技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供一種車載全向偶極子天線,其包括由下而上共軸排列依次加載連接的套筒、第一導(dǎo)體段、第一螺旋體、第二導(dǎo)體段、第二螺旋體和第三導(dǎo)體段,該套筒包括由下至上連接的第一圓柱段、圓錐段、第二圓柱段;該導(dǎo)體段與螺旋段通過L形彎折導(dǎo)體段連接,第三導(dǎo)體段套于或不圈套于第二螺旋段內(nèi);該第一圓柱段直徑大于第二圓柱段,且該第一圓柱段直徑與該圓錐段下端直徑一致,該第二圓柱段直徑與該圓錐段上端直徑一致,在套筒中心軸線上設(shè)有一根自下而上穿過的同軸電纜,該同軸電纜的外導(dǎo)體與套筒頂端連接,該同軸電纜的內(nèi)導(dǎo)體朝上延伸至第一導(dǎo)體段底部連接。本實用新型使天線實現(xiàn)了良好匹配,增益大,帶寬增加,匹配和帶寬均比常規(guī)頂端導(dǎo)體加載方案顯著改善;增益與常規(guī)兩單元半波振子陣列相當,卻省去了復(fù)雜的饋電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,減小了損耗,提高了效率,該設(shè)計尺寸短小、結(jié)構(gòu)強度高、經(jīng)濟耐用。
技術(shù)研發(fā)人員:李道鐵;吳中林;劉木林
受保護的技術(shù)使用者:廣東通宇通訊股份有限公司
文檔號碼:201621103300
技術(shù)研發(fā)日:2016.09.30
技術(shù)公布日:2017.05.31