本實(shí)用新型涉及天線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種天線用可插拔可擴(kuò)展一主多副式下傾角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：
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在無線通信高度發(fā)展的今天，基站天線作為通信系統(tǒng)的收發(fā)裝置，已經(jīng)的到了不斷的完善、提高?，F(xiàn)有的天線調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器通常是借助天線外殼上設(shè)置的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行組裝連接，因此天線外殼的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且由于天線外殼本身體積較大而調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器各部件小，在組裝時(shí)較為不便；另外，當(dāng)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)故障時(shí)，需要將整個(gè)天線拆下或者打開才能進(jìn)行維修或者更換，作業(yè)更為繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種天線用可插拔可擴(kuò)展一主多副式下傾角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其目的采用的技術(shù)方案是：一種天線用可插拔可擴(kuò)展一主多副式下傾角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中：該調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括一主驅(qū)動(dòng)器和多個(gè)副驅(qū)動(dòng)器，主驅(qū)動(dòng)器和每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器均分別包括一個(gè)盒體和貫穿盒體的調(diào)節(jié)軸；在主驅(qū)動(dòng)器的盒體中還安裝有電路板和主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)其盒體中的調(diào)節(jié)軸；主驅(qū)動(dòng)器的盒體的外端還設(shè)有與電路板連接的AISG插頭連接器，在每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器的盒體中還安裝有副驅(qū)動(dòng)電機(jī)，副驅(qū)動(dòng)電機(jī)亦通過傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)其盒體中的調(diào)節(jié)軸；在主驅(qū)動(dòng)器的盒體的內(nèi)端壁上還設(shè)有與電路板和主驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的主連接器，每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器的盒體的內(nèi)端壁上還設(shè)有與副驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的副連接器；相應(yīng)地，在每個(gè)天線移相器的端部分別設(shè)有與主連接器或副連接器相匹配的母座連接器，且相鄰的母座連接器之間通過線纜連接。

所述盒體是由外端蓋、中圍框、內(nèi)端蓋組裝而成，且在每個(gè)盒體的內(nèi)部設(shè)有一塊與內(nèi)外端蓋平行的安裝板，調(diào)節(jié)軸依次貫穿外端蓋、安裝板和內(nèi)端蓋。

所述中圍框、內(nèi)端蓋以及安裝板的截面均呈“凸”字形，在中圍框的兩個(gè)內(nèi)凹角處的外表面設(shè)有導(dǎo)向滑軌，在內(nèi)端蓋的兩個(gè)內(nèi)凹角處分別設(shè)有防脫凸塊；對(duì)應(yīng)地，天線移相器端部設(shè)有一卡扣機(jī)構(gòu)，該卡扣機(jī)構(gòu)由U形臂構(gòu)件和支撐腳構(gòu)成，U形臂構(gòu)件與盒體的兩側(cè)面和內(nèi)端蓋形成連接，卡扣機(jī)構(gòu)的U形臂構(gòu)件內(nèi)側(cè)開設(shè)有與盒體的導(dǎo)向滑軌相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向滑槽，并設(shè)有與防脫凸塊向?qū)?yīng)的防脫出扣。

通過上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)在外部控制電路的控制下進(jìn)行驅(qū)動(dòng)作業(yè)時(shí)，控制電流同時(shí)通過主驅(qū)動(dòng)器的主連接器分別輸出到副驅(qū)動(dòng)器的副連接器，進(jìn)而分別控制副驅(qū)動(dòng)器的副驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)工作，使每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器分別同時(shí)對(duì)各自的天線進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)一主多副式聯(lián)動(dòng)控制，節(jié)約成本和時(shí)間，操作更簡便。此外，本實(shí)用新型還可以采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式對(duì)每個(gè)天線進(jìn)行單獨(dú)手動(dòng)調(diào)節(jié)，因此調(diào)節(jié)方式靈活，可根據(jù)實(shí)際情況選擇。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、美觀性:天線端面要求更加美觀簡潔，調(diào)節(jié)下傾角RCU裝置裝到天線內(nèi)部；

2、可靠性:調(diào)節(jié)下傾角驅(qū)動(dòng)器裝置RCU可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)已要可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)RCU失效時(shí),可以手動(dòng)調(diào)節(jié)；

3、互換性:電動(dòng)調(diào)節(jié)RCU失效時(shí),在不需要拆除天線,可以快速更換RCU；

4.保護(hù)性：可以保護(hù)RCU不被日光暴曬老化，防止雨水滲漏進(jìn)RCU里面，提供安全的使用環(huán)境給有源電子元器件正常工作；

5.擴(kuò)展性：該系統(tǒng)包含一個(gè)主驅(qū)動(dòng)器和多個(gè)副驅(qū)動(dòng)器，可以適配多種類型天線(1頻，2頻，3頻，4頻，等等)；

6.低成本：由于該系統(tǒng)只有一個(gè)主控電路，當(dāng)驅(qū)動(dòng)多頻天線時(shí)，天線頻段數(shù)越多，單個(gè)頻段的平均成本越低，占用天線的空間也越小。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1實(shí)施例的分解示意圖；

圖3是一種實(shí)施例主驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型另一種使用實(shí)施例的示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述的是一種天線用可插拔可擴(kuò)展一主多副式下傾角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括一主驅(qū)動(dòng)器1和多個(gè)副驅(qū)動(dòng)器2，主驅(qū)動(dòng)器1和每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器2均分別包括一個(gè)盒體100和貫穿盒體100的調(diào)節(jié)軸200；在主驅(qū)動(dòng)器1的盒體100中還安裝有電路板3和主驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，主驅(qū)動(dòng)電機(jī)11通過傳動(dòng)齒輪111驅(qū)動(dòng)其盒體100中的調(diào)節(jié)軸200；主驅(qū)動(dòng)器1的盒體100的外端還設(shè)有與電路板3連接的AISG插頭連接器31，AISG插頭連接器31用于連接外部控制電路，在每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器2的盒體100中還安裝有副驅(qū)動(dòng)電機(jī)21，副驅(qū)動(dòng)電機(jī)21亦通過傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)其盒體中的調(diào)節(jié)軸200；在主驅(qū)動(dòng)器1的盒體100的內(nèi)端壁上還設(shè)有與電路板3和主驅(qū)動(dòng)電機(jī)11連接的主連接器12，每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器2的盒體100的內(nèi)端壁上還設(shè)有與副驅(qū)動(dòng)電機(jī)21連接的副連接器22，主連接器12、副連接器22均為公頭連接器；相應(yīng)地，在每個(gè)天線移相器4的端部分別設(shè)有與主連接器12或副連接器22相匹配的母座連接器41，且相鄰的母座連接器41之間通過線纜42連接。

結(jié)合圖3所示，所述盒體100是由外端蓋101、中圍框102、內(nèi)端蓋103組裝而成，且在每個(gè)盒體100的內(nèi)部設(shè)有一塊與內(nèi)外端蓋平行的安裝板104，調(diào)節(jié)軸200依次貫穿外端蓋101、安裝板104和內(nèi)端蓋103。

所述中圍框102、內(nèi)端蓋103以及安裝板104的截面均呈“凸”字形，在中圍框102的兩個(gè)內(nèi)凹角處的外表面設(shè)有導(dǎo)向滑軌1021，在內(nèi)端蓋103的兩個(gè)內(nèi)凹角處分別設(shè)有防脫凸塊1031；對(duì)應(yīng)地，天線移相器4端部設(shè)有一卡扣機(jī)構(gòu)5，該卡扣機(jī)構(gòu)5由U形臂構(gòu)件51和支撐腳52構(gòu)成，U形臂構(gòu)件51與盒體100的兩側(cè)面和內(nèi)端蓋形成連接，卡扣機(jī)構(gòu)5的U形臂構(gòu)件51內(nèi)側(cè)開設(shè)有與盒體100的導(dǎo)向滑軌1021相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向滑槽511，并設(shè)有與防脫凸塊1031向?qū)?yīng)的防脫出扣512，進(jìn)行插接時(shí)，將盒體100兩側(cè)的導(dǎo)向滑軌1021與卡扣機(jī)構(gòu)5的兩側(cè)的導(dǎo)向滑槽511對(duì)準(zhǔn)，向內(nèi)推動(dòng)盒體100，至內(nèi)端蓋103的防脫凸塊1031與卡扣機(jī)構(gòu)5的防脫出扣512形成卡扣即可；同時(shí)，在卡扣機(jī)構(gòu)5的內(nèi)端板內(nèi)壁處還設(shè)有定位導(dǎo)柱513，對(duì)應(yīng)地，在盒體100的內(nèi)端蓋103上開設(shè)有定位導(dǎo)向孔(圖中未示出)，當(dāng)對(duì)位插接時(shí)，定位導(dǎo)柱513插入定位導(dǎo)向孔中，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。

通過上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)11在外部控制電路的控制下進(jìn)行驅(qū)動(dòng)作業(yè)時(shí)，控制電流同時(shí)通過主驅(qū)動(dòng)器1的主連接器12分別輸出到副驅(qū)動(dòng)器2的副連接器22，進(jìn)而分別控制副驅(qū)動(dòng)器2的副驅(qū)動(dòng)電機(jī)21同時(shí)工作，使每個(gè)副驅(qū)動(dòng)器2分別同時(shí)對(duì)各自的天線移相器進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)一主多副式聯(lián)動(dòng)控制，節(jié)約成本和時(shí)間，操作更簡便。

此外，如圖4所示，本實(shí)用新型還可以采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式對(duì)每個(gè)天線進(jìn)行單獨(dú)手動(dòng)調(diào)節(jié)，因此調(diào)節(jié)方式靈活，可根據(jù)實(shí)際情況選擇。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、美觀性:天線端面要求更加美觀簡潔，調(diào)節(jié)下傾角RCU裝置裝到天線內(nèi)部；

2、可靠性:調(diào)節(jié)下傾角驅(qū)動(dòng)器裝置RCU可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)已要可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)節(jié)，當(dāng)電動(dòng)調(diào)節(jié)RCU失效時(shí),可以手動(dòng)調(diào)節(jié)；

3、互換性:電動(dòng)調(diào)節(jié)RCU失效時(shí),在不需要拆除天線,可以快速更換RCU；

4.保護(hù)性：可以保護(hù)RCU不被日光暴曬老化，防止雨水滲漏進(jìn)RCU里面，提供安全的使用環(huán)境給有源電子元器件正常工作；

5.擴(kuò)展性：該系統(tǒng)包含一個(gè)主驅(qū)動(dòng)器和多個(gè)副驅(qū)動(dòng)器，可以適配多種類型天線(1頻，2頻，3頻，4頻，等等)；

6.低成本：由于該系統(tǒng)只有一個(gè)主控電路，當(dāng)驅(qū)動(dòng)多頻天線時(shí)，天線頻段數(shù)越多，單個(gè)頻段的平均成本越低，占用天線的空間也越小。