本發(fā)明涉及輸電線路設(shè)施領(lǐng)域,特別涉及一種252kV三工位開關(guān)。
(二)
背景技術(shù):
目前, 252kV及以上電壓等級高壓開關(guān)一般采用氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備,簡稱GIS。相對原來的變電站用敞開式開關(guān),具有占地面積小,免維護,可靠性高,觸頭都在殼體內(nèi),采用六氟化硫氣體絕緣,防止大氣及其雨水給觸頭帶來的腐蝕,性能可靠。在最近幾年得到了廣泛的應(yīng)用,組成GIS的關(guān)鍵部分元件其中就有隔離、接地開關(guān)。以往產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都是隔離和接地開關(guān)分開,然后再和斷路器及其母線相接組成GIS,由于隔離和接地開關(guān)分開的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,采用零配件多,各自都有一個機構(gòu)。這樣造成資源浪費。
(三)
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠的252kV三工位開關(guān)。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種252kV三工位開關(guān),包括A、B、C三相,每先包括絕緣的殼體,其特征是,在殼體兩端分別安裝隔離觸頭和接地觸頭,在隔離觸頭和接地觸頭之間設(shè)有動觸頭,所述動觸頭一端與隔離觸頭配套,一端與接地觸頭配套,所述動觸頭由移動機構(gòu)帶動來回移動。
所述移動機構(gòu)包括安裝在殼體前后兩側(cè)上的滑動槽,兩滑動槽之間設(shè)有滑動板,所述動觸頭安裝在滑動板上,所述滑動板下表面設(shè)有齒條,所述齒條與其下方的齒輪嚙合,所述A、B、C三相的齒輪都固定在傳動軸上,所述傳動軸與正反轉(zhuǎn)電機通過傳動機構(gòu)傳動連接。
所述正反轉(zhuǎn)電機與輸電線路的控制系統(tǒng)電路連接。
本發(fā)明的有益效果是:
由于采用三工位結(jié)構(gòu),隔離開關(guān)和接地開關(guān)共用部分為一個動觸頭,相比隔離開關(guān)和接地開關(guān)分體式節(jié)省了動觸頭及屏蔽及其相應(yīng)的支撐導(dǎo)體一套,電機一個,殼體一個。由于采用三相聯(lián)通的殼體,即共氣室,節(jié)省了相比分箱型的密度繼電器兩個。由于采用公用動觸頭,即動觸頭在隔離側(cè)(隔離合閘)時,動觸頭自然要和接地觸頭分開(接地分閘)。當動觸頭在接地側(cè)(接地合閘)時,動觸頭自然要和隔離觸頭分開(隔離分閘)。這樣達到了機械連鎖的目的,由于機構(gòu)采用正反轉(zhuǎn)電機,控制系統(tǒng)本身具有電氣連鎖的條件,所以既有機械連鎖和電氣連鎖雙重連鎖功能。
(四)附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明:
圖1為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中殼體部分A-A向的局部截面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1殼體,2隔離觸頭,3動觸頭,4接地觸頭,5滑動槽,6滑動板,7齒條,8齒輪,9傳動機構(gòu),10正反轉(zhuǎn)電機,11傳動軸,12軸承。
(五)具體實施方式
附圖為本發(fā)明的具體實施例。如圖1至圖3所示,該種252kV三工位開關(guān),包括A、B、C三相,每相包括絕緣的殼體1,在殼體1的左邊的一端安裝隔離觸頭2,右邊的一端安裝接地觸頭4,隔離觸頭2和接地觸頭4位于同一條水平線上,在隔離觸頭2和接地觸頭4之間為動觸頭3,隔離觸頭2和接地觸頭4之間的距離要大于動觸頭3左右方向的長度,也就是說,當動觸頭3位于隔離觸頭2和接地觸頭4中間的位置時,動觸頭3與隔離觸頭2和接地觸頭4都不接觸,動觸頭3的左端與隔離觸頭2配套,右端與接地觸頭4配套,動觸頭3在移動機構(gòu)的帶動下能左右移動,當移動到左端插入隔離觸頭2時,輸電線路處于隔離合閘狀態(tài),當移動到右端插入接地觸頭4時,輸電線路處于接地合閘狀態(tài),當動觸頭3位于中間位置時,與隔離觸頭2和接地觸頭4都不接觸,這時輸電線路處于分閘狀態(tài)。
移動機構(gòu)包括:在殼體1前后兩側(cè)分別安裝一個滑動槽5,在兩個滑動槽5之間安放滑動板6,動觸頭3安裝在滑動板6上,滑動板6的下表面安裝齒條7,齒朝下,齒條7與其下方的齒輪8嚙合,A、B、C三相的齒輪8都固定在一根傳動軸11上,傳動軸11通過傳動機構(gòu)9與正反轉(zhuǎn)電機10傳動連接,這個正反轉(zhuǎn)電機10與輸電線路的控制系統(tǒng)電路連接。每個殼體內(nèi)安裝一個軸承12,用于支撐傳動軸11。
工作過程如下:
隔離合閘:當正反轉(zhuǎn)電機10接到隔離合閘控制指令后開始旋轉(zhuǎn);正反轉(zhuǎn)電機10通過傳動機構(gòu)9帶動A、B、C三相的三個齒輪8旋轉(zhuǎn),齒輪8通過齒條7帶動滑動板6向隔離觸頭2方向移動,直至動觸頭3的左端插入隔離觸頭2內(nèi),這時動觸頭3與隔離觸頭2接通,輸電線路處于隔離合閘狀態(tài)。由于動觸頭3的尺寸一定,所以在移動的時候接地相應(yīng)的逐漸分閘。
接地合閘:當正反轉(zhuǎn)電機10接到接地合閘控制指令后開始旋轉(zhuǎn);正反轉(zhuǎn)電機10通過傳動機構(gòu)9帶動齒輪8旋轉(zhuǎn),齒輪8通過齒條7帶動滑動板6向接地觸頭4方向移動,直至動觸頭3的右端插入接地觸頭4內(nèi),這時動觸頭3與接地觸頭4接通,輸電線路處于接地合閘狀態(tài)。由于動觸頭3的尺寸一定,所以在移動的時候隔離相應(yīng)的逐漸分閘。
隔離分閘接地分閘:
當本發(fā)明為隔離合閘時,給正反轉(zhuǎn)電機10一個隔離分閘指令,動觸頭3逐漸向右移動,直至隔離觸頭2和動觸頭3分開并且動觸頭3縮入屏蔽時停止,即隔離分閘。這時如果正反轉(zhuǎn)電機10不再接到任何指令,這時候的本發(fā)明所處的狀態(tài)就是隔離分閘接地分閘狀態(tài)。
當本發(fā)明為接地合閘時,同理也能達到此狀態(tài)。
除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。