本實用新型涉及太陽能組件技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具。
背景技術(shù):
近年來,隨著太陽能光伏產(chǎn)業(yè)不斷的飛速發(fā)展,組件封裝技術(shù)也的到快速發(fā)展,組件生產(chǎn)逐漸致力于精細(xì)化管理,精簡優(yōu)化各個環(huán)節(jié)的作業(yè)模式和流程,提高組件的可靠性,降低各個細(xì)節(jié)潛在的不良影響,太陽能組件密封硅膠是組件的主要密封材料,主要應(yīng)用于太陽能光伏組件框架和背板接線盒的粘結(jié)密封,在戶外環(huán)境下,密封硅膠能有效的保護組件,是組件不受水汽的侵蝕,能有效的阻隔氧氣防止氧化,有良好的粘結(jié)能力、絕緣性能、耐老化性能、耐腐蝕性能、耐燃燒能力、耐紫外線能力等,使得組件有著優(yōu)良可靠性以及更長的使用壽命;
目前,太陽能組件密封硅膠種類繁多,有單組份硅膠、雙組份硅膠,單組份硅膠分為脫醇型、脫酸型、脫肟型,雙組份硅膠分為脫醇型、脫氫型、脫羥胺型,硅膠的成分不同,固化機理差異較大,固化的環(huán)境和固化時間對固化的影響也截然不同;
現(xiàn)有技術(shù)中,在固化過程中存在以下缺點:(1)對不同的組件密封硅膠的成分以及固化機理的研究少,不同種類的密封硅膠均使用行業(yè)通用的參數(shù),而非最佳參數(shù);(2)對組件固化環(huán)境參數(shù)以及固化時間的管控意識弱,現(xiàn)場管控能力差。這些弊端會導(dǎo)致組件出現(xiàn)固化強度不達(dá)標(biāo),組件在后期的使用過程中會出現(xiàn)硅膠黃變、氣泡、開裂、冒泡、粘結(jié)力不足等不良影響,直接導(dǎo)致組件的可靠性以及使用壽命的降低,為提高工作效率以及使用壽命,降低成本,本實用新型提出一種高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具,提高了工作效率,保證了固化環(huán)境的最優(yōu),降低了生產(chǎn)成本。
本實用新型解決以上技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
一種高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具,包括周轉(zhuǎn)軌道以及固化周轉(zhuǎn)車,周轉(zhuǎn)軌道由兩股道組成,且軌道上均勻設(shè)置有卡設(shè)裝置;固化周轉(zhuǎn)車包括箱體以及車體,車體包括底板、滾輪以及操作空間,底板下表面四個直角處各設(shè)有一個滾輪,箱體安裝于車體中的底板之上,底板靠近箱體的一端設(shè)有操作空間,車體底板遠(yuǎn)離操作空間的兩個直角邊上分別設(shè)有導(dǎo)軌,兩根導(dǎo)軌中通過滾輪設(shè)有連接桿,兩根連接桿平行設(shè)置,兩根連接桿之間通過轉(zhuǎn)軸與硅膠托盤活動連接。
本實用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:
前述的高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具,箱體為高溫箱體,箱體中設(shè)有多層硅膠擺放層。
前述的高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具,周轉(zhuǎn)軌道具有空間定位功能。
前述的高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具,硅膠托盤采用耐高溫金屬材質(zhì)。
前述的高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具,箱體上設(shè)有定時按鈕。
本實用新型的有益效果是:本實用新型中車體底板上設(shè)有高溫箱體,且箱體為密閉型箱體,保證了硅膠在運送過程中的純度不受影響,該設(shè)備為半自動化設(shè)備,操作空間控制硅膠托盤在導(dǎo)軌中的上下移動以及往箱體中的推送,減少了人工勞動力,提高了工作現(xiàn)場的控管能力,并且周轉(zhuǎn)軌道具有空間定位功能,用來控制硅膠與硅膠之間的空間距離,促進(jìn)了空氣流通,箱體上設(shè)有定時按鈕,保證了硅膠的固化能達(dá)到最佳的固化時間,不僅保證了固化環(huán)境和固化時間的最優(yōu),而且提高了工作效率,并且設(shè)備成本低,結(jié)構(gòu)簡單,維護方便。
附圖說明
圖1,圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1-周轉(zhuǎn)軌道,2-卡設(shè)裝置,3-箱體,4-底板,5-滾輪,6-操作空間,7-導(dǎo)軌,8-連接桿,9-硅膠托盤。
具體實施方式
實施例1
本實施例是一種高固化強度的太陽能組件周轉(zhuǎn)工具,包括周轉(zhuǎn)軌道1以及固化周轉(zhuǎn)車,周轉(zhuǎn)軌道1由兩股道組成,且軌道上均勻設(shè)置有卡設(shè)裝置2,周轉(zhuǎn)軌道1具有空間定位功能;固化周轉(zhuǎn)車包括箱體3以及車體,車體包括底板4、滾輪5以及操作空間6,底板4下表面四個直角處各設(shè)有一個滾輪5,箱體3安裝于車體中的底板4之上,箱體3為高溫箱體,箱體3中設(shè)有多層硅膠擺放層,箱體3上設(shè)有定時按鈕,底板4靠近箱體3的一端設(shè)有操作空間6,車體底板4遠(yuǎn)離操作空間6的兩個直角邊上分別設(shè)有導(dǎo)軌7,兩根導(dǎo)軌7中通過滾輪設(shè)有連接桿8,兩根連接桿8平行設(shè)置,兩根連接桿8之間通過轉(zhuǎn)軸與硅膠托盤9活動連接,硅膠托盤9采用耐高溫金屬材質(zhì)。
本實用新型中車體底板上設(shè)有高溫箱體,且箱體為密閉型箱體,保證了硅膠在運送過程中的純度不受影響,該設(shè)備為半自動化設(shè)備,操作空間控制硅膠托盤在導(dǎo)軌中的上下移動以及往箱體中的推送,減少了人工勞動力,提高了工作現(xiàn)場的控管能力,并且周轉(zhuǎn)軌道具有空間定位功能,用來控制硅膠與硅膠之間的空間距離,促進(jìn)了空氣流通,箱體上設(shè)有定時按鈕,保證了硅膠的固化能達(dá)到最佳的固化時間,不僅保證了固化環(huán)境和固化時間的最優(yōu),而且提高了工作效率,并且設(shè)備成本低,結(jié)構(gòu)簡單,維護方便。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。