本實(shí)用新型涉及充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電接口連接裝置及充電裝置。
背景技術(shù)：
隨著新能源汽車越來越普及，新能源汽車的電瓶續(xù)航成為了一個(gè)重要問題。目前，通過將新能源汽車的充電與停放結(jié)合起來，做成充電車庫(kù)，解決了該問題。目前，充電車庫(kù)的載車板與橫梁通過鏈條連接，在實(shí)現(xiàn)充電功能時(shí)，載車板隨鏈條上升或者下降。由于載車板在上升過程中會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，而造成充電接口連接裝置對(duì)接時(shí)出現(xiàn)偏移，易損壞充電口及充電槍。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種充電接口連接裝置及充電裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中充電車庫(kù)的充電接口連接裝置存在對(duì)接不精準(zhǔn)的問題。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種充電接口連接裝置，包括：充電口、充電口護(hù)套、充電槍和充電槍護(hù)套；其中，
所述充電口護(hù)套包覆于所述充電口的外圍，且所述充電口護(hù)套包括一設(shè)置有一凹槽的第一對(duì)接端面，所述充電口在所述第一對(duì)接端面通過所述凹槽露出；
所述充電槍護(hù)套包覆于所述充電槍的外圍，且所述充電槍護(hù)套包括第二對(duì)接端面，所述第二對(duì)接端面上設(shè)置有連通至充電槍的通孔；
所述充電槍護(hù)套卡設(shè)于所述充電口護(hù)套的所述凹槽內(nèi)，所述充電槍通過所述第二對(duì)接端面上的通孔與所述充電口接合連接。
優(yōu)選地，所述凹槽在所述第一對(duì)接端面上形成開口，其中所述開口的直徑大于所述凹槽的內(nèi)底面直徑。
優(yōu)選地，所述充電接口連接裝置還包括一支架；
所述充電槍護(hù)套固定在所述支架上，與所述充電槍連接的充電線設(shè)置在所述支架的內(nèi)部。
優(yōu)選地，所述充電接口連接裝置還包括一壓簧；
所述壓簧設(shè)置在所述充電槍護(hù)套與所述支架之間，所述充電線設(shè)置在所述壓簧的中心孔內(nèi)。
優(yōu)選地，所述充電接口連接裝置還包括一鋼絲連接器；
所述鋼絲連接器位于所述充電槍護(hù)套與所述支架之間，且所述鋼絲連接器圍設(shè)于所述壓簧的外圍。
優(yōu)選地，所述充電接口連接裝置還包括一密封膠圈；
所述密封膠圈套設(shè)于所述充電槍護(hù)套的外圍表面；
所述充電槍護(hù)套卡入所述充電口護(hù)套時(shí)，所述密封膠圈位于所述充電槍護(hù)套與所述充電口護(hù)套之間。
本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種充電裝置，包括上述的充電接口連接裝置。
本實(shí)用新型的實(shí)施例的有益效果是：
上述方案中，充電口護(hù)套的凹槽在第一對(duì)接端面上形成開口，并且開口的直徑大于凹槽的內(nèi)底面直徑，在充電槍護(hù)套卡入充電口護(hù)套的凹槽內(nèi)時(shí)，開口處起到緩沖作用，避免充電口及充電槍損壞。
充電槍護(hù)套與支架之間設(shè)有壓簧，壓簧一方面起到支撐作用，另一方面起到微調(diào)充電槍護(hù)套的作用，保證充電槍與充電口之間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)接。
附圖說明
圖1表示本實(shí)用新型實(shí)施例的充電接口連接裝置的示意圖。
附圖標(biāo)記說明：
1、充電口；
2、充電口護(hù)套；
20、凹槽；
3、充電槍；
4、充電槍護(hù)套；
5、支架；
6、充電線；
7、壓簧；
8、鋼絲連接器；
9、密封膠圈。
具體實(shí)施方式
下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本實(shí)用新型，并且能夠?qū)⒈緦?shí)用新型的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種充電接口連接裝置，包括：充電口1、充電口護(hù)套2、充電槍3和充電槍護(hù)套4。
其中，所述充電口護(hù)套2包覆于所述充電口1的外圍，且所述充電口護(hù)套2包括一設(shè)置有一凹槽20的第一對(duì)接端面，所述充電口1在所述第一對(duì)接端面通過所述凹槽20露出。
所述充電槍護(hù)套4包覆于所述充電槍3的外圍，且所述充電槍護(hù)套4包括第二對(duì)接端面，所述第二對(duì)接端面上設(shè)置有連通至充電槍3的通孔。
所述充電槍護(hù)套4卡設(shè)于所述充電口護(hù)套2的所述凹槽20內(nèi)，所述充電槍3通過所述第二對(duì)接端面上的通孔與所述充電口1接合連接。
該實(shí)施例中，包覆于充電口1的外圍的充電口護(hù)套2，對(duì)充電口1起到保護(hù)作用。包覆于充電槍3的外圍的充電槍護(hù)套4，對(duì)充電槍3起到保護(hù)作用。在充電槍護(hù)套4卡設(shè)于充電口護(hù)套2的凹槽20內(nèi)時(shí)，凹槽20起到緩沖作用，避免充電槍3和充電口1損壞。
進(jìn)一步地，所述凹槽20在所述第一對(duì)接端面上形成開口，其中所述開口的直徑大于所述凹槽20的內(nèi)底面直徑。
該實(shí)施例中，在充電槍護(hù)套4卡設(shè)于充電口護(hù)套2的凹槽20內(nèi)時(shí)，開口處的直徑較大，對(duì)充電槍護(hù)套4起到緩沖作用，便于充電槍3與充電口1準(zhǔn)確對(duì)接，防止充電槍3和充電口1損壞。
作為一種實(shí)現(xiàn)方式，充電口護(hù)套2上的凹槽20可以是呈圓臺(tái)形狀的凹槽20，值得說明的是，凹槽20還可以是其他形狀，本實(shí)用新型不以此為限。
進(jìn)一步地，所述充電接口連接裝置還包括一支架5。
所述充電槍護(hù)套4固定在所述支架5上，與所述充電槍3連接的充電線6設(shè)置在所述支架5的內(nèi)部。
該實(shí)施例中，支架5起到固定支撐充電槍3的作用。與充電槍3連接的充電線6設(shè)置在支架5內(nèi)部，避免充電線6纏繞、干涉。
進(jìn)一步地，所述充電接口連接裝置還包括一壓簧7。
所述壓簧7設(shè)置在所述充電槍護(hù)套4與所述支架5之間，所述充電線6設(shè)置在所述壓簧7的中心孔內(nèi)。
該實(shí)施例中，壓簧7一方面起到支撐作用，另一方面起到微調(diào)充電槍3的作用，以保證充電槍3與充電口1之間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)接，避免損壞充電槍3和充電口1。
進(jìn)一步地，所述充電接口連接裝置還包括一鋼絲連接器8。
所述鋼絲連接器8位于所述充電槍護(hù)套4與所述支架5之間，且所述鋼絲連接器8圍設(shè)于所述壓簧7的外圍。
該實(shí)施例中，鋼絲連接器8為軟質(zhì)鋼絲連接器，在充電槍護(hù)套4卡入充電口護(hù)套2中時(shí)，起到限位的作用。
進(jìn)一步地，所述充電接口連接裝置還包括一密封膠圈9。
所述密封膠圈9套設(shè)于所述充電槍護(hù)套4的外圍表面。
所述充電槍護(hù)套4卡入所述充電口護(hù)套2時(shí)，所述密封膠圈9位于所述充電槍護(hù)套4與所述充電口護(hù)套2之間。
該實(shí)施例中，密封膠圈9起到密封充電槍護(hù)套4和充電口護(hù)套2的作用，避免充電槍護(hù)套4和充電口護(hù)套2在充電過程中松動(dòng)甚至脫落。
本實(shí)用新型實(shí)施例還提供了一種充電裝置，包括上述的充電接口連接裝置。
該實(shí)施例中，充電裝置包括橫梁和載車板，橫梁和載車板通過鏈條連接。充電口1設(shè)置在橫梁上，充電槍3設(shè)置在載車板上，在鏈條的牽引力作用下，載有待充電汽車的載車板上升到指定位置，充電槍3與充電口1準(zhǔn)確對(duì)接。
在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或可以互相通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
以上所述的是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述的原理前提下還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。