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      鋰離子電池卷繞機(jī)的送料臺(tái)糾偏裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11081388閱讀:1870來(lái)源:國(guó)知局
      鋰離子電池卷繞機(jī)的送料臺(tái)糾偏裝置的制造方法

      本實(shí)用新型涉及電池卷繞機(jī),具體涉及鋰離子電池卷繞機(jī)的送料臺(tái)糾偏裝置。



      背景技術(shù):

      目前,鋰離子電池的電芯卷都是由正極片、負(fù)極片、隔膜一起通過(guò)卷繞機(jī)卷繞而成,在正負(fù)極片的卷繞過(guò)程中,由于極片是通過(guò)滾輪進(jìn)行傳輸,定位不精準(zhǔn),所以極片的位置易跑偏,正負(fù)極片與隔膜寬度區(qū)域相互之間會(huì)出現(xiàn)較大的位置誤差,以致影響了電池的容量,降低了產(chǎn)品的合格率。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為了解決極片易跑偏、定位不精準(zhǔn)等技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種鋰離子電池卷繞機(jī)的送料臺(tái)糾偏裝置,具體技術(shù)方案如下:

      鋰離子電池卷繞機(jī)的送料臺(tái)糾偏裝置,包括送料臺(tái)、極片糾偏機(jī)構(gòu)和極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu),送料臺(tái)安裝有傳輸極片的滾輪,極片糾偏機(jī)構(gòu)安裝在送料臺(tái)下方,極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)安裝在送料臺(tái)上方,極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)極片的位置,極片糾偏機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)送料臺(tái)移動(dòng)進(jìn)行位置糾偏。

      優(yōu)選的,所述極片糾偏機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、第一皮帶輪、皮帶、第二皮帶輪、絲桿、絲桿螺母和絲桿螺母安裝座,伺服電機(jī)輸出軸固定連接第一皮帶輪,第一皮帶輪通過(guò)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二皮帶輪,第二皮帶輪固定安裝于絲桿一端,絲桿螺紋連接絲桿螺母,絲桿螺母固定安裝于絲桿螺母安裝座,絲桿螺母安裝座安裝在送料臺(tái)下方,送料臺(tái)上方安裝傳輸極片的滾輪。

      優(yōu)選的,所述送料臺(tái)下方固定連接底板,底板側(cè)面固定連接絲桿螺母安裝座,底板底部左右兩側(cè)設(shè)有糾偏滑塊,糾偏滑塊與糾偏滑軌滑動(dòng)連接。

      優(yōu)選的,所述極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括光電感應(yīng)器、光電感應(yīng)器安裝板、檢測(cè)滑塊、檢測(cè)滑軌和檢測(cè)氣缸,光電感應(yīng)器固定安裝于光電感應(yīng)器安裝板,檢測(cè)氣缸活塞桿固定連接光電感應(yīng)器安裝板,光電感應(yīng)器安裝板側(cè)面安裝檢測(cè)滑軌,檢測(cè)滑塊與檢測(cè)滑軌滑動(dòng)連接。

      優(yōu)選的,它還包括極片壓緊機(jī)構(gòu),極片壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊氣缸、工字型的壓緊件、匚形的壓緊板、壓輪、壓緊滑塊和壓緊滑軌,壓緊氣缸倒置安裝在送料臺(tái)下方,壓緊氣缸活塞桿固定連接壓緊件,壓緊件插入壓緊板下方的凹槽中定位,壓緊板上方安裝壓緊極片的壓輪,壓緊板側(cè)面安裝壓緊滑塊,壓緊滑塊滑動(dòng)連接壓緊滑軌。

      優(yōu)選的,所述光電感應(yīng)器有兩個(gè),極片從兩個(gè)光電感應(yīng)器之間傳輸通過(guò)。

      本實(shí)用新型的有益效果:采用本實(shí)用新型的糾偏裝置時(shí),極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)可實(shí)時(shí)檢測(cè)極片的傳輸位置,極片糾偏機(jī)構(gòu)及時(shí)精確的驅(qū)動(dòng)送料臺(tái)移動(dòng)進(jìn)行位置糾偏,保證正負(fù)極片位于隔膜寬度區(qū)域居中對(duì)齊卷繞,提高鋰離子電池的合格率,節(jié)約成本,另外,此糾偏裝置適用范圍廣,可廣泛用于方形、圓形、藍(lán)牙等鋰離子電池的極片糾偏。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本實(shí)用新型的立體圖;

      圖2是本實(shí)用新型的極片糾偏機(jī)構(gòu)的安裝示意圖;

      圖3是本實(shí)用新型的極片糾偏機(jī)構(gòu)的分解圖;

      圖4是本實(shí)用新型的極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)的分解圖;

      圖5是本實(shí)用新型的壓緊機(jī)構(gòu)的安裝示意圖;

      圖6是本實(shí)用新型的壓緊機(jī)構(gòu)的分解示意圖。

      圖中,1—送料臺(tái);2—極片糾偏機(jī)構(gòu);21—伺服電機(jī);22—第一皮帶輪;23—皮帶;24—第二皮帶輪;25—絲桿;26—絲桿螺母;27—絲桿螺母安裝座;28—絲桿軸承;29—底板;210—糾偏滑塊;211—糾偏滑軌;3—極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu);31—光電感應(yīng)器;32—光電感應(yīng)器安裝板;33—檢測(cè)滑塊;34—檢測(cè)滑軌;4—極片;5—夾緊機(jī)構(gòu);51—夾緊氣缸;52—壓緊件;53—壓緊板;54—壓輪;55—壓緊滑塊;56—壓緊滑軌;極片壓板57。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說(shuō)明:

      在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的位置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

      在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以視具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

      如圖1和圖2所示,鋰離子電池卷繞機(jī)的送料臺(tái)糾偏裝置,包括送料臺(tái)1、極片糾偏機(jī)構(gòu)2和極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)3,送料臺(tái)1安裝有傳輸極片4的滾輪,極片糾偏機(jī)構(gòu)2安裝在送料臺(tái)1下方,極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)3安裝在送料臺(tái)1上方,極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)3實(shí)時(shí)檢測(cè)極片4的位置,一旦極片4的位置出現(xiàn)偏差,極片糾偏機(jī)構(gòu)2驅(qū)動(dòng)送料臺(tái)1整體移動(dòng)從而對(duì)極片4進(jìn)行位置糾偏。

      具體地,如圖3所示極片糾偏機(jī)構(gòu)2包括伺服電機(jī)21、第一皮帶輪22、皮帶23、第二皮帶輪24、絲桿25、絲桿螺母26和絲桿螺母安裝座27,伺服電機(jī)21輸出軸固定連接第一皮帶輪22,第一皮帶輪22通過(guò)皮帶23轉(zhuǎn)動(dòng)連接第二皮帶輪24,第二皮帶輪24固定安裝于絲桿25一端,絲桿25轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于絲桿軸承座28,絲桿25螺紋連接絲桿螺母26,絲桿螺母26固定安裝于絲桿螺母安裝座27,絲桿螺母安裝座27固定連接底板29側(cè)面,底板29固定安裝在送料臺(tái)1的下方,底板29底部左右兩側(cè)設(shè)有糾偏滑塊210,糾偏滑塊210有兩個(gè)且與糾偏滑軌211滑動(dòng)連接,糾偏滑軌211固定安裝于滑軌安裝座212。

      如圖4所示,極片位置檢測(cè)機(jī)構(gòu)3包括光電感應(yīng)器31、光電感應(yīng)器安裝板32、檢測(cè)滑塊33、檢測(cè)滑軌34和檢測(cè)氣缸35,光電感應(yīng)器31有兩個(gè)且固定安裝于光電感應(yīng)器安裝板31,檢測(cè)氣缸活塞桿固定連接光電感應(yīng)器安裝板31,光電感應(yīng)器安裝板31側(cè)面安裝檢測(cè)滑軌34,檢測(cè)滑塊34與檢測(cè)滑軌35滑動(dòng)連接。檢測(cè)氣缸35驅(qū)動(dòng)光電感應(yīng)器安裝板32沿檢測(cè)滑軌34移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)光電感應(yīng)器31移動(dòng)在指定位置,極片4在兩個(gè)光電感應(yīng)器31之間通過(guò),光電感應(yīng)器31通過(guò)感應(yīng)是否被極片4遮擋從而判斷其位置。

      如圖5和圖6所示,送料臺(tái)糾偏裝置還包括極片壓緊機(jī)構(gòu)5,極片壓緊機(jī)構(gòu)5包括壓緊氣缸51、工字型的壓緊件52、匚形的壓緊板53、壓輪54、壓緊滑塊55、壓緊滑軌56和極片壓板57,壓緊氣缸51倒置安裝在送料臺(tái)1下方,壓緊氣缸活塞桿固定連接壓緊件52,壓緊件52插入壓緊板53下方的凹槽中定位,壓緊板53上方安裝壓輪54,壓緊板53側(cè)面安裝壓緊滑塊55,壓緊滑塊55滑動(dòng)連接壓緊滑軌56。壓緊氣缸51活塞桿伸出驅(qū)動(dòng)壓緊件52下移,壓緊件52帶動(dòng)壓緊板53沿壓緊滑軌56下移,壓輪54和極片壓板57壓緊極片4

      本實(shí)用新型的工作原理:極片4在送料臺(tái)上傳輸時(shí),檢測(cè)氣缸35驅(qū)動(dòng)光電感應(yīng)器31伸出,極片4從兩個(gè)光電感應(yīng)器31之間經(jīng)過(guò)時(shí),光電感應(yīng)器31準(zhǔn)確檢測(cè)到極片4的位置信息并把信號(hào)傳輸給鋰離子電池卷繞機(jī)的控制箱,當(dāng)極片4的位置于預(yù)先設(shè)定的位置不一致時(shí),伺服電機(jī)21驅(qū)動(dòng)第一皮帶輪22轉(zhuǎn)動(dòng),第一皮帶輪22通過(guò)皮帶23驅(qū)動(dòng)第二皮帶輪24同步轉(zhuǎn)動(dòng),第二皮帶輪24帶動(dòng)絲桿25轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿25驅(qū)動(dòng)絲桿螺母26左移或右移,絲桿螺母26帶動(dòng)底板29沿糾偏滑軌211移動(dòng),底板29帶動(dòng)送料臺(tái)1移動(dòng),進(jìn)而改變送料臺(tái)1上的極片位置。

      以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明,對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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