本發(fā)明涉及具有對設(shè)置于裝置主體的顯示窗照明的照明體的顯示裝置及具備該顯示裝置的操作開關(guān)，尤其涉及適用于車載用操作開關(guān)的優(yōu)選的顯示裝置及具備該顯示裝置的操作開關(guān)。

背景技術(shù)：

以往，在搭載于汽車等的操作開關(guān)的操作按鈕中，設(shè)置有切換并顯示例如操作按鈕的接通(on)/斷開(off)動作的顯示裝置。

上述顯示裝置具有對在構(gòu)成裝置主體的操作按鈕上所形成的顯示窗照明的照明體。照明體多通過與操作按鈕的表面的顏色同色的樹脂形成，以在操作開關(guān)的未使用時顯示窗不顯眼而獲得顯示裝置的高級感。因此，照明體的樹脂的顏色多采用光透射性低的煙色。

但是，若用煙色的樹脂成形照明體，則在操作開關(guān)的使用時，對顯示窗照明的照明體的亮度變小，顯示窗的照明變得不充分，難以視覺辨認顯示窗。

因此，存在具備如下的顯示裝置的操作開關(guān)，該顯示裝置為，通過將被配置于光源側(cè)且由光透射性高的樹脂構(gòu)成的第1成形部件與被配置于顯示窗側(cè)且由光透射性低的例如煙色的樹脂構(gòu)成的第2成形部件接合，雙色成形(doublemolding)出照明體。通過這樣的構(gòu)成的顯示裝置，與僅通過煙色的樹脂成形的照明體相比，對顯示窗照明的亮度變得更大，容易視覺辨認顯示窗。

現(xiàn)有技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開平10－116536號公報

技術(shù)實現(xiàn)要素：

但是，上述以往的顯示裝置中的照明體，為將光源側(cè)的第1照明部件與顯示窗側(cè)的第2照明部件通過雙色成形而直接面接合的構(gòu)成。因此，在各照明部件的接合面可能會出現(xiàn)樹脂混合而形成接合不均。在各照明部件的接合面產(chǎn)生接合不均時，存在光不向顯示窗擴散而無法將顯示窗整體明亮地照明的課題。

本發(fā)明是鑒于上述情況而做出的，其目的在于，提供具有在未使用時能夠?qū)@示窗置于不顯眼的狀態(tài)且在使用時能夠以大的亮度對顯示窗照明的照明體的顯示裝置。

另外，本發(fā)明的目的在于，提供具備上述顯示裝置的操作開關(guān)。

為了達成上述的目的，本發(fā)明的顯示裝置，具有對設(shè)置于裝置主體的顯示窗照明的照明體，所述照明體具有：第1照明部件，被設(shè)置于光源側(cè)，由光透射性高的樹脂構(gòu)成；及第2照明部件，被設(shè)置于所述顯示窗側(cè)，由光透射性低的樹脂構(gòu)成，以至少在從光源起的光路上在所述第1照明部件與第2照明部件之間形成間隙的方式將所述各照明部件接合。

根據(jù)該構(gòu)成，在未使用時能夠?qū)@示窗置于不顯眼的狀態(tài)且在使用時能夠以大的亮度對顯示窗照明。

優(yōu)選的是，所述第2照明部件通過與所述裝置主體的表面的顏色為同色系顏色的樹脂來成形。

根據(jù)該構(gòu)成，能夠在未使用時將顯示窗置于不顯眼的狀態(tài)，獲得高級感。

優(yōu)選的是，在所述第1照明部件的光路上的所述第2照明部件的對置面，形成有光擴散用的傾斜面或者曲面。

根據(jù)該構(gòu)成，能夠增大從所述第1照明部件射出的光的亮度。

優(yōu)選的是，在所述第2照明部件的光路上的所述第1照明部件的對置面，形成有光會聚用的傾斜面或者曲面。

根據(jù)該構(gòu)成，能夠使通過所述第1照明部件擴散的光會聚并射入所述第2照明部件，能夠維持光的亮度。

優(yōu)選的是，所述第1照明部件具有與所述顯示窗為相同形狀的圖形顯示部、及一體成形于所述圖形顯示部的基部且被配置于所述裝置主體的背面?zhèn)鹊耐咕壊俊?/p>

根據(jù)該構(gòu)成，裝置主體的內(nèi)部不會從所述顯示窗露出，顯示裝置的外觀不會受損。另外，能夠防止水向裝置主體內(nèi)浸入。

為了達成上述的目的，本發(fā)明的操作開關(guān)，具備所述顯示裝置。

根據(jù)該構(gòu)成，在操作開關(guān)的未使用時能夠?qū)⑺鲲@示窗置于不顯眼的狀態(tài)，在使用時能夠以大的亮度對顯示窗照明。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明，能夠提供具有在未使用時能夠?qū)@示部設(shè)為不顯眼的顏色且在使用時能夠以大的亮度對顯示窗照明的照明體的顯示裝置。

另外，根據(jù)本發(fā)明，能夠提供具備上述顯示裝置的操作開關(guān)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的實施方式的車載用操作開關(guān)的立體圖。

圖2是對車載用操作開關(guān)的操作按鈕的部分進行表示的切去一部分的放大立體圖。

圖3是表示車載用操作開關(guān)的內(nèi)部的分解立體圖。

圖4是構(gòu)成顯示裝置的光路系統(tǒng)構(gòu)件的分解立體圖。

圖5是表示構(gòu)成顯示裝置的照明體被安裝于操作按鈕的構(gòu)造的放大剖視圖。

圖6是用于說明顯示裝置的光路的主視圖。

符號說明

1…顯示裝置

2…照明體

4…led

7…第1照明部件

7b…傾斜面

8…第2照明部件

8c…傾斜面

50…車載用操作開關(guān)

52…操作按鈕

53…操作面

55…顯示窗

具體實施方式

以下，參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。

圖1是本發(fā)明的實施方式的車載用操作開關(guān)的立體圖。圖2是對車載用操作開關(guān)的操作按鈕的部分進行表示的切去一部分的放大立體圖。圖3是用于說明車載用操作開關(guān)的內(nèi)部的分解立體圖。圖4是用于說明構(gòu)成顯示裝置的光路系統(tǒng)構(gòu)件的分解立體圖。圖5是表示構(gòu)成顯示裝置的照明體安裝于操作按鈕的構(gòu)造的放大剖視圖。

如圖1所示，車載用操作開關(guān)50具有殼體51、及搖動自如地裝入于殼體51內(nèi)的操作按鈕52。車載用操作開關(guān)50，在將操作按鈕52按入時，開關(guān)被進行接通操作。若使在操作按鈕52的跟前側(cè)形成的鉤部54上升，開關(guān)被進行斷開操作。

車載用操作開關(guān)50中裝入有顯示裝置1。操作按鈕52構(gòu)成顯示裝置1的裝置主體，在操作按鈕52上，如圖2所示那樣，形成有用于顯示開關(guān)的接通/斷開動作的顯示窗55。顯示窗55成為與后述的照明體2的圖形顯示部8a相同的形狀。

如圖3所示，在車載用操作開關(guān)50的殼體51內(nèi)，在操作按鈕52的背面?zhèn)纫悦鎸︼@示窗55的方式安裝有構(gòu)成顯示裝置1的照明體2。

照明體2被配置于在裝入于殼體51內(nèi)的基板3上所安裝的成為光源的led4的光路上。在殼體主體51內(nèi)，在led4與照明體2之間的光路上裝入有通過透明或者乳白色的合成樹脂成形出的細長的導(dǎo)光部件5。在導(dǎo)光部件5與照明體2之間確保有間隙6，以使得在對操作按鈕52進行了按入操作時照明體2不會與導(dǎo)光部件5的上端部抵接。

如圖4所示，在導(dǎo)光部件5的上端面，突出形成有用于使從led4射入的光擴散的傘狀的傾斜面5a。

如圖5所示，照明體2以在被配置于led側(cè)即導(dǎo)光部件5側(cè)的第1照明部件7與被配置于顯示窗55側(cè)的第2照明部件8之間的光路上形成間隙9的方式將各照明部件7、8接合。另外，各照明部件7、8通過雙色成形而形成。

第1照明部件7由作為光透射性高的樹脂的例如乳白色的合成樹脂構(gòu)成，在兩側(cè)部形成有腿部7a、7a。

第2照明部件8由光透射性低的合成樹脂構(gòu)成。在本實施方式中，操作按鈕52的操作面53的顏色為煙色。因此，第2照明部件8的合成樹脂的顏色為與操作按鈕52的操作面53相同色系顏色的不顯眼的煙色。

第2照明部件8具有嵌入于顯示窗55的圖形顯示部8a、及形成于圖形顯示部8a的基部的凸緣部8b。

凸緣部8b的下面被第1成形部件7的腿部7a、7a承接，第2成形部件8為支承于第1成形部件7的形態(tài)。

凸緣部8b被安裝于操作按鈕52的背面，照明體2的整體為一體安裝并支承于操作按鈕52的形態(tài)。

在第1照明部件7的成為第2照明部件8的對置面的上面，突出形成有用于使經(jīng)由導(dǎo)光部件5射入的光擴散的傘狀的傾斜面7b。

在第2照明部件8的成為第1照明部件7的對置面的下面，也突出形成有用于使經(jīng)由第1照明部件7射入的光會聚的傘狀的傾斜面8c。

參照圖6，對照明體2的功能進行說明。

在被裝入于車載用操作開關(guān)50的殼體51內(nèi)的基板3上搭載有成為顯示裝置1的光源的led4。led4的光如圖6中虛線的箭頭所示那樣、通過導(dǎo)光部件5后射入第1照明部件7。

第1照明部件7通過光透射性高的合成樹脂形成，所以射入到第1照明部件7的光具有大的亮度地被射出。從第1照明部件7射出的光如圖6中虛線的箭頭所示那樣、通過傾斜面7b被擴散并被向第2照明部件8導(dǎo)出。

從第1照明部件7射出的光被射入第2照明部件8。為被射入第2照明部件8的光通過傾斜面8c會聚并射入的構(gòu)成。

在第1照明部件7與第2照明部件8之間形成有間隙9，所以即使如以往那樣通過雙色成形形成第1照明部件和第2照明部件，也不會在光路上的各照明部件7、8間發(fā)生樹脂混合，從第1照明部件7射出的光以維持大的亮度的狀態(tài)擴散，并且擴散后的光射入第2照明部件8。因此，能夠以大的亮度對顯示窗55照明。

這樣，通過本實施方式，與操作按鈕52的顯示窗55面對的照明體2的圖形顯示部8a的顏色是與操作按鈕52的操作面53的顏色為同色系顏色的煙色，所以在操作開關(guān)50的未使用時，從顯示窗55露出的照明體2的顏色，與操作面53的顏色混合在一起而變得不顯眼。因此能夠獲得顯示裝置1的高級感。

并且，在操作開關(guān)50的使用時，圖形顯示部8a被以較大的亮度清楚地照明，所以即使操作開關(guān)50被配置在遠離駕駛員的位置，也能夠可靠地視覺辨認出車載用操作開關(guān)50的接通狀態(tài)。

另外，第2照明部件8的圖形顯示部8a的寬度比第1照明部件7的腿部7a、7a間的寬度狹窄，因此能夠以較大的亮度對顯示部8a的整體照明。

另外，凸緣部8b成為被安裝在操作按鈕52的背面的狀態(tài)，所以車載用操作開關(guān)50的內(nèi)部不會從顯示窗55露出，車載用操作開關(guān)50的外觀不會受損。另外，能夠用凸緣部8b將顯示窗55的間隙封堵，所以能夠防止水從顯示窗55向開關(guān)內(nèi)部浸入。

本發(fā)明不限定于上述的實施方式。即，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本發(fā)明的技術(shù)的范圍或者其等同的范圍內(nèi)，對于上述的實施方式的構(gòu)成要素，可以進行各種各樣的變更、組合、副組合以及替換。

在本實施方式中，對使用乳白色的樹脂作為第1照明部件7的成形材料的例子進行了說明，但在本發(fā)明中，第1照明部件7只要用光透射性高的樹脂來成形即可，也可以通過透明的樹脂來成形。

另外，在本實施方式中，對使用了與操作按鈕52的操作面53的顏色同色系顏色的煙色的樹脂作為第2照明部件8的成形材料的例子進行了說明，但在本發(fā)明中，只要第2照明部件8通過光透射性低且不顯眼的顏色的樹脂來成形即可。

另外，在本實施方式中，對直接在顯示窗55嵌入了第2照明部件8的圖形顯示部8a的例子進行了說明，但在本發(fā)明中，也可以是顯示窗55通過透明的樹脂來填充且第2照明部件8被安裝于操作按鈕52以使得圖形顯示部8a從下方面對顯示窗55的構(gòu)造。

另外，在本實施方式中，對在第1照明部件7的成為第2照明部件8的對置面的上面上突出有用于使經(jīng)由導(dǎo)光部件5射入的光擴散的傘狀的傾斜面7b的例子進行了說明，但本發(fā)明也可以代替?zhèn)銧畹膬A斜面7b而突出形成有曲面。另外，在本實施方式中，對在第2照明部件8的成為第1照明部件7的對置面的下面上突出有用于使從第1照明部件7射入的光會聚的傘狀的傾斜面8c的例子進行了說明，但本發(fā)明也可以代替?zhèn)銧畹膬A斜面7c而突出形成有曲面。

在本實施方式中，對顯示裝置1被裝入于車載用操作開關(guān)50的例子進行了說明，但本發(fā)明的顯示裝置1也可以是被裝入到僅具有顯示功能的電子設(shè)備的顯示面板的顯示裝置。

工業(yè)實用性

本發(fā)明能夠應(yīng)用于具有照明體的顯示裝置。