本實(shí)用新型涉及汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞。

背景技術(shù)：

在社會(huì)生活快速發(fā)展的現(xiàn)代，汽車在我們周圍已經(jīng)變得十分的普遍，而汽車各個(gè)零部件之間需需要相互配合才能起到最佳作用，其中發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中的火花塞更是十分的重要，火花塞，俗稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體，現(xiàn)有的火花塞在結(jié)構(gòu)上相對(duì)單一，實(shí)用性和耐用性上相對(duì)有所欠缺，并且火花塞的工作穩(wěn)定性不強(qiáng)，達(dá)不到更高的技術(shù)要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞，包括電源插頭、絕緣體、六角螺母、和火花塞室、金屬體和中心電極導(dǎo)體，所述電源插頭左側(cè)安裝有接觸電極，所述電源插頭右側(cè)安裝有絕緣體，所述絕緣體左側(cè)安裝有密封圈，所述絕緣體右側(cè)安裝有連接墊，且連接墊右側(cè)安裝有六角螺母，所述六角螺母右側(cè)安裝有外殼墊片，且外殼墊片右側(cè)安裝有火花塞室，所述火花塞室右側(cè)安裝有金屬體，所述金屬體右側(cè)安裝有中心電極觸點(diǎn)，且中心電極觸點(diǎn)右側(cè)安裝有接觸地級(jí)，所述電源插頭內(nèi)部安裝有導(dǎo)電柱，且導(dǎo)電柱下方安裝有中心電極導(dǎo)體，所述中心電極導(dǎo)體上方安裝有電阻，所述中心電極導(dǎo)體下方安裝有電極接觸墊片，所述金屬體內(nèi)部安裝有電極間隙。

優(yōu)選的，所述絕緣體表面安裝有螺紋槽。

優(yōu)選的，所述六角螺母為不銹鋼防腐蝕結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述接觸地極為平滑回折型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)電柱通過電阻與中心電極導(dǎo)體相連。

本實(shí)用新型中，通過絕緣體表面安裝的螺紋槽，能夠?qū)⒒鸹ㄈc發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間進(jìn)行穩(wěn)定有效的連接作用，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作過程中產(chǎn)生的震動(dòng)將火花塞震動(dòng)掉落，通過安裝的六角螺母為不銹鋼防腐蝕結(jié)構(gòu)，使得該火花塞能夠在惡劣的缸體環(huán)境中長時(shí)間的保持良好的自身特性，不至于被快速腐蝕而影響火花塞的正常工作，通過安裝的絕緣體和金屬體，能夠有效的避免火花塞的使用損傷，提高火花塞的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞的表面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞的內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1，接觸電極、2，電源插頭、3，密封圈、4，螺紋槽、5，絕緣體、6，連接墊、7，六角螺母、8，火花塞室、9，金屬體、10，中心電極觸點(diǎn)、11，接觸地極、12，外殼墊片、13，導(dǎo)電柱、14，電阻、15，中心電極導(dǎo)體、16，電極間隙、17，電極接觸墊片。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1-2，一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞，包括電源插頭2、絕緣體5、六角螺母7、和火花塞室8、金屬體9和中心電極導(dǎo)體15，電源插頭2左側(cè)安裝有接觸電極1，電源插頭2右側(cè)安裝有絕緣體5，絕緣體5左側(cè)安裝有密封圈3，絕緣體5右側(cè)安裝有連接墊6，且連接墊6右側(cè)安裝有六角螺母7，六角螺母7右側(cè)安裝有外殼墊片12，且外殼墊片12右側(cè)安裝有火花塞室8，火花塞室8右側(cè)安裝有金屬體9，金屬體9右側(cè)安裝有中心電極觸點(diǎn)10，且中心電極觸點(diǎn)10右側(cè)安裝有接觸地級(jí)11，電源插頭2內(nèi)部安裝有導(dǎo)電柱13，且導(dǎo)電柱13下方安裝有中心電極導(dǎo)體15，中心電極導(dǎo)體15上方安裝有電阻14，中心電極導(dǎo)體15下方安裝有電極接觸墊片17，金屬體9內(nèi)部安裝有電極間隙16，絕緣體5表面安裝有螺紋槽4，六角螺母7為不銹鋼防腐蝕結(jié)構(gòu)，接觸地極11為平滑回折型結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電柱13通過電阻14與中心電極導(dǎo)體15相連。

工作原理：當(dāng)使用該用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞時(shí)，將火花塞安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的，通過金屬體9擰入氣缸內(nèi)，電源插頭2里面的導(dǎo)電柱13連接到接觸電極1，接觸電極1接收到電子打火系統(tǒng)中的指令后電流通過導(dǎo)電柱13連接到中心電極導(dǎo)體15，之后通過點(diǎn)擊接觸墊片17作用后擊穿中心電極導(dǎo)體15和中心電極觸點(diǎn)10之間的電極間隙16，產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃缸體內(nèi)的混合氣體，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)工作。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。