本實(shí)用新型涉及動(dòng)力電池電連接件的制造設(shè)備，尤指一種動(dòng)力電池電連接件下壓裝置。

背景技術(shù)：

動(dòng)力電池是新能源電池的重要組成部分，電池的連接的是動(dòng)力電池重要的組成部分，電池之間的連接對(duì)整個(gè)電池組尤為重要，電池連接起到導(dǎo)出電流的重要作用。

電池之間的連接通過動(dòng)力電池電連接件實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)有的動(dòng)力電池電連接件由若干層導(dǎo)電性能良好的金屬薄片焊接制成，焊接完成的動(dòng)力電池電連接件包括依次交錯(cuò)連接的硬質(zhì)部及軟連接部，其中硬質(zhì)部通過擴(kuò)散焊焊接為一體，軟連接部的各層鋁薄片為未焊接設(shè)置，從而形成多層分散的柔性區(qū)，在保證導(dǎo)電性能的同時(shí)具有可彎折、扭曲的性能。在制作動(dòng)力電池電連接件時(shí)，為了加快產(chǎn)品制造率，先將待焊接成型的動(dòng)力電池連接片層疊放置于加熱爐內(nèi)，相鄰待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件之間通過絕緣板隔開，然后再通過下壓裝置壓于層疊的待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件上，最后加熱爐對(duì)其內(nèi)的動(dòng)力電池電連接件進(jìn)行加熱，以使動(dòng)力電池電連接件的硬質(zhì)部擴(kuò)散焊焊接為一整體?，F(xiàn)有的下壓裝置的壓板的尺寸都是固定不變，當(dāng)待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，便無法很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件的下壓工作，需重更換一個(gè)壓板，通用性不強(qiáng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，本實(shí)用新型提供一種適用于多種尺寸規(guī)格的動(dòng)力電池電連接件的動(dòng)力電池電連接件下壓裝置。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種動(dòng)力電池電連接件下壓裝置，包括主壓板、連接所述主壓板的上表面的液壓缸及四個(gè)分別設(shè)于所述主壓板四側(cè)的輔壓機(jī)構(gòu)；所述主壓板內(nèi)對(duì)應(yīng)各所述輔壓機(jī)構(gòu)設(shè)有滑孔；各所述輔壓機(jī)構(gòu)包括輔壓板及一端連接所述輔壓板的滑板；所述輔壓板的下表面與所述主壓板的下表面齊平；所述滑板遠(yuǎn)離所述輔壓板的一端對(duì)應(yīng)滑設(shè)于所述滑孔內(nèi)；所述主壓板的上表面對(duì)應(yīng)各所述滑孔分別設(shè)有連通所述滑孔的螺紋孔組，所述螺紋孔組分別位于所述主壓板的邊部；各所述螺紋孔組包括至少兩緊固螺紋孔，各所述緊固螺紋孔內(nèi)均設(shè)有緊固螺釘，以將滑板緊固于所述主壓板上。

在其中一實(shí)施例中，各所述輔壓板靠近所述主壓板的一側(cè)設(shè)有至少一加強(qiáng)桿，在其中兩相對(duì)的所述輔壓板上所述加強(qiáng)桿設(shè)于所述滑板的上方，在另外兩相對(duì)的所述輔壓板上所述加強(qiáng)桿位于所述滑板的下方；所述主壓板上對(duì)應(yīng)各所述加強(qiáng)桿分別設(shè)有導(dǎo)向孔，所述加強(qiáng)桿對(duì)應(yīng)滑設(shè)于所述導(dǎo)向孔內(nèi)。

在其中一實(shí)施例中，所述加強(qiáng)桿為圓桿或方桿。

在其中一實(shí)施例中，所述主壓板、輔壓板、滑板和緊固螺釘均采用不銹鋼制成。

本實(shí)用新型的動(dòng)力電池電連接件下壓裝置，通過在主壓板的四側(cè)分別設(shè)置輔壓機(jī)構(gòu)，而輔壓機(jī)構(gòu)包括輔壓板及滑板，滑板的一端連接輔壓板，另一端滑設(shè)于主壓板對(duì)應(yīng)設(shè)置的滑孔內(nèi)，且通過緊固螺釘鎖定于主壓板上，使得各輔壓板與主壓板之間的距離可根據(jù)待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件的尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得下壓裝置能對(duì)不同尺寸的待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件實(shí)現(xiàn)良好的下壓工作，提高了通用性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的動(dòng)力電池電連接件下壓裝置的一狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1所示的動(dòng)力電池電連接件下壓裝置的另一狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1所示的動(dòng)力電池電連接件下壓裝置的爆炸分解圖。

圖中：

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1至圖3，為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施方式的一種動(dòng)力電池電連接件下壓裝置，,包括主壓板10、連接主壓板10的上表面的液壓缸20及四個(gè)分別設(shè)于主壓板10四側(cè)的輔壓機(jī)構(gòu)30。主壓板10內(nèi)對(duì)應(yīng)各輔壓機(jī)構(gòu)30設(shè)有滑孔11；各輔壓機(jī)構(gòu)30包括輔壓板31及一端連接輔壓板31的滑板32，輔壓板的下表面與主壓板的下表面齊平；滑板32遠(yuǎn)離輔壓板31的一端對(duì)應(yīng)滑設(shè)于滑孔11內(nèi)，以使輔壓板31相對(duì)于主壓板10的距離通過滑板32在滑孔11內(nèi)滑動(dòng)來調(diào)節(jié)；主壓板10的上表面對(duì)應(yīng)各滑孔11分別設(shè)有連通滑孔11的螺紋孔組，螺紋孔組分別位于主壓板10的邊部；各螺紋孔12組包括至少兩緊固螺紋孔12，各緊固螺紋孔12內(nèi)均設(shè)有緊固螺釘40，當(dāng)輔壓板31相對(duì)于主壓板10的距離通過滑板32在滑孔11內(nèi)滑動(dòng)調(diào)節(jié)好后，緊固螺釘40將滑板32緊固于主壓板10上。

使用時(shí)，根據(jù)待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件的尺寸調(diào)節(jié)各輔壓板31與主壓板10間的距離，若待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件的尺寸為需要調(diào)節(jié)輔壓板31和主壓板10之間的距離的尺寸，先調(diào)節(jié)各螺紋孔12內(nèi)緊固螺釘40遠(yuǎn)離各自所壓的滑板32，然后使各輔壓板31通過滑板32在滑孔11內(nèi)滑動(dòng)來調(diào)節(jié)與主壓板10間的距離，使輔壓板31能分別壓于待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件的四個(gè)邊部上，以保證待焊接成型的電池電連接件的各金屬薄片能受壓均勻且緊密相貼；調(diào)節(jié)好輔壓板31和主壓板10之間的距離后，調(diào)節(jié)各螺紋孔12內(nèi)的緊固螺釘40壓于對(duì)應(yīng)的滑板32上，以使各滑板32緊固于主壓板10上。當(dāng)各輔壓板31與主壓板10之間的距離調(diào)節(jié)好后，液壓缸20驅(qū)動(dòng)主壓板10和輔壓板31壓于待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件上。

各輔壓板31靠近主壓板10的一側(cè)設(shè)有至少一加強(qiáng)桿33，在其中兩相對(duì)的輔壓板31上加強(qiáng)桿33設(shè)于滑板32的上方，在另外兩相對(duì)的輔壓板31上加強(qiáng)桿33位于滑板32的下方；主壓板10上對(duì)應(yīng)各加強(qiáng)桿33分別設(shè)有導(dǎo)向孔13，加強(qiáng)桿33對(duì)應(yīng)滑設(shè)于導(dǎo)向孔13內(nèi)。通過在輔壓板31上設(shè)置與主壓板10滑接的加強(qiáng)桿33，有助于加強(qiáng)滑板32的強(qiáng)度，使得滑板32不易發(fā)生變形。

在本實(shí)施例中，加強(qiáng)桿33的形狀為圓桿，當(dāng)然，加強(qiáng)桿33的形狀不僅限于此，在其他實(shí)施例中，加強(qiáng)桿33還為方形桿或其他形狀。

主壓板10、輔壓板31、滑板32和緊固螺釘40均采用不銹鋼制成。

本實(shí)用新型的動(dòng)力電池電連接件通過在主壓板10的四側(cè)分別設(shè)置輔壓機(jī)構(gòu)30，而輔壓機(jī)構(gòu)30包括輔壓板31及滑板32，滑板32的一端連接輔壓板31，另一端滑設(shè)于主壓板10對(duì)應(yīng)設(shè)置的滑孔11內(nèi)，且通過緊固螺釘40鎖定于主壓板10上，使得各輔壓板31與主壓板10之間的距離可根據(jù)待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件的尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得動(dòng)力電池電連接件下壓裝置能對(duì)不同尺寸的待焊接成型的動(dòng)力電池電連接件實(shí)現(xiàn)良好的下壓工作，提高了通用性。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。