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      冷卻裝置的制作方法

      文檔序號:11054596閱讀:571來源:國知局
      冷卻裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及一種冷卻裝置,尤其涉及一種冷卻速度快,效果好的冷卻裝置。



      背景技術(shù):

      動(dòng)力鋰電池是一種外表為鋼殼的電池,被廣泛應(yīng)用于移動(dòng)終端、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、便攜移動(dòng)電源等領(lǐng)域;在生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池時(shí),通常需要經(jīng)過多個(gè)工序,例如制備外殼、對外殼注液、對電池加壓化成等。在注液前,則需要對動(dòng)力鋰電池進(jìn)行干燥及冷卻,防止有水份混合電池內(nèi)影響電池的性能;雖然現(xiàn)有技術(shù)中已有各種的鋰電池設(shè)備進(jìn)行干燥及冷卻,但是,現(xiàn)有的冷卻裝置要么冷卻速度慢、效果差,要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)備成本高,這些冷卻裝置并不能滿足生產(chǎn)的需要。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于提供一種冷卻速度快,效果好的冷卻裝置。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供的冷卻裝置,適用于對干燥后的動(dòng)力鋰電池冷卻,包括冷卻腔體、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口及風(fēng)刀;所述冷卻腔體的內(nèi)部上側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)區(qū)及出風(fēng)區(qū),下側(cè)設(shè)有放置所述動(dòng)力鋰池外殼的冷卻區(qū);所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述冷卻腔體的上端且與所述進(jìn)風(fēng)區(qū)連通,所述出風(fēng)口設(shè)置于所述冷卻腔體的上端且與所述出風(fēng)區(qū)連通,所述進(jìn)風(fēng)區(qū)的底部未端開設(shè)有開口,所述開口連通所述冷卻區(qū);所述風(fēng)刀設(shè)置于所述冷卻區(qū)的上端;冷卻時(shí),所述風(fēng)刀吹出風(fēng)幕,且冷風(fēng)從所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述進(jìn)風(fēng)區(qū),再經(jīng)過所述開口進(jìn)入所述冷卻區(qū),然后通過所述出風(fēng)區(qū)及所述出風(fēng)口排出。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過將所述冷卻腔體的內(nèi)部分成進(jìn)風(fēng)區(qū)、出風(fēng)區(qū)及冷卻區(qū),并使所述進(jìn)風(fēng)口與所述進(jìn)風(fēng)區(qū)連通,所述出風(fēng)口與所述出風(fēng)區(qū)連通,且所述進(jìn)風(fēng)區(qū)的底部的開口與所述冷卻區(qū)連通,從而在向所述進(jìn)風(fēng)口吹入冷風(fēng)時(shí),可以使冷風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口到進(jìn)風(fēng)區(qū),再到冷卻區(qū),最后通過所述出風(fēng)區(qū)及所述出風(fēng)口排出,實(shí)現(xiàn)對放置于冷卻區(qū)內(nèi)的動(dòng)力鋰電池進(jìn)行冷卻;由于所述進(jìn)風(fēng)區(qū)、出風(fēng)區(qū)位于所述冷卻區(qū)的上側(cè),冷風(fēng)通過進(jìn)風(fēng)區(qū)進(jìn)入所述冷卻區(qū)時(shí)風(fēng)向是呈水平且與動(dòng)力鋰電池進(jìn)出所述冷卻腔體的方向相反的,因此,這樣可以及時(shí)且有效地帶走動(dòng)力鋰電池的熱量,提高冷卻速度,冷卻效果極好。

      較佳地,所述冷卻裝置還包括風(fēng)道彎板,所述風(fēng)道彎板呈彎折結(jié)構(gòu),且所述風(fēng)道彎板固定于所述冷卻腔體內(nèi),以形成所述進(jìn)風(fēng)區(qū)、出風(fēng)區(qū)及冷卻區(qū)。通過設(shè)置所述風(fēng)道彎板,可以使所述進(jìn)風(fēng)區(qū)、出風(fēng)區(qū)及冷卻區(qū)有效地分開,從而在所述冷卻區(qū)形成呈水平且與動(dòng)力鋰電池進(jìn)出所述冷卻腔體的方向相反的風(fēng)路,提高冷卻速度。

      較佳地,所述出風(fēng)口的數(shù)量為多個(gè),分別排列地設(shè)于所述冷卻腔體的上端。

      較佳地,所述冷卻腔體的兩側(cè)設(shè)有供所述動(dòng)力鋰電池進(jìn)出的進(jìn)口及出口。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型冷卻裝置的立體圖。

      圖2是本實(shí)用新型冷卻裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

      具體實(shí)施方式

      為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)的效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。

      如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型冷卻裝置100適用于對干燥后的動(dòng)力鋰電池200冷卻,包括冷卻腔體1、進(jìn)風(fēng)口2、出風(fēng)口3、風(fēng)刀4及風(fēng)道彎板5;所述風(fēng)道彎板5呈彎折結(jié)構(gòu),且所述風(fēng)道彎板5固定于所述冷卻腔體1內(nèi),以使所述冷卻腔體1的內(nèi)部上側(cè)形成進(jìn)風(fēng)區(qū)11、出風(fēng)區(qū)12,下側(cè)形成放置所述動(dòng)力鋰池外殼200的冷卻區(qū)13;所述冷卻腔體1的前、后兩側(cè)設(shè)有供所述動(dòng)力鋰電池200進(jìn)出的進(jìn)口14及出口15。所述進(jìn)風(fēng)口2設(shè)置于所述冷卻腔體1的上端且與所述進(jìn)風(fēng)區(qū)11連通,所述出風(fēng)口3設(shè)置于所述冷卻腔體1的上端且與所述出風(fēng)區(qū)12連通,所述進(jìn)風(fēng)區(qū)11的底部未端開設(shè)有開口16,該開口16也可以由所述風(fēng)道彎板5與所述冷卻腔體1的側(cè)壁之間形成,所述開口16靠近所述冷卻腔體1的出口15中,且所述開口16連通所述冷卻區(qū)13;通過設(shè)置所述風(fēng)道彎板5,可以使所述進(jìn)風(fēng)區(qū)11、出風(fēng)區(qū)12及冷卻區(qū)13有效地分開,從而在所述冷卻區(qū)13形成呈水平且與動(dòng)力鋰電池200進(jìn)出所述冷卻腔體1的方向相反的風(fēng)路,提高冷卻速度。所述風(fēng)刀4設(shè)置于所述冷卻區(qū)13的上端;所述風(fēng)刀向所述動(dòng)力鋰電池吹風(fēng),從而使所述動(dòng)力鋰電池的內(nèi)部及外部空氣發(fā)生擾動(dòng),從而加速冷卻。在冷卻時(shí),所述風(fēng)刀4吹出風(fēng)幕,且冷風(fēng)從所述進(jìn)風(fēng)口2進(jìn)入所述進(jìn)風(fēng)區(qū)11,再經(jīng)過所述開口16進(jìn)入所述冷卻區(qū)13,然后通過所述出風(fēng)區(qū)12及所述出風(fēng)口3排出。

      所述進(jìn)風(fēng)口2的數(shù)量為多個(gè),分別排列地設(shè)于所述冷卻腔體1的上端。本實(shí)用新型所述進(jìn)風(fēng)口2分為兩排,每排數(shù)量為三個(gè),所述出風(fēng)口3分為兩排,每排的數(shù)量為一個(gè);而在所述冷卻區(qū)13內(nèi)的動(dòng)力鋰電池可以排成兩排進(jìn)行冷卻。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過將所述冷卻腔體1的內(nèi)部分成進(jìn)風(fēng)區(qū)11、出風(fēng)區(qū)12及冷卻區(qū)13,并使所述進(jìn)風(fēng)口2與所述進(jìn)風(fēng)區(qū)11連通,所述出風(fēng)口3與所述出風(fēng)區(qū)12連通,且所述進(jìn)風(fēng)區(qū)11的底部的開口16與所述冷卻區(qū)13連通,從而在向所述進(jìn)風(fēng)口2吹入冷風(fēng)時(shí),可以使冷風(fēng)從進(jìn)風(fēng)口2到進(jìn)風(fēng)區(qū)11,再到冷卻區(qū)13,最后通過所述出風(fēng)區(qū)12及所述出風(fēng)口3排出,實(shí)現(xiàn)對放置于冷卻區(qū)13內(nèi)的動(dòng)力鋰電池200進(jìn)行冷卻;由于所述進(jìn)風(fēng)區(qū)11、出風(fēng)區(qū)12位于所述冷卻區(qū)13的上側(cè),冷風(fēng)通過進(jìn)風(fēng)區(qū)11進(jìn)入所述冷卻區(qū)13時(shí)風(fēng)向是呈水平且與動(dòng)力鋰電池200進(jìn)出所述冷卻腔體1的方向相反的,因此,這樣可以及時(shí)且有效地帶走動(dòng)力鋰電池200的熱量,提高冷卻速度,冷卻效果極好。

      以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化,仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。

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