本實(shí)用新型涉及動(dòng)力鋰電池散熱領(lǐng)域,具體涉及一種動(dòng)力鋰電池模組冷卻裝置。
背景技術(shù):
目前,動(dòng)力鋰電池因其優(yōu)異的高能量密度、高循環(huán)壽命、寬工作溫區(qū)和低自放電性能而被廣泛應(yīng)用于各電子行業(yè)。尤其,近期被廣泛應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車作為動(dòng)力供給和能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)。動(dòng)力鋰電池屬于二次充電電池,能量?jī)?chǔ)存和釋放都是經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)和物理結(jié)構(gòu)變化而實(shí)現(xiàn),因此在儲(chǔ)存和釋放能量過(guò)程中伴隨著大量的熱生成,對(duì)其自身的安全性帶來(lái)潛在的威脅。所以,在對(duì)鋰離子電池應(yīng)用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域必須采取一種有效的、可靠的、經(jīng)濟(jì)的電池模組熱管理系統(tǒng)來(lái)防止或避免電池系統(tǒng)的安全事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足,提供一種能夠有效提高電池組可靠性、一致性和延長(zhǎng)電池組使用壽命的動(dòng)力鋰電池模組冷卻裝置。
本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種動(dòng)力鋰電池模組冷卻裝置,包括箱體座、箱體蓋、電池管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)保護(hù)件、接線端口、進(jìn)液接口、出液接口、手提把、固定耳和電池模組,其中,所述箱體座為中空結(jié)構(gòu),所述箱體蓋設(shè)置于箱體座的頂部;所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件設(shè)于箱體座正面,所述電池管理系統(tǒng)位于所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件內(nèi),所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件上設(shè)有散熱風(fēng)扇;所述接線端口設(shè)置于所述箱體座的正面;所述進(jìn)液接口和出液接口都設(shè)于所述箱體座的一側(cè)面;所述手提把設(shè)有兩個(gè),且分別設(shè)于所述箱體座的兩側(cè)面;所述固定耳設(shè)有兩個(gè),且分別設(shè)于所述箱體座的兩側(cè)面的底部;所述電池模組設(shè)于所述箱體座內(nèi),且與所述電池管理系統(tǒng)相連接;
所述電池模組包括液體流道管、電池組、PCB極板和單體電池,其中,所述液體流道管設(shè)有兩個(gè),所述兩個(gè)液體流道管的一端分別與所述進(jìn)液接口和出液接口相連通,所述兩個(gè)液體流道管的另一端與所述電池組相連通;所述電池組內(nèi)設(shè)有流體通道,所述流體通道與所述兩個(gè)液體流道管的另一端相連通;所述電池組的外表面設(shè)有外殼,所述外殼上設(shè)有凹陷的孔洞,所述單體電池設(shè)置于所述孔洞內(nèi),所述單體電池和孔洞的接觸面之間設(shè)有導(dǎo)熱材料;所述外殼的孔洞設(shè)有多個(gè),相應(yīng)地設(shè)置多個(gè)單體電池,所述多個(gè)單體電池與所述PCB極板并聯(lián)連接;所述PCB極板與所述接線端口相連接。
優(yōu)選地,所述電池模組設(shè)有多個(gè),且多個(gè)電池模組串聯(lián)連接;通過(guò)多個(gè)電池模組的串聯(lián)連接方式可以靈活的調(diào)整電池包的額定電壓,從而達(dá)到不同輸出需求的要求。
優(yōu)選地,所述電池模組為5-15個(gè);根據(jù)磷酸鐵鋰電芯的標(biāo)稱電壓為3.2V,優(yōu)選所述的電池模組5-15個(gè),從而使得電池包的標(biāo)稱電壓在16-48V以內(nèi),從而使得在使用及維修過(guò)程中電池模組的帶電電壓在安全范圍內(nèi)。
優(yōu)選地,所述電池組內(nèi)的單體電池為10-30個(gè);在所述的電池組內(nèi)并聯(lián)多節(jié)電芯,可以使得電池包的額定容量增加,在滿足箱體的尺寸結(jié)構(gòu)要求上盡量增加容量,提高電動(dòng)汽車的巡航里程。
優(yōu)選地,所述箱體座和箱體蓋通過(guò)模具鑄造成型,所述箱體座和箱體蓋通過(guò)螺釘連接;所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件與所述箱體座通過(guò)螺釘固定連接;通過(guò)模具鑄造成型可以提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也可以提高箱體的整體強(qiáng)度;通過(guò)螺釘連接可以有效的固定相應(yīng)零部件,同時(shí)在后期的拆卸中方便操作。
優(yōu)選地,所述液體流道管通過(guò)密封膠、密封帶或者法蘭與所述電池組相連通,所述液體流道管由高導(dǎo)熱金屬材料制成;使用高導(dǎo)熱金屬材料可以有效強(qiáng)化換熱效率,增強(qiáng)冷卻效果。
優(yōu)選地,所述電池組的外殼由高導(dǎo)熱金屬材料制成;通過(guò)高導(dǎo)熱的金屬外殼可以使得電池模組與箱體內(nèi)的空氣換熱得到強(qiáng)化,使得電芯所產(chǎn)生的熱量一部分通過(guò)電池組的外殼進(jìn)行散熱。
優(yōu)選地,所述高導(dǎo)熱金屬材料為銅、紫銅、黃銅或者鋁合金;所述的金屬具有高導(dǎo)熱系數(shù),加快導(dǎo)熱速率,減小導(dǎo)熱熱阻。
優(yōu)選地,所述單體電池和孔洞的接觸面之間的導(dǎo)熱材料為硅膠或者硅脂;通過(guò)填充導(dǎo)熱材料可以有效的加強(qiáng)接觸效果,使得接觸熱阻減小,強(qiáng)化傳熱過(guò)程。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的有益效果:
(1)本實(shí)用新型通過(guò)環(huán)繞單體電池外表面的流體通道與液體流道管相連通,從而與外界流道連通,通過(guò)液體換熱可以有效的控制電池的溫升和電池組的溫差,防止電池模組在工作時(shí)出現(xiàn)溫升較大和溫度不均勻問(wèn)題;
(2)本實(shí)用新型可以顯著地提高電池組可靠性、一致性和延長(zhǎng)使用壽命;
(3)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局合理,方便后期維護(hù)和檢修。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型電池模組的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型電池組的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型電池組與PCB極板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記為:1、箱體座;11、固定耳;12、手提把;2、箱體蓋;3、電池管理系統(tǒng)保護(hù)件;31、散熱風(fēng)扇;4、接線端口;5、進(jìn)液接口;6、出液接口;7、液體流道管;8、電池組;81、單體電池;82、外殼;83、孔洞;84、流體通道;9、PCB極板。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
如圖1-5所示,一種動(dòng)力鋰電池模組冷卻裝置,包括箱體座1、箱體蓋2、電池管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3、接線端口4、進(jìn)液接口5、出液接口6、手提把12、固定耳11和電池模組,其中,所述箱體座1為中空結(jié)構(gòu),所述箱體蓋2設(shè)置于箱體座1的頂部;所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3設(shè)于箱體座1正面,所述電池管理系統(tǒng)位于所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3內(nèi),所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3上設(shè)有散熱風(fēng)扇31;所述接線端口4設(shè)置于所述箱體座1的正面;所述進(jìn)液接口5和出液接口6都設(shè)于所述箱體座1的一側(cè)面;所述手提把12設(shè)有兩個(gè),且分別設(shè)于所述箱體座1的兩側(cè)面;所述固定耳11設(shè)有兩個(gè),且分別設(shè)于所述箱體座1的兩側(cè)面的底部;所述箱體座1和箱體蓋2通過(guò)模具鑄造成型,所述箱體座1和箱體蓋2通過(guò)螺釘連接;所述電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3與所述箱體座1通過(guò)螺釘固定連接;所述電池模組設(shè)于所述箱體座1內(nèi),且與所述電池管理系統(tǒng)相連接;
所述電池模組包括液體流道管7、電池組8、PCB極板9和單體電池81,所述電池模組為5-15個(gè),且多個(gè)電池模組串聯(lián)連接,其中,所述液體流道管7設(shè)有兩個(gè),所述兩個(gè)液體流道管7的一端分別與所述進(jìn)液接口5和出液接口6相連通,所述兩個(gè)液體流道管7的另一端與所述電池組8相連通;所述電池組8內(nèi)設(shè)有流體通道84,所述流體通道84與所述兩個(gè)液體流道管7的另一端相連通,所述液體流道管7通過(guò)密封膠、密封帶或者法蘭與所述電池組8相連通,從而形成封閉的回路,僅靠進(jìn)液接口5和出液接口6與外界相連通;所述液體流道管7由高導(dǎo)熱金屬材料制成,所述高導(dǎo)熱金屬材料為銅、紫銅、黃銅或者鋁合金;所述電池組8的外表面設(shè)有外殼82,所述電池組8的外殼82由高導(dǎo)熱金屬材料制成,所述高導(dǎo)熱金屬材料為銅、紫銅、黃銅或者鋁合金,所述外殼82上設(shè)有凹陷的孔洞83,所述單體電池81設(shè)置于所述孔洞83內(nèi),所述單體電池81和孔洞83的接觸面之間設(shè)有導(dǎo)熱材料,所述單體電池81和孔洞83的接觸面之間的導(dǎo)熱材料為硅膠或者硅脂,所述電池組8內(nèi)的單體電池81為10-30個(gè);所述外殼82的孔洞83設(shè)有多個(gè),相應(yīng)地設(shè)置多個(gè)單體電池81,所述多個(gè)單體電池81與所述PCB極板9并聯(lián)連接;所述PCB極板9與所述接線端口4相連接。
具體地說(shuō),如圖1中所示的箱體座1與箱體蓋2是通過(guò)模具鑄造成型工藝加工出來(lái),在箱體座1上的電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3是通過(guò)螺釘來(lái)固定在箱體座1的,如圖1正視面上,并且在電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3的上面設(shè)有散熱風(fēng)扇31,可以對(duì)電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3長(zhǎng)期工作提供冷卻作用。接線端口4同樣設(shè)置在電池管理系統(tǒng)保護(hù)件3的同面箱體座1上,方便電池箱體裝置與其他設(shè)備連接,為其他設(shè)備供電。在箱體座1上設(shè)置有一對(duì)手提把12,方便電池箱體的搬移,同時(shí)也在箱體座1的兩邊設(shè)置有用來(lái)固定用的固定耳11。箱體座1與箱體蓋2通過(guò)螺釘固定連接形成一個(gè)容納空間,如圖2中所示。
如圖2中所示,進(jìn)液接口5和出液接口6同時(shí)開(kāi)設(shè)在箱體座1的同一側(cè)面上,提供外界液體與箱體內(nèi)部液體交換通道,外部的管道和液體通過(guò)此接口與液體流道管7相連接。如圖5所示,PCB極板9與電池組8平行連接后再與另一個(gè)電池組8串聯(lián)連接,依次按該連接方式串聯(lián)5塊電池組8構(gòu)成整個(gè)電池模組,置于箱體座1內(nèi)。所述的液體流道管7與所述的電池組8是通過(guò)密封膠或密封帶或法蘭來(lái)連接,從而構(gòu)成一個(gè)液體流通回路。
如圖3所示,電池組8的外殼82是中空結(jié)構(gòu),在電池組8的外殼82中有構(gòu)成相互交織的流體通道84,通過(guò)流體通道84的導(dǎo)流作用使得流體流經(jīng)各個(gè)孔洞83的表面。外殼82是由具有高導(dǎo)熱的鋁或紫銅材料加工而成,具有很好的導(dǎo)熱能力,可以快速的將電池單體所產(chǎn)生的熱量傳遞到液體被吸收。在電池組8上開(kāi)設(shè)有填裝單體電池81所用的孔洞83,在組裝時(shí),單體電池81與孔洞83的接觸面涂摸一層很薄的導(dǎo)熱硅膠或硅脂來(lái)增加倆者之間的傳熱。
如圖4所示,在電池組8中,所有孔洞83內(nèi)填裝好單體電池81后,通過(guò)與所述的PCB極板9連接好,使得同一塊電池組8上所有的單體電池81都是并聯(lián)連接。在整體電池模組中單塊電池組8之間的連接方式如圖5所示,通過(guò)PCB極板9進(jìn)行串聯(lián),從而達(dá)到規(guī)定的容量需求。在本案例實(shí)施中僅以本專利圖所示的單體電池81數(shù)量和電池組8數(shù)量來(lái)描述,依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化,仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
本實(shí)用新型通過(guò)環(huán)繞單體電池外表面的流體通道與液體流道管相連通,從而與外界流道連通,通過(guò)液體散熱可以有效的控制電池的溫升和電池組的溫差,防止電池模組在工作時(shí)出現(xiàn)溫升較大和溫度不均勻問(wèn)題;可以顯著地提高電池組可靠性、一致性和延長(zhǎng)使用壽命;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布局合理,方便后期維護(hù)和檢修。通過(guò)本實(shí)用新型實(shí)施,可以有效的對(duì)電池組進(jìn)行散熱和均溫作用,維持電池組在適宜的工作溫區(qū),提高電池組一致性、可靠性和延長(zhǎng)使用壽命,本實(shí)用新型成組模塊化高,組裝簡(jiǎn)單,方便后期檢修和維護(hù),大大降低使用成本。
上述為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述內(nèi)容的限制,其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。