)防護(hù)罩為相同的零件，調(diào)轉(zhuǎn)不同的方向即可分別安裝于開關(guān)A、B、C、N四極出線端并聯(lián)導(dǎo)線外側(cè)的卡槽中，起到保護(hù)與絕緣的作用，并且還能夠使開關(guān)的安全絕緣性能大大提高，更好地保證了開關(guān)使用中的人身和財(cái)產(chǎn)安全。

采用本實(shí)施例提出的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，通過改變齒輪調(diào)速機(jī)構(gòu)的傳速比，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速慢、扭矩高，延長了開關(guān)的使用壽命；通過將一路傳動貯能機(jī)構(gòu)的連桿桿體折彎，擴(kuò)大了過死點(diǎn)的角度；各電路采用直流電源，增加安全性，本實(shí)用新型具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊以及動作可靠安全的特點(diǎn)，主回路與外部設(shè)備聯(lián)線簡單、方便，整個(gè)開關(guān)性能穩(wěn)定可靠，完全符合國標(biāo)GB/T14048.11-2002的標(biāo)準(zhǔn)要求。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求和說明書的范圍當(dāng)中。