本實(shí)用新型屬于鉛酸蓄電池領(lǐng)域,尤其是一種電池用壓力彈片。
背景技術(shù):
鉛酸電池又稱為鉛酸蓄電池,是1859年G.plante發(fā)明的。自鉛酸蓄電池被發(fā)明以來(lái),因其價(jià)格低廉、原料易得、性能可靠、容易回收和適于大電流放電等特點(diǎn),已成為世界上產(chǎn)量最大、用途最廣泛的蓄電池品種。鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,技術(shù)不斷更新,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車、通信、電力、鐵路、電動(dòng)車等各個(gè)領(lǐng)域。
當(dāng)前的鉛酸蓄電池中,由于生產(chǎn)的因素,基本上所有的電池槽都帶有脫模斜度,導(dǎo)致電池槽的上口尺寸大于底部尺寸。由于上口的尺寸大,導(dǎo)致上部的極群、極板的裝配壓力小于下部,且由于上部靠近極耳及匯流排,此處的活性物質(zhì)利用率大于下部,在裝配壓力小于下部的情況下容易造成上部極群、基板脫膏。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池槽上口尺寸大于底部尺寸,造成上部的極群極板裝配壓力小于下部,出現(xiàn)上部極群、基板脫膏影響電池壽命的缺陷,提供一種電池用壓力彈片,抵消電池槽的脫模斜度,使得極群極板裝配壓力均衡,從而提高電池壽命。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種電池用壓力彈片,包括一與電池槽脫模斜面相配合并能使極群極板安裝側(cè)面垂直電池槽底面的基體。基體與電池槽脫模斜面相配合,配合后使得極群極板安裝側(cè)面與電池槽底面相垂直,這樣電池槽的上口尺寸與底部尺寸一致,使得上部的極群極板裝配壓力與底部的極群極板裝配壓力一直,避免裝配壓力差異使得上部極群極板脫膏,確保電池壽命。
作為優(yōu)選,基體呈厚度變化的平板狀,基體對(duì)應(yīng)電池槽上口部位的厚度大于基體對(duì)應(yīng)電池槽底面的厚度,且基體對(duì)應(yīng)電池槽脫模斜面的側(cè)面為傾斜面,該傾斜面相對(duì)極群極板安裝側(cè)面的傾斜角度正好與電池槽的脫模斜度相對(duì)應(yīng)。
作為優(yōu)選,極群極板安裝側(cè)面與基體對(duì)應(yīng)電池槽底面的下側(cè)面相垂直,傾斜面與下側(cè)面之間為鈍角。
作為優(yōu)選,基體上設(shè)置有伸出到基體外且呈豎向布置的彈片。彈片具有彈性,基體與電池槽脫模斜面配合后,彈片變形產(chǎn)生彈力夾緊極群極板。
作為優(yōu)選,彈片的下側(cè)邊與基體相連接,彈片的基體上側(cè)邊與基體相分離,彈片與電池槽脫模斜面為線接觸。線接觸使得極群極板與電池槽之間增加基體后保證安裝穩(wěn)定。
作為優(yōu)選,基體朝向電池槽脫模斜面的面上設(shè)置有筋槽,筋槽呈豎向布置,筋槽的形狀位置與電池槽脫模斜面上的凸筋相對(duì)應(yīng)并正好能容納所述的凸筋。
作為優(yōu)選,一個(gè)電池槽配兩片基體,兩片基體分別與電池槽的兩側(cè)的脫模斜面相配合。
作為優(yōu)選,基體的底部連接有與電池槽底面相貼合的支撐體,兩基體上的支撐體為分體結(jié)構(gòu),即支撐體的端邊相分離。支撐體育電池槽底面相貼合,基體安裝時(shí)保證位置度,確?;w與電池槽脫模斜面配合。
作為優(yōu)選,兩基體上的支撐體的端邊為相互吻合的形狀,即基體與電池槽脫模斜面配合后,支撐體的端邊相互貼合。端邊相互貼合,也就是說(shuō)支撐體在電池槽底面拼接成一體。
作為優(yōu)選,兩基體通過(guò)底部的支撐體連接成一體狀。
本實(shí)用新型的有益效果是:基體與電池槽脫模斜面相配合,配合后使得極群極板安裝側(cè)面與電池槽底面相垂直,這樣電池槽的上口尺寸與底部尺寸一致,使得上部的極群極板裝配壓力與底部的極群極板裝配壓力一直,避免裝配壓力差異使得上部極群極板脫膏,確保電池壽命。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型第二種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型第三種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型圖2所示結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖;
圖5是本實(shí)用新型圖3所示結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖;
圖6是本實(shí)用新型圖3所示結(jié)構(gòu)的俯視圖;
圖中:1、基體,2、傾斜面,3、安裝側(cè)面,4、下側(cè)面,5、彈片,6、支撐體,7、筋槽,8、槽口,9、端邊。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
實(shí)施例1:一種電池用壓力彈片(參見(jiàn)圖1),包括一與電池槽脫模斜面相配合的基體1,基體為厚度變化的平板狀,?;w與電池槽脫模斜面相配合的面為傾斜面2,基體的另一面為極群極板安裝側(cè)面3,基體的下側(cè)面4與安裝側(cè)面相垂直,基體的下側(cè)面與傾斜面之間為鈍角?;w對(duì)應(yīng)電池槽上口部位的厚度大于基體對(duì)應(yīng)電池槽底面的厚度,傾斜面相對(duì)極群極板安裝側(cè)面的傾斜角度正好與電池槽的脫模斜度相對(duì)應(yīng)。
基體放入到電池槽內(nèi),基體的傾斜面與電池槽脫模斜面相貼合,安裝側(cè)面與電池槽底面相垂直,此時(shí)極群極板安裝側(cè)面上部和下部尺寸相同,極群極板裝配壓力均衡。
實(shí)施例2:一種電池用壓力彈片(參見(jiàn)圖2圖4),與實(shí)施例1不同之處在于基體上設(shè)置有槽口8,槽口呈豎向布置,槽口的下側(cè)邊緣連接有伸出到基體傾斜面外的彈片5,彈片為S形彎曲狀,彈片與電池槽脫模斜面之間為線接觸。其余結(jié)構(gòu)參照實(shí)施例1。
實(shí)施例3:一種電池用壓力彈片(參見(jiàn)圖3圖5圖6),與實(shí)施例2不同之處在于基體的傾斜面上設(shè)置有內(nèi)凹的筋槽7,筋槽的形狀位置與電池槽脫模斜面上的凸筋相對(duì)應(yīng)并正好能容納所述的凸筋,筋槽與槽口間隔設(shè)置。一個(gè)電池槽配兩片基體,兩片基體分別與電池槽的兩側(cè)的脫模斜面相配合?;w的底部連接有與電池槽底面相貼合的支撐體6,兩基體上的支撐體為分體結(jié)構(gòu),即支撐體的端邊相分離。兩基體上的支撐體的端邊為相互吻合的形狀,本實(shí)施例中的端邊為斜邊,端邊的兩端角位置為圓角,支撐體的兩側(cè)面靠近圓角的位置為斜面,該斜面使得支撐體端邊所在的上表面的寬度小于下表面的寬度。其余結(jié)構(gòu)參照實(shí)施例2。
以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的幾種較佳方案,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。