本實用新型總體涉及用于道岔的轉(zhuǎn)轍機,尤其涉及一種用于驅(qū)動轉(zhuǎn)轍機中的接點開關(guān)的驅(qū)動組件。
背景技術(shù):
道岔是一種使得機車車輛從A股軌道轉(zhuǎn)入B股軌道的線路連接設(shè)備。最常見的是普通單開道岔,其包括轉(zhuǎn)轍部分、連接部分、轍叉及護軌部分等。轉(zhuǎn)轍部分例如包括保持不動的兩根基本軌、同步或差動移動的兩根尖軌。當(dāng)機車車輛要從A股軌道轉(zhuǎn)入B股軌道時,轉(zhuǎn)轍機驅(qū)動兩根尖軌移動位置,即從尖軌與第一基本軌密貼轉(zhuǎn)換到尖軌脫離第一基本軌而與第二基本軌密貼。這樣,就開通了B股軌道而關(guān)閉了A股軌道。
轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備。以電動轉(zhuǎn)轍機為例,其一般包括電動機、減速器、動作桿、表示桿和接點組(也稱作,接點開關(guān)或自動開閉器)。在需要道岔轉(zhuǎn)換時,電動機和減速器驅(qū)動動作桿運動,從而驅(qū)動與動作桿連接的尖軌移動位置。轉(zhuǎn)轍機中的表示桿用來檢測尖軌移動是否到位。只有當(dāng)尖軌與基本軌密貼且鎖閉后,表示桿才指示到位,由表示桿關(guān)聯(lián)的接點開關(guān)才能接通表示電路。這里,接點開關(guān)需要具有高可靠性,同時優(yōu)選能夠免除日常維護。
目前,我國干線鐵路上轉(zhuǎn)轍機所用的接點開關(guān)按動作特點大致分為三種,即“排骨式”、“觸頭式”和帶“掃程”的觸頭式接點開關(guān)?!芭殴鞘健苯狱c開關(guān)中,動接點環(huán)插入兩個具有彈性的接點片之間。外部機械結(jié)構(gòu)需要通過旋轉(zhuǎn)動接點環(huán)或直線推動動接點環(huán)來克服復(fù)位彈簧的彈力,才能使動接點環(huán)到達(dá)強制側(cè)接點組(即強制位置或接通位置);釋放時,動接點環(huán)則在復(fù)位彈簧作用下做反向運動、接通自復(fù)位側(cè)接點組?!坝|頭式”接點開關(guān)中,動觸頭設(shè)置在兩對靜觸頭之間,速動機構(gòu)在外力作用下驅(qū)動動觸頭與強制側(cè)靜觸頭接通或分離。帶“掃程”的觸頭式接點開關(guān)是在動觸頭與靜觸頭分離前還有一個相對滑移過程,即“掃程”動作。在上述三種接點開關(guān)中,“觸頭式”接點開關(guān)無“掃程”動作,因摩擦引起的磨損小,但因接點壓力小導(dǎo)電可靠性易受接觸面因電弧產(chǎn)生氧化物的影響。而且,速動機構(gòu)會引起硬撞擊,當(dāng)壓力過大時,這種硬撞擊會在動觸頭表面形成凹坑。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的一個目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單的驅(qū)動組件,其用于驅(qū)動轉(zhuǎn)轍機中的觸點型的接點開關(guān)。本實用新型的另一個目的在于提供一種用于驅(qū)動觸點型接點開關(guān)的驅(qū)動組件,其能夠采用簡單結(jié)構(gòu)實現(xiàn)鎖閉塊是否到位的檢查機制。本實用新型的又一個目的在于提供一種用于驅(qū)動觸點型接點開關(guān)的驅(qū)動組件,其能夠滿足不同條件下接點壓力的調(diào)制需要。
根據(jù)本實用新型的一個方面,本實用新型提出了一種驅(qū)動組件,其用于驅(qū)動轉(zhuǎn)轍機中的觸點型的接點開關(guān)。所述接點開關(guān)具有一個接點驅(qū)動件,其能夠在復(fù)位位置和強制位置之間轉(zhuǎn)換以轉(zhuǎn)換所述接點開關(guān)的狀態(tài)。所述驅(qū)動組件包括:一個導(dǎo)板,其具有一個引導(dǎo)表面和一個設(shè)置在所述引導(dǎo)表面上的開口,其中一個外部的鎖閉塊能夠沿所述引導(dǎo)表面(112)滑動;一個第一驅(qū)動件,其具有第一固定軸、一個遠(yuǎn)端和一個第一復(fù)位彈簧,所述遠(yuǎn)端遠(yuǎn)離所述第一固定軸且所述第一驅(qū)動件能夠繞所述第一固定軸轉(zhuǎn)動,其中,在復(fù)位狀態(tài)下,所述遠(yuǎn)端從所述開口伸出所述引導(dǎo)表面;一個第二驅(qū)動件,其具有一個第二固定軸、一個能夠和所述接點驅(qū)動件配合的驅(qū)動部和一個第二復(fù)位彈簧,其中所述第二驅(qū)動件能夠在所述第一驅(qū)動件的推動下繞所述第二固定軸轉(zhuǎn)動;其中,所述鎖閉塊在滑動時能夠推動所述第一驅(qū)動件的遠(yuǎn)端,以使得所述第一驅(qū)動件繞所述第一固定軸轉(zhuǎn)動,從而所述遠(yuǎn)端縮回到所述開口內(nèi);所述第一驅(qū)動件的轉(zhuǎn)動進(jìn)而推動所述第二驅(qū)動件繞所述第二固定軸轉(zhuǎn)動,從而所述驅(qū)動部能夠牽動所述接點驅(qū)動件從復(fù)位位置轉(zhuǎn)換至強制位置;在所述鎖閉塊回撤后,所述第一驅(qū)動件和所述第二驅(qū)動件回復(fù)到復(fù)位狀態(tài),從而所述驅(qū)動部牽動所述接點驅(qū)動件從其強制位置轉(zhuǎn)換回到其復(fù)位位置。
上述的驅(qū)動組件結(jié)構(gòu)簡單且能夠可靠地實現(xiàn)接點開關(guān)的轉(zhuǎn)換。在上述驅(qū)動組件中僅包括兩個可繞固定軸轉(zhuǎn)動的第一和第二驅(qū)動件,且第一驅(qū)動件能夠推動第二驅(qū)動件轉(zhuǎn)動。驅(qū)動組件中的部件數(shù)目少,兩個驅(qū)動件之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系簡單、清晰,且無需特殊的潤滑保養(yǎng)。而且,使用上述驅(qū)動組件,接點開關(guān)的整個轉(zhuǎn)換過程中沒有速動翻轉(zhuǎn)動作,只有復(fù)位彈簧的逐漸壓縮或快速釋放的過程,因而沒有硬碰硬的撞擊動作。這樣就可以避免觸點因撞擊動作而損壞,從而提高觸點式接點開關(guān)的性能和使用壽命。
優(yōu)選地,在自復(fù)位位置,所述第一和第二驅(qū)動件之間彼此間隔開一個間隙。這一間隙可以防止鎖閉塊撞擊第一驅(qū)動件,進(jìn)而使得第二驅(qū)動件發(fā)生繞軸轉(zhuǎn)動從而改變接點開關(guān)的誤動現(xiàn)象。
優(yōu)選地,上述驅(qū)動組件還包括:一個檢查板,其固定在所述第二驅(qū)動件上,所述檢查板的長度設(shè)置成在所述鎖閉塊撤回到一個預(yù)定位置之前所述檢查板的一遠(yuǎn)端抵靠所述鎖閉塊,以防止所述第二驅(qū)動件回復(fù)到其復(fù)位狀態(tài)。優(yōu)選地,所述檢查板可旋轉(zhuǎn)地固定在所述第二驅(qū)動件上,且通過一個扭簧使得所述檢查板可自復(fù)位。更為優(yōu)選地,所述檢查板的遠(yuǎn)端在面向所述鎖閉塊的方向上具有一個斜面。
在上述方案中,檢查板固定在第二驅(qū)動件上,用來在鎖閉塊未撤回到位時防止第二驅(qū)動件回復(fù)到其復(fù)位狀態(tài)。檢查板的存在能夠提供冗余保障,以避免擾動所引起的誤斷電,從而提高轉(zhuǎn)轍機的可靠性。而且,采用這種檢查板來實現(xiàn)上述冗余保障能夠?qū)崿F(xiàn)以非常簡單的機構(gòu)來實現(xiàn)相同的功能。此外,由于檢查板可以在扭簧的限制下單向旋轉(zhuǎn)并自復(fù)位,因而可以防止檢查板與鎖閉塊之間的機械卡阻。再者,檢查板遠(yuǎn)端的斜面也適于與鎖閉塊相互配合,避免卡阻。
優(yōu)選地,驅(qū)動組件中的所述驅(qū)動部為位置可調(diào)的部件。例如,所述驅(qū)動部可包括:一個螺紋桿,其從所述第二驅(qū)動件的本體上伸出;一個調(diào)節(jié)板,其能夠旋緊在所述螺紋桿上,所述調(diào)節(jié)板的外緣與所述接點驅(qū)動件相互配合;一個鎖緊螺母,其旋緊在所述螺紋桿上,以固定所述調(diào)節(jié)板的位置。優(yōu)選地,所述驅(qū)動部為一個突起或板,其能夠嵌入所述接點驅(qū)動件的槽內(nèi),從而與所述接點驅(qū)動件配合動作。
采用位置可調(diào)節(jié)的驅(qū)動部,可以根據(jù)安裝/制造誤差微調(diào)驅(qū)動部的位置,進(jìn)而可以使得強制位時的接點壓力滿足要求。這樣就能夠減少和降低接點的損壞,從而減少、甚或免除維護。
根據(jù)本實用新型的另一個方面,本實用新型提出了一種轉(zhuǎn)轍機,該轉(zhuǎn)轍機包括:至少一個觸點型的接點開關(guān),所述接點開關(guān)具有一個接點驅(qū)動件,其能夠在其復(fù)位位置和其強制位置之間轉(zhuǎn)換以轉(zhuǎn)換所述接點開關(guān)的狀態(tài);至少一個如上所述的驅(qū)動組件,用來驅(qū)動所述接點開關(guān);一個表示桿,其具有鎖閉塊,其用來驅(qū)動所述驅(qū)動組件。
下文將以明確易懂的方式,結(jié)合附圖說明優(yōu)選實施例,對轉(zhuǎn)換裝置的上述特性、技術(shù)特征、優(yōu)點及其實現(xiàn)方式予以進(jìn)一步說明。
附圖說明
以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實用新型的范圍。
圖1示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的轉(zhuǎn)轍機中接點開關(guān)及其驅(qū)動組件的示意圖。
圖2A和2B示出了根據(jù)本實用新型又一個實施例的驅(qū)動組件中第二驅(qū)動件的示意圖。
圖3A~3D示出了根據(jù)本實用新型又一個實施例的驅(qū)動組件在動作過程中的關(guān)鍵狀態(tài)的示意圖。
具體實施方式
為了對實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式,在各圖中相同的標(biāo)號表示結(jié)構(gòu)相同或結(jié)構(gòu)相似但功能相同的部件。
在本文中,“示意性”表示“充當(dāng)實例、例子或說明”,不應(yīng)將在本文中被描述為“示意性”的任何圖示、實施方式解釋為一種更優(yōu)選的或更具優(yōu)點的技術(shù)方案。
為使圖面簡潔,各圖中只示意性地表示出了與本實用新型相關(guān)的部分,它們并不代表其作為產(chǎn)品的實際結(jié)構(gòu)。另外,為使圖面簡潔便于理解,在有些圖中具有相同結(jié)構(gòu)或功能的部件,僅示意性地繪示了其中的一個,或僅標(biāo)出了其中的一個。
在本文中,“一個”不僅表示“僅此一個”,也可以表示“多于一個”的情形。另外,在本文中,“第一”、“第二”等僅用于彼此的區(qū)分,而非表示它們的重要程度及順序等。
圖1示例性地示出了根據(jù)本實用新型一個實施例的接點開關(guān)10以及其驅(qū)動組件100。如圖1所示,接點開關(guān)10為觸點式開關(guān)。在圖1例子中,一對背靠背設(shè)置的動觸頭12位于兩組靜觸頭14之間,構(gòu)成一個接點組。如圖1所示,在自復(fù)位狀態(tài)下,與動觸頭12接合的一對靜觸頭(圖1中左側(cè)觸頭)稱之為常閉觸頭,與動觸頭分離的那對靜觸頭(圖1中右側(cè)觸頭)稱之為常開觸頭。動觸頭12與一對靜觸頭14接合后,該與該靜觸頭連接的指示電路導(dǎo)通。在圖1的例子中,接點開關(guān)10具有如上所述的三個接點組。三個接點組中的動觸頭由一個接點驅(qū)動件11驅(qū)動,該接點驅(qū)動件11能夠在自復(fù)位位置和強制位置之間轉(zhuǎn)換,從而同步牽動三個接點組中的動觸頭與靜觸頭分離或接合。圖1中,接點驅(qū)動件11優(yōu)選為一個設(shè)有復(fù)位彈簧的中心桿,三個動觸頭與該中心桿同步動作。在復(fù)位彈簧作用下,接點驅(qū)動件11處于例如圖1所示的自復(fù)位位置。當(dāng)接點驅(qū)動件11例如向右牽動到強制位置時,動觸頭12與常開觸頭14接合。圖1的例子中接點驅(qū)動件11的端部環(huán)設(shè)有凹槽。
在圖1的例子中,用于驅(qū)動接點開關(guān)10的驅(qū)動組件100包括一個導(dǎo)板110、一個第一驅(qū)動件130和一個第二驅(qū)動件150。如圖1所示,導(dǎo)板110具有一個引導(dǎo)表面112和一個設(shè)置在該引導(dǎo)表面上的開口114。與轉(zhuǎn)轍機中的表示桿關(guān)聯(lián)的一個鎖閉塊20能夠沿該引導(dǎo)表面112滑動。當(dāng)轉(zhuǎn)轍機中的動作桿牽動尖軌從初始位置朝向其目標(biāo)位置移動后,與尖軌關(guān)聯(lián)的表示桿也相應(yīng)移動。相應(yīng)地,與表示桿關(guān)聯(lián)的鎖閉塊20開始從起始位置P1沿圖中箭頭A所示方向推進(jìn)。當(dāng)尖軌與基本軌密貼到位后,鎖閉塊20也達(dá)到其終點位置P2,從而鎖閉塊20覆蓋開口114的大部分。當(dāng)轉(zhuǎn)轍機牽動尖軌向其初始位置撤回時,鎖閉塊20則沿與箭頭A相反的方向撤回。
圖1中,第一驅(qū)動件130具有第一固定軸131、一個遠(yuǎn)離該第一固定軸131的遠(yuǎn)端135以及一個復(fù)位彈簧S1。在外力作用下(例如在鎖閉塊20推動遠(yuǎn)端135的情況下),第一驅(qū)動件131能夠客服復(fù)位彈簧S1的彈力而繞該第一固定軸131轉(zhuǎn)動,以從其當(dāng)前的自復(fù)位位置轉(zhuǎn)換到強制位置。圖1示出了第一驅(qū)動件在自復(fù)位位置處的狀態(tài),即其遠(yuǎn)端135從開口114伸出引導(dǎo)表面112。優(yōu)選地,在第一驅(qū)動件130的遠(yuǎn)端安裝有滾輪,以避免卡阻和減低摩擦。
圖1中,第二驅(qū)動件150具有一個第二固定軸151、一個能夠和接點驅(qū)動件11配合的驅(qū)動部153以及一個復(fù)位彈簧S2。驅(qū)動部153能夠與接點驅(qū)動件11相互配合,例如驅(qū)動部153為突起或伸出的板,其恰好嵌入接點驅(qū)動件11的槽內(nèi),從而驅(qū)動部153的移動能夠帶動接點驅(qū)動件11在其自復(fù)位位置和強制位置之間轉(zhuǎn)換。在第一驅(qū)動件130的推動下,該第二驅(qū)動件150能夠繞第二固定軸151轉(zhuǎn)動。例如,第一驅(qū)動件130沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時能夠抬起第二驅(qū)動件150,使得第二驅(qū)動件150沿順時針方向轉(zhuǎn)動,進(jìn)而由驅(qū)動部153牽動接點驅(qū)動件11從其自復(fù)位位置轉(zhuǎn)換到其強制位置,如圖3C所示。
在所述鎖閉塊20從終點位置P2回撤到起始位置P1后,第一驅(qū)動件130和第二驅(qū)動件150在各自復(fù)位彈簧的作用下回復(fù)到其各自的自復(fù)位狀態(tài),從而驅(qū)動部153也牽動接點驅(qū)動件11從其強制位置轉(zhuǎn)換回到其自復(fù)位位置。優(yōu)選地,在第一驅(qū)動件130上與第二驅(qū)動件150接觸的表面處也設(shè)有滾輪,以增加滾動摩擦,避免機械卡阻。
圖2A具體示出了圖1中第二驅(qū)動件的一個優(yōu)選實施例。如圖2A所示,第二驅(qū)動件250還優(yōu)選具有一個檢查板255,其固定在第二驅(qū)動件250上。檢查板255的長度設(shè)置成在鎖閉塊20撤回到一個預(yù)定位置TH之前該檢查板的一遠(yuǎn)端255-1抵靠所述鎖閉塊20,以防止所述第二驅(qū)動件250回復(fù)到其自復(fù)位狀態(tài),如圖3D所示。采用檢查板可以方便地防止因擾動而引起的不期望的接點開關(guān)動作,為轉(zhuǎn)轍機提供冗余保障。
圖2B具體示出了第二驅(qū)動件的又一個優(yōu)選實施例。優(yōu)選地,檢查板255通過一個銷軸255-2可旋轉(zhuǎn)地固定在第二驅(qū)動件的本體上。通過一個扭簧255_3限制檢查板255僅在單方向上可旋轉(zhuǎn)且可自動復(fù)位。如圖2B所示,檢查板255可以逆時針旋轉(zhuǎn),且在扭簧255_3的作用下可以恢復(fù)到初始狀態(tài)。更為優(yōu)選地,在圖2A和圖2B所示的檢查板255上,在面向鎖閉塊20推進(jìn)方向A上,檢查板255的遠(yuǎn)端設(shè)有一個斜面。該斜面的設(shè)計可以避免機械卡阻,并有利于檢查板被抬升到鎖閉塊20之上。
此外,在圖2A和圖2B的例子中,第二驅(qū)動件250上的驅(qū)動部253優(yōu)選為一個位置可調(diào)節(jié)的部件。具體地,驅(qū)動部253例如包括:一個螺紋桿253-1,其從第二驅(qū)動件的本體上伸出;一個調(diào)節(jié)板253-3,其能夠旋緊在所述螺紋桿上,所述調(diào)節(jié)板的外緣與所述接點驅(qū)動件11上的凹槽相互配合;一個鎖緊螺母253-5,其旋緊在所述螺紋桿上,以固定所述調(diào)節(jié)板的位置。由此,通過改變調(diào)節(jié)板253-3的位置并用鎖緊螺母253-5鎖定位置,則可以實現(xiàn)對驅(qū)動部位置的微調(diào)。
這種微調(diào)可以很好地適應(yīng)安裝/制造中的偏差。結(jié)構(gòu)上,上述調(diào)整功能只針對強制位置。通過改變調(diào)節(jié)板在第二驅(qū)動件250上的相對位置,可以針對由于制造和裝配累積誤差所引起的位置偏差進(jìn)行調(diào)整或補償。
以下結(jié)合附圖3A~3D描述根據(jù)本實用新型一個實施例提出的驅(qū)動組件驅(qū)動接點開關(guān)的動態(tài)過程。圖3A~3D的實施例中第二驅(qū)動件采用圖2B所示的結(jié)構(gòu)。
圖3A示出了在自復(fù)位狀態(tài)下各部件的相對關(guān)系。如圖3A所示,在自復(fù)位狀態(tài)下,接點驅(qū)動件11處于其自復(fù)位位置,相應(yīng)地動觸頭12與常閉觸頭接合。在圖3A中,在復(fù)位狀態(tài)下,復(fù)位彈簧S1處于釋放狀態(tài),第一驅(qū)動件130的遠(yuǎn)端135從開口114伸出引導(dǎo)表面。相應(yīng)地,復(fù)位彈簧S2也處于釋放狀態(tài),第一驅(qū)動件130和第二驅(qū)動件250之間可以相互接觸。優(yōu)選地,在自復(fù)位狀態(tài)下,第一和第二驅(qū)動件之間也可以彼此隔開一個間隙,以防止鎖閉塊20撞擊第一驅(qū)動件130,進(jìn)而使得第二驅(qū)動件發(fā)生繞軸轉(zhuǎn)動從而改變接點開關(guān)的誤動現(xiàn)象。在自復(fù)位狀態(tài)下,第二驅(qū)動件250上的檢查板255的遠(yuǎn)端略伸出所述引導(dǎo)表面112。在圖3A中,鎖閉塊20可以沿圖中箭頭A所示方向從起始位置P1開始推進(jìn)。隨著鎖閉塊20的推進(jìn),鎖閉塊20能夠推動第一驅(qū)動件130的遠(yuǎn)端135,以使得所述第一驅(qū)動件130繞第一固定軸131轉(zhuǎn)動。
圖3B示出了鎖閉塊20推進(jìn)到P1和P2之間位置時各部件的狀態(tài)。如圖3B所示,隨著鎖閉塊20沿箭頭A方向推進(jìn),第一驅(qū)動件130繞其第一固定軸131轉(zhuǎn)動,使得其遠(yuǎn)端逐步縮回開口114內(nèi)。所述第一驅(qū)動件130在轉(zhuǎn)動(逆時針)過程中,其上的滾輪137與第二驅(qū)動件250接觸,并進(jìn)而推動第二驅(qū)動件250繞其第二固定軸151轉(zhuǎn)動(例如順時針轉(zhuǎn)動)。與此同時,檢查板255的遠(yuǎn)端與鎖閉塊20接觸。在鎖閉塊20的推動能克服扭簧的彈力使得檢查板255發(fā)生逆時針旋轉(zhuǎn),以防止檢查板與鎖閉塊彼此發(fā)生機械卡阻。當(dāng)檢查板255被鎖閉塊20抬起后,檢查板255回擺到其初始位置。在第二驅(qū)動件250轉(zhuǎn)動時,其上的驅(qū)動部253相應(yīng)轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動接點驅(qū)動件11作水平移動。
圖3C示出當(dāng)鎖閉塊20推進(jìn)到終點位置,即尖軌密貼到位時各部件的關(guān)系。如圖3C所示,鎖閉塊20推進(jìn)到終點位置,第一驅(qū)動件130的遠(yuǎn)端135完全縮回開口114內(nèi)。進(jìn)而,第一驅(qū)動件130推動第二驅(qū)動件250,使得第二驅(qū)動件250順時針轉(zhuǎn)動到最大位置,即其強制位置。在該強制位置,第二驅(qū)動件250上的驅(qū)動部253克服接點驅(qū)動件11上復(fù)位彈簧的彈力,將接點驅(qū)動件11牽動到其強制位置,使得接點開關(guān)10中的動觸頭12脫離常閉觸點而與常開觸點接合,實現(xiàn)接點開關(guān)10的轉(zhuǎn)換。這時,檢查板255也在第二驅(qū)動件250的帶動下向上抬起,與鎖閉塊20間隔開一個間隙。
當(dāng)尖軌或可動心軌在轉(zhuǎn)轍機動作桿驅(qū)動下向初始位置回復(fù)時,表示桿跟隨尖軌或可動心軌相應(yīng)動作,鎖閉塊20沿圖3D中箭頭B的方向撤回(彈出或釋放)。為了避免擾動導(dǎo)致的接點開關(guān)轉(zhuǎn)換,只有當(dāng)鎖閉塊20撤回到一個預(yù)定位置TH之后,第二驅(qū)動件250才能在其復(fù)位彈簧S2的作用下回復(fù)到其自復(fù)位狀態(tài)。具體地,如圖3D所示,當(dāng)鎖閉塊20回撤到接近TH位置但在TH位置之前,第一驅(qū)動件130的遠(yuǎn)端已經(jīng)從開口114伸出(或至少部分伸出)引導(dǎo)表面112,或稱之第一驅(qū)動件130的遠(yuǎn)端落入鎖閉塊20讓出的空間里。但是,此時檢查板255的遠(yuǎn)端依然與該鎖閉塊相抵靠,使得第二驅(qū)動件250不能落下,驅(qū)動部253依然保持在最遠(yuǎn)位置,即其強制位置。
若鎖閉塊20回撤到TH位置之后,檢查板255與鎖閉塊20逐步脫離,且在復(fù)位彈簧S2的作用下,第二驅(qū)動件250繞其第二固定軸251回復(fù)到其自復(fù)位狀態(tài),檢查板255的遠(yuǎn)端方才落入鎖閉塊20讓出的空間里,如圖3A所示。這時,因驅(qū)動部253所施加的外力撤銷,接點驅(qū)動件11在其復(fù)位彈簧的作用下也回到其自復(fù)位位置,從而動觸點12與常開觸頭分離,而與常閉觸頭接合,如圖3A所示。
在圖3A~3D所示出的接點開關(guān)的整個轉(zhuǎn)換過程中,沒有速動翻轉(zhuǎn)動作,只有復(fù)位彈簧的逐漸壓縮或快速釋放的過程,因而沒有硬碰硬的撞擊動作。這樣就可以避免觸點因撞擊動作而損壞,從而提高觸點式接點開關(guān)的性能和使用壽命。
應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書是按照各個實施例描述的,但并非每個實施例僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本實用新型的可行性實施例的具體說明,它們并非用以限制本實用新型的保護范圍,凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施方案或變更,如特征的組合、分割或重復(fù),均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。