本實(shí)用新型涉及一種變壓器下節(jié)油箱的定位結(jié)構(gòu)；屬于變壓器油箱裝配結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前行業(yè)上對(duì)于大中型變壓器油箱有兩大類型，一類是箱蓋與箱體分開的桶式油箱，另一類是上、下節(jié)的鐘罩式油箱，下節(jié)油箱采用折彎式及焊接式，鐵芯與下部定位也有兩種結(jié)構(gòu)，一種是定位釘，一種是定位槽結(jié)構(gòu)，定位釘是在鐵芯的兩根下夾件底腳上開孔，安裝時(shí)油箱箱底板的定位釘插入夾件底腳的孔中，孔與定位釘?shù)拈g隙不能過大，否則起不到定位的作用，制作時(shí)箱底定位釘焊接位置要求很準(zhǔn)確，鐵芯夾件打孔位置也要求很準(zhǔn)備，加工要求很高，制作成本也很高；定位槽是在油箱底部焊若干條梯形的槽口形工件，鐵芯的底腳做也做成梯形，梯形底腳插入箱底的梯形槽口，槽口兩邊的間隙要相等，否則鐵芯裝配不到位，制作時(shí)，箱底的槽口形狀很難保證一致，槽形底腳也很難折彎保持一致，加工制造非常困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是基于上述問題，提供一種變壓器下節(jié)油箱的定位結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種變壓器下節(jié)油箱的定位結(jié)構(gòu)，包括下節(jié)油箱底板，其中在下節(jié)油箱底板上設(shè)置有一個(gè)條形的底槽，在底槽的軸向兩端各固定有一組定位碗，所述定位碗為圓形管狀結(jié)構(gòu)并豎直固定于底槽的底部表面，在底槽的底部表面對(duì)應(yīng)兩組定位碗之間的位置還陣列設(shè)置有若干定位框，所述定位框兩兩成對(duì)設(shè)置，對(duì)稱軸線與底槽的底部表面軸線平行，所述定位框?yàn)榉叫慰蝮w狀結(jié)構(gòu)，固定于底槽的底部表面且其縱向軸線與底槽的底部表面垂直。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述定位碗的底部與底槽的底部表面的連接位置，設(shè)置有三角形的出氣口。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述定位碗采用無縫鋼管制成。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述定位框的底部與底槽的底部表面的連接位置，設(shè)置有出氣間隙。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述定位框由兩組四根互相對(duì)稱設(shè)置的方形鋼材焊接而成，所述出氣間隙位于方形鋼材的連接角上。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是改變下節(jié)油箱結(jié)構(gòu)，取消常用的定位釘，采用定位碗及定位框，因定位碗、定位框與鐵芯夾件底腳定位件的間隙更大，使鐵芯安裝時(shí)能更準(zhǔn)確無誤的坐落到定位碗及定位框里面，鐵芯就位后，定位碗里再灌上樹脂，樹脂冷卻后使鐵芯夾件底腳定位件與定位碗連接成一整體，定位框與鐵芯底腳周邊墊上減震墊，減小變壓器運(yùn)行的振動(dòng)和降低噪音。

2、出氣口和出氣間隙便于鐵芯入箱時(shí)的排氣。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是定位碗的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是定位框的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、定位碗；2、定位框；3、底槽；4、方鋼；5、出氣間隙；6、定位碗；7、出氣口。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示，本實(shí)用新型為一種變壓器下油箱定位結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)變壓器下油箱底板，在下油箱底板的中部設(shè)置有一個(gè)底槽，在底槽軸向兩端各設(shè)置有兩組定位碗，每組定位碗包括兩個(gè)定位碗，每組定位碗的兩個(gè)定位碗之間相對(duì)底槽軸線鏡像對(duì)稱，定位碗采用無縫鋼管通過切割制成，并焊接于底槽的底部表面上；同時(shí)在底槽的底部表面對(duì)應(yīng)兩組定位碗之間的位置還設(shè)置有三組定位框，每組定位框包括兩個(gè)相對(duì)底槽軸線對(duì)稱設(shè)置的定位框，定位框?yàn)榫匦谓Y(jié)構(gòu)，所述定位框采用兩組不等長的方鋼焊接而成，其中長度相對(duì)較長的一組方鋼軸線與底槽軸線平行；

安裝時(shí)，四周的鐵芯插入到定位碗中，同時(shí)在定位碗內(nèi)注入樹脂，樹脂冷卻后使鐵芯夾件底腳定位件與定位碗連接成一整體，而位于中部的鐵芯，在鐵芯底角上設(shè)置有減震墊，從而與定位框的邊緣之間減震連接；便于減小變壓器運(yùn)行的振動(dòng)和降低噪音。

如圖2和圖3所示，其中在定位碗的底部邊緣上加工有若干三角形的出氣口，同時(shí)定位碗的底部邊緣與底槽的底部表面焊接連接；定位框包括了兩組四個(gè)方鋼，方鋼焊接于底槽的底部表面上，在焊接的同時(shí)，定位框的四個(gè)角上均預(yù)留了出氣間隙；通過出氣口和出氣間隙，便于鐵芯入箱時(shí)進(jìn)行排氣。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。