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      一種通信基站燃料電池的制作方法

      文檔序號:11051378閱讀:1580來源:國知局
      一種通信基站燃料電池的制造方法與工藝

      本實用新型涉及備用電源領(lǐng)域,具體而言是一種通信基站燃料電池。



      背景技術(shù):

      通信基站備用電源穩(wěn)定可靠的運行是整個通信系統(tǒng)正常運行的基礎(chǔ),因此,通信基站電源的配置必須合理、規(guī)范。通信設(shè)備直流負荷的容量直接影響到通信電源直流系統(tǒng)的設(shè)計,是最重要的設(shè)計依據(jù),它的準(zhǔn)確程度將直接影響到電源系統(tǒng)的可靠性。由于移動基站的數(shù)量眾多,這種影響在電源系統(tǒng)的設(shè)計中則更加顯著。移動基站具有數(shù)量眾多、站址分散的特點,同時許多基站的交流供電不穩(wěn)定,如存在季節(jié)性的停電、電壓波動大等因素,使用基站電源的維護任務(wù)十分繁重。因此,要求基站電源的設(shè)計必須考慮到這些因素。在直流系統(tǒng)的設(shè)計中,既要使電源設(shè)備保證一定的冗余量,在基站停電時能夠為基站內(nèi)通信設(shè)備維持一定的供電時間,又要充分考慮到建設(shè)的經(jīng)濟性,而不是一味地增大電源設(shè)備的容量配置。

      目前,我國的通訊基站備用電源主要使用鉛酸電池,其壽命一般只有3—5年,一個小型基站就需要1.5噸的鉛酸電池,且極易造成鉛污染,同時鉛酸蓄電池一般僅能維持通訊基站2小時左右供電。

      通信基站燃料電池備用電源是在現(xiàn)有燃料電池技術(shù)基礎(chǔ)上,通過將關(guān)鍵燃料電池、燃料電池總控系統(tǒng)、氫氣供給系統(tǒng)等結(jié)合,與移動基站電源端口相匹配,為通信基站設(shè)備應(yīng)急供電,實現(xiàn)通訊服務(wù)的不中斷;通訊基站燃料電池備用電源具有無污染、體積小、效能高、壽命長等優(yōu)點。燃料電池備用電源可使用15—20年,整過重量也不過380公斤左右,其反應(yīng)物就是純凈無暇的水,完全無污染,而燃料電池則能在6個儲氫罐的持續(xù)供氣下,支持移動通訊基站連續(xù)運轉(zhuǎn)48個小時。因此,通訊基站用燃料電池備用電源是目前我國通信基站備用電源領(lǐng)域重點研發(fā)的方向之一。通訊基站燃料電池備用電源的研發(fā)使用標(biāo)志著我國燃料電池工業(yè)化應(yīng)用已正式起步,同時也是我國通訊領(lǐng)域走向綠色低碳的重要標(biāo)志。研發(fā)一種具有經(jīng)濟性、無污染、體積小、效能高、壽命長的穩(wěn)定可靠的通訊基站備用電源,勢在必行。

      但是如何開發(fā)一種新的通信基站燃料電池,是目前備用電源領(lǐng)域的研發(fā)重點方向之一。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型提供一種新的通信基站燃料電池,通過將關(guān)鍵燃料電池、燃料電池總控系統(tǒng)、氫氣供給系統(tǒng)等結(jié)合,與移動基站電源端口相匹配,為通信基站設(shè)備應(yīng)急供電,實現(xiàn)通訊服務(wù)的不中斷;通訊基站燃料電池備用電源具有無污染、體積小、效能高、壽命長等優(yōu)點。

      本實用新型為實現(xiàn)上述目的,所采用的技術(shù)方案是:一種通信基站燃料電池,包括:

      氫氣組:提供氫氣源;

      電磁閥:用來控制氫氣的自動化執(zhí)行器;

      減壓閥:通過調(diào)節(jié),將氫氣進口壓力減至需要的出口壓力;

      燃料電池:將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置;

      DC模塊:電源模塊,為負載提供穩(wěn)定的輸出電壓;

      鋰電池:提供不間斷電源,實現(xiàn)系統(tǒng)無縫供電;

      不間斷電源:向負載提供可靠、穩(wěn)定的交流電,提供電壓保護功能;

      可編程控制器:信號采集、算數(shù)運算、控制系統(tǒng)的運行;

      人機界面:控制系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介;

      檢測傳感器:檢測現(xiàn)場指標(biāo),給可編程控制器提供信號,從而達到自動控制;

      執(zhí)行器:可編程控制器提供控制信號,控制相應(yīng)執(zhí)行器工作;

      其中,氫氣組、電磁閥、減壓閥和燃料電池通過物料管道依次相連,DC/DC模塊、鋰電池、不間斷電源、可編程控制器、人機界面、檢測傳感器、執(zhí)行器通過電源線和控制線依次相連。

      進一步的,所述氫氣組分成2組,每組3瓶;

      進一步的,所述檢測傳感器包括包括電壓檢測、電流檢測和溫度檢測;

      進一步的,所述檢測傳感器可以檢測電壓,包括高壓檢測和低壓檢測;

      進一步的,所述檢測傳感器設(shè)置有無線發(fā)射裝置,可以將檢測信號以無線方式傳遞給可編程控制器;

      進一步的,所述人機界面采用觸屏式屏幕;更加方便人機交互;

      本實用新型的工作原理和過程在于:

      將氫氣送到燃料電池的陽極板,經(jīng)過催化劑的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子穿過質(zhì)子交換膜,到達燃料電池陰極板,而電子是不能通過質(zhì)子交換膜的這個電子,只能經(jīng)外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產(chǎn)生電流,電子到達陰極板后,與氧原子和氫離子重新結(jié)合為水,由于供應(yīng)給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應(yīng)氫,給陰極板供應(yīng)空氣,并及時把水蒸氣帶走,就可以不斷地提供電能。

      燃料電池的運行需要一系列輔助設(shè)備與之共同構(gòu)成燃料電池發(fā)電系統(tǒng),即它必須和燃料共給與循環(huán)系統(tǒng)、氧化劑供給系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)和一個能使上述各系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作的控制系統(tǒng)組成為燃料電池發(fā)電系統(tǒng),簡稱燃料電池系統(tǒng),才能對外輸出功率。系統(tǒng)一般由電池堆、氫氣系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等構(gòu)成。電池堆是系統(tǒng)的核心,承擔(dān)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的任務(wù);氫氣系統(tǒng)的任務(wù)是向燃料電池堆提供正常工作所需的氫氣;空氣系統(tǒng)提供燃料電池正常工作所需的空氣;水熱管理系統(tǒng)能夠保證燃料電池堆所需空氣、氫氣的溫 度和濕度,保證電池堆在正常溫度、濕度下工作;控制系統(tǒng)通過傳感器檢測的信號,利用一定的控制策略保證系統(tǒng)正常工作。

      由以上本實用新型的技術(shù)方案可知,本實用新型與傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比,其具有以下優(yōu)勢和有益的效果:

      1、本實用新型的產(chǎn)品可使用15—20年,整過重量也不過380公斤左右,其反應(yīng)物就是純凈無暇的水,完全無污染,具有無污染、體積小、效能高、壽命長等優(yōu)點。

      2、本實用新型將關(guān)鍵燃料電池、燃料電池總控系統(tǒng)、氫氣供給系統(tǒng)等結(jié)合,與移動基站電源端口相匹配,為通信基站設(shè)備應(yīng)急供電,實現(xiàn)通訊服務(wù)的不中斷。

      3、本實用新型的產(chǎn)品的外觀設(shè)計簡潔美觀,并且拆卸、維修和更換極為方便,操作便利,工作效率高,用途廣泛,并具有廣闊的應(yīng)用前景。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的實施例的示意圖,其中:

      1—氫氣組,2—電磁閥,3—減壓閥。4-燃料電池,5-DC模塊,6-鋰電池,7-不間斷電源,8-可編程控制器,9-人機界面,10-檢測傳感器,11-執(zhí)行器;

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖和具體實施例,進一步闡明本實用新型;

      如圖1所示,本實用新型的較佳實施例,一種通信基站燃料電池,包括:

      氫氣組1:提供氫氣源;

      電磁閥2:用來控制氫氣的自動化執(zhí)行器;

      減壓閥3:通過調(diào)節(jié),將氫氣進口壓力減至需要的出口壓力;

      燃料電池4:將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置;

      DC模塊5:電源模塊,為負載提供穩(wěn)定的輸出電壓;

      鋰電池6:提供不間斷電源,實現(xiàn)系統(tǒng)無縫供電;

      不間斷電源7:向負載提供可靠、穩(wěn)定的交流電,提供電壓保護功能;

      可編程控制器8:信號采集、算數(shù)運算、控制系統(tǒng)的運行;

      人機界面9:控制系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介;

      檢測傳感器10:檢測現(xiàn)場指標(biāo),給可編程控制器提供信號,從而達到自動控制;

      執(zhí)行器11:可編程控制器提供控制信號,控制相應(yīng)執(zhí)行器工作;

      其中,氫氣組1、電磁閥2、減壓閥3和燃料電池4通過物料管道依次相連,DC模塊5、鋰電池6、不間斷電源7、可編程控制器8、人機界面9、檢測傳感器10、執(zhí)行器11通過電源線和控制線依次相連。

      進一步的,所述氫氣組1分成2組,每組3瓶;

      進一步的,所述檢測傳感器10包括包括電壓檢測、電流檢測和溫度檢測;

      進一步的,所述檢測傳感器10可以檢測電壓,包括高壓檢測和低壓檢測;

      進一步的,所述檢測傳感器10設(shè)置有無線發(fā)射裝置,可以將檢測信號以無線方式傳遞給可編程控制器;

      進一步的,所述人機界面9采用觸屏式屏幕;更加方便人機交互;

      本實用新型的燃料電池備用電源可使用15—20年,整過重量也不過380公斤左右,其反應(yīng)物就是純凈無暇的水,完全無污染,而燃料電池則能在6個儲氫罐的持續(xù)供氣下,支持移動通訊基站連續(xù)運轉(zhuǎn)48個小時。因此,通訊基站用燃料電池備用電源是目前我國通信基站備用電源領(lǐng)域重點研發(fā)的方向之一。通訊基站燃料電池備用電源的研發(fā)使用標(biāo)志著我國燃料電池工業(yè)化應(yīng)用已正式起步,同時也是我國通訊領(lǐng)域走向綠色低碳的重要標(biāo)志。

      本實用新型的工作原理是,將氫氣送到燃料電池的陽極板,經(jīng)過催化劑的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子穿過質(zhì)子交換膜,到達燃料電池陰極板,而電子是不能通過質(zhì)子交換膜的,這個電子,只能經(jīng)外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產(chǎn)生電流,電子到達陰極板后,與氧原子和氫離子重新結(jié)合為水,由于供應(yīng)給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應(yīng)氫,給陰極板供應(yīng)空氣,并及時把水蒸氣帶走,就可以不斷地提供電能。

      燃料電池的運行需要一系列輔助設(shè)備與之共同構(gòu)成燃料電池發(fā)電系統(tǒng),即它必須和燃料共給與循環(huán)系統(tǒng)、氧化劑供給系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)和一個能使上述各系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作的控制系統(tǒng)組成為燃料電池發(fā)電系統(tǒng),簡稱燃料電池系統(tǒng),才能對外輸出功率。系統(tǒng)一般由電池堆、氫氣系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等構(gòu)成。電池堆是系統(tǒng)的核心,承擔(dān)把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的任務(wù);氫氣系統(tǒng)的任務(wù)是向燃料電池堆提供正常工作所需的氫氣;空氣系統(tǒng)提供燃料電池正常工作所需的空氣;水熱管理系統(tǒng)能夠保證燃料電池堆所需空氣、氫氣的溫度和濕度,保證電池堆在正常溫度、濕度下工作;控制系統(tǒng)通過傳感器檢測的信號,利用一定的控制策略保證系統(tǒng)正常工作。

      綜上所述,本實施例的具有多方面實用新型的優(yōu)勢,通過將關(guān)鍵燃料電池、燃料電池總控系統(tǒng)、氫氣供給系統(tǒng)等結(jié)合,與移動基站電源端口相匹配,為通信基站設(shè)備應(yīng)急供電,實現(xiàn)通訊服務(wù)的不中斷;通訊基站燃料電池備用電源具有無污染、體積小、效能高、壽命長等優(yōu)點。

      以上說明書文字與附圖僅為對本實用新型的解釋和說明,不以任何形式對本實用新型構(gòu)成限制和限定,本實用新型的范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn),一切不超出本實用新型宗旨的顯而易見的修改、變換和替代方案均在本實用新型范圍內(nèi)。

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