本實用新型涉及蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車蓄電池防爆閥。

背景技術(shù)：

蓄電池是汽車上的重要部件，它的功能是提供汽車啟動的電能和調(diào)整發(fā)電機輸出和負荷之間不平衡的狀態(tài)。當發(fā)動機不工作或轉(zhuǎn)速較低時，蓄電池向用電設(shè)備供電；當用電設(shè)備的用電功率大于發(fā)電機輸出功率時，蓄電池與發(fā)電機攜手并聯(lián)向用電設(shè)備供電；當用電設(shè)備的用電功率小于發(fā)電機輸出功率時，發(fā)電機向蓄電池和用電設(shè)備供電。傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池在充放電時會產(chǎn)生有害氣體，與氧氣、粉塵混合后易發(fā)生安全隱患，同時電池內(nèi)部升溫也會導致氣壓增大，當壓力增大到一定程度時會發(fā)生爆炸，因此往往在蓄電池的殼體上設(shè)置有防爆安全閥，使電池達到額定壓力的情況下能夠放氣泄壓，讓電池能在理想的環(huán)境中工作，以免造成事故。

經(jīng)查，現(xiàn)有專利號為CN201420756004.8的中國實用新型專利《一種蓄電池盒防爆閥》，包括閥座，所述閥座內(nèi)部設(shè)有泄壓閥芯，所述泄壓閥芯內(nèi)設(shè)有連通內(nèi)部和外部的容納空間，所述容納空間內(nèi)設(shè)有封氮閥芯，所述泄壓閥芯與閥座之間設(shè)有泄壓彈簧，所述封氮閥芯通過第一擋圈固定在泄壓閥芯上，且封氮彈簧套在封氮閥芯上，并通過第一擋圈固定，所述閥座側(cè)面設(shè)有與容納空間連通的通孔，所述通孔周圍分布有泄壓口。但是這種防爆閥部件較多，結(jié)構(gòu)不夠簡單，制作也比較那麻煩，在結(jié)構(gòu)上還需要進一步的改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低廉的蓄電池防爆閥。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種蓄電池防爆閥，包括閥體，其特征在于：所述閥體的底部設(shè)有進氣孔，在閥體的側(cè)部開設(shè)有出氣孔，閥體內(nèi)設(shè)有與進氣孔相連通的氣腔，氣腔的上開口處密封蓋設(shè)有一可壓縮變形的密封蓋，當蓄電池內(nèi)的氣體壓力超過額定壓力時，密封蓋在壓力的作用下向上壓縮變形，將氣腔的上開口打開，氣體從出氣孔排出。

作為改進，所述閥體呈與蓄電池的殼蓋上的圓形安裝孔相匹配的柱塞狀結(jié)構(gòu)，閥體的下部外側(cè)成型有與圓形安裝孔螺紋連接的外螺紋段，閥體的上端面成型有圓形安裝孔相抵的圓形邊沿。

作為改進，所述閥體的底部呈錐狀，所述進氣為三個，分別均與間隔設(shè)置在閥體的底部錐面上。

作為改進，所述氣腔呈上端縮徑的縱截面為凸字形的結(jié)構(gòu)，所述密封蓋為海綿蓋，密封蓋為與氣腔的上開口相對應(yīng)的具有下邊沿的圓蓋結(jié)構(gòu)，出氣孔設(shè)置在閥體的上側(cè)部對應(yīng)于氣腔的上開口位置，在密封蓋的下邊沿與出氣孔之間設(shè)有間隙，當密封蓋在壓力的作用下向上壓縮變形時，氣體沿著該間隙從出氣孔排出。

再改進，所述閥體的外側(cè)中部、外螺紋段的上方嵌置有第一密封圈，所述閥體的上端圓形邊沿的下端面上嵌置有第二密封圈。

再改進，所述閥體的上端圓形邊沿上分布有便于將閥體從蓄電池的殼蓋上旋下的缺口。

進一步改進，所述閥體的上端面的中部凹設(shè)有一臺階孔，在臺階孔的臺階面上通過尺寸配合密封嵌置有一上蓋，所述上蓋位于密封蓋的正上方，上蓋的上端面與閥體的上端面相齊平。

進一步改進，所述上蓋的底部與密封蓋之間設(shè)有一海綿密封墊板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：閥體內(nèi)設(shè)有氣腔，氣腔的出口通過一海綿密封蓋密封，利用海綿可以壓縮變形的特點，當電池內(nèi)的氣體壓力超過額定壓力時，海綿密封蓋在壓力的作用下向上壓縮變形，將氣腔打開，氣體可以從出氣孔排出，當壓力恢復(fù)正常時，海綿密封蓋的變形恢復(fù)將氣腔關(guān)閉。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好，可快速將電池內(nèi)壓力排除，避免了安全隱患，大大提高了電池的安全可靠性，延長了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例的前視圖；

圖3為本實用新型實施例的俯視圖；

圖4為圖3沿A-A線的剖視圖(關(guān)閉時)；

圖5為本實用新型實施例在打開狀態(tài)下的剖視圖；

圖6為圖1的分解圖；

圖7為本實用新型實施例安裝在蓄電池殼蓋上的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1～7所示，本實施例的蓄電池防爆閥，包括閥體1，所述閥體1的底部設(shè)有進氣孔11，在閥體1的側(cè)部開設(shè)有出氣孔14，閥體1內(nèi)設(shè)有與進氣孔11相連通的氣腔16，氣腔16的上開口處密封蓋設(shè)有一將氣腔16與出氣孔14隔離的可壓縮變形的密封蓋2，閥體1呈與蓄電池的殼蓋7上的圓形安裝孔相匹配的柱塞狀結(jié)構(gòu)，閥體1的下部外側(cè)成型有與圓形安裝孔螺紋連接的外螺紋段13，閥體1的上端面成型有圓形安裝孔相抵的圓形邊沿12，所述閥體1的底部呈錐狀，所述進氣孔11為三個，分別均勻間隔環(huán)形開設(shè)在閥體1的底部錐面上，所述氣腔16呈上端縮徑的縱截面為凸字形的結(jié)構(gòu)，所述密封蓋2為海綿蓋，密封蓋2為與氣腔16的上開口相對應(yīng)的具有下邊沿的圓蓋結(jié)構(gòu)，出氣孔14設(shè)置在閥體1的上側(cè)部對應(yīng)于氣腔16的上開口位置，在密封蓋2的下邊沿與出氣孔14之間設(shè)有間隙17，當電池內(nèi)的氣體壓力超過額定壓力時，密封蓋2在壓力的作用下向上壓縮變形，將氣腔16的上開口打開，氣體沿著該間隙17從出氣孔14排出；所述閥體1的外側(cè)中部、外螺紋段13的上方嵌置有第一密封圈3，所述閥體1的上端圓形邊沿12的下端面上嵌置有第二密封圈4；所述閥體1的上端圓形邊沿12上分布有便于將閥體1從蓄電池的殼蓋7上旋下的缺口15，所述閥體1的上端面的中部凹設(shè)有一臺階孔，在臺階孔的臺階面上通過尺寸配合密封嵌置有一上蓋5，所述上蓋5位于密封蓋2的正上方，上蓋5的上端面與閥體1的上端面相齊平，所述上蓋5的下端與密封蓋2之間設(shè)有一海綿密封墊板6。

使用時，將閥體1安裝在蓄電池的殼蓋7上的對應(yīng)的圓形安裝孔內(nèi)，當蓄電池內(nèi)的氣體壓力超過額定壓力時，密封蓋2在壓力的作用下向上壓縮變形，將氣腔16的上開口打開，氣體從出氣孔14排出，使得壓力降低，大大提高了電池的安全可靠性，延長了使用壽命。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。