本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)在,電動(dòng)車(chē)已經(jīng)普遍的成為人們的代步工具,其使用日趨廣泛,電池盒作為電動(dòng)車(chē)的主要部件之一,是電動(dòng)車(chē)的隨車(chē)電源,以往的電池盒電源線(xiàn)插頭直接插在電池盒電源輸出插口上,在騎行過(guò)程中容易脫落,而且容易拔除,給用戶(hù)造成不必要的麻煩;而電動(dòng)車(chē)一旦因插頭脫落會(huì)切斷電源,防盜報(bào)警器就會(huì)失靈,由于鉛酸電池的可回收利用,會(huì)成為一些不法分子的偷盜對(duì)象,現(xiàn)有的電池盒一般采用外鎖來(lái)防盜,其缺點(diǎn)是在電池盒外部隱蔽性不強(qiáng),防盜功能不高,無(wú)法適應(yīng)部分車(chē)型的安裝。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,不但能夠防止在騎行過(guò)程中連接插頭脫落,而且防盜性能強(qiáng),可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置,包括電池盒體和連接插頭,所述電池盒體的上端設(shè)有開(kāi)口,并且開(kāi)口上設(shè)有盒蓋,盒蓋通過(guò)螺栓與電池盒體連接,所述電池盒體內(nèi)設(shè)有隔板,電池盒體通過(guò)隔板分為電池腔和控制腔,電池腔內(nèi)設(shè)有電動(dòng)車(chē)電池,控制腔的底部設(shè)有震動(dòng)傳感器,并且震動(dòng)傳感器的一側(cè)設(shè)有藍(lán)牙裝置,藍(lán)牙裝置的一側(cè)設(shè)有信號(hào)發(fā)射裝置,所述控制腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有連接插座,連接插座鑲嵌在電池盒體上,且電池盒體的外側(cè)設(shè)有兩個(gè)公卡扣,所述連接插座與連接插頭配合安裝,并且連接插頭的兩側(cè)設(shè)有母卡扣,公卡扣與母卡扣配合安裝,所述震動(dòng)傳感器的另一側(cè)設(shè)有控制器,控制器電連接電動(dòng)車(chē)電池,并且控制器電連接震動(dòng)傳感器、藍(lán)牙裝置、信號(hào)發(fā)射裝置和連接插座。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述盒蓋的上表面設(shè)有把手凹槽,把手凹槽設(shè)有提把手,提把手的下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與盒蓋連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述控制腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有警示器,警示器通過(guò)支撐柱與電池盒體連接,并且警示器電連接控制器。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電池盒體的一側(cè)設(shè)有通孔,并且該通孔的位置與警示器相互對(duì)應(yīng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電池盒體的下表面設(shè)有四個(gè)連接板,且連接板位于電池盒體的四角,且連接板上設(shè)有螺栓孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置上設(shè)置了隔板,通過(guò)隔板將電池盒體分為電池腔和控制腔,可以防止電動(dòng)車(chē)在行駛的過(guò)程中電池與控制元件碰撞損壞,以此來(lái)保護(hù)電器元件,在控制腔內(nèi)設(shè)置了震動(dòng)傳感器,通過(guò)震動(dòng)傳感器可以檢測(cè)電池盒的震動(dòng)情況,震動(dòng)傳感器的一側(cè)設(shè)置了藍(lán)牙裝置,通過(guò)藍(lán)牙裝置可以和手機(jī)連接,使得控制電動(dòng)車(chē)更加方便,在藍(lán)牙裝置的一設(shè)置了信號(hào)發(fā)射裝置,在電動(dòng)車(chē)丟失時(shí)可以通過(guò)信號(hào)發(fā)射裝置發(fā)出信號(hào),由信號(hào)來(lái)找回電動(dòng)車(chē),在連接插頭上設(shè)置了母卡扣,通過(guò)母卡扣和公卡扣的連接,使得連接插座和連接插頭連接的更牢固,防止騎行過(guò)程中脫落,該電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,不但能夠防止在騎行過(guò)程中連接插頭脫落,而且防盜性能強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1控制器、2隔板、3電動(dòng)車(chē)電池、4藍(lán)牙裝置、5警示器、6信號(hào)發(fā)射裝置、7公卡扣、8連接插座、9電池盒體、10把手凹槽、11提把手、12盒蓋、13連接插頭、14母卡扣、15震動(dòng)傳感器、16連接板。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置,包括電池盒體9和連接插頭13,電池盒體9的上端設(shè)有開(kāi)口,并且開(kāi)口上設(shè)有盒蓋12,盒蓋12通過(guò)螺栓與電池盒體9連接,盒蓋12的上表面設(shè)有把手凹槽10,把手凹槽10設(shè)有提把手11,通過(guò)把手凹槽10可以將提把手11隱蔽,提把手11的下端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與盒蓋12連接,通過(guò)提把手11使得攜帶更方便,電池盒體9內(nèi)設(shè)有隔板2,電池盒體9通過(guò)隔板2分為電池腔和控制腔,通過(guò)隔板2將電池盒體9分為電池腔和控制腔,可以防止電動(dòng)車(chē)在行駛的過(guò)程中電池與控制元件碰撞損壞,以此來(lái)保護(hù)電器元件,電池腔內(nèi)設(shè)有電動(dòng)車(chē)電池3,控制腔的底部設(shè)有震動(dòng)傳感器15,通過(guò)震動(dòng)傳感器15可以檢測(cè)電池盒的震動(dòng)情況,并且震動(dòng)傳感器15的一側(cè)設(shè)有藍(lán)牙裝置4,通過(guò)藍(lán)牙裝置4可以和手機(jī)連接,使得控制電動(dòng)車(chē)更加方便,藍(lán)牙裝置4的一側(cè)設(shè)有信號(hào)發(fā)射裝置6,在電動(dòng)車(chē)丟失時(shí)可以通過(guò)信號(hào)發(fā)射裝置6發(fā)出信號(hào),由信號(hào)來(lái)找回電動(dòng)車(chē),控制腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有連接插座8,連接插座8鑲嵌在電池盒體9上,且電池盒體9的外側(cè)設(shè)有兩個(gè)公卡扣7,連接插座8與連接插頭13配合安裝,并且連接插頭13的兩側(cè)設(shè)有母卡扣14,公卡扣7與母卡扣14配合安裝,通過(guò)公卡扣7和母卡扣14的連接,使得連接插座8和連接插頭13連接的更牢固,防止騎行過(guò)程中脫落,震動(dòng)傳感器15的另一側(cè)設(shè)有控制器1,控制器1電連接電動(dòng)車(chē)電池3,并且控制器1電連接震動(dòng)傳感器15、藍(lán)牙裝置4、信號(hào)發(fā)射裝置6和連接插座8,控制腔內(nèi)的一側(cè)設(shè)有警示器5,警示器5通過(guò)支撐柱與電池盒體9連接,電池盒體9的一側(cè)設(shè)有通孔,并且該通孔的位置與警示器5相互對(duì)應(yīng),并且警示器5電連接控制器1,通過(guò)警示器5可以給人們發(fā)出警示,提醒人們,電池盒體9的下表面設(shè)有四個(gè)連接板16,且連接板16位于電池盒體9的四角,且連接板16上設(shè)有螺栓孔,通過(guò)連接板16使得電池盒連接的更加牢固,且不容易丟失,該電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,不但能夠防止在騎行過(guò)程中連接插頭13脫落,而且防盜性能強(qiáng)。
在使用時(shí):首先通過(guò)藍(lán)牙裝置4和騎行者的手機(jī)連接,在車(chē)子停放使,可以通過(guò)手機(jī)或者手動(dòng)打開(kāi)震動(dòng)傳感器15、信號(hào)發(fā)射裝置6和警示器5的電源,當(dāng)電動(dòng)車(chē)發(fā)生大的震動(dòng)使,通過(guò)震動(dòng)傳感器15檢測(cè),當(dāng)震動(dòng)幅度超過(guò)危險(xiǎn)幅度時(shí),可以通過(guò)警示器5發(fā)出警示信號(hào),提醒人們,在電動(dòng)車(chē)丟失時(shí)可以通過(guò)信號(hào)發(fā)射裝置6發(fā)出信號(hào),由信號(hào)來(lái)找回電動(dòng)車(chē)。
本實(shí)用新型通過(guò)隔板2將電池盒體9分為電池腔和控制腔,可以防止電動(dòng)車(chē)在行駛的過(guò)程中電池與控制元件碰撞損壞,以此來(lái)保護(hù)電器元件,通過(guò)震動(dòng)傳感器15可以檢測(cè)電池盒的震動(dòng)情況,在電動(dòng)車(chē)丟失時(shí)可以通過(guò)信號(hào)發(fā)射裝置6發(fā)出信號(hào),由信號(hào)來(lái)找回電動(dòng)車(chē),通過(guò)公卡扣7和母卡扣14的連接,使得連接插座8和連接插頭13連接的更牢固,防止騎行過(guò)程中脫落,該電動(dòng)車(chē)電池盒插頭防脫落和防盜裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,不但能夠防止在騎行過(guò)程中連接插頭13脫落,而且防盜性能強(qiáng)。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。