本實(shí)用新型涉及鋼帶頭芯軸領(lǐng)域，具體為一種電纜鋼帶鎧裝機(jī)鋼帶頭芯軸。

背景技術(shù)：

在電纜鋼帶鎧裝機(jī)使用時(shí)，鋼帶與芯軸配合后要靠螺帽鎖緊定位，由于鋼帶卷最重達(dá)200kG以上，若采用圓柱面芯軸，與鋼帶芯孔裝配時(shí)，由于芯軸的定位很難保證水平，而鋼帶吊裝也很難保證垂直，經(jīng)常發(fā)生由于帶芯孔中心線與芯軸中心線不重合而出現(xiàn)相互卡咬現(xiàn)象，要靠錘擊裝卸，不但造成造成芯軸面被刮壞，裝卸沿途也把螺紋面刮傷，帶芯孔被擦傷以及鋼帶芯變形，勞動(dòng)強(qiáng)度也很大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電纜鋼帶鎧裝機(jī)鋼帶頭芯軸，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電纜鋼帶鎧裝機(jī)鋼帶頭芯軸，包括裝置架、芯軸、鋼帶芯，所述裝置架一側(cè)與所述芯軸連接，所述芯軸一側(cè)設(shè)置有球面芯軸，所述芯軸另一側(cè)設(shè)置有芯軸螺紋，所述球面芯軸與所述鋼帶芯配合，所述鋼帶芯外設(shè)置有鋼帶卷，所述芯軸螺紋與圓形擋板配合，所述芯軸一端螺接有限位螺栓，所述限位螺栓與所述圓形擋板限位配合。

優(yōu)選的，所述芯軸的一端設(shè)置有臺(tái)階，所述芯軸的另一端設(shè)置有限位螺孔，所述限位螺孔與所述限位螺栓螺接。

優(yōu)選的，所述圓形擋板上設(shè)置有一組萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪與所述鋼帶芯配合。

優(yōu)選的，所述萬(wàn)向輪設(shè)置在螺接柱上，所述螺接柱與所述圓形擋板螺接。

優(yōu)選的，所述圓形擋板的中部開(kāi)設(shè)有中心螺孔，所述中心螺孔與所述芯軸螺紋螺接，所述圓形擋板上還均布有一組安裝螺孔，所述安裝螺孔與所述螺接柱適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該電纜鋼帶鎧裝機(jī)鋼帶頭芯軸使用時(shí)，將鋼帶芯與球面芯軸配合，當(dāng)鋼帶芯軸線與芯軸軸線交叉時(shí)，仍可輕松將鋼帶順利裝卸，操作時(shí)，用手推壓便可，既降低勞動(dòng)強(qiáng)度，也避免機(jī)構(gòu)因卡咬受損，實(shí)現(xiàn)了原定目標(biāo)，也為類似工裝實(shí)施采用球面定位裝夾的結(jié)構(gòu)提供改造的依據(jù)，同時(shí)圓形擋板可起到鋼帶芯的限位作用，可防止鋼帶芯脫出芯軸外，保證了操作的安全性，萬(wàn)向輪的使用大大降低了鋼帶芯和圓形擋板之間的摩擦，萬(wàn)向輪裝卸和更換都非常方便，圓形擋板在限位螺栓的阻擋作用下也不會(huì)脫出芯軸外，使用非?？煽?；本裝置使用后可降低機(jī)構(gòu)損壞的機(jī)率，延長(zhǎng)了裝置的使用壽命，操作簡(jiǎn)單快捷，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了工作人員的體力消耗。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型芯軸的端面示意圖。

圖3為本實(shí)用新型圓形擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為現(xiàn)有技術(shù)采用的鋼帶頭芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、裝置架，2、芯軸，3、球面芯軸，4、芯軸螺紋，5、鋼帶芯，6、鋼帶卷，7、圓形擋板，8、限位螺栓，9、臺(tái)階，10、限位螺孔，11、萬(wàn)向輪，12、螺接柱，13、中心螺孔，14、安裝螺孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種電纜鋼帶鎧裝機(jī)鋼帶頭芯軸，包括裝置架1、芯軸2、鋼帶芯5，所述裝置架1一側(cè)與所述芯軸2連接，所述芯軸2一側(cè)設(shè)置有球面芯軸3，所述芯軸2另一側(cè)設(shè)置有芯軸螺紋4，所述球面芯軸3與所述鋼帶芯5配合，所述鋼帶芯5外設(shè)置有鋼帶卷6，所述芯軸螺紋4與圓形擋板7配合，所述芯軸2一端螺接有限位螺栓8，所述限位螺栓8與所述圓形擋板7限位配合，所述芯軸2的一端設(shè)置有臺(tái)階9，所述芯軸2的另一端設(shè)置有限位螺孔10，所述限位螺孔10與所述限位螺栓8螺接，所述圓形擋板7上設(shè)置有一組萬(wàn)向輪11，所述萬(wàn)向輪11與所述鋼帶芯5配合，所述萬(wàn)向輪11設(shè)置在螺接柱12上，所述螺接柱12與所述圓形擋板7螺接，所述圓形擋板7的中部開(kāi)設(shè)有中心螺孔13，所述中心螺孔13與所述芯軸螺紋4螺接，所述圓形擋板7上還均布有一組安裝螺孔14，所述安裝螺孔14與所述螺接柱12適配。

工作原理：在使用該電纜鋼帶鎧裝機(jī)鋼帶頭芯軸時(shí)，將鋼帶芯5與球面芯軸3配合，當(dāng)鋼帶芯5軸線與芯軸2軸線交叉時(shí)，仍可輕松將鋼帶順利裝卸，操作時(shí)，用手推壓便可，既降低勞動(dòng)強(qiáng)度，也避免機(jī)構(gòu)因卡咬受損，實(shí)現(xiàn)了原定目標(biāo)，也為類似工裝實(shí)施采用球面定位裝夾的結(jié)構(gòu)提供改造的依據(jù)，同時(shí)圓形擋板7可起到鋼帶芯5的限位作用，可防止鋼帶芯5脫出芯軸2外，保證了操作的安全性，萬(wàn)向輪11的使用大大降低了鋼帶芯5和圓形擋板7之間的摩擦，萬(wàn)向輪11裝卸和更換都非常方便，圓形擋板7在限位螺栓8的阻擋作用下也不會(huì)脫出芯軸2外，使用非常可靠。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。